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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]集成的车辆健康管理系统和方法-CN202211176434.8在审
发明人： P·D·施米特;J·J·克勒辛 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60W50/02 文献下载
摘要：一种用于车辆故障管理的方法，包括使用设计失效模式和效果分析信息为车辆系统生成包括多个故障的故障模型；并且通过所述车辆系统的子系统解析所述多个故障中的每个故障。所述方法还包括针对所述多个故障中的各个故障，基于故障代码要求信息来确定所述各个故障是否与至少一个现有诊断故障代码相关联。所述方法还包括，响应于确定所述各个故障与至少一个现有诊断故障代码相关联，在故障数据库中将所述至少一个现有诊断故障代码与所述各个故障相关联。
集成车辆健康管理系统方法

[发明专利]转向系统的冲压金属外凸轮-CN202011051071.6有效
发明人： P·A·杰姆布罗夫斯基;R·W·琼斯;E·S·雅各布斯;T·M·雷诺 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：一种用于转向柱系统的倾角调节组件，包括可旋转的倾角杠杆。倾角调节组件还包括倾角螺栓，该倾角螺栓操作性地联接到倾角杠杆，并定位成选择性地施加夹紧力，以锁定和解锁转向柱系统的倾角位置。倾角调节组件还包括凸轮组件，该凸轮组件包括外凸轮，该外凸轮由冲压钢形成并被压配合在由杠杆的外表面限定的腔部内。外凸轮包括主体。外凸轮还包括从主体延伸的多条支腿。
转向系统冲压金属凸轮

[发明专利]用于转向柱的伸缩式套筒的系统、方法和装置-CN202011231444.8有效
发明人： P·M·赖恩;G·E·阿尔特 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B62D1/187 文献下载
摘要：一种转向柱组件，其包括：转向柱，在第一端和第二端之间沿着纵向轴线延伸，并且在所述第一端具有手轮位置，在所述第二端具有旋转输出部。所述转向柱包括上套筒、下套筒和滑动支架，其中所述上套筒可伸缩地连接到所述下套筒，并且所述下套筒可滑动地连接到所述滑动支架。所述伸缩致动器在所述上套筒和所述下套筒之间延伸，并且促使所述上套筒与所述下套筒之间的相对伸缩运动以及在所述下套筒和悬臂支架之间的滑动运动。下套筒包括一个轴，通过花键内孔连接到旋转输出部来允许轴向游隙。下套筒的移动引起轴的平移运动。
用于转向伸缩套筒系统方法装置

[发明专利]用于实时永磁同步电机控制的系统和方法-CN202211111604.4在审
发明人： N·吉金斯基;T·J·斯塔茨 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：提供一种用于实时永磁同步电机控制的系统和方法，该方法包括为马达计算电压约束以及为马达计算供电电流约束和再生电流约束。该方法还包括为马达计算马达电流约束，并基于电压约束、供电电流约束和马达电流约束为马达确定第一操作扭矩。该方法还包括以下项中的至少一项：基于第一操作扭矩选择性地控制马达以及生成与第一操作扭矩相关联的信息。
用于实时永磁同步电机控制系统方法

[发明专利]具有改进反向极性保护功能的电源输入电路-CN201910750895.3有效
发明人： N·科利;A·萨哈;P·普拉莫德 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H02H7/08 文献下载
摘要：提供了对电机驱动系统的电源输入电路的改进。电源输入电路设置在电源(例如电池)和负载(例如，电机驱动系统中的逆变器和电机)之间。电源输入电路可以包括可控开关，用于在供电短路状况下提供反向极性保护和隔离逆变器。此外，对电源输入电路的改进可包括将电源(例如电压调节器)连接到电源输入电路中的反向极性保护电路的外部电源输入侧，以缓解微控制器从故障后的关闭状态重启。将低功率二极管与电压调节器串联连接也可提供反向极性保护。
具有改进反向极性保护功能电源输入电路

