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[发明专利]一种卡车及车外洗手装置-CN202111278970.4有效
发明人：张远骏;姜金元;董斌;刘洪浩;胡占军;张泽华;梁珂 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60R15/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种卡车及车外洗手装置，其包括：储水箱，其用于设置在车身本体的内部；外罩板，其用于可拆卸的设置在所述车身本体的轮罩外表面，并且其上设有出水口，所述出水口通过水管与所述储水箱连通；导向机构，其可移动的设置在车身本体内，并且与所述外罩板连接；所述导向机构用于当外力作用于所述外罩板时，导引所述外罩板沿设定方向移动，并与车身本体分离，以使所述出水口伸出车外。在需要进行洗手时，将外罩板和车身本体分开，然后拉动外罩板沿着导向机构进行设定方向的移动，使带有出水口的外罩板伸出车外，避免了车内的排水设置，避免腐蚀；洗手完成后，推动外罩板，使其沿导向机构回到初始位置，方便收纳。
一种卡车洗手装置

[发明专利]一种悬置高度阀连杆、使用方法、悬置结构及车辆-CN202111435273.5有效
发明人：谭川;郝守海;毛宏泰;姜金元;满章明;刘旭峰;张欣 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬置高度阀连杆、使用方法、悬置结构及车辆，其包括：连杆母杆，所述连杆母杆具有腔体，且所述腔体内设有第一配合结构；连杆公杆，所述连杆公杆插设于所述腔体内，且所述连杆公杆具有第二配合结构，所述第二配合结构与所述第一配合结构互相配合；以及弹簧夹，其夹持于所述连杆母杆外；当捏动所述弹簧夹，使所述弹簧夹与所述连杆母杆分离时，所述第一配合结构与所述第二配合结构脱开，所述连杆公杆可在所述连杆母杆内沿所述连杆母杆的轴线滑动；当松开所述弹簧夹时，所述弹簧夹夹紧所述连杆母杆，使所述第一配合结构与所述第二配合结构互相卡住；不需要借助外部工具，直接操作弹簧夹即可，操作方便，能够提升调整时间和发车效率。
一种悬置高度连杆使用方法结构车辆

[发明专利]一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置-CN202111423155.2有效
发明人：郝守海;洪波;谭川;姜金元;杜格非;邓华侨;何孟舟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置，属于商用车驾驶室悬置支架技术领域，包括：后悬组合件，其包括上横梁和位于上横梁下方的下横梁，以及位于下横梁两端的竖向减振器；后悬下支架，该后悬下支架设有两根并分别固定在下横梁的两端，后悬下支架的顶部设有固定竖向减振器的减振器连接端，后悬下支架的底部为车架连接段，该车架连接段沿X轴朝远离减振器连接端的轴线方向偏置。本申请当车架连接段位于减振器连接端轴线的后侧时，驾驶室后悬装置适配于标准版驾驶室；当车架连接段位于减振器连接端轴线的前侧时，驾驶室后悬装置适配于加长版驾驶室，同时解决了后悬下支架与车架其它功能器件位置干涉的问题。
一种模块化量化驾驶室装置

[发明专利]一种车辆前围系统维保便利性验证评价装置-CN202210940207.1在审
发明人：周鹤;姜金元;熊婷;周永林;梁兴杰;宋玉斌;袁慧 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆前围系统维保便利性验证评价装置，其包括：骨架，所述骨架上枢接有前面罩；驱动机构，所述驱动机构连接所述前面罩，且所述驱动机构可驱动所述前面罩旋转至预设角度；前围安装基座，其固设于所述骨架，所述前围安装基座用于固设功能验证部件，且所述前围安装基座与所述前面罩之间形成维保空间。由于所述前面罩枢接于骨架，所述驱动机构可驱动所述前面罩旋转至设定的角度，以在所述前围安装基座与所述前面罩之间形成的维保空间中进行实物验证，因此，可以使驾驶室工程设计人员在概念设计阶段对布置硬点进行实物验证，尽早发现布置问题，及时进行优化改善，不需进行样件试制以及在车辆上改制安装，能够大大缩短开发周期及成本。
一种车辆系统便利验证评价装置

[发明专利]一种汽车类格栅参数化建模方法及装置-CN202011164526.5有效
发明人：黄太强;姜金元;孟繁思;黄发明;李伟;杨磊;孙泽龙 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车类格栅参数化建模方法及装置，涉及车辆设计技术领域，该方法包括以下步骤：创建格栅网孔，并设置格栅网孔数量参数；导入格栅基础面，设置格栅基础面参数；设置格栅网孔形态变化参数；根据格栅网孔数量参数、格栅网孔形态变化参数、格栅基础面参数，进行三维可视化格栅建模。本申请对网孔以及格栅基础面的参数进行设定，利用三维可视化编程软件构建模型，通过改变关键参数获得不同形状的格栅特征，从而得到不同的汽车类格栅产品。
一种汽车格栅参数建模方法装置

