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[发明专利]一种曲线钢箱梁架设和落梁施工方法-CN202210455281.4有效
发明人：陈小山;李潭;张俊;刘有林;汪坷;张威;朱晓波;李炜龙;陈铜;朱鹤鸣 -专利权人：中铁重工有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种曲线钢箱梁架设和落梁施工方法，涉及桥梁施工领域。该曲线钢箱梁架设和落梁施工方法包括以下步骤：在悬浇混凝土梁段的顶部设置至少四个支撑钢导梁的支撑装置，支撑装置包括多个从下至上依次叠放的第一支撑块、多个从下至上依次叠放的第二支撑块及设于最上方的第一支撑块上的千斤顶；控制各个支撑装置同步减少支撑高度；控制千斤顶伸出支撑钢导梁，控制千斤顶收缩使最顶部的第二支撑块支撑下降的钢导梁，移除最顶部的第一支撑块控制千斤顶伸出支撑钢导梁，移除最顶部的第二支撑块并控制千斤顶收缩使最顶部的第二支撑块支撑下降的钢导梁，重复上述步骤。曲线钢箱梁架设和落梁施工方法能够使钢导梁落梁时负载能均衡地分散于悬浇混凝土梁段。
一种曲线钢箱梁架设施工方法

[发明专利]自动启闭止回阀-CN202311085111.2在审
发明人：李仕同;张贇;尤晓露;李潭;朱静 -专利权人：中船绿洲环保（南京）有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16K15/04 文献下载
摘要：本发明涉及止回阀技术领域，且公开了自动启闭止回阀，包括连接箱和阀芯组件，连接箱的内部一侧设有滤网，连接箱的底部设有阀座组件，阀座组件的顶部设有阀芯组件和浮球。通过阀芯组件和检修组件组成，通过设置的连接口可以对其更好的进行安装，通过限位杆可以防止浮球掉落，通过限位杆一侧的密封圈B可以对限位杆与连接箱的连接处进行密封，通过阀座组件可以更好的对止回阀进行安装以及拆卸，便于工人对其维修，通过阀芯组件的导杆可以便于将其进上下移动而将阀芯组件和止回阀罩间的杂质移出，避免卡阻，容易检修，减少工作强度，通过检修组件可以便于在水深处使电磁铁吸住磁吸帽而带动阀芯组件进行上下移动，从而排出杂质。
自动启闭止回阀

[发明专利]一种桥梁梁片的曲线顶推施工设计方法-CN202310704323.8在审
发明人：徐晶;李潭;季轩;胡进;江恒心;赵斌;孙志敏;王明;刘中玲;王欢;刘有林;朱晓波;王光磊 -专利权人：中铁高新工业股份有限公司;中铁重工有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种桥梁梁片的曲线顶推施工设计方法，涉及桥梁施工领域。桥梁梁片的曲线顶推施工设计方法包括以下步骤，确定梁片绕中心O从初始位置旋转角度a移动至终末位置时，梁片的前端中心和后端中心分别从A点和C点分别移动至C点和B点；按速度公式计算梁片移动过程中梁片两端中心的移动速度：梁片的前端中心和后端中心的移动方向分别平行于A点和C点的连线和C点和B点的连线。本申请提供的桥梁梁片的曲线顶推施工设计方法能够方便施工人员将桥梁梁片沿曲线一步顶推施工到位，从而提高了作业效率、减少了作业人员需求。
一种桥梁曲线施工设计方法

[发明专利]一种基于内网穿透与数字孪生的智造实训设备实时通信与在线共享系统-CN202310661020.2在审
发明人：万能文;陈红林;李潭;陈萌;陈南江 -专利权人：南昌大学
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于内网穿透与数字孪生的智造实训设备实时通信与在线共享系统，通过基于内网穿透技术和数字孪生技术，部署了主要由远程终端、云服务器、本地终端和现场设备构成的全新工业数字孪生智造实训平台，在远程终端、云服务器和本地终端之间利用Frp内网穿透工具实现远程终端对本地终端的内网穿透访问，从而使得远程终端可以在外部网络也能够访问本地内网中现场设备的数据，达到用户可以在现场设备对应的数字孪生体这一模拟仿真软件中，通过公网访问内网中现场设备的数据，进而驱动数字孪生体实时协同现场设备执行数字孪生实训任务并实现了现场设备共享使用，解决了实训系统所存在的设备使用率低的问题，系统实时性也得到了大幅提升。
一种基于穿透数字孪生智造实训设备实时通信在线共享系统

[外观设计]鲁班锁（跪射俑）-CN202330208595.X有效
发明人：孔祥涵;李潭;崔小迪;吴奕澎;段海燕 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：鲁班锁（跪射俑）。2.本外观设计产品的用途：用于益智玩具鲁班锁。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
鲁班跪射

