专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]加压型导热系数测定仪-CN201921224046.6有效
  • 李攀;王赢;李楠 - 沈阳紫微恒检测设备有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-05-19 - G01N25/20
  • 本实用新型涉及一种加压型导热系数测定仪,控压系统安装在外箱体内顶部,下方穿过内箱体的顶部并直连加热系统,加热系统位于内箱体内,制冷系统位于加热系统正下方,加热系统和制冷系统之间有放置测量试件的空间,制冷系统的上表面为内箱体的底部,制冷系统的下表面固定在外箱体的底面,测厚装置在加热系统的上部,测厚装置的测量端连接加热系统,测厚装置位于控压系统的一侧固定于内箱体内。测定仪能够快速达到平衡条件,试验周期短,试验效率高;操作简单,使用方便;千分表控压精度高、压力值稳定,试验结果精确。
  • 加压导热系数测定
  • [实用新型]一种功率混合型燃料电池汽车动力系统-CN201920638752.9有效
  • 程凡强;张行;张明宇;王赢 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-05-07 - 2020-03-17 - B60L50/71
  • 本实用新型公开了一种燃料电池汽车动力系统,包括传统汽车白车身,以及分别安装在车身前机舱、地板下和后备箱位置的燃料电池驱动及高压附件系统、高压配电系统和燃料电池供氢及排气系统。本实用新型基于传统汽车平台开发的功率混合型燃料电池汽车动力系统将传统燃油汽车进行改制和升级,充分利用电堆系统和电池系统联合驱动特性,不仅可以解决传统燃油车排放问题及环保问题,也可作为示范运行车进行燃料电池技术推广,逐步达到终极零排放目标。该系统具备多种功能模式,包括:动力电池和燃料电池联合驱动及单独驱动,停车发电、行车充电和制动能量回收等。
  • 一种功率混合燃料电池汽车动力系统
  • [发明专利]一种面向Top-k查询的查询结果即时多样化的方法-CN201710685831.0有效
  • 钟鸣;王赢 - 武汉大学
  • 2017-08-11 - 2020-01-24 - G06F16/2455
  • 本发明涉及一种面向Top‑k查询的查询结果即时多样化的方法,基于一种多样化算法框架TAD和基于此框架上的多样化算法DivSA。多样化算法框架TAD在查询结果流式产生的过程中,将查询结果分为两部分:其一是超过当前相关度分数上界值的查询结果;其二是低于当前相关度分数上界值的查询结果和仍没有生成的结果。在结果多样化的过程中,仅考虑第一部分的查询结果,减少了大量的计算开销。本发明的多样化算法DivSA首次使用了基于动态扩张相似图上极大独立集计算的多样化方法,且提出了一种增量式算法计算动态扩张相似图的极大独立集,给出了一个结果多样化过程完备而高效的解决方案。
  • 一种基于多样化算法框架tad面向top查询结果即时

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