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[发明专利]紧凑型超宽带端射天线及无线通信设备-CN202310779260.2在审
发明人：陈卓著;曾俊文;朱红博;张铭达;陈焰栅 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01Q1/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑型超宽带端射天线及无线通信设备，所述天线包括类抛物面波导、矩形波导、金属脊、同轴线和地板，所述类抛物面波导和矩形波导设置在地板上，类抛物面波导与矩形波导相连，所述金属脊设置在矩形波导的中间位置，金属脊与同轴线馈电连接。本发明具有低剖面和超宽带的特性，适合装载于机载或舰载导电表面，能设计成多个构成环形排列，以形成全向天线。
紧凑型宽带天线无线通信设备

[发明专利]一种全向圆极化天线、级联天线和天线阵列-CN202310098209.5在审
发明人：陈卓著;朱红博;梁雨泉;曾子铭;张铭达;曾俊文;陈焰栅 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01Q1/36 文献下载
摘要：本发明涉及无线通信领域，尤其涉及一种全向圆极化天线、级联天线和天线阵列。全向圆极化天线包括馈电结构、连接杆、第一双螺旋结构、第二双螺旋结构、第三双螺旋结构和第四双螺旋结构；第一双螺旋结构的螺旋半径小于第三双螺旋结构的螺旋半径；第一双螺旋结构的一端通过馈电结构与第二双螺旋结构的一端共轴心连接，另一端通过连接杆与第三双螺旋结构共轴心连接；第二双螺旋结构的另一端通过连接杆与第四双螺旋结构共轴心连接；第一、第三双螺旋结构关于馈电结构与第二、第四双螺旋结构中心对称；第一、二双螺旋结构的螺旋长度之和为0.5λ；第三、四双螺旋结构的螺旋长度均为0.5λ。天线工作在1.5λ模式下，提高了辐射电阻，从而提高了辐射效率。
一种全向极化天线级联阵列

[实用新型]长钢轨输送机及长钢轨运输车组-CN202022068193.8有效
发明人：董永武;王璀;刘自峰;韩忠伟;宫立勇;张铭达;李英男 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁路沈阳局集团有限公司;中车沈阳机车车辆有限公司;沈阳铁道科学技术研究所有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种长钢轨输送机及长钢轨运输车组，包括下机座、两个摆臂组件和两个升降组件；下机座包括设有第一输送轮的基座和位于基座中部的支撑台；与摆臂组件一一对应的两个升降组件分别设置在基座的相对两侧，各摆臂组件包括摆臂和摆臂上的第二输送轮，摆臂的第一端铰接支撑台，其第二端连接升降组件，第一输送轮和第二输送轮相对设置；摆臂随升降组件的升降而相对支撑台转动，以使第一输送轮和第二输送轮共同压紧在待输送钢轨两侧；本实用新型提供的长钢轨输送机及长钢轨运输车组，通过将与摆臂组件一一对应的两个升降组件分别设置在基座的相对两侧，使两个摆臂组件能同时压紧位于基座相对两侧的钢轨，以实现低耗高效的输送钢轨。
钢轨输送运输车组

[发明专利]钢轨夹具及收轨车-CN201911174559.5在审
发明人：董永武;李明;盛曼曼;何超;张铭达;晁俊才 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明提供一种钢轨夹具及收轨车。其中，钢轨夹具包括：驱动缸、升降连接件、第一夹持组件、第二夹持组件以及至少一个连接横板组件；连接横板组件的第一端与第一夹持组件的第一端铰接，连接横板组件的第二端与第二夹持组件的第一端铰接；第一夹持组件的第二端和第二夹持组件的第二端形成夹持空间；升降连接件的一端与连接横板组件铰接，升降连接件的另一端与驱动缸的输出杆固定连接；驱动缸驱动升降连接件上下运动，以使连接横板组件带动第一夹持组件和第二夹持组件夹紧或者张开，以提供足够的夹紧力对钢轨进行稳定可靠的夹持，提高作业过程中的安全性。
钢轨夹具收轨车

