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[发明专利]用于连接外星轮与车床的夹具-CN201810834894.2有效
发明人：火晨辉;倪亮宏;宋业恒;邓凌柯 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本发明涉及的一种用于连接外星轮与车床的夹具，驱动座用于和车床的驱动轴连接，外星轮的内腔套在驱动座的外侧，压缩弹簧将驱动指朝连接槽的外侧推压，从而使得驱动指的上端卡入到外星轮内腔的槽道内，当压缩弹簧将驱动指的上端向外推压时，所述拉簧拉动拨动片旋转而使其内端角抵住连接槽的槽底，并使所述下端角抵住连接方孔的底部；而且内端角与连接槽的槽底抵接的位置高于第二转轴的轴线，这样，驱动指的上端就会保持顶紧外星轮内腔的槽道的状态而不能朝靠近连接槽的槽底方向转动；从而使得驱动座与外星轮保持可靠地连接。在需要将外星轮从驱动座上拆卸下来时，拨动所述拨动片，使得拨动片旋转而使内端角朝拉长所述拉簧的方向旋转即可。
外星轮连接槽驱动座车床拨动片驱动夹具压缩弹簧上端槽道拉簧内端内腔推压槽底方向方向旋转连接方孔地连接内腔套驱动轴上端卡拨动拆卸抵接顶紧下端转轴拉长转动

[发明专利]无球笼万向节及整车前驱传动系统、中间传动系统、后驱传动系统-CN201710552118.9有效
发明人：郁青青;王玲;范蒙 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-07-07 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： F16D3/223 文献下载
摘要：无球笼万向节及整车前驱传动系统、中间传动系统、后驱传动系统。本发明提供一种无球笼万向节，其包括外星轮以及设于外星轮内的内星轮，外星轮的内壁环向设有多根外球道，内星轮的外周环向设有多根内球道，且外星轮上的外球道与内星轮上的内球道一一对应且反向交错相通构成球道，每个球道内容设一个滚球；所有球道分为三组，第一组和第二组数目相同，且第三组的每个球道分布在第一组的一个球道和第二组的一个球道之间。本发明无球笼，其结构简单，提升球道接触区域强度。
无球笼万向节整车前驱传动系统中间

[发明专利]一种内置式传动轴动力吸振器-CN201810500405.X在审
发明人：高超;邹明睿;祝明元;彭岩;李俊;凌雯 -专利权人：威固技术（安徽）有限公司;上汽大众汽车有限公司;上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F16F15/126 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置式传动轴动力吸振器，包括内衬及位于内侧内侧的质量块，内衬和质量块上均包裹有弹性材料，内衬和质量块之间的弹性材料形成弹性体，该弹性体上设有缓冲腔。本发明中，将吸振器和外部传动轴进行装配。通过设置弹性材料、缓冲腔，限定了吸振器的最大位移量，从而延长弹性材料的使用寿命，通过设置多个缓冲腔，相邻两个缓冲腔之间的弹性材料形成工作区域，通过形成多个工作区域，能够保证吸振器旋转任何角度安装所达到的共振频率都是一样的，可以有效的吸收传动轴的震动及噪音，使整车的NVH性能得到显著提高。
传动轴缓冲腔吸振器质量块内衬动力吸振器工作区域最大位移量共振频率角度安装使用寿命整车装配噪音震动外部吸收保证

[发明专利]转子动平衡试验装置-CN201910661810.4在审
发明人：张顺杰;薛清雅 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种转子动平衡试验装置，在本发明的一种转子动平衡试验装置中，采用半挠性转子的动平衡试验装置对转子进行试验，由于刚性转子的两端分别连接有一个轴连接头，两个轴连接头分别通过一个挠性联轴器与动力转盘同轴连接，这样就能够克服将转子直接装夹到动力转盘上的不同轴问题，从而使得刚性转子能够方便地装夹到半挠性轴的动平衡试验装置上，从而使得刚性转子能够在半挠性转子的动平衡试验装置上进行动平衡试验。
转子动平衡试验动平衡试验刚性转子转子动力转盘挠性转子轴连挠性联轴器平衡试验同轴连接挠性轴地装装夹试验

