“晁俊才”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种钢轨焊缝智能校直机-CN202310526069.7在审
发明人：焦洋;李志强;丁建华;张军朝;包园园;梁坤;黄雷;李凡;李小雷;晁俊才;郑寅刚 -专利权人：上海瑞纽机械股份有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D3/10 文献下载
摘要：本申请涉及钢轨校直设备领域，提供了一种钢轨焊缝智能校直机，包括设备机架、激光测量系统与校直施力系统，激光测量系统包括水平滑动设置的行走单元，校直施力系统包括位于行走单元移动路径的第一垂直施力机构，第一垂直施力机构包括第一油缸和施力柱，第一油缸固定于上移动平台，施力柱通过旋转机构可转动连接于第一油缸的活动端；旋转机构外侧设有摆动块，摆动块的自由端设有限位凸部，施力柱外侧面设有与限位凸部插接适配的限位凹槽，当施力柱处于向上转动状态时，限位凸部匹配卡设于限位凹槽内部。基于此，可在遇到意外断电情况时降低施力柱与行走单元发生撞击的可能，减少行走单元出现位置偏移甚至损坏的情况。
一种钢轨焊缝智能校直机

[发明专利]钢轨夹具及收轨车-CN201911174559.5在审
发明人：董永武;李明;盛曼曼;何超;张铭达;晁俊才 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明提供一种钢轨夹具及收轨车。其中，钢轨夹具包括：驱动缸、升降连接件、第一夹持组件、第二夹持组件以及至少一个连接横板组件；连接横板组件的第一端与第一夹持组件的第一端铰接，连接横板组件的第二端与第二夹持组件的第一端铰接；第一夹持组件的第二端和第二夹持组件的第二端形成夹持空间；升降连接件的一端与连接横板组件铰接，升降连接件的另一端与驱动缸的输出杆固定连接；驱动缸驱动升降连接件上下运动，以使连接横板组件带动第一夹持组件和第二夹持组件夹紧或者张开，以提供足够的夹紧力对钢轨进行稳定可靠的夹持，提高作业过程中的安全性。
钢轨夹具收轨车

[发明专利]坡道防溜装置及长钢轨运输车组-CN201911081610.8在审
发明人：李楠;王化君;邢磊;回振宇;晁俊才 -专利权人：中车沈阳机车车辆有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61D3/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种坡道防溜装置及长钢轨运输车组，所述坡道防溜装置用于安装在安全车上以装卸长钢轨，包括：支撑侧柱、夹轨梁和夹钳机构；所述支撑侧柱安装在所述安全车上，所述夹轨梁连接在所述支撑侧柱的侧边，所述夹钳机构活动连接在所述夹轨梁上，所述夹钳机构用于夹紧所述长钢轨，所述夹钳机构的夹钳口镶嵌有耐磨尼龙。本发明提供一种坡道防溜装置及长钢轨运输车组，用以解决钢轨在装卸时失控下滑，造成安全事故的问题。
坡道装置钢轨运输车组

[实用新型]一种钢轨打磨车低恒速驱动系统-CN201720144230.4有效
发明人：吕福太;程锋;王立军;武振北;晁俊才;黄铭栋;陈春方;方向;徐新云 -专利权人：北京二七机车工业有限责任公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨打磨车低恒速驱动系统，主要包括两个发动机、两个分动箱、四个液压泵、四个液压马达、八个电控开关阀、两个手动开关阀和一个制动阀组。在大坡度的轨道进行打磨作业时，启动两个发动机，构成“4泵‑4马达”驱动系统，可以在正常打磨速度下为钢轨打磨车提供足够的驱动力；在小坡度的轨道进行打磨作业时，启动任意一个发动机，构成“2泵‑4马达”驱动系统，不仅保证钢轨打磨车能够进行正常的打磨作业，还降低了系统的能耗并且提高了系统的冗余性。此外，该实用新型采用制动阀组吸收钢轨打磨车下坡或者制动过程中的一部分制动能量，避免了发动机因承受过大的反拖力矩而出现转速过高甚至熄火的现象。
一种钢轨打磨车低恒速驱动系统