|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2326个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]接触网的定位设施-CN201911094545.2有效
-
宋奇吼;周昌松;徐百钏;徐媛媛
-
南京铁道职业技术学院
-
2019-11-11
-
2023-09-08
-
B60M1/20
- 一种接触网的定位设施，包括由电机、通过电机的电机轴受所述电机驱动旋转的蜗杆及与所述蜗杆啮合的蜗轮构成的动力提供机构；所述电机驱动旋转的蜗杆的结构为：所述电机的输出轴的一端与蜗杆的一端通过改进型套接件相连；所述改进型套接件经一对改进型套接件的半环体构成，所述改进型套接件的半环体是周缘回缩的拱状架构，所述改进型套接件的半环体的两头均设有定位壁，所述定位壁上开有贯通口一；结合其它的结构和方法有效避免了现有技术中连接所述电机的输出轴的一端与蜗杆的一端的套接件通常运用丝杠与丝母结合的架构执行相连就伴有装配不便利、运用时长异常就会丝杠滑丝、难以维护的缺陷的缺陷。
- 接触定位设施
- [实用新型]建筑用抗震支座-CN202320853168.1有效
-
赵晶晶;路桂娟;梁乾乾;沈嘉忱;陈贵文
-
南京铁道职业技术学院
-
2023-04-17
-
2023-09-05
-
E04B1/98
- 本实用新型公开了建筑设备相关技术领域的建筑用抗震支座，包括下抗震支撑板和上抗震支撑板，所述下抗震支撑板的上方中心位置固定设置有纵向支撑柱，所述纵向支撑柱的上端滑动连接安装有纵向抗震滑套，所述纵向抗震滑套的上端与所述上抗震支撑板固定连接，所述纵向支撑柱的侧边设置有拱形支撑架，所述拱形支撑架的上端与横向抗震座相连接。本实用新型的抗震支座利用纵向支撑柱进行纵向支撑，配合纵向抗震滑套和纵向阻尼弹簧，使装置具有较好的纵向抗震性能，拱形支撑架配合横向抗震座，使装置具有较好的横向抗震性能，抗震支座通过预制螺栓结构进行固定安装，结构简单，安装方便，成本低廉。
- 建筑抗震支座
- [实用新型]一种具有防触电功能的断裂器-CN202223251756.2有效
-
周昌松;王帅;邱鑫源;曹正飞;夏命贵;汪诗怡
-
南京铁道职业技术学院
-
2022-12-06
-
2023-09-01
-
H01H9/48
- 本实用新型公开提供了一种具有防触电功能的断裂器，包括主体，所述主体的顶端开设有电线进线口，且主体的外表面开设有开关，其特征在于：所述主体的左右两侧活动安装有轴杆，且轴杆的外表面固定安装有限位盘，所述轴杆的外表面固定安装有连接杆，且连接杆的一端连接有防护壳，所述防护壳的外表面开设有方形通槽，所述主体的顶端的电线进线口中设置有伸缩机构，且在主体的顶端设置有按钮，通过连接杆，使得防护壳可以进行反转，且防护壳为透明塑料材质，使得防护壳有着良好的绝缘性能，且防护壳的外表面开设有方形通槽，在防护壳关闭时，人们通过方形通槽可以按动开关，从而增加该实用新型的安全性，使得绝缘效果更加的优良。
- 一种具有触电功能断裂
- [实用新型]分体装卡式减速顶-CN202320299829.0有效
-
陈劲焱;李润璞;李红雨;陆苏鹏;赵依帆
-
南京铁道职业技术学院
-
2023-02-23
-
2023-08-22
-
B61K7/02
