专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于霍尔传感器技术的牙科X射线对准器及口腔拍摄方法-CN202310150777.5在审
  • 陈强江;尹旭峰 - 上海汉缔医疗设备有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-08-29 - A61B6/14
  • 本申请公开了基于霍尔传感器技术的牙科X射线对准器及口腔拍摄方法,对准器,用于DR传感器和牙科X射线机的对位,所述牙科X射线机连接有X光机球管头;对准器包括霍尔传感器、固定环和磁环;所述磁环与固定环固定连接,固定环设于X光机球管头上,磁环中心、固定环中心与X光机球管头中心重合;所述霍尔传感器设于DR传感器上,霍尔传感器的信号通信连接至上位机;通过霍尔传感器感应磁场的强度和方向,通过判断磁场的强度和方向来辨别磁环的位置,对位后,快速便捷高效地拍摄患者口腔,反映出牙齿内部解剖特征的深度信息,口腔治疗过程智能化,从而提高临床效率,减少拍摄次数,使患者减少X射线辐射。
  • 基于霍尔传感器技术牙科射线对准口腔拍摄方法
  • [实用新型]一种具有辐射剂量检测功能的平板探测器-CN202320171611.7有效
  • 陈强江;尹旭峰 - 上海铮实光电技术有限公司
  • 2023-01-30 - 2023-08-04 - G01T1/16
  • 本实用新型涉及一种具有辐射剂量检测功能的平板探测器,包括CMOS像素阵列、SiPM(硅光电倍增管)组合、图像读出模块和辐射剂量检测模块;所述CMOS像素阵列连接所述图像读出模块;所述SiPM组合连接所述辐射剂量检测模块,所述辐射剂量检测模块连接所述图像读出模块;所述辐射剂量检测模块包括运放电路和ADC电路;所述运放电路连接所述SiPM组合,用于将信号滤波放大;所述ADC电路连接所述运放电路,用于采集滤波放大后的信号;所述图像读出模块连接所述ADC电路,用于信号转换后的数据存放和传输。解决了平板探测器不具备剂量检测功能且很难确定平板探测器的抗辐射能力是否符合设计要求的问题,可以检测当前剂量,提高图像质量;可以记录累积辐射剂量。
  • 一种具有辐射剂量检测功能平板探测器
  • [实用新型]基于霍尔传感器技术的牙科X射线对准器-CN202320284335.5有效
  • 陈强江;尹旭峰 - 上海汉缔医疗设备有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-07-07 - A61B6/14
  • 本申请公开了基于霍尔传感器技术的牙科X射线对准器,用于DR传感器和牙科X射线机的对位,所述牙科X射线机连接有X光机球管头;对准器包括霍尔传感器、固定环和磁环;所述磁环与固定环固定连接,固定环设于X光机球管头上,磁环中心、固定环中心与X光机球管头中心重合;所述霍尔传感器设于DR传感器上,霍尔传感器的信号通信连接至上位机;通过霍尔传感器感应磁场的强度和方向,通过判断磁场的强度和方向来辨别磁环的位置,对位后,快速便捷高效地拍摄患者口腔,反映出牙齿内部解剖特征的深度信息,口腔治疗过程智能化,从而提高临床效率,减少拍摄次数,使患者减少X射线辐射。
  • 基于霍尔传感器技术牙科射线对准
  • [发明专利]一种摇臂式机动平台自主越台阶障碍方法-CN202210657895.0有效
  • 尹旭峰;阚沁茹;李梦凯;李雪原;苑士华 - 北京理工大学
  • 2022-06-10 - 2023-04-25 - G05D1/08
  • 本发明公开了一种摇臂式机动平台自主越台阶障碍方法,包括:构建用于跨越台阶障碍的摇臂式机动平台;对摇臂式机动平台设置激光雷达;采集障碍物的轮廓、高度、坡度、位置信息、俯仰角空间变量和摇臂关节空间变量;设计摇臂式机动平台的越障运动步态;对摇臂式机动平台进行跨越障碍的状态分析,获取状态分析结果;基于越障运动步态与状态分析结果进行障碍跨越。本发明推导提出了自主越障动作序列中关键姿态的概念,并以此为基础,设计了一种遵循最小运动代价准则的姿态规划方法,可以实现障碍物感知定位和分类、有序规划越障姿态、自适应调整越障动作幅度。
  • 一种摇臂机动平台自主台阶障碍方法
  • [发明专利]缓解交通拥堵驾驶员控制系统、方法、介质、设备及应用-CN202111508564.2有效
  • 李雪原;杨帆;尹旭峰;高鑫;刘琦 - 北京理工大学
  • 2021-12-10 - 2023-04-07 - G08G1/0962
  • 本发明属于自动驾驶中的辅助驾驶技术领域,公开了一种缓解交通拥堵驾驶员控制系统、方法、介质、设备及应用,包括:采用集中学习但分散执行的设定,每个目标车辆节点在每个时刻均做一个决策,为所有节点实现相同的给定目标,即有序通过从而解决交通拥堵问题;节点间的通信和信息传播采用图神经网络GNN进行建模,决策处理器采用Deep Q learning,形成的决策信息以建议指令的形式下发给每一位环境内的驾驶员。本发明具备场景遍历深度的优势和自学习性能,通过大数据系统更容易覆盖全部工况,机器能够自行提炼环境特征和决策属性,便于系统优化迭代;通过数据训练完善模型,模型正确率随数据的完备得以提升。
