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[实用新型]汽车前车架布置结构及车辆-CN202320675323.5有效
发明人：倪志凯 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前车架布置结构，属于新能源车辆技术领域。汽车前车架布置结构包括车架及设在车架上的电控转向油泵、空调压缩机和冷却散热器，其特征在于：电控转向油泵和空调压缩机均设在冷却散热器之前。车辆包括上述的汽车前车架布置结构。本实用新型能够提升电控转向油泵和空调压缩机的布置集成性和模块的通用性，更有利于电控转向油泵和空调压缩机的散热，并避免冷却散热器的热风直吹导致的能源浪费的问题。
汽车车架布置结构车辆

[实用新型]动力电池框架及车辆-CN202320743320.0有效
发明人：郭凯风 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力电池框架及车辆，属于动力电池技术领域，包括：框架本体，沿框架本体高度方向集成有多层电池安装层和一层控制器安装层，框架本体上还设有用于固定线束及管道的安装支架；其中的一个电池安装层集成有充电口，控制器安装层上对应的集成有电器检修口。本实用新型提供的动力电池框架，多层电池安装层、控制器安装层、线束及管道安装支架、充电口及电器检修口在高度方向集成在一个框架上，这种高度集成的电池框架，有效提升了车内空间的利用率，减少了空间的浪费，为动力电池的扩容提供了安装空间。
动力电池框架车辆

[实用新型]车载供氢系统及车辆-CN202321378100.9有效
发明人：郭凯风;程龙 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车载供氢系统及车辆，属于车辆燃料技术领域，包括多个氢瓶、总进气管、总供气管、并联进供气管和排放管，氢瓶的一端并列设置有进气支管和供气支管，各氢瓶的进气支管并联于并联进供气管上，供气支管通过排放分支管并联于排放管上，供气支管还通过供气分支管并联于并联进供气管上，总进气管和总供气管均与并联进供气管连通。本实用新型氢气充气及供气共用一根并联进供气管，减少了管路搭建交错冗杂的问题，在系统调试、氢气置换等作业过程中，可以迅速地理清管路，各控制阀之间操作空间大，提升了作业的便利性；也节省了材料成本，降低了制作成本。
车载系统车辆

[外观设计]汽车前面板-CN202330001799.6有效
发明人：李昆;张浩宇;卢宠光;冀士旭 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车前面板。2.本外观设计产品的用途：用于交通运输工具的部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车面板

[实用新型]自卸货车-CN202223404561.7有效
发明人：刘宇航 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自卸货车，其具有位于仪表板上的小灯开关和车厢举升开关、位于右组合开关总成中的倒车开关以及位于车辆前围盖板下面的驾驶室翻转开关，且小灯开关、倒车开关、车厢举升开关以及驾驶室翻转开关并联在位于车架纵梁上的报警模块上。本实用新型的自卸货车，将小灯开关、倒车开关、车厢举升开关和驾驶室翻转开关并联在同一报警模块上，可减少报警模块数量，集成度高，能减少整车线束而降低整车重量和整车成本，而有着较好的实用性。
卸货

[实用新型]电池包结构、电池系统及车辆-CN202320116563.1有效
发明人：曹瑞中;刘欢;刘欢;陈育伟;韩国伟;李光;凌添;唐子威;甄朋亮;甄梦颖 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M50/236 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包结构、电池系统及车辆，包括壳体、分隔板以及若干个电芯，壳的顶部设有与承重横梁上下对应的避让腔，壳体的侧部可拆卸连接有侧封板；分隔板沿上下方向设置于壳体内，分隔板能够分隔壳体的内腔为至少两个容置腔；若干个电芯分别沿上下方向排布于容置腔内。本实用新型提供的电池包结构，壳体顶部的避让腔可对底盘上的承重横梁形成避让，便于提升电池包的安装高度，提升车下空间的利用率；利用分隔板对壳体的内腔进行分隔，实现物理分区隔热的作用，避免电芯热失控时多个容置腔内发生热蔓延，电芯在容置腔内竖向设置且沿车身前后方向层叠排布，分隔板的设置便于增强电芯摆放区域的强度、扭转刚度等力学性能。
电池结构系统车辆