[发明专利]一种车门结构及商用车-CN202110489614.0有效
发明人：张艳;许晶;姜金元;胡占军;冯薇丽;陈颖;吴梦璇 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本申请涉及车门技术领域，特别涉及一种车门结构及商用车，其包括：车门本体，其用于遮挡车体的驾驶室的入口，且车门本体上设有与车门空腔连通的组件安装口；至少一个车门组件，其设于组件安装腔；第一密封结构，第一密封结构用于封堵组件安装口与车门组件之间的连接缝隙，以限制气流经连接缝隙和车门空腔进入驾驶室；导风结构，其用于将车门空腔内的气流导至驾驶室外。本申请通过限制气流进出车门空腔，且同时将车门空腔内的气流导出，以此气流不易进入驾驶室，提高了驾驶室的密封性。
一种车门结构商用

[发明专利]一种单叶片出风口结构及车载空调-CN202211057346.6在审
发明人：袁浪;李兰;刘珣灿;姜金元;张泽华;陈婷;张陈佳楠 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种单叶片出风口结构及车载空调，涉及车辆空调技术领域，所述单叶片出风口结构包含内壳体、外壳体和叶片本体，所述内壳体和外壳体均呈圆筒状，且内壳体同轴可转动安装于外壳体内；所述叶片本体可翻转安装于内壳体的端口处；所述叶片本体可相对于内壳体翻转至封闭状态和导流状态；所述车载空调包含仪表板体、风管和上述单叶片出风口结构，所述单叶片出风口结构的外壳体朝外设置卡接结构，所述卡接结构卡接于仪表板体，所述风管插接于外壳体的朝内的一端。本申请的单叶片出风口结构及车载空调，结构简单，易清理，叶片自身能够关闭风门，能够满足用户对叶片角度的多样化调节需求。
一种叶片风口结构车载空调

[发明专利]一种商用车的防盗保护罩装置及防盗油箱-CN202210912876.8在审
发明人：张浩峰;许晶;姜金元;蒋诗侠;鲁云松;龚玉婷;李凯 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-31 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种商用车的防盗保护罩装置及防盗油箱，涉及商用车底盘技术领域，包括：护罩本体，其呈长条C型；关闭状态下，所述护罩本体间隔包覆油箱的上下油口及右侧面；气缸，其活塞杆通过连杆组件连接并控制护罩本体相对油箱打开或关闭；当护罩本体处于关闭状态且气缸处于非工作状态时，所述连杆组件锁定护罩本体。本申请的防盗保护罩装置及防盗油箱，利用能够自锁的物理防护罩防止燃油被盗。
一种商用防盗护罩装置油箱

[发明专利]一种自适应的汽车罩盖锁止机构及汽车罩盖锁止系统-CN202110340179.5有效
发明人：梁兴杰;邵阳春;曾学卫;张泽华;姜金元;鲁云松;孙攀 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种自适应的汽车罩盖锁止机构及汽车罩盖锁止系统，涉及汽车罩盖锁技术领域。本汽车罩盖锁止机构包括固定座和锁销杆，所述固定座的一侧用于固定于汽车的罩盖上，所述固定座包括一调节腔，所述调节腔内相对间隔设有两个导向组件，所述锁销杆的两端分别设有调节端和锁止端，所述调节端收容于所述调节腔内且位于两个所述导向组件之间，所述调节端的两侧面分别与对应的所述导向组件滑动贴设，并可以在所述调节腔内沿所述调节端的径向方向来回移动，以实现所述锁止端与设于所述汽车上的罩盖锁对准。本申请提供的汽车罩盖锁止机构，能在降低对相关零件精度要求的前提下，保证锁销杆与罩盖锁能较好的对准，解决罩盖锁开启关闭困难的问题。
一种自适应汽车罩盖锁止机构系统

[发明专利]汽车雨刮并联刮刷传动机构设计方法-CN202010891442.5有效
发明人：刘湘华;舒本锋;胡占军;谭川;姜金元;陈吕罡;龚浩 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-08-30 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车雨刮并联刮刷传动机构设计方法。该设计方法首先将传动机构等同成两个曲柄摇杆机构；然后利用EXCEL自带的公式和规划求解功能，得出五个可动构件AD、DF、CF、BE、EF的杆长组合。利用EXCEL软件内置功能，一次性完成左右两套传动机构的设计，同时可以保证左右两套机构的同步性，传动效率也更高。
汽车并联传动机构设计方法

[外观设计]支座罩盖（左）-CN202130827298.4有效
发明人：刘洪浩;赵曜;曾学卫;张欣;王庆勇;吴梦璇;姜金元 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：支座罩盖（左）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
支座

