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[发明专利]开槽设计方法、装置、电子设备、电路板及存储介质-CN202211048787.X在审
发明人：陈琛;朱林培;魏丹;喻皓 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F30/398 文献下载
摘要：本申请提供一种开槽设计方法、装置、电子设备、电路板及存储介质，涉及新能源技术领域。该方法包括：根据仿真模型，仿真得到导针模型所受的拉力数据；在拉力数据小于导针模型对应的导针断裂时的受力阈值时，以当前的仿真模型中的开槽数据作为电路板的目标开槽数据。本申请能够根据电路结构构建对应的仿真模型，从而在仿真模型的基础上对电路结构中导针因电路板变形所受到的拉力进行仿真，以根据仿真的拉力数据和导针的受力阈值确定电路板上开槽时最佳的开槽数据。能够使电路板以最佳的开槽数据进行开槽，有效地减小电路板因温度产生的形变量，从而减小导针因电路板形变而收到的拉力，减小导针断裂导致的失效情况，提高了IGBT模块的可靠性。
开槽设计方法装置电子设备电路板存储介质

[发明专利]电驱系统的传导发射测试方法及装置-CN202210956183.9在审
发明人：蔡雪丹;朱林培;李建群;商壮壮;王曼莉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请涉及电磁兼容技术领域，提供一种电驱系统的传导发射测试方法及装置。所述方法包括：根据电驱系统中各电路形成的电路拓扑结构，建立仿真电路模型；根据各所述电路的实际工况确定的预设参数，调整所述仿真电路模型，获取目标仿真电路模型；对所述目标仿真电路模型进行高压传导发射仿真，获取仿真结果。本申请实施例提供的电驱系统的传导发射测试方法能够提高电驱系统的传导发射性能开发与测试效率，节约开发与测试成本。
系统传导发射测试方法装置

[发明专利]电驱动系统及车辆-CN202211084005.8在审
发明人：陈玉祥;朱林培;魏丹;张雄 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种电驱动系统及车辆，涉及车辆制造技术领域。电驱动系统包括：传动机构，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮及主减齿轮，第一齿轮与第三齿轮常啮合，第四齿轮与主减齿轮常啮合；行星齿轮机构，其包括行星轮、齿圈、行星架及太阳轮，行星轮设置于行星架上，行星轮与齿圈及太阳轮啮合，齿圈与第二齿轮常啮合，行星架通过连接器与齿圈连接，行星轮绕着太阳轮公转。电驱动系统无复杂行星排结构，执行元件少，增强了电驱动系统的适用性和平台化运用。
驱动系统车辆

[发明专利]一种电驱系统的辐射发射特性的仿真方法和装置-CN202110489060.4在审
发明人：蔡雪丹;熊飞;李建群;朱林培;胥佳琦;赵广乐 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电驱系统的辐射发射特性的仿真方法，包括：建立所述电驱系统的三维模型，计算所述电驱系统中的控制板和驱动板的近场辐射结果，并导入所述电驱系统的三维模型；构建所述电驱系统的三维模型的S参数模型，并获取所述电驱系统中的高压直流线缆和三相交流母排的电压值或电流值，作为激励源输入至所述S参数模型中，得到电驱系统的辐射发射电路仿真模型，仿真计算得到所述电驱系统的辐射发射结果。本发明还公开了相应的仿真装置。采用本发明实施例，能够有效地提高检测电驱系统的辐射发射特性的准确性，从而有效地检测整车的电磁兼容性问题。
一种系统辐射发射特性仿真方法装置

[发明专利]一种离合器充油时间的计算方法、装置及计算机可读存储介质-CN202110448569.4在审
发明人：熊飞;邓达泰;曾俊雄;朱林培 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种离合器充油时间的计算方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：选取离合器的任一段油道的几何参数作为特征参数，并设置中间特征流速为该段油道前一时刻的流速；计算当前时刻的油道总沿程损失和总局部损失；计算当前时刻的活塞运动速度、活塞位移和活塞加速度；计算当前时刻的活塞表面平均压力；计算特征流速；判断所述特征流速与所述中间特征流速的差值的绝对值是否小于预设的阈值，若是则计算下一时刻的活塞位移和活塞速度，并在下一时刻的活塞位于达到半接合点行程时，获得离合器充油时间；否则将中间特征流速更新为特征流速，并重新执行。本发明可以大大提高计算效率，在离合器设计阶段为充油时间提供一种快速的评估方法。
一种离合器时间计算方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]一种车载充电机交流传导发射的仿真分析方法及系统-CN202110451494.5在审
发明人：李建群;熊飞;朱林培;陈力;蔡雪丹;商壮壮 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种车载充电机交流传导发射的仿真分析方法及系统，包括，步骤S1，生成电感等效电路模型、三维有限元模型及电容等效电路模型；步骤S2，进行关联，获得EMI滤波电路的场路协同仿真电路模型；步骤S3，与预先建立的PFC电路模型、LLC电路模型、交流市电模型、LISN电路模型进行关联，组成车载充电机交流传导发射场路协同仿真模型；步骤S4，进行仿真计算，获得仿真计算结果；将仿真计算结果与测试标准的峰值限值比较，生成比较结果；步骤S5，根据比较结果，输出为车载充电机交流传导发射方案。本发明使传导噪声抑制趋势与实测相同，在量级上也有较好的吻合，提高仿真的准确性；实现了全频段仿真计算和预测。
一种车载充电机交流传导发射仿真分析方法系统

