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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]线控转向系统中的方向盘固定-CN202010078988.9有效
发明人：郑凯;H·K·沙玛;张兴野;M·S·乔治 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-02-03 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：根据一个或多个实施例，一种线控转向系统包括：方向盘；以及方向盘致动器，被构造为固定方向盘的位置。所述固定包括：确定线控转向系统向进入/退出模式的转变。所述固定还包括：基于线控转向系统处于进入/退出模式的确定，基于由输入扭矩引起的方向盘当前角度与方向盘目标角度的差计算保持扭矩命令。此外，所述固定还包括生成与保持扭矩命令相对应的保持扭矩以固定方向盘的位置。
转向系统中的方向盘固定

[发明专利]在没有扭矩传感器的转向系统操作中提供辅助扭矩-CN202010311388.2有效
发明人： T·M·瓦伦吉卡尔;A·J·尚帕涅;M·S·维切乔斯基;R·拉马努贾姆 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本文描述的技术解决方案包括一种控制电动助力转向系统的方法，该方法包括：确定电动助力转向系统的一个或多个手轮扭矩传感器处于不运行，并且作为响应，通过基于电动助力转向系统的马达的马达角度和车辆速度估计前滑移角来生成辅助扭矩命令。该方法还包括将前滑移角转换成齿条力。该方法还包括基于齿条力来确定辅助扭矩量，以及使用所生成的辅助扭矩命令来控制电动助力转向系统。
没有扭矩传感器转向系统操作提供辅助

[发明专利]用于转向系统的电磁阻尼系统-CN202010708938.4有效
发明人： D·P·霍尔姆 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： F16D27/14 文献下载
摘要：一种用于转向系统的电磁阻尼系统，包括小齿轮，该小齿轮具有小齿轮轴并且与转向齿条接合。该电磁阻尼系统还包括摩擦盘，该摩擦盘操作性地联接至小齿轮轴。该电磁阻尼系统进一步包括电磁离合器，该电磁离合器位于摩擦盘附近，在电磁离合器的第一情况下，电磁离合器被设置在相对于摩擦盘的间隔位置，在电磁离合器的第二情况下，电磁离合器被设置在相对于摩擦盘的接触位置以抑制转向齿条的移动速度。
用于转向系统电磁阻尼

[发明专利]基于视觉的主动转向系统-CN201810641817.5有效
发明人： P·C·隆居马尔;E·奥迪诺诺沃;T·埃尔维乌;P-E·普绍伊 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：描述了用于有助于实现基于视觉的主动转向系统的一个以上实施例。一个示例性转向系统包括手轮致动器，其基于作用在车轮上的道路表面力产生第一反馈扭矩。所述转向系统还包括控制器，其从基于图像的系统接收基于道路表面图像表示道路表面类型的控制信号。进一步，在响应时，所述控制器基于作用在车轮上的道路表面力，调整所述手轮致动器的一个以上参数，以产生第二反馈扭矩。
基于视觉主动转向系统

[发明专利]训练模式模拟器-CN202210670205.5在审
发明人： L·J·威尔逊;J·J·克勒辛;M·R·斯托里;P·D·施米特;F·博罗尔基;M·S·乔治 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：一种用于车辆操作会话模拟的方法，包括：在车辆操作会话期间，在服务器计算装置处接收表示车辆的特性的车辆数据；以及，标识车辆数据的第一实际值，该第一实际值对应于在车辆操作会话的对应区段期间提供的至少一个操作者输入。该方法还包括，使用车辆数据确定对应于第一实际值的第一预期值；以及，响应于确定第一实际值在第一预期值的范围之外，生成对应于该区段的车辆模拟。该方法还包括，在一个或多个模拟界面处提供车辆模拟。
训练模式模拟器

[发明专利]力反馈致动器的失速热保护-CN202210700401.2在审
发明人： T·J·斯塔茨;M·A·埃克霍尔特;S·J·科利耶-霍尔曼;J·A·克莱瑙;P·普拉莫德 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种方法包括：接收马达速度数据，并且响应于确定马达速度数据指示马达的速度低于阈值速度：计算对应于马达的相不平衡的热度量；基于热度量标识至少一个热缓解参数；基于至少一个热缓解参数生成至少一个热管理马达位置命令；根据热管理马达位置命令选择性地控制马达。
反馈致动器失速保护

[发明专利]用于主动式盲区辅助的系统和方法-CN202110801860.5在审
发明人： Z·赖恩;F·博罗尔基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本申请公开了用于主动式盲区辅助的系统和方法。该方法包括：在第一时间之前接收多个传感器值并且基于所述多个传感器值识别主车辆的盲区中的目标车辆。该方法还包括在第一时间确定所述主车辆发起转向操纵并且识别在第一时间与第二时间之间的多个时间段。该方法还包括更新所述多个传感器值并且确定所述目标车辆相对于所述主车辆的航向角。该方法还包括估计目标车辆在所述多个时间段中的每个时间段的位置，并且使用所述目标车辆在所述多个时间段中的每个对应时间段的每个位置来估计所述目标车辆在第二时间的位置。
用于主动盲区辅助系统方法