[发明专利]传动轴中间支撑结构-CN201710333889.9有效
发明人：朱卓选;黄益雄 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B60K17/24 文献下载
摘要：本发明提供一种传动轴中间支撑结构，包括：固定设置的支架，安装于支架内部的轴承座，轴承座与支架之间有径向间隙，支架的内圆周面上设有至少三个向外凹陷的架体椭球槽；轴承座的外圆周面上设有至少三个向内凹陷的座体椭球槽；每个所述架体椭球槽和相应的所述座体椭球槽构成容置腔室，每个所述容置腔室中设有一弹性球；沿着所述支架的径向，每个所述弹性球在相应的所述容置腔室中被过盈压缩。本发明的汽车分段式传动轴安装于球轴承中，依靠弹性球在由支架上的向外凹陷的架体椭球槽和轴承座上的向内凹陷的座体椭球槽构成容置腔室中的滚动及压缩变形方式，可承受来自汽车分段式传动轴作用的轴向力、径向力、周向力以及摆动矩。
传动轴中间支撑结构

[发明专利]三销轴叉精锻件冷精整用的温锻件毛坯-CN201711248330.2有效
发明人：杨金成;喻擎天;孔坤;樊颖 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-12-01 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： F16D3/223 文献下载
摘要：本发明提供一种三销轴叉精锻件冷精整用的温锻件毛坯，温锻件毛坯包括柄部以及碗状的头部，所述头部的内腔表面环向分布有多根球道，相邻球道间为球面；头部的内腔底面处的横截面为头部的碗底基准面，头部的碗底基准面以上的外表面分为两部分，外表面一对应所述头部内的球道，外表面二对应所述头部内的球面，外表面一具有从头部的碗底基准面向上延伸的拔模斜面一，拔模斜面一对应的轴向切线与温锻件的轴线形成夹角一，外表面二具有从头部的碗底基准面向上延伸的拔模斜面二，拔模斜面二对应的轴向切线与温锻件的轴线形成夹角二，夹角一和夹角二不相等。本发明避免冷剂压力过大而导致头部的型腔底部产生裂纹，提高三销轴叉的生产质量。
温锻件拔模斜面毛坯销轴切线球面轴线形成夹角底基准面精锻件冷精整球道轴向环向分布内腔表面内腔底面相邻球道不相等延伸柄部冷剂碗状生产

[发明专利]电磁扭矩离合器-CN201710959986.9有效
发明人：朱卓选;黄兴福 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： F16D27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电磁扭矩离合器，其包括：输入轴以及输入轮、电磁线圈，输入轮上设有多根径向延伸的径向长槽，每个径向长槽内设有一根摆动杆，摆动杆的中间固设有球形支点，摆动杆的一端穿设有导引球，摆动杆的另一端固设有永磁体；输出轴以及固定在输出轴上的输出轮，输出轴与输入轴同轴布置，输出轮与输入轮紧贴布置且径向长槽面向输出轮，输出轮面向输入轮的一面上设有多个凹槽，且每个凹槽与一个径向长槽相对设置，形成供导引球滚动的轨迹槽。本发明在电磁线圈的电磁场的作用下，通过摆动杆的左右摆动实现了汽车动力传动系统中动力扭矩的结合及断开功能，满足了汽车动力传动系统传递动力扭矩过程中的稳定性要求。
电磁扭矩离合器

[发明专利]混合动力汽车用动力总成-CN201610147246.0有效
发明人：苏志成;王占园;李晓天;黄兴福;谢亮;成建明;吴厚亮 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力汽车用动力总成，该动力总成包括发电机、内燃机和电动机，发电机、电动机与蓄电池相连接，发电机通过第一齿轮组与内燃机相连接，内燃机与第一齿轮组之间设有离合器，第一齿轮组通过第二齿轮组与左驱动轮、右驱动轮相连接，第一齿轮组与第二齿轮组之间设有断开机构，第二齿轮组通过同步器与电动机相连接。该混合动力汽车用动力总成，通过不同的控制策略实现两种能源的优化组合，以解决目前混合动力汽车高速电机成本高、汽车加速能力差和爬坡能力低的缺点，改善了混合动力汽车的使用性能，提高了其燃油经济性，实现了超低排放。
混合动力汽车总成