[实用新型]电池包安装总成及车辆-CN202320116376.3有效
发明人：曹瑞中;陈育伟;刘欢;刘欢;凌添;唐子威;甄梦颖;甄朋亮;李光;韩成玉 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包安装总成及车辆，电池包安装总成包括承重横梁、电池包、承托组件及榫卯组件；电池包的顶部设有避让腔；承托组件包括两个侧支架以及底托架；榫卯组件包括连接于承重横梁侧部的第一榫卯件及连接于避让腔内腔壁上、且与第一榫卯件插接配合的第二榫卯件。本实用新型提供的电池包安装总成，利用承托组件承托电池包，通过在电池包和承重横梁之间设置榫卯组件，使承重横梁与电池包的相对位置得到有效限定，使电池包悬置于承重横梁外侧的部位受到水平牵拉力作用，使电池包受力更均匀，便于承受电池包的自身载荷以及车辆运行载荷，有助于增大电池包内的电芯容量，进而延长车辆的续航里程。
电池安装总成车辆

[实用新型]电池包安装总成及车辆-CN202320116387.1有效
发明人：曹瑞中;唐子威;凌添;刘欢;刘欢;李光;甄朋亮;甄梦颖;韩国伟;陈育伟 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包安装总成及车辆，包括承重横梁、电池包、插接座、角形件以及承托底座，承重横梁设置于底盘的下方；电池包的顶部设有避让腔；插接座连接于避让腔的内腔壁上，插接座上设有下插槽；角形件连接于承重横梁的侧部，角形件上设有下延部；承托底座承托于电池包的下方、且通过连接件与角形件相连。本实用新型提供的电池包安装总成，角形件通过连接件与承托底座相连，利用承托底座对电池包进行承托，角形件的下延部插接至下插槽内，使避让腔的内腔壁与角形件的水平位置得到相对限定，使电池包悬置于承重横梁前后侧的部位受到水平牵拉力的作用，提高了电池包受力的均匀性，有助于增大电池包内的电芯容量，便于提高车辆续航里程。
电池安装总成车辆

[实用新型]油冷电机轴承润滑结构、电机及汽车-CN202223359437.3有效
发明人：李国选;张民;董凯立 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： H02K5/15 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油冷电机轴承润滑结构、电机及汽车，本实用新型的油冷电机轴承润滑结构包括设置在电机壳体中的导油管，以及设置在所述电机壳体上的进油通道，所述进油通道包括位于所述电机壳体内壁上的两条凸筋之间的集油槽，以及形成在所述电机壳体上的轴承座与轴承压板之间的进油孔，由所述导油管流出的润滑油依次流经所述集油槽和所述进油孔，进入安装在所述轴承座内的轴承处。本实用新型的油冷电机轴承润滑结构，可通过导油管实现对轴承的润滑，且其结构简单，便于在电机壳体中的布置，也能够避免增加电机重量，而有着很好的实用性。
电机轴承润滑结构汽车

[实用新型]一种域控制器输入电源防反电路、域控制器、电子设备及车辆-CN202223319821.0有效
发明人：李娟 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02H11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种域控制器输入电源防反电路、域控制器、电子设备及车辆，所述电源防反电路包括PMOS管与分压模块；所述PMOS管的源极连接所述分压模块的输入端，所述PMOS管的漏极连接电源的输入端，所述PMOS管的栅极连接所述分压模块中被分压后的一个工作电压输出端；在所述电源的输入端输入正向电压时，所述PMOS管内寄生二极管导通，所述分压模块用于对所述源极输出的电压进行分压，并将分压后的工作电压输入至所述PMOS管的栅极，以导通所述PMOS管，在所述PMOS管导通时，所述电源与所述域控制器之间的回路被导通。本实用新型涉及新能源汽车领域。通过本实用新型提供的域控制器输入电源防反电路，在需求功率增加时，降低因防反设计引起的不必要的能量损耗。
一种控制器输入电源防反电路电子设备车辆

[发明专利]燃料电池汽车能量控制方法、装置及存储介质和汽车-CN202211611282.X在审
发明人：翟浩雄;刘新海;岳路峰;张刚 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池汽车能量控制方法、装置及存储介质和汽车，本发明的控制方法包括获取整车需求功率、蓄电池峰值输出功率，以及根据当前蓄电池SOC范围标定的燃料电池输出功率；根据获取的所述整车需求功率和所述蓄电池峰值输出功率，计算获得整车需求燃电功率值；在所述整车需求燃电功率大于所述燃料电池输出功率时，执行所述燃料电池输出功率的梯度加载；以及，控制所述燃料电池按照加载后的所述燃料电池输出功率进行输出。本发明所述的燃料电池汽车能量控制方法，能够减少蓄电池承担的变载需求，也能够提升燃料电池的功率响应能力，而可提高燃料电池汽车整车品质。
燃料电池汽车能量控制方法装置存储介质