[发明专利]用于非零初始条件下电动助力转向角度控制的方法和系统-CN202010127962.9有效
发明人：张兴野;A·J·尚帕涅 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本公开提供用于非零初始条件下的电动助力转向角度控制的方法和系统。本文描述的技术方案包括一种在电动助力转向系统中，通过计算用于计算控制输出信号(例如马达扭矩命令)的比例积分微分(PID)控制回路中积分控制项的初始值来根据目标转向角度控制转向角度的方法。根据前馈项的初始值减去反馈项的初始值后的负值来计算积分控制项的初始值。积分控制项的初始值对应于控制输出的初始值。因此，本文描述的技术方案有助于处理电动助力转向角度控制中的非零初始条件。
用于初始条件下电动助力转向角度控制方法系统

[发明专利]线控转向系统中的手握式方向盘-车轮重新同步-CN202010136398.7有效
发明人：郑凯;S·克莱因;M·S·乔治;S·T·桑福德 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-03-02 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D5/00 文献下载
摘要：根据一个或多个实施例，线控转向系统包括手握式方向盘致动器、车轮致动器以及重新同步模块，该重新同步模块用于动态地调整用于齿条位置参考计算的手握式方向盘位置。动态调整包括基于实际的手握式方向盘位置和同步的手握式方向盘位置的差来确定失同步量。动态调整还包括使用失同步量、车辆速度和手握式方向盘速度来计算手握式方向盘调整。动态调整还包括基于手握式方向盘调整和实际的手握式方向盘位置来计算调整的手握式方向盘位置。动态调整还包括基于调整的手握式方向盘位置来更新参考齿条位置。不断地重复进行动态调整，直到手握式方向盘调整基本等于零为止。
转向系统中的手握式方向盘车轮重新同步

[发明专利]用于动力可调柱的无接触绝对倾斜位置传感器-CN202110366817.0有效
发明人： J·E·鲁诺;E·A·卡纳;D·Z·戈斯泰拉;R·D·比切 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本文描述的实施例用于集成到交通工具的转向柱组件中的位置传感器系统。该位置传感器包括细长目标件，细长目标件包括倾斜的顶表面、第一弓形侧表面、第二弓形侧表面和附接结构，该附接结构用于将细长目标件连接到转向柱组件的可移动部分。位置传感器还包括传感器装置，传感器装置包括用于将传感器装置连接到转向柱组件的固定部分的附接结构，以及位于细长目标件的倾斜的顶表面上方的传感器。传感器被配置为检测细长目标件相对于传感器的位置，其中，细长目标件的位置对应于转向柱组件的转向柱的位置。
用于动力可调接触绝对倾斜位置传感器

[发明专利]用于电力转向系统的凸轮主动带轮-CN202011020776.1有效
发明人： R·D·哈里斯 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种动力转向系统包括齿条罩，该齿条罩布置成容纳纵向可移位的齿条构件。该系统还包括连接到齿条罩的辅助盖，齿条罩和辅助盖限定腔体。该系统还包括至少部分地设置于腔体内的辅助组件。辅助组件包括连接到齿条罩的动力组，该动力组具有从其延伸的动力组轴。辅助组件还包括联接到动力组轴的主动带轮。辅助组件还包括单个轴承，该单个轴承设置于由主动带轮限定的孔内。辅助组件还包括将主动带轮联接到辅助盖的机械紧固件。辅助组件还包括围绕齿条构件设置的从动带轮。
用于电力转向系统凸轮主动

[发明专利]内置永磁体马达-CN201910962141.4有效
发明人： M.H.乔扈里;M.S.伊斯拉姆 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H02K1/276 文献下载
摘要：本发明涉及用于减小内置永磁体马达中的扭矩波动的系统和方法，特别是一种内置永磁体马达包括：转子组件，其安置于定子组件内。转子组件被配置成相对于定子组件绕中心轴线旋转。转子组件限定在转子组件内沿着转子组件的径向外侧表面的多个磁体容座。每个磁体容座具有基本上矩形截面形状并且每个磁体容座被配置成便于将多个永磁体插入于磁体容座内并且将所述多个永磁体保持于磁体容座内。转子组件还包括安置于每个磁体容座中的多个永磁体区段。
内置永磁体马达

