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[实用新型]电芯冷却结构、电池及车辆-CN202321009278.6有效
发明人： 任飞扬;兰琪瑜;夏骥;钱义;牟丽莎 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司;国联汽车动力电池研究院有限责任公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及二次电池领域，具体涉及电芯冷却结构、电池及车辆，所述电芯冷却结构包括包括与电芯本体侧壁和底壁贴合的冷却件，所述冷却件内设有冷却通道，该冷却通道设有与冷却液循环系统连接的进液口和出液口。其能够实现对电芯的温度调控，从而提高电池包内电芯一致性，以达到提高电池包使用寿命的目的。
冷却结构电池车辆

[实用新型]一种单体电池及电池模组-CN202321009434.9有效
发明人：陈鹏;夏骥;任飞扬;牟丽莎;周安健 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单体电池，包括壳体、盖板和电芯；壳体在表面积最小的相对两侧面分别为第一开口和第二开口，第一开口的中部朝向壳体内部凹陷形成缺口；盖板包括第一盖板和第二盖板，分别盖住第一开口和第二开口，第一盖板的中部对应于第一开口的中部的缺口形成沿壳体宽度方向贯通的凹陷部；第一盖板上设置有正极柱和负极柱，第二盖板上设置有注液口和防爆阀；本实用新型还提供一种具有上述单体电池的电池模组，多个单体电池的凹陷部连通与模组框架的内壁配合形成冷却通道，在所述冷却通道内设置有与所述凹陷部形状适配的冷却管道。本实用新型不仅能够提高单体电池空间利用率和动力电池能量密度，还能够提升电池模组安全性能。
一种单体电池模组

[发明专利]一种双核钌催化剂及其制备方法和用途-CN202210367203.9有效
发明人：侯小华;任飞扬;李珍;聂金鑫 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-04-08 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： C07F15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双核钌催化剂及其制备方法和用途，所述双核钌催化剂的结构通式如下：#imgabs0#其中，Linker的结构式为#imgabs1#中的一种。本发明中的双核钌催化剂用于催化环烯烃开环易位聚合，上述双核钌催化剂包含不同骨架结构和不同骨架的电子效应可催化环烯烃单体的开环易位聚合反应，能有效控制聚合物的拓扑结构，为合成环状功能化聚烯烃提供新的策略。
一种双核钌催化剂及其制备方法用途

[发明专利]一种融冰接地隔离开关及输电铁塔-CN202310915350.X在审
发明人：马伟君;郭鑫;任飞扬;苏翼辉 -专利权人：长高电新科技股份公司;湖南长高高压开关有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：本发明提供一种融冰接地隔离开关及输电铁塔，包括竖向开关底座、开关本体以及通电状态切换机构，开关本体包括融冰机构、接地机构以及连接机构，融冰机构悬臂设置于竖向开关底座的底部，接地机构悬臂设置于开关底座上并靠近融冰机构设置，连接机构包括固定端及连接端，固定端固定连接于竖向开关底座的顶部，通电状态切换机构的顶端铰接于连接端上，通电状态切换机构具有第一节点位置和第二节点位置。在输电铁塔上设置如此的隔离开关结构，通过将其通电状态切换机构在第一节点位置和第二节点位置来回迅速切换以实现接地状态和融冰状态之间的切换，大幅降低了将铁塔地线转换到融冰回路的实施难度，提高了融冰操作实施效率及可靠性。
一种接地隔离开关输电铁塔

[发明专利]一种含双NHC配体的双核钒催化剂及其制备方法和用途-CN202310893018.8在审
发明人：侯小华;尹存;丁运生;张婷婷;任飞扬 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C08F210/02 文献下载
摘要：本发明提供一种含双NHC配体的双核钒催化剂及其制备方法和用途，具体涉及烯烃聚合有机金属催化剂和烯烃配位聚合领域。所述含双NHC配体的双核钒催化剂的结构通式如下所示：#imgabs0#其结构通式中Linker的结构式为：#imgabs1#其中，R1、R2、R3、R4、R5各自独立地选自氢原子、烷基基团、氟原子、苯基中的任意一种，且R′1、R′2、R′3、R′4、R′5分别与R1、R2、R3、R4、R5一一对应。本发明的含双NHC配体的双核钒催化剂用于催化乙烯均聚及其与极性烯烃单体的共聚，通过引入给电子能力强以及较高热稳定性的NHC配体从而能与过渡金属钒形成稳定的化合物，使得在催化反应过程不易被分解，不易被极性单体毒化失活，从而提高催化效率，获得功能化聚烯烃材料。
一种 nhc 双核钒催化剂及其制备方法用途