[发明专利]一种异形独塔及对应桥面锚固结构的制造方法-CN202210457896.0有效
发明人：季轩;方津;沈强;全顺红;张威;李潭;唐智奋;陈铜;於涛;陈小山;王兵;刘中玲;李炜龙;胡晨 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种异形独塔及对应桥面锚固结构的制造方法，涉及桥梁施工领域。该异形独塔及对应桥面锚固结构的制造方法包括以下步骤：建立钢主塔与桥面锚固结构配合的三维模型、钢主塔节段制造、桥面锚固结构制造，结合桥梁监控线形对桥梁的桥面锚固结构进行修正并根据监控线形进行节段间的组拼。本申请提供的异形独塔及对应桥面锚固结构的制造方法通过建立异形独塔和桥面锚固结构的模型获得钢主塔锚固耳板及桥面锚固结构的理论坐标，从而解决了空间异形独塔与桥面锚固结构难以制造和定位的问题，并在三维模型中对受影响零部件进行局部修改，使需要修改的零件等到监控线形确认后排到第二批下料，根据监控线形进行节段间的组拼以适应设计线型优化调整需求。
一种异形对应桥面锚固结构制造方法

[实用新型]一种万向式步履顶升装置-CN202223478052.9有效
发明人：徐晶;季轩;李潭;胡进;江恒心;赵斌;孙志敏;全顺红;余能凯;刘中玲;王欢;刘有林;朱晓波 -专利权人：中铁重工有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请提供一种万向式步履顶升装置，其双层导轨可转动地设置于回转底座的上表面上；第一驱动结构传动连接于双层导轨的一端，用于驱动双层导轨在回转底座上转动；机架可沿双层导轨的长度方向移动地安装于双层导轨的上表面上；第二驱动结构传动连接于机架，用于驱动机架沿双层导轨的长度方向进行移动；顶升油缸竖直地安装于机架上，且可沿与双层导轨的长度方向相垂直的方向移动；第三驱动结构传动连接于顶升油缸，用于驱动顶升油缸沿与双层导轨的长度方向相垂直的方向移动。该装置结构简单，且使用灵活，方向的调节性强。
一种万向步履装置

[实用新型]一种可升降操作室及带压修井机-CN202223611216.0有效
发明人：贺帅;孟大为;张春辉;禹东方;张平;巩丽琴;韩永凤;李潭;于小童;曹传福;周玉林;吴涛;才智奇 -专利权人：泰安航天特种车有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可升降操作室及带压修井机，所述可升降操作室包括操作室、安装平台、升降机构、电动控制机构、液压系统和固定底座，所述操作室固定设置于安装平台上，升降机构底部连接至固定底座、顶部连接至安装平台，电动控制机构固定设置于固定底座上，包括液压泵和电机；所述升降机构成剪刀结构；电动控制机构通过液压系统驱动升降机构实现操作室和安装平台的升降。本实用新型提供的可升降操作室布置在车辆中部，在移运车辆时，操作室下降到最低点固定，不影响井架起落。在修井作业时，通过升降机构提高操作室台面高度，解决了绞车、转盘传动箱等视线阻碍问题，扩大了操作员的操作视野，提高了操作安全性和修井作业工作效率。
一种升降操作带压修井机

[发明专利]一种防护型进气格栅组件和具有其的车辆-CN201911133402.8有效
发明人：李潭;李照昌;张璇;邴建 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明提供一种防护型进气格栅组件和具有其的车辆，该防护型进气格栅组件包括安装支架、若干平行间隔设置于安装支架上的格栅片及若干与格栅片及安装支架均连接的加强块；每一格栅片包括长格栅片及与长格栅片的顶端呈锐角连接的短格栅片，短格栅片朝向长格栅片的上方倾斜延伸，长格栅片与安装支架的顶面之间均形成第一夹角，短格栅片与安装支架的顶面之间均形成第二夹角，第一夹角及第二夹角均为锐角。如此能够增加发动机舱的进气量、形成小孔节流效应、在空气进入时进行加压加速降温处理，提高冷却效果、同时能够有效避免外部物体在格栅片之间弹跳导致防护失效。
一种防护型进气格栅组件具有车辆

[实用新型]一种自动化取料机械手-CN202223065153.3有效
发明人：李潭;李思宾;纪彧 -专利权人：李潭;李思宾;纪彧
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动化取料机械手，包括底座，底座的顶端水平安装有第一丝杆，第一丝杆的杆体上螺纹连接有第一滑块，第一滑块的顶端沿底座的宽度方向固定连接有活动座，且活动座的一侧固定连接有防护座，活动座的顶端水平安装有第二丝杆，第二丝杆的杆体上螺纹连接有第二滑块，第二滑块的顶端固定连接有直臂，直臂的顶端固定连接有横臂，横臂的一侧固定连接有取料座，取料座四侧的底端均开设有安装槽，且四组安装槽的内部均设有爪手，四组爪手在位于安装槽内部的一端均设有安装杆。本装置通过吸盘的设置，大大提高了夹持的稳定性，防止物件掉落，同时配合防护座的设置，使物件不会直接掉落到地面上，避免物件损坏。
一种自动化机械手

