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[外观设计]景观路灯-CN202330172944.7有效
发明人： 邓华侨 -专利权人： 邓华侨
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：景观路灯。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
景观路灯

[发明专利]一种车载淋浴房及其使用方法-CN202111291474.2有效
发明人：李威;邓华侨;徐立恒;李伟;谭川;周鹤;蒋诗侠 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载淋浴房及其使用方法，涉及户外生活用品技术领域，该装置包括设于车辆主体外表面上的翻盖组件，所述翻盖组件可自所述车辆主体向外打开；淋浴房组件，其可拆卸的设置于所述翻盖组件中；所述车载淋浴房具有使用状态和收纳状态，当处于收纳状态时，所述淋浴房组件收纳于所述翻盖组件中，当处于使用状态时，所述淋浴房组件可挂设在处于打开状态的所述翻盖组件上以在所述车辆主体外侧形成淋浴空腔。本发明实施例提供的车载淋浴房，其将淋浴房组件收纳在车辆外壁上的翻盖组件内不占用车内空间，同时打开翻盖组件后以翻盖作为淋浴房的顶部连接件在车体外侧安装淋浴房。
一种车载淋浴及其使用方法

[发明专利]一种商用车车身的前部碰撞吸能结构及平头商用车-CN202111449044.9有效
发明人： 邓华侨;陈吕罡;李威;李廷才;许晶;毛宏泰;谢万春 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种商用车车身的前部碰撞吸能结构及平头商用车，其包括：前围挡板；第一板体，其顶部连接于所述前围挡板外侧，其呈底部向远离所述前围挡板的方向偏转的倾斜设置，并于其远离前围挡板的一侧上形成可率先接触碰撞物的接触部；第二板体，其位于所述前围挡板与所述第一板体之间，其顶部连接所述前围挡板，其底部连接所述第一板体，且呈底部向远离所述前围挡板方向偏转的倾斜设置，以同所述前围挡板和所述第一板体之间分别形成第一腔体、第二腔体。第一板体与第二板体偏转溃缩时吸收碰撞动能，有效降低前围挡板与其连接的相关驾驶室结构位移的可能，且整体结构相对较少，最终实现保障车身前部安全性的同时使成本与重量均得到有效控制。
一种商用车车前部碰撞结构平头

[发明专利]一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置-CN202111423155.2有效
发明人：郝守海;洪波;谭川;姜金元;杜格非;邓华侨;何孟舟 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置，属于商用车驾驶室悬置支架技术领域，包括：后悬组合件，其包括上横梁和位于上横梁下方的下横梁，以及位于下横梁两端的竖向减振器；后悬下支架，该后悬下支架设有两根并分别固定在下横梁的两端，后悬下支架的顶部设有固定竖向减振器的减振器连接端，后悬下支架的底部为车架连接段，该车架连接段沿X轴朝远离减振器连接端的轴线方向偏置。本申请当车架连接段位于减振器连接端轴线的后侧时，驾驶室后悬装置适配于标准版驾驶室；当车架连接段位于减振器连接端轴线的前侧时，驾驶室后悬装置适配于加长版驾驶室，同时解决了后悬下支架与车架其它功能器件位置干涉的问题。
一种模块化量化驾驶室装置

[外观设计]工程机械驾驶室内饰-CN202230643981.7有效
发明人：马铭;肖扬国;邓华侨 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：工程机械驾驶室内饰。2.本外观设计产品的用途：用于工程机械驾驶室的内饰，例如压路机驾驶室内饰，主要起装饰、储物、保护和给其他零部件提供安装位置等作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图3。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
工程机械驾驶室内

