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- [发明专利]电驱动总成、四轮驱动系统及车辆-CN202210336092.5在审
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杨胜麟;高缘;张鸿明
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比亚迪股份有限公司
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2022-03-31
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2023-10-24
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B60K17/08
- 本申请涉及一种电驱动总成、四轮驱动系统及车辆,该电驱动总成包括驱动电机、第一行星齿轮减速机构、调节电机、第二行星齿轮减速机构及反向机构;所述第一行星齿轮减速机构包括第一输入元件、第一输出元件及第一中间元件,所述第二行星齿轮减速机构包括第二输入元件、第二输出件及第二中间元件;所述驱动电机同时与所述第一输入元件及第二输入元件连接,所述第一输出元件连接第一车轮,所述第二输出元件连接第二车轮,所述反向机构传动连接在所述第一中间元件与第二中间元件之间;所述调节电机连接至所述反向机构、第一中间元件及第二中间元件中的一个。本申请的电驱动总成,只有一个驱动电机,因此整车的工况效率高,成本低。
- 驱动总成四轮驱动系统车辆
- [实用新型]动力总成箱体、动力总成和车辆-CN202320057886.8有效
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杨胜麟;王坤城;高缘;陈勇;张鸿明
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比亚迪股份有限公司
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2023-01-05
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2023-06-13
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B60K1/02
- 本实用新型涉及新能源汽车领域,公开了一种动力总成箱体、动力总成和车辆,动力总成箱体包括两个电机装配部和输出轴装配部;电机装配部的远离输出轴装配部一侧的第一侧壁上设有第一安装孔,第一安装孔用于与后悬置组件进行连接;输出轴装配部的远离电机装配部一侧的第二侧壁上设有第二安装孔,第二安装孔用于与前悬置组件进行连接;其中,第一安装孔高于第二安装孔设置。本实用新型解决了由于现有的电机集成在车架上的固定一般是单向结构同一安装高度集中设置连接结构来实现,导致在电机集成整体结构重量较大的情况下,连接结构受力易集中松动或脱落,无法满足电机集成在车体运行过程中对减震环境和整体结构稳定要求的技术问题。
- 动力总成箱体车辆
- [发明专利]决定基板的转向的方法与曝光机台-CN202110130508.3在审
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张鸿明
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川宝科技股份有限公司
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2021-01-29
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2022-07-29
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G03F7/20
- 一种决定基板的转向的方法与曝光机台,该方法包含:将基板放置并定位于承载面上,使基板的第二表面面向承载面,基板的第一表面背向承载面且基板的第二表面上的第二标记对应于固定的第二图像捕获设备。通过承载面上方的第一图像捕获设备寻找第一表面上的第一标记并采集第一标记的第一图像,以及通过第二图像捕获设备采集第二标记的第二图像。翻转基板并放置于承载面上,使基板的第一表面面向承载面,且第一标记对应于第二图像捕获设备。基于采集的第一图像,第二图像捕获设备确认第一标记,以及基于采集的第二图像,第一图像捕获设备寻找并确认第二标记。基于确认的第一标记与确认的第二标记,决定翻转后的基板的第二表面在承载面的投影的转向。
- 决定转向方法曝光机台
- [发明专利]双载台曝光机-CN201811036674.1有效
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张鸿明
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川宝科技股份有限公司
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2018-09-06
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2021-03-23
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G03F7/20
- 本发明涉及曝光器械领域,具体提供一种双载台曝光机,包括输送装置、光源产生装置以及送料装置。所述输送装置具有机座、第一传送机构以及第二传送机构,机座具有第一带动单元及第二带动单元,第一传送机构具有第一座体、第一升降单元及第一承载单元,第二传送机构具有第二座体、第二升降单元及第二承载单元;光源产生装置设于输送装置一侧的上方;送料装置设于输送装置的另一侧。由此,可于第一传送机构输送感光基板进行曝光时,由第二传送机构输送另一个感光基板等候进行曝光,并于第二传送机构输送另一个感光基板进行曝光时,再由第一传送机构输送其他感光基板等候进行曝光,如此循环输送感光基板,提升了感光基板的传输效率及曝光机的产速。
- 双载台曝光
- [发明专利]曝光机的曝光平台-CN201410193770.2有效
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张鸿明
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川宝科技股份有限公司
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2014-05-08
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2017-04-26
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G03F7/20
- 本发明公开一种曝光机的曝光平台,包含曝光框、载台、多个升降单元及透光板;其中,载台可相对曝光框接近或远离,载台的上表面具有容置区,容置区用于放置基板并使曝光光源的入射光投射至基板;升降单元设置于曝光框上;透光板与升降单元的夹具结合,透光板由升降单元驱动而朝向或远离载台的容置区移动;本发明的曝光平台的透光板是通过夹具与升降单元固定至曝光框底面上,当在电路板制程的曝光步骤中进行抽真空时,透光板可由升降单元驱动并贴合于基板并随基板平整度产生变形,而增进了透光板与基板的贴合紧密度,进而提升了曝光分辨率。
- 曝光平台
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