[实用新型]一种拖挂车全景影像报警系统与车辆-CN202223450654.3有效
发明人：孙浩彦 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R1/27 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拖挂车全景影像报警系统及车辆，系统包括：全景控制器，以及分别与全景控制器连接的角度检测装置、图像采集装置、图像展示装置及报警器；首先通过角度检测装置检测主车与挂车的角度信息，并发送给全景控制器；图像采集装置获取主车与挂车的图像，并发送给全景控制器，然后全景控制器接收角度采集装置发送的角度信息，并对图像采集装置发送的图像信息进行合成后发送给所述图像展示装置，以及向报警器发送报警信号。本实用新型属于车载报警领域，通过本实用新型提供的报警系统，不仅在驾驶员对车辆进行操作时，提供全景影像，辅助驾驶员进行安全的操作，还在车辆有侧翻的危险时，提醒驾驶员采取措施，避免交通事故的发生。
一种拖挂全景影像报警系统车辆

[发明专利]电池包DCIR在线检测的方法及电动汽车-CN202211688316.5有效
发明人：刘佳;刘浩 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包DCIR在线检测的方法及电动汽车。本发明的电池包DCIR在线检测的方法预先离线标定出电池包在多个标定工况温度下的标定DCIR值R1，并修正为各所述标定工况温度下对应的报警阈值R。在车辆充电过程中，将车辆上的电池包的在线工况温度调整到某一标定工况温度的温差∆T范围内，并对电池包进行DCIR在线检测，以获取在线DCIR值R2，当在线DCIR值R2大于对应的报警阈值R时发出电池包内部连接异常的警示。本发明的电池包DCIR在线检测的方法，便于通过对电池包的DCIR在线检测发现电池包内部的连接阻抗出现异常的情况。
电池 dcir 在线检测方法电动汽车

[实用新型]远程监控模组、监控系统及车辆-CN202223527008.2有效
发明人：刘帅 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种远程监控模组、监控系统及车辆，本实用新型所述的远程监控模组，包括集成于一起的车联网控制单元和行驶记录仪，车联网控制单元中集成有第一通信模组和双频定位模组，第一通信模组包括第一4G模块和第一定位模块，第一4G模块中具有第一4G通信接口以及第二4G通信接口，第一定位模块具有第一GNSS通信接口，行驶记录仪中集成有第二通信模组，第二通信模组包括第二4G模块和第二定位模块，第二4G模块中具有第三4G通信接口和第四4G通信接口，第二定位模块具有第二GNSS通信接口。本实用新型的远程监控模组，通过将车联网控制单元和行驶记录仪集成于一起，两者独立运行，分别记录车辆信息，应用于车辆上，零部件数量较少，成本较低。
远程监控模组系统车辆

[发明专利]重卡车身防盗报警控制方法、防盗报警系统及重卡汽车-CN202211734211.9在审
发明人：王钰超 -专利权人： 河北长征汽车制造有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60R25/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种重卡车身防盗报警的控制方法、防盗报警系统及重卡汽车，该控制方法包括当所有车门均关闭，且通过无钥匙闭锁或遥控钥匙闭锁或远程闭锁后，切换到防盗状态。任意一个车门或门锁被非法打开，或者通过机械钥匙或门内把手解锁后，若未检测到合法钥匙则切换为报警状态，进行报警，并发送报警信号至手机客户端；若通过机械钥匙或门内把手解锁后，检测到合法钥匙，则切换到解除防盗状态，不报警。本发明所述的重卡车身防盗报警的控制方法，通过在切换到报警状态前判断是否存在合法钥匙，避免了使用机械钥匙开门或通过门内把手正常开门时触发防盗报警，需要使用遥控钥匙手动关闭防盗报警的操作，从而可在具有较好防盗功能的前提下，提升操作便利性。
卡车防盗报警控制方法系统汽车

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