“操纵技术IP控股公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果525个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]后转向车辆的容错控制-CN202010392552.7有效
发明人： P·普拉莫德;M·A·埃克霍尔特;D·P·霍尔姆;R·密特拉 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：一种用于车辆稳定的方法，包括：响应于确定在后转向机构中发生了故障，识别与该故障相关联的故障类型。该方法还包括：基于故障类型确定后转向机构的齿条的位置是否可控。该方法还包括：响应于确定齿条的位置是可控的，将齿条选择性地定位到中心位置，以及使用后转向机构的马达控制系统将齿条保持在中心位置。该方法还包括：响应于确定齿条的位置不可控的，使用后转向机构的马达控制系统将齿条保持在当前位置。
转向车辆容错控制

[发明专利]能轴向调节的转向柱组件-CN202211325976.7在审
发明人： M·L·廷尼恩;Z·P·舒尔茨;J·C·博特克 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B62D1/185 文献下载
摘要：一种转向柱组件，包括在第一端与第二端之间沿纵向轴线延伸的转向柱。转向柱包括位于第一端处的外护套、与外护套以伸缩方式连接并朝向第二端延伸的中间护套，以及与中间护套以伸缩方式连接并进一步朝向第二端延伸的内护套。转向柱组件还包括至少一个轴向调节致动器，所述至少一个轴向调节致动器使中间护套相对于外护套以伸缩方式移动。至少一个轴向调节致动器包括固定至外护套的第一齿轮齿条和固定至内护套的第二齿轮齿条，至少一个齿轮位于第一齿轮齿条与第二齿轮齿条之间，所述至少一个齿轮与第一及第二齿轮齿条以齿啮合方式接合并被驱动以使内护套相对于外护套平移。
轴向调节转向组件

[发明专利]制动转向期间的纵向控制反馈补偿-CN202211266444.0在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;M·S·维切霍夫斯基;C·L·舒曼;E·加西亚;S·T·桑福德;G·J·卡奇 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：多个说明性变型可包括一种系统，该系统包括制动转向算法，该算法可以实现车辆的横向控制而无需纵向补偿，但也可能迫使车辆在可实现适当的横向运动之前过快地减速，并可能给车辆乘员带来不自然的驾驶体验。通过基于当前车辆速度最优地选择适当的变速器换挡以实现最优的发动机速度或电动机速度和扭矩从而减少不合期望纵向扰动，可以实现更自然感觉的减速。
制动转向期间纵向控制反馈补偿

[发明专利]差动制动以在电力转向失去辅助期间减少转向施力-CN202111505675.8在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·维切乔夫斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：提供了差动制动以在电力转向失去辅助期间减少转向施力。公开了包括系统和方法的多个变型，所述系统和方法包括使用差动制动以在失去辅助期间减少转向施力。
差动制动电力转向失去辅助期间减少施力

[发明专利]用于管理制动-转向期间的纵向扰动的前馈补偿-CN202111505656.5在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·维切乔夫斯基;E·加西亚 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：用于管理制动‑转向期间的纵向扰动的前馈补偿。多个说明性变型可以包括一种在实现制动‑转向功能的同时控制车辆减速的系统和方法，该系统和方法可以包括在车辆推进扭矩上提供前馈增益，以实现或维持目标纵向加速度并复制不使用制动‑转向的车辆的行为。该系统可以操纵车辆的推进，以管理制动‑转向期间的纵向加速度扰动和速度扰动。
用于管理制动转向期间纵向扰动补偿

[发明专利]使用制动-转向时的纵向叠加-CN202111505653.1在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·维切乔夫斯基;E·加西亚 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：使用制动‑转向时的纵向叠加。多个说明性变型可以包括可以管理车辆中的扭矩叠加场景的一种系统，其中制动器和推进系统提供横向和纵向移动命令，并且存在从驾驶员或自动驾驶系统请求的纵向加速度的改变。该系统可以管理驾驶员制动输入和制动‑转向制动输入，以维持制动‑转向功能，同时还如驾驶员请求的那样施加足够的制动。
使用制动转向纵向叠加

[发明专利]差动制动增加闪避操纵横向能力-CN202111505633.4在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·维切乔夫斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：差动制动增加闪避操纵横向能力。公开了包括一种系统和方法的多个变型，所述系统和方法包括使用差动制动来增加闪避横向操纵能力。
差动制动增加闪避操纵横向能力

[发明专利]预先准备制动系统的系统和方法-CN202111505481.8在审
发明人： J·A·拉巴贝拉;C·L·舒曼;S·T·桑福德;M·维切乔夫斯基 -专利权人： 操纵技术IP控股公司;大陆汽车系统公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：提供了预先准备制动系统的系统和方法。多个变型可以包括一种方法，所述方法包括对车辆制动系统的至少一部分进行预充电。
预先准备制动系统方法

