专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轨迹聚类方法-CN202310818802.2在审
  • 刘畅;吴永浩;陈卓;李培超 - 广东海洋大学
  • 2023-07-05 - 2023-10-13 - G06F18/2321
  • 本发明公开了一种轨迹聚类方法,包括:S1、对样本轨迹进行聚类;S2、根据样本轨迹聚类结果,对海域进行网格划分,形成网格海域图;S3、在网格海域图中,对AIS数据集中各轨迹进行相似性度量,并根据相似性度量结果进行轨迹聚类。采用本发明聚类方法时,与传统聚类方法相比,不需要频繁地计算复杂的距离矩阵,也不需要经常更新之前的某个簇的网格标签样本,同时聚类时间可以大幅减少,当船舶的轨迹越长,且轨迹数量越多时,本发明聚类效果越好,效率越明显。
  • 一种轨迹方法
  • [发明专利]一种离合器吊装装置及其调试方法-CN201910201812.5有效
  • 王荣;霍睿;李洛锋;李培超;刘海波 - 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
  • 2019-03-18 - 2023-09-08 - B66C1/10
  • 本发明公开了一种离合器吊装装置,该吊装装置包括L型的吊装主板,L型的吊装主板包括侧板和底板,吊装主板的侧板底部贯穿有连接螺杆,两者之间螺纹连接,连接螺杆的一侧设有圆形支撑块,圆形支撑块的底部与吊装主板的底板相接触;连接螺杆的另一侧设有旋转棒;吊装主板的侧板上部贯穿有两个螺栓,位于底板一侧的螺栓均设有连接螺母,另一侧螺栓上均套有套筒,套筒与螺栓端面之间设有吊装支撑块。该吊装装置微小轻便,吊装可靠,通过旋转圆形支撑块可实现支撑点的移动,以调整吊装时零件定位面的垂直度,方便零件安装。本发明还公开了一种离合器吊装装置的调试方法,操作简便且能够满足不同零件的吊装要求。
  • 一种离合器吊装装置及其调试方法
  • [发明专利]一种多尺度舰船的识别方法-CN202310828277.2在审
  • 刘畅;陈卓;李培超 - 广东海洋大学
  • 2023-07-07 - 2023-09-05 - G06V20/10
  • 本发明提供了一种多尺度舰船的识别方法,属于合成孔径雷达图像识别技术领域,该方法包括:以YOLOv7为基础,构建舰船识别模型CSD‑YOLO;获取多尺度舰船的SAR图像,并利用舰船识别模型CSD‑YOLO对多尺度舰船进行识别。本发明通过以上设计可提高船舶检测的准确性,并满足多尺度和复杂背景条件下的船舶识别,这为复杂项目(如船舶跟踪和重新识别)提供了更好的基础,并有助于推进智能边防和海防建设。
  • 一种尺度舰船识别方法
  • [实用新型]一种多重防撞双工位夹具-CN202320449625.0有效
  • 仙凯;霍睿;李培超;韩文静;张文斌 - 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-03-10 - 2023-08-15 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及一种多重防撞双工位夹具,主要解决现有夹具在装夹过程中,未对零件进行导向定位,导致零件容易发生晃动,从而导致零件在装夹过程中发生磕碰刮伤,导致零件失效的技术问题。包括夹具本体、导板组件、固定板、防撞板、第一定位组件、第二定位组件、导向组件、第一导向柱、第二导向柱、第一夹紧机构和第二夹紧机构;固定板连接于夹具本体上,第一导向柱连接于固定板上,第一导向柱与第一零件上导向孔相适配;第一夹紧机构设置于固定板上;导向组件的固定端与夹具本体连接,移动端与导板组件连接;防撞板连接于夹具本体上,第二导向柱连接于夹具本体上,第二导向柱与第二零件上的导向孔相适配;第二夹紧机构设置于夹具本体上。
  • 一种多重双工夹具
  • [实用新型]变速器拨叉用三坐标检测辅具-CN202320503889.X有效
  • 赵海威;张少华;尚剑平;李洛锋;李培超 - 宝鸡法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-03-15 - 2023-08-11 - G01B21/04