- 本实用新型公开的属于减速顶技术领域，具体为分体装卡式减速顶，包括内壳、外壳和钢轨，所述内壳内设有滑动油缸组合件，所述内壳的中部固定安装在外壳的圆台内，所述外壳的一侧一体化设有平板，所述平板左侧顶端的外壳上设有凸台，所述平板与所述凸台之间设有第一卡口，所述钢轨的一侧插在第一卡口中，还包括：用于将钢轨固定在平板上的固定组件，所述固定组件包括：卡块，所述卡块与所述平板通过连接组件相连接，第二卡口，所述第二卡口开设在卡块的一侧内壁上，且钢轨的另一侧插在第二卡口中，本实用新型通过设置固定组件将钢轨固定在平板上，具有能够解决螺母会出现的问题，进而能够提高减速顶的固定稳定性。
- 分体卡式减速
- [实用新型]无孔安装减速顶-CN202320298958.8有效
-
陈劲焱;李润璞;李红雨;张凡;卫璐
-
南京铁道职业技术学院
-
2023-02-23
-
2023-08-18
-
B61K7/02
- 本实用新型公开的属于减速顶技术领域，具体为无孔安装减速顶，包括钢轨、减速顶，所述减速顶上安装有减速顶安装机构，所述减速顶安装机构用于对减速顶无孔安装到钢轨上，所述减速顶安装机构包括固定环一和固定环二，所述固定环一通过螺栓安装在减速顶的下端外壁，所述固定环二通过螺栓安装在减速顶的外壁，所述固定环一的一侧端固定安装有连接耳一，所述固定环一的另一侧端固定安装有连接耳二，本实用新型有益效果是：通过对减速顶的外壁设置固定环，减速顶安装在固定底板上，固定底板再安装在钢轨和掩埋在地下的石块上，从而把减速顶固定倾斜安装在钢轨的侧端，从而对钢轨免打孔安装减速顶，避免了钢轨因打孔而降低了强度。
- 安装减速
- [实用新型]一种便携式转动式三脚架-CN202320819840.5有效
-
路桂娟;赵晶晶;梁乾乾;王麒舜;朱洪宇
-
南京铁道职业技术学院
-
2023-04-13
-
2023-08-11
-
F16M11/24
- 本实用新型涉及工程测绘设备技术领域，且公开了一种便携式转动式三脚架，包括底板的上端固定安装有用于固定支撑的固定柱，固定柱的外表面固定连接有用于限位的限位环，固定柱的内部卡接有用于调节高度的调节杆，定位板的内部卡接有用于支撑的支撑板，支撑板的内部卡接有用于调节的伸缩杆。该便携式转动式三脚架，通过支撑板的设置，可以在工作人员使用时提升该装置的稳定性，进而避免了因为底部不稳，导致测量数据不准确的问题，通过限位块和伸缩杆的相互配合，可以将三脚架的底部进行升高或降低，方便了在不平坦的地面上放置时，也能足够稳定，从而工作人员测量时更加方便，进而提升了该装置整体的实用性。
- 一种便携式转动三脚架
- [发明专利]一种轨道车辆降噪阻尼环的高锰合金材料-CN202310428066.X在审
-
周帅;王佳尧;冯英豪;武恒颉;国昕怡;徐向阳;张鹏;蒋泽天;闫鹏;杨春
-
南京铁道职业技术学院
-
2023-04-20
-
2023-08-08
-
C22C21/00
- 本发明涉及合金材料技术领域，且公开了一种轨道车辆降噪阻尼环的高锰合金材料，按重量百分比计包括以下成分：0.15‑0.22％Cu、0.4‑0.5％Mg、0.15‑0.2％Cr、1.6‑2.4％Mn、0.0010‑0.0015％RE、0.4‑0.6％Si、0.08‑0.12％Zr、0.03‑0.06％Ti、0.0003‑0.008％微量元素，其余为铝以及不可避免的杂质；本发明制备的轨道车辆降噪阻尼环的高锰合金材料，不仅具有优异的强度，同时具有优异的耐磨性能，通过耐磨性能的提高，能够显著的提高其支撑的阻尼环的使用寿命，并且，采用本发明材料制成的阻尼环，在实际减振降噪效果的测试中，表现出优异的减振降噪的性能，能够快速的耗散车轮的振动能量，从而大幅度的减少了辐射声能量，降噪效果明显，平均能够降低14dB左右，并且本发明材料制成的阻尼环对车轮的振动衰减结束所需时间同样具有明显的降低。
- 一种轨道车辆阻尼合金材料
|
