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[发明专利]一种车辆大灯系统及车辆-CN202210474285.7在审
发明人：周迎辉;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F21S41/663 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆大灯系统及车辆，涉及车辆技术领域。本发明的车辆大灯系统，可以包括：光源组件，设置在车辆的大灯的安装位置处，光源组件受控地在大灯照明模式和投影模式之间相互切换，在光源组件在投影模式时，能够受控地照射出不同颜色的灯光或影像。透镜组件，设置在光源组件前方，用于将光源组件发出的灯光或影像进行折射后投影出去。其中，光源组件或透镜组件受控地运动以调节光源组件照射的灯光或影像的焦距。本发明的车辆大灯系统中的光源组件或透镜组件可以受控的运动以调节光源组件照射出的灯管或影像的焦距，进而可以使得灯管或影像投射在投影介质处的焦距可调，从而提升用户观看灯光或影像时的体验。
一种车辆大灯系统

[发明专利]一种汽车前悬架横梁-CN201910351200.4有效
发明人：韩微微;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车前悬架横梁，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中前悬架横梁成型困难、隔离发动机振动的效果较低的问题。本汽车前悬架横梁包括横梁上板和横梁下板，横梁上板和横梁下板相互固连形成长条形的空心梁结构，横梁上板的顶面上固连有悬置安装上板，所述横梁下板上固连有支撑悬置安装上板的悬置安装下板，悬置安装上板与悬置安装下板相固连，横梁上板和横梁下板之间还设有竖向设置的加强套管，加强套管位于悬置安装上板的下方且分别与横梁上板和横梁下板相固连。本发明能更好地隔离发动机产生的振动，提升汽车NVH性能，同时具有制造方便的优点。
一种汽车悬架横梁

[发明专利]一种车辆自动缴费系统及方法-CN201810791328.8有效
发明人：姜丹;陈俊娱;梅禹;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆自动缴费系统及方法，所述系统包括人机交互系统、信息校验系统以及后台服务器；所述信息校验系统包括信息识别器、信号发射器、信号接收器和图像采集器；所述人机交互系统包括人机交互界面、配对模块、驶入处理模块、驶出处理模块和支付模块；所述支付模块用于在所述车辆驶出收费站出口时，根据所述车辆对应的收费站入口和收费站出口的信息进行缴费处理。通过本发明的车辆自动缴费系统进行缴费处理，不仅不需要安装额外的支持设备，而且缴费过程便捷高效、智能化程度高，进一步提升了车主的缴费体验。
一种车辆自动缴费系统方法

[发明专利]车用供电系统、车辆及方法-CN201910622936.0有效
发明人：李盖华;汤小生;王冬冬 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用供电系统，所述供电系统包括动力电池、发电机、转换器和多个风力发电装置，所述风力发电装置嵌设于车身内的迎风处，所述风力发电装置用于将风能转化为电能；所述动力电池与所述风力发电装置连接；所述转换器与所述动力电池连接，所述转换器用于将所述动力电池的输出电压进行转换以给整车的用电设备供电；所述发电机用于给整车的用电设备供电。本发明还公开了车辆及供电方法。采用本发明，能够降低车辆的油耗，提高车辆的续航里程；以达到节能减排又能提高使用性能的目的；且通用性好，可靠性佳。
供电系统车辆方法

[实用新型]一种挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆-CN202022065054.X有效
发明人：孙兆磊;唐照斌;高威;汤小生 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种挡风玻璃遮阳帘结构及具有其的车辆，该挡风玻璃遮阳帘结构包括遮阳帘本体、设于所述遮阳帘本体一端的转轴以及设于所述遮阳帘本体另一端的拉杆，通过拉杆的驱动，所述遮阳帘在所述转轴的转动下展开或折叠，所述转轴隐藏于A柱饰板的侧部。由于本实用新型提供的挡风玻璃遮阳帘结构，结构简单，操作方便，且由于其设于A柱饰板的内侧，故能够降低车内占用空间，提高车内空间使用率。
一种挡风玻璃遮阳结构具有车辆