  • 缓解交通拥堵驾驶员控制系统方法介质设备应用
  • [发明专利]一种基于轮毂螺栓的车轮多维力测量方法和系统-CN202210602421.6有效
  • 尹旭峰;许瑶;李雪原;苑士华 - 北京理工大学
  • 2022-05-30 - 2023-03-24 - G06F30/15
  • 本申请公开了一种基于轮毂螺栓的车轮多维力测量方法和系统,通过采集待测试轮力数据并搭建轮毂螺栓应变桥设计模型;基于所述待测试轮力数据和所述轮毂螺栓应变桥设计模型进行数据预处理,获取预处理轮力数据结果;基于所述预处理轮力数据结果,进行车轮‑轮毂螺栓一体化的多维力测量,获取多维力测量结果数据;基于所述多维力测量结果数据,进行BP神经网络算法的验证分析,预测车轮力。本申请通过使用惠斯通全桥测量电路,准确获得触点处轮胎的受力情况,对保证车辆高效、安全行驶具有重要意义。特别是无人驾驶车辆,由于缺失了驾驶员对各种复杂多变路面情况的感知和适应能力,对车轮多维力测量的需求将变得更加迫切。
  • 一种基于轮毂螺栓车轮多维测量方法系统
  • [发明专利]一种矿井下开槽机履带推进装置及其控制方法-CN202110845690.0有效
  • 李雪原;李菘浩;朱昱铮;尹旭峰 - 北京理工大学
  • 2021-07-26 - 2022-12-09 - E21C29/22
  • 本发明属于煤炭技术领域,公开了一种矿井下开槽机履带推进装置及控制方法,前车后侧安装有液压缸基座,液压缸基座上侧安装有液压连接机构,液压连接机构与后车连接;前车和后车侧面安装有行走系统,行走系统设置有前车行走系统和后车行走系统;前车和后车底侧通过螺栓固定有可伸缩滑轨基座,可伸缩滑轨基座之间通过可伸缩滑轨相连。无驱动主动轮、负重轮、托带轮、诱导轮、无驱动主动轮、负重轮、托带轮、诱导轮啮合有前车履带。本发明利用仿生学原理,模拟爬虫类生物行走原理,在推进过程中,省去传动的驱动机构,这样不仅可以节约空间,还可以提高推进效率,减少能量损失,此外,省去驱动装置可以极大地节约成本。
  • 一种矿井开槽履带推进装置及其控制方法
  • [实用新型]一种具有结构化闪烁体的高分辨率X射线探测器-CN202221562220.X有效
  • 尹旭峰;韩愚 - 上海铮实光电技术有限公司
  • 2022-06-21 - 2022-11-18 - G01T1/20
  • 本实用新型涉及一种具有结构化闪烁体的高分辨率X射线探测器,包括光纤面板,光纤面板一端为由嵌入Gd2O2S:Tb荧光颗粒构成的荧光闪烁体,光纤面板远离荧光闪烁体的另一端接CCD/CMOS图像传感器,X射线从荧光闪烁体进入,探测转换为典型波长为540nm的绿色光,再经过光纤直接到达光纤面板另一面连接的CCD/CMOS图像传感器。Gd2O2S:Tb荧光颗粒直接嵌在光纤中,形成具体结构化的荧光体闪烁体,X射线经Gd2O2S:Tb荧光颗粒转化后的可见光经过光纤面板FOP直接到达了CCD/CMOS图像传感器表面,很大程度的减少的散射现象,避免了未转换的X射线穿过闪烁体直接到达CCD/CMOS图像传感器,从而可以大大提高X射线转化效率及成像分辨率。
  • 一种具有结构闪烁高分辨率射线探测器
  • [发明专利]利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动系统、方法及应用-CN202210607880.3在审
  • 朱昱铮;李雪原;李菘浩;许瑶;尹旭峰 - 北京理工大学
  • 2022-05-31 - 2022-07-22 - B60F3/00
  • 本发明属于水陆两栖车技术领域,公开了利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动系统、方法及应用。所述利用双喷水推进器的水陆两栖车辆驱动包括:水上推进系统利用双发动机的输出轴输出的动力直接驱动对应的喷水推进器同步旋转进行车辆的水上行驶;利用串联式混合动力驱动系统,发动机输出端连接发电机为动力电池组供电,并为前后桥驱电机供能进行车辆的陆上驱动。本发明采用双发动机方案,在满足整车需求的前提下降低单个发动机的输出功率与体积,同时采用发动机直接驱动两侧喷水推进器,实现水上驱动,同时采用双喷水推进器,加大车辆布置的灵活程度,使得车辆在水上行驶过程中可以利用喷水推进器的出水推力和出水角度来实现车辆的水上转向。
  • 利用喷水推进器水陆两栖车辆驱动系统方法应用

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