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[发明专利]一种高速磁浮地面控制系统、方法、装置及集中控制设备-CN202010865072.8有效
发明人：刘可安;梅文庆;苏军贵;许义景;石煜;杨丽华;肖健;夏文杰;陈明锋;吕洲;陈盼;杨曼莉;范祝霞 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮地面控制系统、方法、装置、集中控制设备及计算机可读存储介质，该系统包括：变电站和相邻的两个变电站之间的定子开关站，每个变电站包括：集中控制设备和变流器控制单元；其中，目标变电站中的集中控制设备用于控制目标定子开关站和目标变电站中的变流器控制单元，实现对被控车辆的运行控制功能、牵引管理功能和牵引切断功能；本发明通过变电站中集中控制设备的设置，打破了传统的运控与牵引分工明确的特征，由集中控制设备实现分区运控和分区牵引的管理功能，使分布式控制系统变为集中控制系统，减少了控制难度，并且减少了系统架构上的设备构成，节约成本，提高了系统控制的可靠性、可用性和安全性。
一种高速地面控制系统方法装置集中控制设备

[发明专利]一种翅片散热器的设计方法及其装置-CN202010461778.8有效
发明人：王雄;吴智勇;宋郭蒙;黄南;王洪峰;廖军;李雪荣;陈玉其;彭凯 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明提供了一种翅片散热器的设计方法及其装置，用于提高所述翅片散热器的均温性。所述设计方法包括：确定所述翅片散热器的实际热阻分布；基于所述翅片散热器的均温目标确定所述翅片散热器的均温热阻分布；以及基于所述翅片散热器的实际热阻分布与所述均温热阻分布确定所述翅片散热器的通孔分布设计。
一种散热器设计方法及其装置

[发明专利]一种用于功率半导体器件的驱动装置-CN201810865437.X有效
发明人：谢舜蒙;魏海山;杨乐乐;欧阳柳;田伟;马龙昌;唐威 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：一种用于功率半导体器件的驱动装置，包括：功率放大电路，用于向所述功率半导体器件输出功率放大后的驱动信号，以控制所述功率半导体器件的运行状态；短路检测电路，用于检测所述功率放大电路的短路状态，并根据短路状态生成相应的短路状态信号；控制电路，用于根据所述短路状态信号和接收到的驱动信号生成相应的控制信号；其中，当短路状态信号为表征所述功率放大电路短路的信号时，所述控制电路配置为控制所述功率放大电路将自身输出的信号的电平变为零。本装置能够快速、准确地识别功率放大电路是否发生短路，并在功率放大电路发生短路的情况下进行相应的保护动作。
一种用于功率半导体器件驱动装置

[发明专利]一种用于诊断MVB通信故障的方法与系统-CN202010781518.9有效
发明人：申超群;全清华;周学勋;陆琦;任懋华;汪文心 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H04L43/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于诊断MVB通信故障的方法，包括：实时获取MVB总线上的传输报文；对传输报文进行解码，并记录表示当前是否解码和/或校验正确的解析状态，而后，根据解析状态和/或前一个解码正确且校验正确的情况下解码后得到的帧数据，对当前MVB通信的解析类故障或数据内容类故障进行定位诊断，将故障定位数据写入寄存器中；在接收到报文类型为生命信号端口数据请求时，将寄存器内的故障定位数据通过生命信号端口数据发送到MVB网络中，以被网络中的中央处理器接收。本发明在不增加现有MVB网络负担和原有功能的基础上，不需要增加新的通信端口就可以实现故障数据的发送。
一种用于诊断 mvb 通信故障方法系统

[发明专利]一种虚拟轨道电车的控制方法及控制系统-CN202010966648.X有效
发明人：邹斌;谢斌;陈超录;罗煌;肖磊;董其爱;骆鹏 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种虚拟轨道电车的控制方法及系统，以及一种计算机可读存储介质。该控制方法包括步骤：进行车辆自检以判断整车网络是否正常；响应于所述整车网络发生故障，根据紧急牵引开关的紧急牵引指令启动紧急牵引控制器，其中，所述紧急牵引控制器通过独立网络连接所述电车的动力电池，并通过硬线连接所述紧急牵引开关及所述电车的高压主回路；根据所述紧急牵引指令及主断控制开关的硬线信号，利用所述紧急牵引控制器控制所述动力电池的电池主接触器闭合；以及响应于所述电池主接触器闭合的硬线反馈指令，利用所述紧急牵引控制器硬线控制所述高压主回路的接触器闭合以实现整车高压上电。
一种虚拟轨道电车控制方法控制系统

