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[发明专利]一种基于剪枝最小二乘的多普勒计程仪标定方法及装置-CN202310553806.2在审
发明人：李帅阳;赵玉新;奔粤阳;李倩;辛傲;李恒;龚胜;方时铮;邓子豪;李紫璇 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：一种基于剪枝最小二乘的多普勒计程仪标定方法及装置，涉及组合导航技术领域，解决的技术问题为“如何提供一种在复杂环境下实现准确标定的多普勒计程仪标定方法”，方法包括：构建标定数据集；从所述标定数据集中随机选取多个数据点，作为当前第一子数据集；对当前第一子数据集中的各个数据点进行基于最小二乘估计的标定参数计算，迭代第一子数据集直至第一子数据集的第一方差和不大于对应的第一阈值；迭代第一子数据集及第二阈值直至所述第三子数据集的最小第三方差和大于所述第二阈值；将上述步骤重复执行预设次数，选择其中最小的第二阈值所对应的最小二乘估计标定参数；该方法利用剪枝最小二乘估计的高崩溃点特性，获得更准确的标定结果。
一种基于剪枝最小多普勒计程标定方法装置

[发明专利]一种基于多重傅里叶线性组合器的舰船升沉测量方法-CN202310675469.4在审
发明人：方时铮;奔粤阳;赵玉新;李倩;龚胜;李帅阳;李恒;邓子豪;李紫璇;房好文 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于多重傅里叶线性组合器的舰船升沉测量方法，属于升沉测量领域，包括：通过捷联式惯性导航系统获取载体坐标系下的垂向加速度并对其进行N点快速傅里叶变换，得到海浪涌动的相关频域信息；构建垂速综合滤波器，对垂向加速度进行滤波并得到垂向速度；通过KF‑BMFLC拟合模型对垂向速度进行拟合，并通过KF‑BMFLC补偿模型对拟合后的垂向速度进行幅相补偿，得到目标垂向速度；构建升沉综合滤波器，对目标垂向速度进行滤波得到升沉位移；通过KF‑BMFLC拟合模型对升沉位移进行拟合，并通过KF‑BMFLC补偿模型对拟合后的升沉位移进行幅相补偿，得到目标升沉位移。适用于需要高精度的测量和控制场景。
一种基于多重傅里叶线性组合舰船升沉测量方法

[发明专利]一种大容量电池及其制作方法-CN202010312063.6有效
发明人：许祎凡;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：苏州圆安能源科技有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本申请涉及一种大容量电池及其制作方法,属于电池技术领域。包括金属外壳、无极耳圆柱卷芯、正极盖板、负极盖板、正极汇流片、负极汇流片、绝缘导热片和电池支架；金属外壳与包卷芯体的金属圆筒通过挤压或铸造方法，制作为一个整体；金属外壳内设有无极耳圆柱卷芯，卷芯正极基体与正极汇流片、负极基体与负极汇流片进行焊接；负极端在负极汇流片和负极盖板之间填充有绝缘导热片；负极端用电池支架固定圆柱形卷芯，电池支架卡在无极耳圆柱卷芯之间；正极基体、正极汇流片与无极耳圆柱卷芯的正极端的金属圆筒进行焊接。减小连接电阻，大幅提高散热性能和倍率性能、单体电池的合格率、功率输出能力、循环寿命。结构简单，加工过程简单，综合成本低。
一种容量电池及其制作方法

[发明专利]底盘限位装置、工程机械底盘以及工程机械-CN202310334725.3在审
发明人：袁顺;李紫璇;叶东旭;田永丰;邓付军 -专利权人：中联重科土方机械有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B62D21/14 文献下载
摘要：本发明涉及工程机械领域，公开了一种底盘限位装置、工程机械底盘以及工程机械，底盘限位装置包括主体连接件、第一限位件以及第二限位件，主体连接件用于与底盘的底盘主体固定连接；第一限位件和第二限位件分别用于与底盘主体横向两侧的支架固定连接，第一限位件和第二限位件相对设置于主体连接件在第一方向上的两侧，第一限位件和第二限位件分别与主体连接件活动连接，以能够单独或同步地相对主体连接件沿第一方向移动。本发明的底盘限位装置对底盘主体横向两侧的支架起到支撑和限位的作用，使得底盘主体横向两侧的支架在相对移动的过程中在底盘主体的横向上能够保持平行，有效提高工程机械底盘的可靠性。
底盘限位装置工程机械以及

[发明专利]一种圆柱电池包及其制造方法-CN202110859754.2有效
发明人：许祎凡;张旭;娄豫皖;张朋;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：苏州圆安能源科技有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及一种圆柱电池包及其制造方法,属于动力电池技术领域。一种圆柱电池包包括：模组和模组放入其中的金属壳体，模组包括：圆柱电芯、分别与圆柱电芯的正负极端相接触的汇流片C和汇流片D、与汇流片C相连的绝缘导热片E、与汇流片D相连的绝缘导热片F，圆柱电芯的正极和负极通过汇流片C、汇流片D、绝缘导热片E、绝缘导热片F与金属壳体相接触。44只圆柱电芯的正负极通过正极汇流片、负极汇流片、正极导热绝缘片、负极导热绝缘片与壳体或中间导热板相接触导热，实现了圆柱电池的轴向传热，结构简单，传热效率高、温度均一、提高了电池包的大电流充放电能力及安全性，同时也延长了电池包使用寿命。
一种圆柱电池及其制造方法