[发明专利]一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统及方法-CN201811205595.9有效
发明人：郑利利;欧建平;熊想涛;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提出一种关于轮胎更换或丢失的远程报警系统，所述系统包括：轮胎探测模块，用于实时采集车轮的胎压信息，获取轮胎的位置信息，并向控制模块发送射频信号、所述胎压信息和所述位置信息；控制模块，用于接收所述胎压信息、所述射频信号和所述位置信息，判定是否开启定位模式，根据接收到的信息生成轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息传输给远程信息处理模块；远程信息处理模块，用于接收所述轮胎报警信息，并将所述轮胎报警信息发送给管理服务器或终端。本发明通过实时监控轮胎状态和位置信息，在轮胎发送更换或丢失时，及时做出报警提示，更加智能化。
一种关于轮胎更换丢失远程报警系统方法

[发明专利]一种车身前舱结构-CN201910562685.1有效
发明人：周逢旭;朱大旭;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种车身前舱结构，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车碰撞时安全性差的问题。本车身前舱结构包括设置在车身一侧的前纵梁和位于前纵梁外侧的上纵梁，车身前舱结构还包括呈长条状的斜向支撑梁，斜向支撑梁与前纵梁呈倾斜设置且一端朝前另一端朝后，斜向支撑梁前端与前纵梁相固连且后端与上纵梁相固连。本车身前舱结构具有提高汽车碰撞时安全性的优点。
一种车身前舱结构

[发明专利]汽车内饰套组及汽车-CN201910161000.2有效
发明人：朱书民;唐照斌;高威;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车内饰套组及汽车，涉及汽车内饰技术领域，为解决现有技术中汽车的内饰的零部件通用性较差的问题。所述汽车内饰套组包括：照明模块、附加功能开关模块、以及多个面板；所述面板与所述照明模块组装，或所述面板与所述照明模块和所述附加功能开关模块组装以形成内饰件；所述面板至少包括第一面板和第二面板，所述第一面板设置有第一安装区或第二安装区、所述第二面板包括第一安装区和第二安装区，所述第一安装区用于安装照明模块，所述第二安装区用于安装附加功能开关模块。所述汽车内饰套组可形成多种不同配置的内饰件，从而适用于不同车型，零部件通用性强。
汽车内饰套组

[发明专利]一种减少车辆制动噪音的方法及系统-CN201910391071.1有效
发明人：王跃;陈刚;汤小生;童华鑫;张宝航 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-11 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种减少车辆制动噪音的方法及系统，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中车辆低温下容易引发较大的制动噪音的问题。一种减少车辆制动噪音的方法，本方法包括以下步骤：检测车辆的摩擦片温度；判断是否需对摩擦片进行加热；对摩擦片进行加热。一种减少车辆制动噪音的系统，包括摩擦片、控制单元、温度传感器以及加热单元，温度传感器和加热单元均设置在摩擦片上，温度传感器连接控制单元的输入端，加热单元连接控制单元的输出端，控制单元根据温度传感器发送的检测信号得到摩擦片的温度，并在摩擦片温度小于控制单元预设的加热阈值一时控制加热单元工作。本发明能够减少车辆低温环境下的制动噪音。
一种减少车辆制动噪音方法系统

[发明专利]车载空气净化器吸气口连接结构和车载空气调节系统-CN201810806920.0有效
发明人：王勤;高威;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-07-18 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车载空气净化器吸气口连接结构，包括吸气管、仪表板和下护板，下护板盖设于仪表板上并在二者之间形成有吸气空腔，仪表板上开设有吸气孔，下护板上开设有过滤孔，吸气孔、吸气空腔和过滤孔相连通形成吸气通道，吸气管套设于吸气孔上。本发明提供了有效解决车载空调净化器集成到空调主机后，车载空调净化器与下护板连接问题的吸气口连接结构，且结构简单，连接牢固，降低使用过程产生的噪音，有效提高用户使用体验。本发明还涉及一种车载空气调节系统，包括空调主机和车载空气净化器吸气口连接结构，空调主机包括空气净化模块，吸气管远离吸气孔的一端与空气净化模块连通，减小了仪表台的空间占用率。
车载空气净化器吸气连接结构空气调节系统