[发明专利]转向系统的使用和故障监测-CN202010355247.0有效
发明人： J·M·奥托;M·A·埃克霍尔特;J·G·瓦尔德 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本申请公开了转向系统的使用和故障监测。一种实时确定转向系统的使用寿命的方法包括跟踪与转向系统相关联的属性信号。该方法还包括：基于确定属性信号上升到上阈值以上并且随后下降到下阈值以下，来根据属性信号的频率成分选择类别的子集。该方法还包括经由辅助属性信号、基于按顺序出现在属性信号上的峰值负载，来从类别的子集中选择类别。该方法还包括使用于所选类别的计数器递增。该方法还包括基于用于所选类别的计数器与用于所述所选类别的预定计数的比率来计算使用寿命。
转向系统使用故障监测

[发明专利]差动制动期间驾驶员经由方向盘的方向控制-CN202210979221.2在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·S·维切霍夫斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：多个说明性的变型可以包括在线控转向系统失效的情况下使用车辆制动器使车辆转向的系统和方法。该系统可以包括按照需要向不同的车轮供应变化的制动压力，以使车辆转向。该系统可以包括供应发动机系统命令以维持车辆速度或加速度，使得在转向系统故障的情况下，车辆可以继续安全操作而不影响驾驶员输入。
差动制动期间驾驶员经由方向盘方向控制

[发明专利]用于线控转向系统在制动转向回退期间经由方向盘的触觉驾驶员反馈-CN202210979285.2在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·S·维切霍夫斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：多个说明性变型可以包括在电子动力转向故障、线控转向故障、或其中转向系统已经降级或故障的车辆内的制动转向实现期间动态地修改方向盘努力和行程末端极限的系统和方法，以在制动转向系统处于使用中时向驾驶员提供正常或接近正常的转向驾驶体验。
用于转向系统制动期间经由方向盘触觉驾驶员反馈

[发明专利]用于多件式转向系统齿条的联接装置-CN202010589500.9有效
发明人： W·H·乔治斯 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本申请涉及用于多件式转向系统齿条的联接装置。一种用于车辆转向系统的齿条组件包括从第一外端部纵向地延伸到第一内端部的第一齿条部件，该第一齿条部件具有从颈部区域径向向外延伸到头部区域的第一肩部。该齿条组件还包括从第二外端部纵向地延伸到第二内端部的第二齿条部件，该第二齿条部件具有从颈部区域径向向外延伸到头部区域的第二肩部。该齿条组件还包括联接组件，该联接组件具有内表面，该内表面限定一中空区域，第一齿条部件的头部区域和第二齿条部件的头部区域均被设置在该中空区域内，该内表面具有与第一肩部邻接的第一径向突出部和与第二肩部邻接的第二径向突出部。
用于多件式转向系统齿条联接装置

[发明专利]用于车道辅助功能的操作者动作定位模块-CN202010574119.5有效
发明人： E·奥迪诺;N·克福里 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：混合转向控制的方法包括估计由操作者施加到手握式方向盘的手握式方向盘压力，并接收手握式方向盘扭矩输入，该手握式方向盘扭矩输入指示由操作者施加到手握式方向盘的扭矩值。该方法还包括接收目标手握式方向盘角度，该目标手握式方向盘角度指示电动助力转向系统的目标手握式方向盘角度，该电动助力转向系统被配置为沿着限定的路径控制相应的车辆。该方法还包括基于估计的手握式方向盘压力和手握式方向盘扭矩生成缩放的操作者意图值，以及基于目标手握式方向盘角度和缩放的操作者意图值生成输出扭矩值。该方法还包括基于输出扭矩值选择性地控制车辆轨迹。
用于车道辅助功能操作者动作定位模块

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