专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种自适应安全带调节系统及汽车-CN201910475824.7有效
  • 陈辉;刘心文;吴贵新;赵明;李明军;林弟 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2019-06-03 - 2022-07-22 - B60R22/20
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种自适应安全带调节系统及汽车,其中所述调节系统中的佩戴识别模块包括人体识别摄像单元,人体识别摄像单元用于识别当前乘员的安全带佩戴信息;ECU控制模块用于接收当前乘员的安全带佩戴信息,并判断乘员是否正确佩戴安全带,若否,ECU控制模块还用于判断是否可以通过调整安全带的固定档位实现安全带正确佩戴,若是,则将安全带正确佩戴时的固定档位信息发送给安全带控制模块;安全带控制模块用于根据安全带正确佩戴时的固定档位信息控制安全带调节器调整安全带的固定档位。在本方案中全程自动化操作,安全带调节准确率高,调节效率高,提升乘员乘车体验感的同时,提高行车安全性。
  • 一种自适应安全带调节系统汽车
  • [发明专利]一种安全带高度自动调节装置及汽车-CN201910476019.6有效
  • 陈子晃;刘心文;吴贵新;陈辉 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2019-06-03 - 2022-07-22 - B60R22/20
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,尤其涉及一种安全带高度自动调节装置及汽车,其中所述调节装置包括控制器和调节机构;调节机构包括本体、滑动机构、驱动机构、限位锁固机构和安全带机构;本体上开设有多个档位槽;且滑动机构的一侧设置有棘齿条;驱动机构的电机输出轴上固定有传动齿轮,传动齿轮与滑动机构上的棘齿条啮合;限位锁固机构的电磁铁与滑动机构连接,连接弹簧一端与电磁铁固定,另一端与限位锁舌固定;安全带机构包括导向环和安全带,导向环与安全带固定,且导向环与滑动机构固定;控制器分别与电机和电磁铁连接。本方案中调节装置能够自动的对安全带的高度进行调整,使用十分方便,解放了乘员的双手,提高了乘员安全性以及体验感。
  • 一种安全带高度自动调节装置汽车
  • [发明专利]一种实时高并发长连接超时快速处理方法-CN201911297986.2有效
  • 刘思琼;陈啟南;刘心文;赵明 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2019-12-17 - 2022-07-01 - H04L67/145
  • 本发明实时高并发长连接超时快速处理方法,包括以下步骤:S1:构建一个长度为L,地址下标为i=0,1,2,……,L‑1的数组P,该数组中的每个元素P(i)包括车辆标识集合,所述数组P的长度L为时间阀值,构建交叉关系表S2:启动系统;S3:初始化数组;S4:开启线程,初始化指针值T;S5:单位指针时间内,系统内所有车辆的信号数据采集;S6:判断单位指针时间内,是否有车辆发出信号S7:判断是否接到结束指令。上述技术方案采用缓存中预设数组P(所述数组P的长度L为时间阀值)、交叉关系表、设立指针的方式,在处理过程中,数组在循环时间周期内,删除系统内未响应车辆的信息,只保留响应车辆在时间周期的信息,数组的整体数据量小,遍历时间周期短。
  • 一种实时并发连接超时快速处理方法
  • [发明专利]一种电池包用轻量化托盘-CN201910891632.4有效
  • 刘金程;刘艳;赵明;刘心文 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2019-09-20 - 2022-05-27 - H01M50/244
  • 本发明涉及电动汽车用电池包技术领域,尤其涉及一种电池包用轻量化托盘,所述托盘包括底板、外部框架、拉铆螺母、安装梁、加强件和拉铆螺钉,所述外部框架和安装梁均为铝型材,外部框架沿底板外边缘布设成首尾相连的闭环结构,所述外部框架外侧壁的顶端开设有环形槽口,所述拉铆螺母由外部框架顶端面铆接至环形槽口内,拉铆螺母用于电池包上盖的固定,所述底板为铝板,所述安装梁布设于底板上表面,且安装梁的两端分别于外部框架的内侧面固定,所述加强件设置于安装梁与外部框架固定后形成垂直面上,加强件由钢钣金材质制作而成。本方案中形成钢铝托盘结构,在保证电池包轻量化的同时,提高了托盘的结构强度,且托盘密封性能好,防水性较佳。
  • 一种电池包用轻量化托盘
  • [发明专利]一种电池包内部对插模组及模组单元-CN201811396853.6有效
  • 杨亮;刘心文;吴贵新;赵明;刘艳;宗福才 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2018-11-22 - 2022-05-27 - H01R13/02
  • 本发明公开了一种电池包内部对插模组,包括模组体,所述模组体的两端分别为正极和负极;所述正极所对的端面设置有正极连接块,所述负极所对的端面设置有负极连接块;所述正极连接块高于或低于负极连接块设置,正极连接块和负极连接块均开设有竖向的螺栓孔,且正极连接块的螺栓孔与负极连接块的螺栓孔对称设置。在需要将两个电池包内部对插模组装配在一起时,只需一电池包内部对插模组的正极连接块和另一电池包内部对插模组的负极连接块上下重叠对插,再通过螺栓连接,无需借助更多其他的拼接件便,就可以将两个电池包内部对插模组组装在一起。本发明具有装配便捷、可靠性和一致性高、占用空间小的优点。
  • 一种电池内部模组单元
  • [发明专利]一种远程车身控制方法及系统-CN201910249169.3有效
  • 曾丽霞;刘心文;吴贵新;曹敬轩;童年 - 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
  • 2019-03-29 - 2022-03-11 - H04L67/025
  • 本发明涉及一种远程车身控制方法及系统,所述方法包括以下步骤:数据及监控中心下发车辆控制信息至T‑Box模块,所述车辆控制信息包括key及车身控制数据;T‑Box模块接收到车辆控制信息后,生成请求报文通过网关模块发送至车身控制模块;车身控制模块接收到T‑Box模块发送的请求报文后,发送seed至T‑Box模块;T‑Box模块接收到seed后,发送key给车身控制模块;车身控制模块判断key是否为正确值,若为正确值,则接收T‑Box模块发送的车身控制数据,并根据车身控制数据对车辆的车身进行控制。对T‑Box模块发送的车身控制数据进行认证,保证T‑Box发送的车身控制数据的合法性,避免收到恶意控制后,车辆的车身被非法远程控制,而造成经济损失。
  • 一种远程车身控制方法系统

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