[发明专利]一种整形结构及其圆柱电池和制造方法-CN202110841468.3在审
发明人：许祎凡;张朋;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M50/533 文献下载
摘要：本申请涉及一种整形结构及其圆柱电池和制造方法,属于动力电池技术领域。该整形结构为一种全极耳卷芯的端面整形结构，全极耳卷芯的端面通过整形方式成为内部及外周为平面中间为环形凸起区的结构。该圆柱电池包括：全极耳卷芯和金属管，全极耳卷芯的端面通过整形方式成为内部及外周为平面中间为环形凸起区的结构，容纳全极耳卷芯的金属管包括：金属管正极端滚槽和金属管负极端滚槽。本申请有效防止了卷芯的窜动，提高了结构可靠性，减少了电池内阻增加和短路的隐患。环形与平面结合的整形设计增加了焊接面积，有利于电池内阻的降低与功率性能的提高。
一种整形结构及其圆柱电池制造方法

[发明专利]一种软包电池模组及其制作方法-CN202110721373.8在审
发明人：许祎凡;张朋;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01M50/211 文献下载
摘要：本申请涉及一种软包电池模组及其制作方法,属于动力电池技术领域。软包电池模组包括：上盖、软包电池串联后的模组、铝筒和底座，软包电池为具有极耳的单体电池，铝筒与底座安装连接在一起；软包电池串联后的模组位于铝筒内，软包电池串联后的模组与上盖相连，上盖与铝筒锁紧在一起。本申请软包电池模组的配件少，成本低。单体电池的极耳分布在两端，每端各有两个极耳，输出，电池的电流分布均匀，内阻低，发热小。模组通过正负极耳传热到铝筒，传热效率高。采用高密度硬质发泡材料现场发泡固定模组，简单可靠，重量小，成本低。铝筒中间设置的铝隔板介于2模组中间，且与极耳表面的导热片直接相接，把模组内部的热量传导到铝板上，传热效率高。
一种电池模组及其制作方法

[发明专利]一种抑制口腔癌细胞侵袭转移的药物-CN202010198395.6有效
发明人：孙强;郑宏雨;李紫璇;陈怡恒;赵军方;薛文华;李光辉;孙明磊 -专利权人：郑州大学第一附属医院
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A61K31/437 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制口腔癌细胞侵袭转移的药物。本发明发现，l‑乙酰基‑3‑甲酯基‑4‑羟基‑β‑咔啉一方面可以通过抑制口腔癌细胞增殖抑制口腔癌的生长，另一方面可以通过抑制口腔癌细胞的迁移活性抑制口腔癌的转移。因此，l‑乙酰基‑3‑甲酯基‑4‑羟基‑β‑咔啉具有开发成抗口腔癌生长和抗口腔癌转移的药物的前景。
一种抑制口腔癌细胞侵袭转移药物

[发明专利]一种带液氮装置充电装置及其使用方法-CN202110488593.0在审
发明人：许祎凡;任慧中;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种带液氮装置充电装置及其使用方法,属于电池冷却技术领域。其包括储液罐、与储液罐相连的延伸管、通过插头保护管与延伸管相连的充电枪，充电枪包括液氮管道、充液氮孔、插头保护管、控制插头保护管的工作的插头伸缩按钮、控制液氮流量的控制器，液氮管道内置在充电枪内部，液氮管道通过插头保护管和延伸管与储液罐相连，充液氮孔与充电孔分布在充电枪的端面。本申请提高热管理效率。当控制器发生响应时，利用液氮对电池包产生的热量进行及时降温；方便地对液氮的需求流量进行控制，保持电池包在正常温度范围内工作；带液氮装置与充电枪结构上进行集成，设计简单，减少额外空间的占用，成本低且方便高效的实现了充电与热管理的工作。
一种液氮装置充电及其使用方法

[发明专利]一种电池包液氮冷却装置及其热管理方法-CN202110488604.5在审
发明人：许祎凡;任慧中;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池包液氮冷却装置及其热管理方法,属于电池冷却技术领域。其包括电池模组、液氮板、液氮进口、硅胶垫、导热板，电池模组与硅胶垫接触，硅胶垫与液氮板紧密接触，液氮进口与液氮板相连通，液氮通过液氮进口充入液氮板中，液氮板一侧是平面，另一侧为凹凸水道，在凹凸水道侧放置增大与硅胶垫接触面积的导热板。本申请提高热管理安全性。液氮流进液氮板会发生汽化现象，并不以液体形式一直存在，避免由于振动、冲击等工况造成液体流出，电池包发生短路现象；减轻整包重量。液氮汽化后变成气体散出，大大减轻整包重量，提高整包能量密度；使用方便，只需连接储液罐进行液氮供给，无需消耗电池包自身电量工作，减少电池包能量额外损耗。
一种电池液氮冷却装置及其管理方法