  • 本实用新型公开了一种变速器拨叉用三坐标检测辅具,包括底板,其上固定有固定柱,所述固定柱的直径大于拨叉轴孔的内径;涨套,其设置于所述固定柱顶部,变速器拨叉能够绕所述涨套旋转,所述涨套能够与变速器拨叉固定连接;挡杆,其固定于所述底板上,所述挡杆能够阻挡变速器拨叉绕所述涨套的旋转。本实用新型设置了挡杆和固定柱,并在固定柱顶部固定有涨套,能够通过涨套膨胀使变速器拨叉旋转至挡杆处限位后能够进行固定,使得每次对变速器拨叉进行三坐标测量时,都能够保持相同的朝向,使每次测量时的位置能够固定,减少坐标检测人员的操作步骤,提高检测效果,减少所需检测时间。
  • 变速器拨叉用三坐标检测
  • [实用新型]一种加工壳体类工件的快速找正装置-CN202320139188.2有效
  • 仙凯;霍睿;张少华;李培超;张文斌;韩文静 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-01-28 - 2023-08-08 - B23Q3/06
  • 本实用新型属于零件固定装夹领域,具体涉及一种加工壳体类工件的快速找正装置。本实用新型包括底板,底板上设置有心轴和支撑柱,心轴用于轴向定位壳体零件,支撑柱一方面用于零件的轴向定位,另一方面防止壳体零件找正过程中侧翻损坏。心轴上设置有定向块,心轴与定向块之间穿设有推拉键,推拉键通过拉紧弹簧连接定向块,推拉键可在心轴与定向块之间运动,推拉键配合拉紧弹簧用于壳体零件的自动定位。支撑柱上设置有压紧板,用于壳体零件找正位置后的定位。该装置在壳体零件的找正过程中无需反复插拔推拉键,操作简单,提高了工作效率,避免了插销反复插拔对壳体类工件的损害。
  • 一种加工壳体工件快速装置
  • [发明专利]一种基于PCM吸热板散热的动力电池模组-CN202310644729.1在审
  • 张恒运;邱国君;石静贺;李培超 - 上海工程技术大学
  • 2023-06-01 - 2023-07-14 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种基于PCM吸热板的动力电池模组,包括电池组,电池组为若干阵列式排布的圆柱形电池;PCM吸热板,PCM吸热板内部填充导热多孔结构与石蜡相变材料,通过相变材料熔化吸热降低电池温度;PCM吸热板设置有若干套筒结构,套筒沿着风冷流动方向通过套筒连接板前后连接,圆柱形电池通过套筒结构设置在PCM吸热板上;加热条,所述加热条设置在PCM吸热板的底部并开孔套装在套筒周围,其用于在低温情况下对电池组进行加热;引流风扇,所述引流风扇设置在PCM吸热板的头部或者尾部,其用于对电池组和PCM吸热板进行风冷散热。本发明采用PCM吸热板可以增强电池之间导热能力与吸热能力,从而降低了电池局部热点以及电池之间的温差,能够实现高效热管理。
  • 一种基于pcm吸热散热动力电池模组
  • [实用新型]一种球面直径和球心距离综合检具-CN202222745441.7有效
  • 李培超;程彦荣;郭瑾 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2022-10-18 - 2023-03-14 - G01B5/08
  • 本实用新型公开了一种球面直径和球心距离综合检具,包括底板,所述的底板上设置有校对块、球面直径测量结构和球面距离测量结构;所述的校对块的顶部开设有螺纹孔;所述的球面直径测量结构包括第一圆弧测块,所述的第一圆弧测块的顶部边缘设置有支撑块,所述的支撑块上开设有第一千分表安装孔,通过校对块对球面直径测量结构和球面距离测量结构,再通过球面直径测量结构和球面距离测量结构能够精准的检测球面的直径尺寸和距离尺寸,实现了球面直径和球面距离的快速检测,避免了三坐标带来的测量误差,提升了检测准确率,为后期结构类似的球面尺寸检测奠定了基础,解决了现有技术中三坐标检测的测量结果不准确的技术问题。
  • 一种球面直径球心距离综合

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