[发明专利]一种电动调节顶扰流板系统及卡车-CN202110198480.7有效
发明人：李伟;张泽华;陈俊俊;苏军启;邓华侨;邓广;普文涓 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动调节顶扰流板系统及卡车，其包括：用于铰接于驾驶室顶部的顶扰流板；连杆机构，其一端与所述顶扰流板铰接；电机调节机构，其与所述连杆机构铰接，通过所述电机调节机构驱动所述连杆机构带动所述顶扰流板转动；以及控制器，其与所述电机调节机构连接，用于控制所述电机调节机构驱动所述连杆机构按预设方向移动。本发明涉及的一种电动调节顶扰流板系统及卡车，用户在地面即可通过控制器电动控制顶扰流板转动，不需要借助梯子或者攀爬驾驶室后围支架上去进行调节，操作便利性较好，不需要多次爬上去调整。
一种电动调节顶扰流板系统卡车

[发明专利]金属闪光漆色彩样板的设计方法-CN202110275279.4有效
发明人：何孟舟;安晨然;何家聖;董斌;王志坚;邓华侨;毛宏泰 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06V30/422 文献下载
摘要：本发明涉及金属闪光漆色彩样板的设计方法，包含步骤：获取金属闪光漆的色彩设计图；采集基础色彩的Lab值；制作素色漆的色彩样板；采集素色漆的色彩样板的Lab值，计算素色漆的色彩样板的Lab值的色差值；将素色漆的色彩样板的Lab值的色差值与色差值区间比对，不落在色差值区间中，则回到制作素色漆的色彩样板；否则制作金属闪光漆的色彩样板；多个角度采集金属闪光漆的色彩样板的颜色；将每次采集到的金属闪光漆的色彩样板的颜色固化Lab值，然后全部装入金属闪光漆色彩样板Lab值集合；将色浆比例、效果颜料比例和金属闪光漆色彩样板Lab值集合输出。本发明大幅度减少对于人眼识别的依赖，极大提高识别、比对的准确度；使最终设计结果更加精确，误差更小。
金属闪光色彩样板设计方法

[发明专利]驾驶室后悬置总成耐久性试验装置、使用方法及系统-CN202111440163.8在审
发明人：谢万春;李强;袁慧;毛宏泰;邓华侨;孟繁思;马燃 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶室后悬置总成耐久性试验装置、使用方法及系统，涉及后悬置总成试验技术领域，所述试验装置包括：支座、侧向作动器和垂直作动器，所述支座用于支撑后悬置总成的两侧，所述侧向作动器设于所述支座侧边，所述侧向作动器用于驱动后悬置总成侧向往复移动，所述垂直作动器设于所述支座上方，所述垂直作动器用于驱动后悬置总成垂直往复移动。本发明设有侧向作动器和垂直作动器，所述侧向作动器可以模拟驾驶室后悬置总成侧向振动，所述垂直作动器可以模拟驾驶室后悬置总成垂向振动，相比搭载整车道路模拟振动耐久性试验，本发明实施例中的驾驶室后悬置总成耐久性试验装置，缩短了试验周期，节约了试验成本。
驾驶室悬置总成耐久性试验装置使用方法系统

[发明专利]一种车辆锁栓安装结构及其安装方法-CN202111446279.2在审
发明人：宋玉斌;邓华侨;冯薇丽;赵曜;毛宏泰;李英昊;李选一 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆锁栓安装结构及其安装方法，其包括：侧围门框；锁栓安装板，所述锁栓安装板具有固定部，所述固定部与所述侧围门框的一侧固定，所述锁栓安装板还具有安装部，所述安装部与所述固定部通过调节部连接，且所述调节部可在垂直于所述锁栓安装板的厚度方向上发生弹性变形；以及锁闩，其位于所述侧围门框的另一侧，所述锁闩通过连接件安装于所述安装部。当所述锁闩通过所述连接件安装于所述安装部上时，可以通过所述调节部微调整所述安装部的上下或者左右位置，从而实现所述锁闩位置的调整，因此，不需要在安装结构上设置卡扣和卡扣孔，通过所述锁栓安装板自身的变形来实现位置调整，零件结构简单，体积及重量较小，占用空间小。
一种车辆安装结构及其方法