[发明专利]引擎盖下转向机构密封完整性诊断系统和测试方法-CN202210689310.3在审
发明人： K·J·豪本斯特里克;K·M·麦克克伦顿;S·冯;R·D·巴泽拉 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：转向装置密封诊断系统包括转向连杆，所述转向连杆能与一对车轮操作性地连接。所述转向装置密封诊断系统还包括密封舱，该舱室至少容纳所述转向连杆的一部分。所述转向装置密封诊断系统还包括压力传感器，所述压力传感器被设置为在所述转向连杆的行程范围内检测所述密封舱中的内部压力，其中低于压力变化阈值的压力变化表明了所述密封舱的泄漏状况。
引擎盖转向机构密封完整性诊断系统测试方法

[发明专利]柔性电机安装件-CN202110635588.8在审
发明人： R·J·帕夫劳克;R·D·莫斯贝;B·索特;N·J·梅尔 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种动力辅助组件，包括辅助壳体和电机壳体。辅助壳体包括限定辅助边缘的电机部分，且电机壳体限定用于安装至辅助边缘的电机边缘。安装垫由电机部分和电机壳体其中之一限定，肩面由电机部分和电机壳体中的另一个限定。安装部分限定孔。安装夹具限定孔并且包括本体部分和从本体部分横向延伸的夹持部分。紧固件延伸穿过安装部分的孔和安装夹具的孔，夹持部分压靠在肩面上以使电机壳体保持抵靠安装部分。
柔性电机安装

[发明专利]带有逻辑和功率部件的单电路板组件-CN202210625179.4在审
发明人： R·D·亚克林;P·卡拉辛斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：一种用于形成交通工具电机接口的单电路板组件，该单电路板组件包括板的第一面，在该板的第一面上具有逻辑模块。该单电路板组件还包括板的第二面，在该板的第二面上具有功率模块。该板包括多层，该多层具有限定在其中的至少一个通孔和至少一个埋孔，其中至少一个通孔延伸穿过多层的全部，至少一个埋孔延伸穿过比多层的全部少的层。
带有逻辑功率部件电路板组件

[发明专利]具有非对称相对轨道的高效率等速接头-CN201910520246.4有效
发明人：爱德华多·劳尔·蒙德拉贡-帕拉;D·J·塞勒 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16D3/223 文献下载
摘要：等速接头组件包括外接头构件，该外接头构件限定第一纵向轴线，并包括封闭端、开口端、至少部分地在封闭端与开口端之间延伸的第一组外轨道、以及至少部分地在封闭端与开口端之间延伸的第二组外轨道。该组件还包括内接头构件，其限定与第一纵向轴线同轴的第二纵向轴线，并包括第一组内轨道和第二组内轨道，该内接头包括用以接纳驱动轴的附接特征部。第一组轨道中的球的中心所遵循的路径由外环轨道路径和内环轨道路径来约束，该外环轨道路径是分段连续函数。
具有对称相对轨道高效率等速接头

[发明专利]用于转向组件的蜗杆轴-CN202010087789.4有效
发明人： T·L·霍斯特曼 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-02-11 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种用于转向组件的蜗杆轴包括第一端。蜗杆轴还包括与第一端相对定位的第二端。蜗杆轴还包括位于第一端和第二端之间的中间部分，该中间部分包括多个齿，所述多个齿中的每个齿限定从齿基部延伸并且在尖端区域处相会的一对侧面区段，该对侧面区段在尖端区域内限定非连续弯曲的几何形状。
用于转向组件蜗杆

[发明专利]永磁电机-CN201911240357.6有效
发明人： K·韦伯;D·斯特伦;I·哈桑;Y·索泽尔;A·J·皮尼亚奥尔特加;J·T·克拉斯;M·R·伊斯兰 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H02K1/14 文献下载
摘要：永磁电机包括电机壳体和定子。电机壳体具有内表面。定子设置在电机壳体内。定子具有定子芯，所述定子芯具有外部表面。内表面和外部表面中的至少一个限定非连续区域，所述非连续区域被布置为使内表面与外部表面之间的接触点最小化。
永磁电机

[发明专利]自主车辆中的转向、制动和运动控制系统的第三控制系统-CN202110795327.2在审
发明人： B·麦格雷戈尔;C·索默;U·奥尔斯沃德;S·米尔萨普;P·斯蒂尔;I·昂古里努;J·杰罗尔德;V·舍奇 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明涉及自主车辆中的转向、制动和运动控制系统的第三控制系统。多个说明性变型可以包括用于监视并响应于自主驾驶系统中的部件、系统或模块故障的方法或产品。
自主车辆中的转向制动运动控制系统第三

[发明专利]转向柱的倾度调节组件-CN202010273360.4有效
发明人： D·A·巴扎德;M·P·安斯鲍夫;J·C·博特克 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：一种用于转向柱的倾度调节组件，该倾度调节组件包括销，该销适于沿第一轴线在锁定位置和解锁位置之间移动。倾度调节组件还包括固定到支撑结构的第一盘，第一盘具有多个齿。倾度组件还包括摆盘，摆盘具有多个齿，摆盘的多个齿适于在锁定位置时与第一盘的多个齿啮合，而在解锁位置时脱离啮合，摆盘适于绕第二轴线从所述锁定位置时的非倾斜状态摆动，并且在解锁位置时摆动到倾斜状态，以提供一定程度的运动来促进第一盘的多个齿和摆盘的多个齿啮合，第二轴线横向于第一轴线。
转向调节组件

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