[发明专利]一种驾驶室内一氧化碳浓度的控制方法及控制系统-CN202010980116.1有效
发明人：张明;苏军启;姜金元;刘湘华;李伟;李英昊;祁顶峰 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种驾驶室内一氧化碳浓度的控制方法及控制系统，涉及汽车室内环境质量智能控制技术领域，由于在驾驶室内和车体外壁上分别设有与驻车暖风装置串接的一氧化碳采集装置，其可与驻车暖风装置保持同步打开，实时采集驾驶室内、外的一氧化碳浓度并传输至车身控制器，车身控制器判断驾驶室内、外的一氧化碳浓度是否分别超标，且将判断结果传输至驻车暖风装置，驻车暖风装置根据判断结果控制其加热功能、通风功能及其自身电源的启闭，进而使驾驶室内的一氧化碳浓度低于安全限值，因此，本申请可实时监测驾驶室内、外一氧化碳的浓度，并可在浓度值超过安全限值时主动实施干预措施，降低驾驶室内一氧化碳浓度，从而保证驾乘人员的人身安全。
一种驾驶室内一氧化碳浓度控制方法控制系统

[发明专利]一种可观测液面的结构和油箱-CN202111444693.X在审
发明人：孙攀;刘湘华;周永林;姜金元;黄晶;宋玉斌;陈婷 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本申请涉及一种可观测液面的结构和油箱，涉及汽车零部件制造技术领域。本可观测液面的结构包括观测罩和连接组件，所述观测罩朝一侧凸起，并用于在扣设于箱体表面时，与所述箱体之间形成一观测腔，所述连接组件包括至少一连接件，所述连接件内设有一传输通道，所述连接件用于依次穿设所述观测罩和箱体，以将所述观测罩和箱体固定，所述传输通道用于在所述连接件穿设完成后将所述观测腔与所述箱体连通。本申请提供的可观测液面的结构通过设置连接件，将观测罩固定在油箱箱体表面的同时还将观测腔与箱体连通，实现通过观测腔观测箱体内液面高度的目的，解决了相关技术中汽车的外挂油箱的液面观测结构成本高、易老化、易泄露而造成安全隐患的问题。
一种观测液面结构油箱

[发明专利]一种模块化地板焊接总成及其设计方法-CN202011042622.2有效
发明人：苏军启;任伍星;姜金元;宋玉斌;陈吕罡;孟繁思;孙泽龙 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种模块化地板焊接总成及其设计方法，涉及商用车白车身技术领域，该地板焊接总成包括：位于同一平面的两个地板总成，两个地板总成沿车辆横向设置；位于两个地板总成中间的鼓包组件，鼓包组件沿车辆纵向的长度为允许最短长度，鼓包组件设有两个相通的避让槽，一个避让槽被配置为用于容纳发动机及附件的上部分，另一个避让槽被配置为用于容纳最大尺寸散热系统的上部分；当沿车辆纵向的驾驶室长度大于允许最短长度时，鼓包组件沿车辆纵向还连接有延长部，且延长部的长度被配置为驾驶室长度与允许最短长度之间的第一差值。本申请，可满足不同长度车型以及不同型号发动机的需求，有效降低研发试验周期，减少研发成本和工装模具投资。
一种模块化地板焊接总成及其设计方法

[外观设计]汽车中控显示屏的信息显示图形用户界面-CN202130623839.1有效
发明人：陈婷;安晨然;许晶;姜金元;瞿二龙;冯薇丽;王浩然 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车中控显示屏的信息显示图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示车载电脑的信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于汽车中控显示屏中显示的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.汽车中控屏为惯常设计，其他视图无设计要点，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：产品的图形用户界面用于显示汽车多媒体信息和车辆信息。主视图界面中显示的是车载电脑开启时显示的内容。驾驶员向左滑动屏幕，屏幕变为界面变化状态图1。驾驶员点击主视图界面中的按键“行车辅助”，屏幕进入界面变化状态图2，驾驶员于此可查看汽车胎压、胎温的状况，界面中的汽车图案显示的是6X4轮胎类型的汽车，胎压、胎温正常时的状态，若仪表装配在其他轮胎类型、数量的汽车上时，该图案会有相应变化，如果某轮胎存在异常，该图案中相应位置的轮胎和数值会变成红色加以提醒。在驾驶员手机与车载电脑蓝牙连接时，点击主视图界面中的按键“蓝牙电话”，屏幕进入界面变化状态图3，驾驶员在屏幕中点击号码拨号。驾驶员点击主视图界面中的按键“音乐”，屏幕进入界面变化状态图4，在此界面中可查看和管理车载电脑中播放的音乐。驾驶员点击主视图界面中的按键“空调”，屏幕进入界面变化状态图5，界面中显示的是车内空调开启后的状态，界面下方相应图标也会亮起。驾驶员点击界面变化状态图1的按键“视频”，屏幕进入界面变化状态图6，在此界面中可查看和管理车载电脑中播放的视频。
汽车显示屏信息显示图形用户界面

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