[发明专利]一种电动汽车充电传导的仿真分析方法及系统-CN202110397444.3在审
发明人：熊飞;李建群;朱林培;蔡雪丹;陈力;黄穗华 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供一种电动汽车充电传导的仿真分析方法及系统，包括，步骤S1，将预先建立的车载充电机模型、充电枪模型及充电线缆模型与目标车体模型进行关联，获得目标车体的充电传导仿真电路模型；步骤S2，根据充电传导仿真电路模型进行充电传导仿真测试，获得仿真结果；将仿真结果与测试的峰值限值进行比对，生成比对结果；步骤S3，根据比对结果，输出目标车体的充电传导电路方案；或者对充电传导仿真电路模型的参数进行调整并进行仿真测试，直到调整后的仿真结果未超出峰值限值时，输出为目标车体的充电传导电路方案。本发明实现了电动汽车整车充电传导电磁兼容性能预测和评估，也需要在暗室验证结果，节省开支，提升整改效率。
一种电动汽车充电传导仿真分析方法系统

[实用新型]减速器及车辆-CN202221957109.0有效
发明人：刘双;朱林培;陈玉祥;王宝智 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本申请涉及减速器技术领域，提供一种减速器及车辆，其中，减速器包括：减速器壳体，减速器壳体设有轴孔；输出轴，输出轴的一端设于轴孔内，并适于相对减速器壳体转动；输出轴油封结构，包括油封本体，油封本体设于轴孔内，并位于输出轴与减速器壳体之间，油封本体的内周侧依次间隔设置有油封主唇、第一油封副唇和第二油封副唇，油封主唇、第一油封副唇和第二油封副唇均与输出轴接触连接；其中，第二油封副唇背离第一油封副唇的一侧设有回油结构，回油结构用于在输出轴转动时将第二油封副唇外侧的水泵回至空气中。通过本申请的技术方案，能够有效抑制输出轴油封结构外侧的水进入唇口内侧，有助于提高减速器的使用寿命。
减速器车辆

[发明专利]一种齿轮的参数优化方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210802049.3在审
发明人：匡松松;朱林培;刘静;魏丹 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种齿轮的参数优化方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：获取齿轮的参数；对所述参数进行多目标优化，得到参数集合；对所述参数集合进行微观修形分析，得到目标参数集合；选取所述目标参数集合中的优化参数。实施本申请实施例，可以提高参数优化的准确性，减小齿轮啸叫情况的发生，缩短齿轮的设计时间，不依赖于设计师。
一种齿轮参数优化方法装置电子设备存储介质

[发明专利]动力电池的加热控制方法、装置及存储介质-CN202110359667.0在审
发明人：孔宁华;胡福胜;朱林培 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池的加热控制方法、装置及存储介质，该方法包括步骤：当动力电池加热启动条件满足时，控制动力电池的液冷系统的水泵和加热器启动；当加热功率调整条件满足时，获取所述液冷系统内的当前冷却液状态参数，根据所述当前冷却液状态参数确定所述加热器的当前目标加热功率，并根据所述当前目标加热功率对所述加热器进行加热功率调整；其中，所述当前冷却液状态参数包括当前冷却液流量和当前冷却液进出水温差。采用本发明实施例，能够精准地控制加热器的加热功率，从而低耗高效地实现对动力电池的加热。
动力电池加热控制方法装置存储介质

