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[发明专利]稳压目标值的确定方法及装置、能量回馈方法及装置-CN202010929510.2有效
发明人：梅文庆;张超;李红波;黄子昊;罗文广;张志学 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种稳压目标值的确定方法及装置，用于确定列车供电网络上各个牵引变电所能量回馈的稳压目标值，上述确定方法具体包括：分别获取各个牵引变电所的馈线电流和母线电压；基于所获取的各个牵引变电所的馈线电流判断是否存在正在制动的制动列车；以及响应于存在制动列车，确定应用于各列制动列车所在供电区间两端的各个牵引变电所的稳压目标值，以使列车供电网络的线路损耗最小；其中应用于各个牵引变电所的稳压目标值关联于所获取的该牵引变电所的馈线电流和母线电压。根据本发明所提供的稳压目标值的确定方法及装置在无需利用列车端参数的情况下动态确定稳压目标值，降低人工调试成本，且能够实现线损最小化。
稳压目标值确定方法装置能量回馈

[发明专利]基于风电场的一次调频和惯量调频控制方法、装置及系统-CN202111146223.5有效
发明人：郭雁一夫;丁桂林;翟大勇 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于风电场的一次调频和惯量调频控制方法、装置及系统，方法包括步骤：1)通过采集并网点电压和电流变化得到电网频率变化；2)当检测到频率的变化量超过死区时，执行一次调频控制：根据频率的变化计算出功率指令，下发给能量管理平台，通过能量管理平台来控制单台风机的功率；当检测到频率的变化率超过死区时，执行惯量调频控制：判断具体的工况，根据不同的工况进行自适应控制。本发明具有根据不同工况进行自适应控制、成本低、改造简单、平台适应性强等优点。
基于电场一次调频惯量控制方法装置系统

[发明专利]一种导向控制方法及其应用-CN202010849171.7有效
发明人：黄瑞鹏;袁希文;胡云卿;张新锐;张沙;张乾;胡云浩 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60L53/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆无线供电系统、导向控制方法及其应用，其中供电系统包括车载能量接收单元、车载变流单元和地面无线供电单元；所述地面无线供电单元用于预埋在地面形成输电带，并在车辆靠近时发送电能至车载能量接收单元；所述车载能量接收单元，用于通过电磁感应方式接收所述地面无线供电单元发送的电能；所述车载变流单元与所述车载能量接收单元相连，用于将电能进行转换以实现对车辆的驱动。本发明具有降低整车质量、增加载客量、提高车辆灵活性、保障列车在导航信息丢失时的行车安全以及精准停车等优点。
一种导向控制方法及其应用

[发明专利]一种用于晶闸管控制的控制脉冲群生成方法及装置-CN201811301589.3有效
发明人：刘丽;李江红;应婷;陈柳松;张朝阳;张宇;徐立恩;张杰;王继丽;卿光明 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H03K3/017 文献下载
摘要：本发明公开一种用于晶闸管控制的控制脉冲群生成方法及装置，步骤包括：S1.接收用于控制目标晶闸管的控制参数，根据接收到的控制参数生成多个脉冲宽度小于指定宽度的窄脉冲，得到窄脉冲群输出；S2.将步骤S1得到的窄脉冲群进行干扰脉冲滤除处理，输出滤除处理后的窄脉冲群；S3.控制依次将步骤S2输出的滤除处理后的窄脉冲群中再生成为所需宽度的脉冲，得到最终的控制脉冲群输出给目标晶闸管；该装置包括窄脉冲群生成模块、干扰脉冲滤除模块以及脉冲群再生成模块。本发明具有实现方法简单、成本低、生成精度高且实现灵活，以及能够确保晶闸管触发性能等优点。
一种用于晶闸管控制脉冲群生成方装置

[发明专利]一种直线牵引电动机定子的散热结构-CN202310968355.9在审
发明人：李伟业;黄直峰;陈立;罗英露;冯守智;黄德聪;王禹;陈财;李奎;杨柳 -专利权人：襄阳中车电机技术有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线牵引电动机定子的散热结构，包括机架及定子，所述定子的铁心安装于机架上，所述定子的线圈绕设于铁心上，所述铁心背部与机架之间设有集风板，所述集风板的中部和两端均开设有第一集风口，所述机架上设有进风口和出风口，所述出风口与铁心位于集风板的同一侧，所述进风口位于集风板的另一侧，且朝向铁心背部，所述集风板与进风口之间设有中间高两边低的导风匀流板，所述散热结构的冷却路径为冷却风从进风口进入，经过导风匀流板导风匀流后到达集风板各处，通过第一集风口集中冷却铁心背部的中部和两端，再冷却铁心背部的其他部位，最后从出风口出风冷却线圈。本发明具有散热效果好、重量轻的优点。
一种直线牵引电动机定子散热结构