[发明专利]一种液冷电池箱上盖组件及包括其的电池包及其制造方法-CN202110488626.1在审
发明人：许祎凡;顾江娜;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本申请涉及一种液冷电池箱上盖组件及包括其的电池包及其制造方法,属于电池冷却技术领域。其为一体化带液冷的电池箱上盖组件，包括水冷板和上盖，水冷板由胀面和平面组成，胀面形成串并联流道，水冷板位于上盖下方，胀面与上盖下表面接触。水冷板置于上方，避免承重，安全性提高；保证了平面度，提高了传热效率；有效抵制变形和破裂；通用性增强。大大减少设计工作；装配简单高效，传统水冷板需要额外进行装配，该液冷上盖可以作为前置加工将工作转嫁供应商，整体装配非常简单快速方便；空间利用率特别高。对于电池箱空间比较紧凑的设计，可以节约空间，上盖可以进一步做薄，不必为考虑强度而刻意增厚，减重，减材，提升能量密度的同时降低成本。
一种电池箱上盖组件包括及其制造方法

[发明专利]一种电动车用电池系统及其使用方法-CN202110400128.7在审
发明人：许祎凡;李相哲;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动车用电池系统及其使用方法,属于新能源汽车技术领域。该电动车用电池系统由两套电池组组成，一套电池组作为主电池组，电量较低，具有较宽工作电压范围，固定在车上；另一套电池组作为从电池组，电量较高，具有较窄工作电压范围，从电池组固定在电动车上应用或者作为换电电池组应用，主电池组和从电池组并联在一起。提高了电动汽车应用的可靠性；解决一套电池组剩余里程不准的问题，避免车辆抛锚，提醒驾驶员及时充电或换电；适应于充电及换电两种应用；在换电应用中，从电池组作为换电用电池组，其容量高，换电应用具有更高的能量效率；主电池组不需要进行专门充电，车辆运行或停驻过程中从电池组可自行给主电池组进行充电。
一种电动车用电系统及其使用方法

[发明专利]一种电动汽车能量管理系统及方法-CN202110309592.5在审
发明人：许祎凡;李相哲;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动汽车能量管理系统及方法,属于新能源汽车技术领域。该系统包括：电动汽车用电装置、主电池包、从电池包和DC/DC降压模块以及避免对降压模块有反向冲击的二极管，从电池包的输出端与降压模块输入端连接，降压模块输出端经过二极管与电动汽车用电装置的输入端连接，主电池包直接与电动汽车用电装置相连接。本申请电源模块的工作与控制更为简单，大幅度降低成本；适用车型的范围更强，便于批量化生产和规模化运营，降低生产成本及运行成本；可降低从电池包的功率输出需求，从而降低从电池包的设计成本；车辆运行过程中从电池包先于主电池包放电结束，便于驾驶员在适当时间进行换电；提高换电电池包的周转效率，增加经济效益。
一种电动汽车能量管理系统方法

[发明专利]一种电动车电池组、充电装置、充电系统及充电方法-CN202110365250.5在审
发明人：许祎凡;李相哲;娄豫皖;孟祎凡;李紫璇 -专利权人：上海比耐信息科技有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动车电池组、充电装置、充电系统及充电方法,属于新能源汽车技术领域。电动车电池组由电动汽车的电池组、电池组电力线路和电池组中的液体冷却或/和加热管路组成，电动汽车充电时，电池组电力线路与充电机的充电电力线路连接，电池组中的液体冷却或加热管路通过电池组外部液体管路分别与加热装置和制冷机组连接。与通常的带有液体温控装置的电动汽车相比，减少了加热控制部件及制冷控制部件，降低了整车成本；降低了整车质量，从而降低车辆能耗；液体温控装置与充电装置相结合，可以对充电集中管理，电池冷却或加热效率更高，控制更简单、方便；在车辆集中充电时可以将热量进行集中利用，提高经济效益。
一种电动车电池组充电装置系统方法

[发明专利]LARP7在心衰、动脉粥样硬化或衰老诊疗药物中的应用-CN202010953449.5有效
发明人：张冰;于蕙菁;闫鹏一;李紫璇 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： A61K45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种LARP7在心衰、动脉粥样硬化或衰老诊疗药物中的应用。本发明首次证明提高LARP7蛋白水平可以防止和治疗的动脉粥样硬化、心衰心脏以及衰老。通过以LARP7为靶点的化学以及基因治疗药物的技术特征可以提高LARP7的动脉粥样硬化、心衰心脏以及衰老组织的表达水平，从而达到预防治疗动脉粥样硬化、心衰以及衰老发生和发展的目的。并且，LARP7在心衰、动脉粥样硬化以及衰老组织中表达显著降低，通过检测比较正常组织和心衰、动脉粥样硬化以及衰老组织中LARP7表达水平差异的技术特征，可以达到诊断这些疾病的目的。
larp7 心衰动脉粥样硬化衰老诊疗药物中的应用

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