[发明专利]一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法-CN202111278981.2在审
发明人：刘洪浩;赵曜;杜格非;李智轩;邓华侨;周伟;邓梦诗 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-10-31 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及提供了一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法，其包括：用于固定于车辆的支撑架；所述支撑架上安装有安装架，所述安装架可沿竖直方向移动；水箱，所述水箱安装于所述支撑架；喷水器，所述喷水器安装于所述安装架，所述喷水器与所述水箱相连，所述喷水器与所述水箱之间设置有流量调节阀。本发明实施例提供的一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法，通过流量调节阀控制喷水器的流量，可实现流量定量的淋雨状态模拟，且试验装置安装于车辆上，不必使用风洞实验室，减少了试验费用，同时通过高度可调节的安装架，可适应不同高度的车辆，通过安装架高度的调整，以适应不同车速，减少喷水器的水飘落至车辆外，使降雨模拟更贴近实际工况。
一种模拟淋雨试验装置及其试验方法

[外观设计]顶灯-CN202130623898.9有效
发明人：陈丹;高晓萍;代明辉;周鹤;李兰;陈俊俊;邓华侨 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：顶灯。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车顶灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
顶灯

[外观设计]踏步灯-CN202130623903.6有效
发明人：高晓萍;陈丹;任伍星;赵曜;邓华侨;邱艺雯;郝守海 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：踏步灯。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车踏步灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
踏步

[发明专利]一种提升驾驶室舒适度的联动控制方法-CN202010526949.0有效
发明人：周伟;赵武;谭川;赵曜;邓华侨;于华;王志坚;安晨然;赵清华 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种提升驾驶室舒适度的联动控制方法，获取车辆参数和外部环境参数，依据车辆参数和外部环境参数对车辆进行控制，包括控制天窗、空调系统和天窗；车辆参数包括整车电压信号、点火锁档位信号、充电信号、含氧量信号、驾驶室温度信号和遥控中控信号，外部环境参数包括雨量信号。本专利提案不涉及额外新增成本，可以有效的将现有子系统平台进行融合，形成新的驾驶室系统功能。
一种提升驾驶室舒适联动控制方法

[发明专利]白车身刚性试验夹具-CN202110074200.1在审
发明人：袁慧;杨磊;谢万春;邓华侨;刘湘华;吴梦璇;刘洪浩 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种白车身刚性试验夹具。它包括用于与驾驶室前悬连接的前悬支撑夹具和用于与驾驶室后悬连接的后悬支撑夹具，所述前悬支撑夹具包括两根调节螺柱，两根所述调节螺柱上部分别设有与其配合的锁止螺栓，所述调节螺柱顶部铰接可与驾驶室前悬安装点连接的上板，所述上板与调节螺柱之间设有锁销；所述后悬支撑夹具包括三角支撑板，所述三角支撑板顶部铰接后悬主板，所述后悬主板两端分别设有后悬调节螺柱，所述后悬调节螺柱顶部设有可与驾驶室后悬安装点活动连接的球铰。本发明通过在前悬支撑夹具上旋转调节结构实现快速方便的高度调节的同时可以消除不必要的安装间隙；后悬通过球头及一字板实现可左右调节的铰接结构。
车身刚性试验夹具

[发明专利]一种侧围A柱结构及车辆-CN201911304934.3有效
发明人：宋玉斌;邓华侨;叶琳;陈吕罡;胡文清;舒本锋;陈俊俊;刘旭峰;姜金元 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧围A柱结构及车辆，涉及车辆技术领域，该侧围A柱结构包括门框组件，其包括门框和侧顶盖，侧顶盖设有第一凹槽，门框设有第二凹槽；内板组件，其一端设有第三凹槽，另一端设有第四凹槽；加强板，其一端设有一体成型的第一延伸段，其另一端设有一体成型的第二延伸段；第一凹槽与第三凹槽形成容纳第一延伸段的第一容纳腔，第一延伸段伸出第一容纳腔的部分形成用于连接车辆顶盖的第一连接部；第二凹槽与第四凹槽形成容纳第二延伸段的第二容纳腔，第二延伸段伸出第二容纳腔的部分形成用于连接车辆前围的第二连接部。本发明的侧围A柱结构，可靠耐久性能更好，不易开裂，且A柱结构与顶盖和前围的连接强度大。
一种结构车辆

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