[发明专利]轨道交通车载控制系统安全控制装置-CN202211273732.9有效
发明人：黄文静;贺明轩;史熹;白旭;秦涛;雷徐庆;游桂贞;李爽;王键;贺昀轩;刘自豪 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通车载控制系统安全控制装置，包括：第一输入通道、第二输入通道、与所述第一输入通道和所述第二输入通道连接的处理器；所述第一输入通道和所述第二输入通道用于采集车载控制系统的控制数据以及输出自身检测数据，所述处理器根据所述检测数据分别获取所述第一输入通道和所述第二输入通道的故障情况，根据所述第一输入通道和所述第二输入通道的所述控制数据及故障情况进行决策并输出所述车载控制系统的安全状态。本发明能够避免因采集通道自身及信号异常故障而导致功能失效，极大的提高了系统的安全性，并在一定程度上降低对系统器件的失效率要求。
轨道交通车载控制系统安全装置

[发明专利]一种车辆及其电机控温方法、系统、设备及存储介质-CN202210147719.2在审
发明人：杨帆;郑汉锋;文宇良;曾小凡;连国一;胡亮;胡云卿;吕永灿;胡仙;付翔宇 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02P29/024 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆的电机控温方法，包括：接收车辆电机温度辨识指令之后，控制牵引逆变器输出直流电并基于电压重构法确定出电机相电压，并通过确定出的相电压计算出电机的当前的定子电阻值；根据电机的电机定子电阻温度曲线，确定出对应于当前的定子电阻值的电机温度；当确定出的电机温度高于温度阈值时，执行预设的电机控温策略。应用本申请的方案，可以在无温度传感器时方便地辨识出电机温度。本申请还公开了一种车辆及其电机控温系统、设备及存储介质，具有相应技术效果。
一种车辆及其电机方法系统设备存储介质

[发明专利]永磁同步电机的磁极诊断方法、系统、设备及存储介质-CN202210146919.6在审
发明人：文宇良;郑汉锋;杨帆;曾小凡;连国一;胡亮;胡云卿;吕永灿;胡仙;付翔宇 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种永磁同步电机的磁极诊断方法，包括：确定出永磁同步电机的给定功率，以及永磁同步电机的输出功率；判断永磁同步电机的给定功率与永磁同步电机的输出功率是否异号；如果是，则确认永磁同步电机的转子估计位置与转子实际位置相差180°，并进行永磁同步电机的转子估计位置的调整。应用本申请的方案，可以有效地在无位置传感器的前提下，保障电机的稳定运行。本申请还公开了一种永磁同步电机的磁极诊断系统、设备及存储介质，具有相应技术效果。
永磁同步电机磁极诊断方法系统设备存储介质

[发明专利]一种风电机组低压侧电缆敷设方法-CN202310618347.1在审
发明人：吕书臣;李军;闫永义;刘路;唐晓;绳洁;袁泉;杨井润;周伟权;杨霜 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司;华能（聊城高唐）新能源有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组低压侧电缆敷设方法，在风电机组的塔筒门处设置有爬梯，其中爬梯包括左骨架、右骨架和位于左骨架与右骨架之间的踏板，其中左骨架和右骨架的一端与塔筒门对接；所述左骨架和右骨架的内部设有空腔而形成电缆敷设通道；其中风电机组低压侧电缆敷设方法具体包括步骤：将风电机组低压侧电缆沿左骨架或/和右骨架底端的电缆敷设通道进行敷设，直至敷设至骨架或/和右骨架顶端处，再从塔筒门底端穿入塔筒内部进行接线。本发明具有施工简单和安全，成本低，也不影响塔筒整体强度等优点。
一种机组低压电缆敷设方法

[发明专利]一种基于定点数变量的积分计算方法及装置-CN202010377873.X有效
发明人：徐立恩;张朝阳;刘丽;陈柳松;王宁 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于定点数变量的积分计算方法及装置，以及一种计算机可读存储介质。本发明提供的上述基于定点数变量的积分计算方法包括步骤：根据所述积分计算的精度需求确定单步计算的时间周期；根据所述时间周期确定放大系数；根据所述时间周期及所述放大系数确定积分步长，其中，所述积分步长为定点数变量；以及对前一时刻的累加值和当前时刻的输入值及所述积分步长的乘积求和，以计算当前时刻的积分计算结果。本发明能够提高处理器的计算精度，并节省计算所需要的硬件资源。
一种基于点数变量积分计算方法装置