[发明专利]降低卡嗒声的电动转向柱组件及方法-CN202010921321.0有效
发明人： D·F·哈默巴赫;J·M·安德列斯 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：一种转向柱的电动转向组件，包括限定第一孔的下辅助轴。该组件还包括至少部分设置在第一孔内的滚针轴承。该组件还包括上辅助轴组件，该上辅助轴组件限定第二孔并且在其一端具有轴颈表面。该组件还包括扭力杆，该扭力杆具有设置在第一孔中的第一端和设置在第二孔中的第二端，扭力杆具有迫使轴颈表面与滚针轴承的内表面保持接触的扭力杆跳动。
降低卡嗒声电动转向组件方法

[发明专利]用于装载路径动力柱的实时挤压检测与预防-CN202211234645.2在审
发明人： K·R·帕特尔;李海泉 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种用于装载路径动力柱的实时挤压检测与预防的方法，包括：确定与转向柱马达相关联的电流转换率；确定与该马达相关联的速度转换率；确定该马达的电流和速度转换率阈值；以及基于电流转换率、速度转换率与电流和速度转换率阈值的比较，确定电流转换率或速度转换率是否表明挤压事件。该方法还包括，响应于确定电流转换率和速度转换率中的至少一个表明挤压事件，选择性地指示马达在校准时段执行停止运行和反向运行中的一个，以及响应于挤压事件具有小于挤压事件阈值的量值，选择性地指示马达继续运行。
用于装载路径动力实时挤压检测预防

[发明专利]用于转向柱的旋转对中装置-CN202010331609.2有效
发明人： R·D·哈里斯;J·A·邦科夫斯基;L·F·斯托克;J·A·比克尔 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种转向系统，其包括转向柱，该转向柱用以在至少中心位置与多个第二位置的范围之间旋转，并且限定中心轴线。该转向系统还包括致动器组件，该致动器组件与转向柱操作性连通，以提供转向辅助，该致动器组件包括一对板，每个板包括第一螺旋轨道和第二螺旋轨道。该转向系统还包括弹簧元件，该弹簧元件与致动器组件一起被布置成使该对板中的一个板沿着中心轴线的运动偏置，以影响转向柱移向中心位置。
用于转向旋转装置

[发明专利]通过CVR增益标量减轻牵引转向-CN202010249404.X有效
发明人： J·R·迈尔;K·M·凯里 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：描述了用于使用电动助力转向系统(EPS)减轻牵引转向的技术方案。提供了一种用于动力转向系统的控制系统，其包括处理器和存储器。存储器包括指令，该指令在由处理器执行时使处理器生成作为方向盘速度的函数的电机命令，并基于牵引转矩信号修改电机命令。还提供了一种用于控制动力转向系统的方法。该方法包括生成作为方向盘速度的函数的电机命令；基于牵引转矩信号修改电机命令；并将电机命令应用于动力转向系统的执行器。
通过 cvr 增益标量减轻牵引转向

[发明专利]DC电机的再生电流限制-CN201811123071.5有效
发明人： P·普拉莫德;K·纳姆布利 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02P7/285 文献下载
摘要：针对控制系统描述了技术方案，该控制系统包括：电流指令模块，被配置为接收转矩指令并输出用于控制直流(DC)马达的电流指令；以及再生电流限制模块，被配置为接收再生电流限制作为输入并基于再生电流限制主动计算马达电流限制，再生电流限制模块被配置为基于马达电流限制来限制电流指令。
dc 电机再生电流限制

[发明专利]折叠式转向柱组件-CN201910255857.0有效
发明人： F·E·小埃申贝歇;E·J·小纳布;J·M·泽梅拉 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D1/19 文献下载
摘要：一种折叠式转向柱组件，其中转向柱组件，包括护套组件。该转向柱组件还包括转向致动器，该转向致动器经由连接板被操作性地连接到护套组件，该连接板限定一开口，该开口具有主要部分和从该开口的主要部分径向向外延伸的通道。
折叠式转向组件

[发明专利]电动助力转向系统的调节机构-CN202110533321.8有效
发明人： B·索特;D·J·迪芬 -专利权人： 操纵技术IP控股公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D3/10 文献下载
摘要：一种用于轴承组件的预组装的径向调节机构，其包括插入件。该机构还包括轴承座，所述轴承座限定了中心孔以将轴承沿径向保持在其中，所述轴承座的至少一部分沿轴向保持在所述插入件内，所述轴承座能够相对于所述插入件横向地运动。所述机构还包括径向柔性构件，所述径向柔性构件可操作地联接到所述插入件和所述轴承座以调节所述轴承座、所述轴承和所述蜗杆的位置。
电动助力转向系统调节机构

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top