[发明专利]一种电动汽车的电磁辐射的仿真方法、装置及存储介质-CN202110364598.2在审
发明人：李建群;熊飞;朱林培;蔡雪丹;商壮壮;王曼莉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的电磁辐射的仿真方法、装置及存储介质，包括：根据整车EMC测试工况对三电系统的电磁辐射情况进行测试；将获得的测试数据转换为等效激励源输入到三电系统模型中进行仿真，获得部件仿真结果；根据部件仿真结果和预设的部件测试结果，判断等效激励源和三电系统模型是否需要修正；当判定两者均不需要修正时，将等效激励源输入到整车模型中进行仿真，获得整车仿真结果，整车模型内包括三电系统模型，整车模型和三电系统模型预先基于CATIA格式的整车布置模型获得。本发明能够快速而全面的对电动汽车的整车电磁辐射情况进行仿真，并且无需获取详细的部件设计文档即可搭建仿真模型，简化了激励源的获取方案，提高了安全性。
一种电动汽车电磁辐射仿真方法装置存储介质

[发明专利]直流充电传导发射性能的评估方法及装置-CN202210762809.2在审
发明人：黄穗华;李建群;安素芹;朱林培;吕英举;蔡雪丹;商壮壮 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请涉及电磁兼容技术领域，提供一种直流充电传导发射性能的评估方法及装置。所述方法包括：根据被测设备接入电网形成的电路拓扑结构，建立仿真电路模型；根据被测设备的实际充电工况确定的预设条件，调整仿真电路模型，获取满足预设条件的目标仿真电路模型；对目标仿真电路模型进行直流充电传导发射仿真，获取仿真结果后，将仿真结果与标准限值进行比较，确定评估结果，以通过仿真后的评估结果优化设计方案，辅助产品开发。本申请实施例提供的直流充电传导发射性能的评估方法能够提高产品的传导发射性能开发与测试效率，节约开发与测试成本。
直流充电传导发射性能评估方法装置

[发明专利]一种电池的加热控制方法、装置、存储介质及设备-CN202210882857.5在审
发明人：马广青;朱林培;陈玉祥 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电池的加热控制方法、装置、存储介质及设备，该方法中，在目标电池进入大功率快充模式且需要加热时，根据目标电池的起始荷电状态，确定冷却液目标温度和加热阈值，从而根据该冷却液目标温度控制冷却液的实际温度，直至目标电池的最低温度大于该加热阈值再退出加热。这样，由于结合了电池在大功率充电时自身生热受起始荷电状态影响的特性，控制的加热条件更为符合电池实际的加热需求，从而在一定程度上实现能耗的节约以及充电速率的提高。
一种电池加热控制方法装置存储介质设备

[发明专利]一种人体电磁辐射预测方法及装置-CN202210703985.9在审
发明人：李建群;蔡雪丹;安素芹;朱林培;黄穗华;吕英举;商壮壮 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种人体电磁辐射预测方法及装置，该方法包括：获取仿真模型数据、材料参数和仿真频率范围；根据仿真模型数据、材料参数、仿真频率范围和预设的高压部件的激励源，构建人体电磁辐射仿真预测环境；在人体电磁辐射仿真预测环境中进行人体电磁辐射预测仿真，得到仿真结果；根据仿真结果和材料参数，计算人体不同组织的吸收功率密度；根据吸收功率密度计算人体不同组织的温度变化情况；根据温度变化情况确定人体电磁辐射超标的预测风险位置。能够在电动汽车整车开发的前期对人体电磁辐射进行预测；还能够通过积分计算得到电动汽车对人体不同组织/器官辐射的平均升高温度，实现对人体不同组织/器官辐射的预测，提高预测的实用性和准确性。
一种人体电磁辐射预测方法装置

[发明专利]一种动力电池系统的温度分析方法、装置、设备及介质-CN202110261441.7在审
发明人：熊飞;邓达泰;曾俊雄;朱林培;魏丹;李罡 -专利权人：广汽埃安新能源汽车有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统的温度分析方法、装置、设备及介质，通过获取动力电池系统的冷媒直冷系统的冷却板的入口处的冷媒状态参数，并基于预设的所述动力电池系统的几何模型和传热模型，建立所述动力电池系统的热分析模型，然后根据所述冷媒状态参数设置所述热分析模型的边界条件，得到设置后的动力电池系统的热分析模型，最后对所述设置后的动力电池系统的热分析模型进行热仿真分析，得到所述动力电池系统的温度分析结果。通过采用本发明的实施例，能够高效准确地获得采用冷媒直冷技术的动力电池系统的温度分析结果，从而为新能源汽车动力电池冷媒直冷热管理系统的设计开发及优化提供科学准确的理论指导依据。
一种动力电池系统温度分析方法装置设备介质