[发明专利]一种同步发电系统及其并网控制方法、装置和电子设备-CN202210950748.2有效
发明人：刘海涛;胡云卿;文宇良;王跃;梁锡凡;胡亮;南永辉;李红波;张超;付建国;周振邦;蔡广瀚;王成杰;曾小凡;罗璇 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H02J3/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种同步发电系统及其并网控制方法、装置、电子设备和可读存储介质，涉及电力电子与电力传动领域，该方法包括：在同步发电系统与电网并网后，根据发电机三相电流和电网电压角度，获取发电机三相电流对应的有功电流和无功电流；根据有功电流、中间直流电压、中间直流电压指令值和电网电压角频率，获取转速指令值；根据无功电流、无功电流指令值、励磁电流基准值和励磁电流反馈值，获取调制波；可见，本发明通过新能源经同步发电机对并网的并网方式，主动支撑电力系统频率与电压稳定性；通过采用方便快速的功率反馈控制和直流电压反馈控制的功率控制方式，实现并网功率的稳定控制，保证了并网的频率和电压稳定性。
一种同步发电系统及其并网控制方法装置电子设备

[发明专利]一种智轨列车的循迹方法、装置、设备及存储介质-CN202010424503.7有效
发明人：石阳阳;陈杨;刘光勇;谷丰;李勋;彭勤;吴金勇 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司;中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种智轨列车的循迹方法，包括：获取智轨列车待行驶区域的图像信息；识别图像信息中的目标地面警示装置的标识信息；地面警示装置按照预定距离安装在智轨列车行驶路径两侧；利用标识信息获取每个目标地面警示装置的位置信息，并根据位置信息实现智轨列车的自动循迹功能。可见，在本申请中，智轨列车在循迹时，可参考位于待行驶区域的地面警示装置，通过地面警示装置的位置信息辅助智轨列车实现自动循迹功能，避免因地面标线影响智轨列车行车路径错误，或者无法判定循迹路线等情况的出现，从而有效提高智轨列车循迹功能的准确性和可用性。本发明还公开了一种智轨列车的循迹装置、设备及计算机可读存储介质，同样能实现上述技术效果。
一种列车方法装置设备存储介质

[发明专利]一种风电机组偏航滑移故障诊断方法及预警方法-CN202310618384.2在审
发明人：李籽圆;陈亚楠;陈刚 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电机组偏航滑移故障诊断方法及预警方法，其中诊断方法包括步骤：1)获取SCADA历史数据库中的风电机组运行数据；2)对风电机组运行数据中的偏航动作过程和偏航结束过程分别进行识别，得到相对应的识别结果，再综合识别结果得到完整的偏航动作数据，进而得到偏航静止数据；3)从偏航静止数据中筛选得到偏航滑移数据，再从偏航滑移数据中提取出风电机组变量，再从风电机组变量中得到表征偏航滑移的变量；4)根据表征偏航滑移的变量来判断风电机组是否发生偏航滑移故障。本发明具有故障诊断精准，可靠性高等优点。
一种机组偏航滑移故障诊断方法预警

[发明专利]胶轮电车及其过线密封结构-CN201911087420.7有效
发明人：谭宝春;肖磊;谢斌;罗煌;熊博;任波;李京 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： H02G3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种胶轮电车及其过线密封结构，过线密封结构包括：矩形件，用于设置于所述胶轮电车的车身或底盘的内部；若干个夹紧件，分别设置于所述矩形件内，每一个所述夹紧件分别采用适配于线束或管路的直径的中空结构，并且用于夹紧对应的所述线束或所述管路；紧固件，设置于所述若干个夹紧件与所述矩形件内侧之间，并且用于紧固所述夹紧件与对应的所述线束或所述管路之间的夹紧连接。本发明有效地解决了漏水和噪音过大的问题，提升了车顶线束或管路进入车内密封处的防水性能，以及降低了司机室的噪音，而且具有电磁屏蔽的功能，从而较好地满足了车辆的防护等级要求。
胶轮电车及其密封结构

[发明专利]一种轨道交通车辆运营仿真方法及系统-CN202010494698.2有效
发明人：李卫红;李江红;张朝阳;张宇;卿光明;陈华国;李艳军;张瞄 -专利权人： 中车株洲电力机车研究所有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通车辆运营仿真方法、系统、介质及设备，方法包括步骤：1)根据实际的线路数据，铺画车辆的全线站场图；2)计算站场图中任意两个相邻停车点之间的每个仿真步长的运行参数，所述运行参数包括运行时分、能耗参数；3)按时刻表仿真行车，根据运行参数得到车辆从起始仿真时刻到结束仿真时刻的实时状态参数；所述状态参数包括车辆位置、速度、能耗；4)依据车辆的状态参数，根据全线的电网配置计算车辆全线的能量潮流分布。本发明具有真实快速、操作简便、适用性强等优点。
一种轨道交通车辆运营仿真方法系统