专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于单目视觉的六自由度机器人运动学标定方法-CN201710317156.6有效
  • 陈启军;张奎;韩新承;陈玺;王志峰;周自强 - 同济大学
  • 2017-05-08 - 2019-11-29 - B25J9/16
  • 本发明涉及一种基于单目视觉的六自由度机器人运动学标定方法,包括:建立六自由度机器人的MDH模型,并根据初始标定变量U得到六自由度机器人末端的指令位移和安装于六自由度机器人上的单目视觉传感器与六自由度机器人末端之间的坐标变换关系根据六自由度机器人的初始标定变量U,利用绝对值编码棋盘对安装于六自由度机器人上的单目视觉传感器的多组位移Δ'进行分级测距并优化;得到六自由度机器人末端的实际位移Δ,并得到多组观测变量Vk;利用约束关系,结合多组观测变量Vk对标定变量U进行优化,判断标定变量U是否达到定位精度,若是则完成少自由度机器人的运动学标定,若否则返回。与现有技术相比,本发明具有测距精度高、实用性强以及节省成本等优点。
  • 一种基于目视自由度机器人运动学标定方法
  • [发明专利]基于状态反馈的车辆路径跟踪H∞控制方法-CN201710218855.5有效
  • 孙虹;张长柱;陈启军;沈梦娇;陈龙泉;安广永 - 同济大学
  • 2017-04-05 - 2019-10-18 - G05B13/04
  • 基于状态反馈的车辆路径跟踪H∞控制方法。首先获得参考路径横纵坐标,求出参考航向角,根据车辆当前位置寻找参考路径上对应的参考点,计算参考点和车辆当前点的位置偏差和航向角偏差。然后,将基于单轨的传统车辆动力学模型改进为基于位置偏差和航向角偏差的动力学模型,得到系统的状态方程。接着,将本模型中车辆横向运动控制主要影响因素参考横摆率作为系统的有界扰动,根据状态反馈H∞控制律,设计静态的状态反馈控制器。最后,转化为具有线性矩阵不等式约束和线性目标函数的凸优化问题,利用线性矩阵不等式工具箱求解控制器系数矩阵,得到控制器输出,即为轮胎转角,进而实现车辆的路径跟踪控制。适用于复杂交通场景下的车辆路径跟踪控制。
  • 基于状态反馈车辆路径跟踪控制方法

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