[发明专利]一种共享汽车的消毒控制方法及系统-CN201910036400.0有效
发明人：姜丹;许佩佩;陈俊娱;张彬;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： A61L2/24 文献下载
摘要：本发明涉及共享汽车技术领域，具体公开了一种共享汽车的消毒控制方法，该方法包括，接收租赁订单结束信号；启动遗留物检测系统，检测所述共享汽车的车内是否有遗留物；若检测到所述共享汽车的车内无遗留物，启动消毒系统，对所述共享汽车进行消毒；接收所述共享汽车的租赁调度信号；响应于所述租赁调度信号，返回所述共享汽车的消毒状态信息，本发明还提供一种共享汽车的消毒控制系统，该系统包括，订单结束信号接收模块，遗留物检测启动模块，消毒系统启动模块，调度信号接收模块，消毒信息返回模块。本发明在订单结束后及时消毒，保证每次租赁的共享汽车的清洁无毒，且在消毒前对车内遗留物进行检测，避免消毒产品的直接或间接接触。
一种共享汽车消毒控制方法系统

[发明专利]一种车辆转弯控制方法及控制装置-CN201910169529.9有效
发明人：周迎辉;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆转弯控制方法及控制装置，通过检测车辆沿下坡道路行驶时方向盘产生偏转的偏转角度来确定车辆是否进入转弯行驶的状态，从而来判定车辆需要降速，根据检测到的实时速度对应的实时喷油量和预设的第一目标车速对应的目标喷油量计算出的补偿喷油量，并按照补偿喷油量对应的制动力对车辆进行制动，可以辅助控制车辆的稳定行驶和安全行驶，无需驾驶员频繁的主动操作，简单便捷，可以减轻驾驶员的操作负担，辅助驾驶员控制车辆的行驶速度，有利于提高行车安全。
一种车辆转弯控制方法装置

[实用新型]排气管消音器-CN202020760463.9有效
发明人：鲍群力;彭胜;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F01N1/10 文献下载
摘要：一种排气管消音器，包括消音器壳体，消音器壳体的进气口连接有进气管，消音器壳体的出气口连接有出气管，消音器壳体内设有与进气口和出气口连通的储气室，储气室内设有第一导气管和第二导气管，第一导气管的进气端与进气口连通，第二导气管的进气端与出气端分别与进气口和出气口连通，第一导气管上开设有与储气室连通的多个第一消音孔，第二导气管上设有与第二导气管连通的消音盒，消音盒通过在侧壁开口与储气室连通，并且消音盒内填充有消音材料。本实用新型提供的排气管消音器通过在储气室内设置装有消音材料的消音盒，提升了对噪音的吸附处理，更有效地降低了噪音。
排气管消音器

[发明专利]一种溃缩式发动机罩锁结构-CN201811014209.8有效
发明人：王运喜;汤小生 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种溃缩式发动机罩锁结构，包括锁体底板、以及设置在锁体底板上的卡爪结构、卡板结构和吸能限位结构；锁体底板上设有锁扣导槽；卡爪结构设置在锁扣导槽的一侧，卡板结构设置在锁扣导槽的另一侧，吸能限位结构设置在锁扣导槽的一侧内壁上；卡爪结构能够与卡板结构相互卡合从而将锁扣锁止在锁扣导槽内；卡板结构能够在受到向下的撞击时与卡爪结构分离并将锁扣导向至吸能限位结构。本发明采用了压溃吸能设计，在发动机盖遭遇碰撞后锁扣将锁体底板压溃，发动机盖可以继续向下压溃，起到了缓冲和吸能的作用，降低了对行人的伤害。
一种溃缩式发动机结构

[发明专利]一种共享车辆及一种自动售货方法-CN201910683416.0在审
发明人：姜丹;陈俊娱;张彬;汤小生 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G07F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种共享车辆，包括自动售货装置、通信模块和控制模块；自动售货装置设置在车辆的行李舱内且靠近行李舱的左侧饰板或右侧饰板设置，自动售货装置包括存货仓、取货仓和出货机构，述出货机构用于将存货仓内的物品输送到取货仓内；通信模块用于与用户终端和售货服务器进行双向通信，通信模块与控制模块通信连接；通信模块包括T‑BOX；控制模块用于根据通信模块发送的信息控制出货机构工作。同时，本发明还公开了一种应用于上述共享车辆的自动售货方法。本发明提升了共享车辆服务的全面性、及时性，既不影响行李舱本身的功能特性，也不占用驾乘人员的活动空间，方便实用。
一种共享车辆自动售货方法