[实用新型]一种钢轨焊接冷却系统设备-CN202021652615.X有效
发明人：所永安;祖立锋;马英超;王璀;李英男;佟磊;林朋;孙艳东;张成林;张铭达;王万林;周舸 -专利权人：长春市新发展塑胶工业有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨焊接冷却系统设备，包括制冷机、送风机、送风管和冷却头，所述制冷机通过转接盘与送风机连接，所述送风机通过送风管与冷却头连接，所述冷却头包括冷风箱体和置于冷风箱体内的匀风机构，所述匀风机构包括上导风板、第一侧导风板和第二侧导风板，所述第一侧导风板和第二侧导风板安装在上导风板下方两侧，所述第一侧导风板和第二侧导风板均带有向外的拐点，上导风板、第一侧导风板和第二侧导风板呈“几”字型。
一种钢轨焊接冷却系统设备

[实用新型]一种60Kg/m微折线形铁路钢轨接头冻结夹板-CN201921069646.X有效
发明人：李英男;张铭达;韩忠伟;佟磊;韩晓宇;洪明源;李纳;彭程;杨波;曹阳;王学飞;李伟;许鹤;卢永鑫;艾强 -专利权人：中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所;沈阳北兴铁路器材制造有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种60Kg/m微折线形铁路钢轨接头冻结夹板，该夹板包括两部分，分别连接旧钢轨和新钢轨，这两部分夹板为微折线形结构，使这两部分夹板形成高差，并折线处采用圆弧过渡；每部分夹板水平设置有多个连接孔，且两部分夹板上的连接孔的中心线不在同一中心线上。有益效果在于：通过将接头夹板设计为折线型，同时辅助热塑性弹性体垫板，通过不同折线高差，快速调整接头位置，达到新旧钢轨联接平顺目的，在天窗有限时间内，减少了打磨顺坡的工作量，提高作业质量和效率。微折线形铁路钢轨接头冻结夹板既可用于换轨大修的新轨与旧轨的联接也可用于道岔大修新更换道岔前后与就有线路的联接，既可用于临时联接，也可永久性胶结在线路上长期使用。
一种 60 kg 折线铁路钢轨接头冻结夹板

[发明专利]一种60Kg/m微折线形铁路钢轨接头冻结夹板-CN201910618255.7在审
发明人：李英男;张铭达;韩忠伟;佟磊;韩晓宇;洪明源;李纳;彭程;杨波;曹阳;王学飞;李伟;许鹤;卢永鑫;艾强 -专利权人：中国铁路沈阳局集团有限公司科学技术研究所;沈阳北兴铁路器材制造有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： E01B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种60Kg/m微折线形铁路钢轨接头冻结夹板，该夹板包括两部分，分别连接旧钢轨和新钢轨，这两部分夹板为微折线形结构，使这两部分夹板形成高差，并折线处采用圆弧过渡；每部分夹板水平设置有多个连接孔，且两部分夹板上的连接孔的中心线不在同一中心线上。有益效果在于：通过将接头夹板设计为折线型，同时辅助热塑性弹性体垫板，通过不同折线高差，快速调整接头位置，达到新旧钢轨联接平顺目的，在天窗有限时间内，减少了打磨顺坡的工作量，提高作业质量和效率。微折线形铁路钢轨接头冻结夹板既可用于换轨大修的新轨与旧轨的联接也可用于道岔大修新更换道岔前后与就有线路的联接，既可用于临时联接，也可永久性胶结在线路上长期使用。
夹板联接接头冻结铁路钢轨折线形可用折线连接孔道岔钢轨高差大修热塑性弹性体同一中心线折线形结构接头夹板接头位置快速调整水平设置圆弧过渡天窗新钢轨折线型平顺垫板换轨胶结旧轨新轨工作量打磨

[实用新型]一种铁路曲线用钢轨拉伸专用挡板及其组合装置-CN201820175384.4有效
发明人： 张铭达 -专利权人： 张铭达
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： E01B31/02 文献下载
摘要：一种铁路曲线用钢轨拉伸专用挡板及其组合装置，包括有挡板结构所述的挡板结构为竖立的角形板结构，在挡板结构的两个直角边上设置有轴线与相应直角边相平行的支撑滚轮，支撑滚轮能够绕其轴线进行转动；在两个支撑滚轮的接近端面圆心连线的中间位置处设置有固定杆，固定杆一端穿入挡板结构，并与挡板结构焊接为一体，另一端伸出，固定杆的轴线与挡板结构相垂直。本实用新型通过上述结构，提供了一种使用方便，适用性强，安全性好的铁路曲线用钢轨拉伸专用挡板。
挡板结构钢轨拉伸铁路曲线支撑滚轮专用挡板固定杆组合装置本实用新型端面圆心角形板竖立的直角边穿入连线焊接转动平行垂直伸出

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