[发明专利]基于三维模型设计航天器多层隔热组件的方法-CN202010004361.9有效
发明人：李新宇;郭涛;刘孟周;樊友高;王冬梅;王哲;张洁;唐赖颖;张伟;杨佳鑫;范子琦;任飞扬;李辰 -专利权人：北京卫星环境工程研究所
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于三维模型设计航天器多层隔热组件的方法，该方法包括导入待包覆的航天器模型，重构生成航天器模型的简化模型，在简化模型外自动形成包覆层；将包覆层切割成多个包覆块，延伸各个包覆块，将相邻包覆块搭接重叠形成拼接层，确定各搭接重叠处的位置关系，在拼接层上设置开孔，在拼接层上选择接地类型，保存拼接层，选择一展开方向将拼接层展开。通过简化模型替代航天器模型，在简化模型外自动形成包覆层，使得包覆层容易构建、切割分块和展开，展开后拼接层各个包覆块工艺信息方便标注和传递，根据工艺信息和各搭接重叠处的位置关系对现场包覆的指导，提高多层隔热组件的设计效率。
基于三维模型设计航天器多层隔热组件方法

[实用新型]一种二次电池极柱结构及电池包-CN202320688408.7有效
发明人： 任飞扬;杨文;牟丽莎 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M50/553 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种二次电池极柱结构及电池包，包括壳体和固定在所述壳体内的极柱本体，所述壳体的外形为正六棱柱结构，所述壳体的顶面设有用于安装极柱本体的安装孔，所述极柱本体为从上至下依次直径依次减小的三层圆台结构，从上至下依次为位于安装孔顶端的凸出部、位于安装孔顶端和底端之间的中间部和位于安装孔底端的承压部，所述极柱本体和所述壳体之间设有用于使极柱本体与壳体绝缘的绝缘件，本实用新型提供的二次电池极柱结构能适用于六边形二次电池。
一种二次电池结构

[实用新型]一种六边形二次电池卷芯热压装置-CN202320324233.1有效
发明人：杨文;伊炳希;欧梅;牟丽莎;任飞扬 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种六边形二次电池卷芯热压装置，包括设备平台、热压推进组件以及设置在所述设备平台中部并用于放置六边形二次电池卷芯的电芯存放平台，在靠近所述设备平台上边缘的圆周上等距离安装有六个所述热压推进组件；每个所述热压推进组件包括热压板和推进构件，所述推进构件推动热压板热压六边形二次电池卷芯的一侧。本实用新型不仅能实现六边形二次电池卷芯的六个侧面同时热压，同时还能保证六边形二次电池卷芯在六个侧面上受压均衡。
一种六边形二次电池热压装置

[发明专利]一种电池顶盖总成及动力电池-CN202310625298.4在审
发明人：杨文;任飞扬;夏骥;牟丽莎;周安健 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M50/557 文献下载
摘要：本发明属于电池技术领域，涉及一种电池顶盖总成及动力电池，电池顶盖总成包括，顶盖板，所述顶盖板上设置有第一过孔；转接片，包括依次连接的第一部、第一折弯部、过渡部和第二部，所述第一部位于所述顶盖板上方，所述第二部位于所述顶盖板下方，所述过渡部穿设于所述第一过孔内；绝缘组件，包括被夹持于所述顶盖板的上端面和所述第一部之间的第一塑胶件，以及被夹持于所述顶盖板的下端面和所述第二部之间的第二塑胶件。本申请能够有效减少电池顶盖总成的零件数量，进而有效降低电池的整体重量和材料成本，取消了极柱的块状实体结构，能够在生产过程中对应地取消生产、加工极柱块状实体结构所需要的工序，显著降低电池生产加工成本。
一种电池顶盖总成动力电池

[实用新型]电池-CN202222552683.4有效
发明人：杨文;伊炳希;任飞扬;牟丽莎;欧梅 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M50/103 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池，电池包括：柱形的外壳，外壳的横截面为正多边形；极芯，极芯设于外壳内；极板，极板设于外壳外部且适于与极芯的正极极耳和负极极耳中的一个电连接，外壳与正极极耳和负极极耳中的另一个电连接。由此，通过设置外壳的横截面为正多边形，多个电池相邻排布时，有利于增大相邻两个电池的接触面积，从而减小相邻两个电池之间的空隙，进而有利于提高多个电池排布时的空间利用率，实现在一定的装配空间内装配更多电池的效果，避免浪费装配空间。
电池