[发明专利]一种万向式步履顶升装置及顶升装置作业方法-CN202211676374.6在审
发明人：徐晶;季轩;李潭;胡进;李书学;洪子滔;张俊;孙志敏;程臻博;余能凯;刘中玲;赵桢浩;张波 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请提供一种万向式步履顶升装置及顶升装置作业方法，其双层导轨可转动地设置于回转底座的上表面上；第一驱动结构传动连接于双层导轨的一端，用于驱动双层导轨在回转底座上转动；机架可沿双层导轨的长度方向移动地安装于双层导轨的上表面上；第二驱动结构传动连接于机架，用于驱动机架沿双层导轨的长度方向进行移动；顶升油缸竖直地安装于机架上，且可沿与双层导轨的长度方向相垂直的方向移动；第三驱动结构传动连接于顶升油缸，用于驱动顶升油缸沿与双层导轨的长度方向相垂直的方向移动。该装置结构简单，且使用灵活，方向的调节性强。
一种万向步履装置作业方法

[实用新型]一种嵌入式横推力杆支座及车架纵梁-CN202223296393.4有效
发明人：李潭;巩丽琴;孟大为;韩永凤;贺帅 -专利权人：泰安航天特种车有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种嵌入式横推力杆支座及车架纵梁，所述横推力杆支座包括两块竖直相对设置的支座主体，两支座主体之间的底部固定连接一支座加强板，所述支座加强板水平设置，两支座主体的侧面上方沿其长度方向开设有连接孔，且所述连接孔贯穿支座主体，所述横推力杆支座嵌入车架纵梁内，使得驱动桥与车架定位更准确，从而方便驱动桥通过横推力杆与车架纵梁连接，提高了横推力杆的使用性；本实用新型所述横推力杆支座结构简单、实用性强，在与横推力杆连接时，将连接螺杆穿过横推力杆支座及车架纵梁，在车架纵梁的背面利用螺栓连接，使得横推力杆的连接更稳固，受力更均匀，增加了极限工况下车辆的稳定性。
一种嵌入式推力支座车架

[实用新型]一种紧凑耐磨开放式雾化盘-CN202223267697.8有效
发明人：李天准;罗翠红;吴荫津;张铁力;李潭;何冠楠 -专利权人：广州环投技术设备有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B01D53/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及雾化盘技术领域，尤其是一种紧凑耐磨开放式雾化盘，包括底盘，所述底盘的上方设有平行排列的上盖，所述底盘的顶部和上盖的底部均开设有圆环凹槽，两个所述圆环凹槽内均匹配设置有耐磨板，两个所述耐磨板之间位置对应的表面均开设有多个安装槽，两个所述耐磨板之间设有多个分流柱，所述分流柱的两端分别延伸至相邻两个安装槽中。本实用新型具备结构紧凑、震动小、耐磨耐腐蚀、不易结块堵塞、方便维护、使用寿命长等优点。
一种紧凑耐磨开放式雾化

[实用新型]一种变速箱输出控制装置和车辆-CN202223048681.8有效
发明人：贺帅;孟大为;张春辉;张平;韩永凤;巩丽琴;李潭;周玉林;吴涛;才智奇 -专利权人：泰安航天特种车有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60K17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱输出控制装置和车辆，所述变速箱输出控制装置包括前输出控制装置、后中输出控制装置、后上输出控制装置和后下输出控制装置；前输出控制装置用来控制变速箱前输出轴与二桥连接部分动力输出，其包含方形气缸、驱动控制开关；后中输出控制装置用来控制变速箱后部中间输出轴的动力输出；后上输出控制装置和后下输出控制装置用来控制变速箱后部上侧和下侧输出轴动力。通过变速箱后上和后下输出控制装置，实现底盘动力系统与上装动力系统切换，底盘驱动时，上装系统不工作，上装系统工作时，变速箱驱动车桥的前输出口和后下部输出口不工作。
一种变速箱输出控制装置车辆

[发明专利]一种异形独塔配铰接钢桥墩体系斜拉景观钢桥的制造方法-CN202210455231.6有效
发明人：李潭;季轩;全顺红;李书学;沈强;赵斌;张俊;肖雄兵;耿万锋;刘中玲;汪凌飞 -专利权人：中铁重工有限公司;中铁高新工业股份有限公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种异形独塔配铰接钢桥墩体系斜拉景观钢桥的制造方法，涉及桥梁施工领域。异形独塔配铰接钢桥墩体系斜拉景观钢桥的制造方法是通过施工钢桥墩后，将无拉索区和拉索锚固区制造并安装于钢桥墩，随后制造两个塔梁结合段并安装于制造的钢混预埋桥墩上，制造与两个塔梁结合段连接的两条受压大梁和分别与钢混预埋桥墩、塔梁结合段和受压大梁连接的背索锚固区，制造两个与塔梁结合段一一对应的钢主塔并安装于两个塔梁结合段，将两个钢主塔分别与拉索锚固区和背索锚固区之间通过拉索连接。本申请提供的异形独塔配铰接钢桥墩体系斜拉景观钢桥的制造方法克服了异形独塔配铰接钢桥墩体系斜拉景观钢桥结构类型众多、各结构间相互制约导致难以生产制造的难题。
一种异形独塔配铰接桥墩体系景观制造方法

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