[发明专利]一种定子铁心叠压工装及叠压方法-CN202310968580.2在审
发明人：黄直峰;李伟业;陈立;罗英露;冯守智;黄德聪;王禹;陈财 -专利权人：襄阳中车电机技术有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种定子铁心叠压工装，包括定子铁心、底模、侧向加压组件和垂向加压组件，定子铁心包括冲片组件、设于冲片组件两侧的侧板和设于冲片组件两端的端板，冲片组件由多个定子冲片依次叠合形成，定子冲片上设有多个用于嵌设线圈的铁心槽，相邻的两个铁心槽之间形成铁心齿，底模上设有第一平直抵压面，铁心槽的开口朝向第一平直抵压面，垂向加压组件用于给定子铁心提供垂直于第一平直抵压面的垂向压力，以使定子铁心齿面与第一平直抵压面紧贴，侧向加压组件设有第二平直抵压面，侧向加压组件用于给定子铁心提供平行于第一平直抵压面的侧向压力，以使第二平直抵压面紧贴侧板外侧。本发明具有能保证定子铁心齿面和侧面均平整的优点。
一种定子铁心工装方法

[发明专利]牵引供电系统控制方法、系统、电子设备及可读存储介质-CN202310744169.7在审
发明人：李红波;黄子昊;尹啸威;胡立威;王跃;陈涛 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种牵引供电系统控制方法、系统、电子设备及可读存储介质，涉及轨道交通领域，该方法包括获取列车的当前行驶信息，基于当前行驶信息确定第一供电区和第二供电区；当列车满足驶入分相区控制条件，控制开关切换装置执行第一开关动作，将第一供电区的供电电压和变流器装置的输出电压接入分相区牵引线；基于当前行驶信息调整变流器装置的输出电压，以使列车在驶入分相区时分相区牵引线上的牵引电压为第一供电区的供电电压、列车在驶出分相区时分相区牵引线上的牵引电压为第二供电区的供电电压。本申请能够保证列车过分相区时受电弓不会出现电压和电流冲击，平滑进入下一个供电区，可选择较小的配置容量的变流器装置实现列车柔性过分相。
牵引供电系统控制方法系统电子设备可读存储介质

[发明专利]基于随机分布式模型的风电经济规划控制方法及控制系统-CN202310651378.7在审
发明人：庞家猛;王靛;李克成;张颖;邢猛;刘璐 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于随机分布式模型的风电经济规划控制方法及系统，所述方法包括步骤：1)确定控制变量与控制目标，根据控制变量与控制目标构建随机分布式模型；2)对风速进行等概率采样来生成风速样本集；3)计算风速样本集中不同风速对应的风电有功出力，生成风电有功出力场景集；4)根据风电有功出力场景集及系统运行费用目标，计算均值、方差和偏度指标，再根据均值、方差和偏度指标生成主目标函数；5)根据主目标函数对随机分布式模型进行优化，以得到风电经济规划最优解。本发明能够促进风电的安全消纳，提高电力系统稳定经济运行，并减少优化求解的计算量。
基于随机分布式模型经济规划控制方法控制系统

[发明专利]一种面向时间敏感网络的实时数据流调度方法及装置-CN202210232283.7在审
发明人：王彧弋;黄强;刘赫男;陈泰夫;全清华 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04L41/0823 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向时间敏感网络的实时数据流调度方法及装置，包括：解析网络信息配置文件，网络信息配置文件中包括多个约束参数；基于时间敏感网络的网络拓扑结构及约束参数规划实时数据流传输路径；基于实时数据流的传输路径以及约束参数设立目标约束条件以建立数学模型，通过整合周期相同的实时数据流优化数学模型；计算求解数学模型；以及根据求解数学模型的结果生成网络调度表配置文件。
一种面向时间敏感网络实时数据流调度方法装置

[发明专利]一种直流牵引供电系统的运行状态解算方法及仿真模拟系统-CN202010513865.3有效
发明人：梅文庆;张宇;张朝阳;李江红;陈华国;卿光明;张杰 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种直流牵引供电系统的运行状态解算方法及其仿真模拟系统。所述运行状态解算方法，包括：基于所述直流牵引供电系统的供电设备组成确定所述直流牵引供电系统对应的电路模型；配置所述电路模型的运行特性参数以完成所述电路模型的初始配置；以及解算出完成初始配置的电路模型的最终运行状态及其运行结果。
一种直流牵引供电系统运行状态方法仿真模拟系统