[发明专利]一种历史航迹网络构成识别规划方法及系统-CN202310512338.4在审
发明人：蒋和;王绍函;任飞扬 -专利权人：中远海运科技股份有限公司;上海船舶运输科学研究所有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F18/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种历史航迹网络构成识别规划方法及系统，该方法包括数据采集处理步骤、聚类处理步骤、簇内航迹分割及路径搜索步骤、航迹匹配及二次聚类步骤和航迹优化处理步骤，通过对船舶AIS历史数据通过相关算法进行数据清理、整合，进而运用聚类算法进行分析，再对分类后的区域进行航迹生成、航迹拼接以及整体航迹优化，能够提高运算效率并避免出现毛刺情况。
一种历史航迹网络构成识别规划方法系统

[发明专利]一种双氮杂环卡宾-金属绿色催化剂及其合成方法-CN202310142826.0在审
发明人：丁运生;杨雷;尹昊琰;侯小华;任飞扬;董晓宇;杜晶华;樊康鑫 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C07F15/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种双氮杂环卡宾‑金属绿色催化剂及其合成方法，所述催化剂结构式为:或R为氯化铁、氯化锌、氯化镁、氯化锰、氯化铝、溴化铁、溴化锌、溴化镁、溴化锰或溴化铝中的一种，为未经取代的直链烷基，n为2‑10中的整数。本发明提出的双氮杂环卡宾‑金属绿色催化剂含有两个氮杂环卡宾活性催化中心，形成双氮杂环卡宾结构，连结双氮杂环卡宾咪唑基的官能团种类以及官能团的长度可调。采用无毒或低毒的金属盐与氮杂环卡宾结构进行配位以适应化学反应对催化活性的需求。绿色催化剂可用于催化亲核反应主导的聚合反应，在保证催化活性的同时，降低对环境和人体的危害，增强高分子材料生物相容性，还可以实现高分子材料结构的精确调控。
一种双氮杂环卡宾金属绿色催化剂及其合成方法

[实用新型]一种极柱密封结构、动力电池盖和汽车-CN202222557646.2有效
发明人：杨文;任飞扬;欧梅;牟丽莎;李宗华 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M50/188 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种极柱密封结构、动力电池盖和汽车，极柱密封结构包括从上至下依次设置的顶板、绝缘片、盖板和绝缘板；还包括极柱和套在极柱外围的密封圈，极柱的上端部从下至上依次穿过绝缘板、盖板、绝缘片和顶板，极柱的上端部和顶板之间通过焊接形成的熔融体固定连接，熔融体密封极柱和顶板之间的间隙，极柱的下端部设置有支撑部，支撑部向上支撑在绝缘板上，顶板向下支撑在绝缘片上，极柱、绝缘板、盖板和绝缘片之间围成环绕在极柱的外围的空腔，密封圈被压缩填充于空腔中。动力电池盖包括极柱密封结构。汽车，包括动力电池，动力电池包括动力电池盖。本实用新型能够减轻甚至消除极柱和顶板之间的间隙对温升和载流量的负面影响。
一种密封结构动力电池汽车

[发明专利]一种双核钒催化剂及其制备方法和用途-CN202210217812.6有效
发明人：侯小华;李珍;任飞扬;田坤;聂金鑫;邹辉;周丽 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： C08F110/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双核钒催化剂及其制备方法和用途，所述双核钒催化剂的结构通式如下所示：其结构通式中Linker的结构式为：其中，R1、R2、R3、R4、R5、R6、R′1、R′2、R′3、R′4、R′5、R′6分别为氢原子、烷基基团、烷氧基基团、氟原子、溴原子、氯原子中的一种或多种。本发明的双核钒催化剂用于催化乙烯及其极性单体的(共)聚合，通过配体骨架的调节精确调控催化剂的空间位阻和电子效应，控制聚合反应过程，获得高极性单体插入率，高分子量的功能化聚烯烃材料。
一种双核钒催化剂及其制备方法用途

[实用新型]电池、电池模组及具有其的车辆-CN202222638943.X有效
发明人： 任飞扬;费益;欧梅;伊炳希 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池、电池模组及具有其的车辆，电池包括电池本体，所述电池本体构造为六边形柱状电池；缓冲件，所述缓冲件设置于所述电池本体周向上的至少一侧表面，所述缓冲件内部形成有缓冲空间。根据本实用新型的电池通过在电池本体外周设置缓冲件，在电池外部形成缓冲结构，提升了电池的抗振动性，且保证了电池在充放电过程中有充分的膨胀空间，从而提升了电池的安全性能，增加了电池的循环寿命。
电池模组具有车辆

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