[发明专利]一种车辆自动循迹控制系统及控制方法-CN201910852932.1有效
发明人：袁希文;张新锐;胡云卿;王发林;黄瑞鹏;李晓阳;龙腾蛟;李晓光 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑时间延迟的车辆自动循迹控制系统及方法，所述控制系统包括定位信息获取单元、定位信息识别单元、车辆位置计算单元、路径偏差计算单元、PID控制单元和转向控制单元；所述控制方法无需提前获知全局路径点的坐标，仅需建立车辆局部坐标系，获取车辆与虚拟轨道的相对位置，即可通过车辆运动学模型和延迟预测模型计算出车辆在延迟后的位置信息，进而获得期望方向盘转角，从而实现车辆头轴精确跟随虚拟轨道行驶，在减少设备成本的同时提高了循迹控制的精度和稳定性。
一种车辆自动控制系统控制方法

[发明专利]牵引电机-CN202210209574.4在审
发明人：明帅帅;冯守智;罗英露;何思源;李伟业;李坤;杨慧强;邢中辉;罗瑞仁;张富森 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种牵引电机，包括风道，风道成型于牵引电机的内部且具有位于牵引电机一侧端盖上的进风口，风道包括经牵引电机定子上的第一通风孔的第一流道以及经牵引电机转子上的第二通风孔的第二流道；进风口处设置有导风结构，导风结构用于控制由进风口输入的冷却风经第一流道与第二流道流通的比例，导风结构包括与第一通风孔对应设置的第一导流板和/或与第二通风孔对应设置的第二导流板。基于本发明的技术方案，能够便于调整电机内部的风量分配，有效消除电机内部局部热点，便于电机实现平台化、模块化设计及生产，设置的滤尘装置重量轻、滤尘效果好，而且可更换滤芯，便于牵引电机的现场维护。
牵引电机

[发明专利]电容器安装结构及电容模块-CN202210210473.9在审
发明人：陈燕平;李超;陈明翊;范伟;彭凯;李雪荣;马慧林;罗剑波 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H01G2/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种电容器安装结构及电容模块，该安装结构包括：前端固定组件，其上开设有至少一个用于容纳电容器前端的安装槽且所述安装槽的槽底上开设有电气连接口，多个所述安装槽的槽底位于同一平面内；后端固定组件，其上开设有与所述安装槽相对的安装口，所述安装口用于供电容器的后端穿过，所述安装口处设置有能够套在电容器后端的卡箍。基于本发明的技术方案，在前端固定组件于后端固定组件的基础上，采用全新的安装固定方式，可以充分应电容模块中可能存在的多个电容器在轴向与径向上的尺寸差异的问题，进而解决了因为电容器尺寸差异带来的安装问题以及安装后电气连接可靠性的问题。
电容器安装结构电容模块

[发明专利]一种磁浮列车双端供电控制装置及控制方法-CN202010782534.X有效
发明人：刘可安;梅文庆;文宇良;南永辉;李淼;李程;石煜;赵岸峰 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L13/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁浮列车双端供电控制装置及控制方法，该装置的第一控制模块将磁浮列车的运行信息以及电机定子模块的状态信息整合为第一预设格式的发送信息发送给第二控制模块，第一预设格式包括第一编码数据、第一预设数量的第一类数据和第二预设数量的第二类数据，第一编码数据和第二预设数量的第二类数据以第一预设规则组合以表征N×M个第二类数据，N表示第一编码数据的取值数量，M表示第二预设数量，M和N均大于1，即第一控制模块在发送信息中以M+1个存储空间大小传输了M×N个第二类数据，降低了发送数据的大小，从而降低了双端通信时发送数据的传输时间，从而有利于降低双端通信的延时和抖动，有利于提高双端通信的可靠性。
一种列车供电控制装置方法

[发明专利]一种风电机组偏航超速故障诊断方法及预警方法-CN202310618628.7在审
发明人：李籽圆;陈亚楠;陈刚 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组偏航超速故障诊断方法及预警方法，所述故障诊断方法包括步骤：1)获取SCADA历史数据库中的风电机组运行数据；2)对风电机组运行数据中的偏航动作过程和偏航结束过程进行识别，得到偏航动作数据和偏航静止数据，再从偏航动作数据和偏航静止数据中筛选得到偏航超速数据；3)从偏航超速数据中提取出风电机组变量，再从风电机组变量中得到表征偏航超速的变量，再将表征偏航超速的变量与预设阈值进行比对，根据比对结果来判断风电机组是否发生偏航超速故障。本发明具有诊断精准和可靠性高等优点。
一种机组偏航超速故障诊断方法预警