[实用新型]向高速节中注入润滑脂的注脂装置-CN201821124603.2有效
发明人：姜明智;孙强;陆培胜;陈黎明 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F16D3/84 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种向高速节中注入润滑脂的注脂装置，在使用本实用新型的一种向高速节中注入润滑脂的注脂装置时，将轴头罩的环形罩口罩在轴头上，环形接口卡在高速节外圈的内侧，环形注脂槽就对准在高速节内圈与外圈之间的球道缝隙处，注脂时，润滑脂就通过环形注脂槽注入到球道缝隙中，而不会溢到轴头上或者溢到高速节外圈的外侧，高速节外圈与连接座的下端面之间靠环形密封垫密封，环形密封垫靠螺帽上的环形压圈压紧在连接座的下端面上，这样环形密封垫能够可靠地固定在连接座上而不易脱落。由此可见，本实用新型的一种向高速节中注入润滑脂的注脂装置，能够方便地向高速节中注入润滑脂，结构简单，工作可靠。
润滑脂注脂装置本实用新型环形密封垫连接座环形注脂槽球道螺帽环形接口环形压圈缝隙处环形罩下端面口罩内圈下端压紧轴头注脂密封对准

[实用新型]汽车传动轴花键淬火视觉检测系统-CN201821205728.8有效
发明人：迟长云;冯全华;侯轶峰;宋业恒 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车传动轴花键淬火视觉检测系统，在本实用新型的一种汽车传动轴花键淬火视觉检测系统中，待检测的汽车传动轴自输料装置的上游向下游传送，当待检测的汽车传动轴被传送至定位传感器处时，定位传感器受到触发而向视觉检测装置发出检测信号，视觉检测装置对待检测的汽车传动轴的花键进行拍照并将图像信息传递给上位机检测装置以供上位机检测装置进行识别，从而能够判断出汽车传动轴的花键是否合格。由此，本实用新型的一种汽车传动轴花键淬火视觉检测系统，能够方便地检测汽车传动轴花键的质量，降低漏检、错检的风险。
汽车传动轴花键视觉检测系统淬火本实用新型视觉检测装置定位传感器检测检测装置上位机传送图像信息传递检测信号输料装置触发漏检拍照上游

[实用新型]测量内花键多截面棒间距制造误差的量具-CN201821154882.7有效
发明人：赵琳;盛信祥;金凯义 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种测量内花键多截面棒间距制造误差的量具，在使用本实用新型的一种测量内花键多截面棒间距制造误差的量具时，连接头的外花键为高精度的标准花键，当第一连接柱和第二连接柱的头部之间距离为标准的棒间距时，千分表的指针指示零位；测量内花键的棒间距误差时，将内花键套在连接头的外花键上，则第一连接柱和第二连接柱的头部就会其位置对应的花键槽的槽底相抵，则根据此时的千分表读数就可以得出内花键的棒间距误差。由此可见，本实用新型的一种测量内花键多截面棒间距制造误差的量具能够方便地测量内花键的棒间距误差，结构简单，使用方便，检测效率高。
内花键测量制造误差多截面连接柱量具本实用新型间距误差连接头外花键千分表读数内花键套指针指示花键槽千分表花键零位相抵检测

[实用新型]内星轮光饰机的上料机构-CN201821154501.5有效
发明人：迟长云;冯全华;宋业恒 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B65G43/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种内星轮光饰机的上料机构，利用本实用新型的一种内星轮光饰机的上料机构向光饰机中传送内星轮工件时，内星轮工件从回火炉出料口落到皮带存料机的接料传送带上，由于接料传送带与回火炉出料口之间设有计数器，计数器计算从回火炉出料口落下的内星轮工件数量；当计数器计数至设定数量时，接料传送带将其接收的内星轮工件全部传送到皮带上料机的运料传送带上，运料传送带将其承载的内星轮工件输送至光饰机中。这样，本实用新型的一种内星轮光饰机的上料机构就能够方便地向光饰机中传送内星轮工件，并能够方便地计算所传送的内星轮工件的数量。
内星轮光饰机传送带上料机构本实用新型出料口回火炉接料计数器传送运料计数器计算皮带上料机工件输送料机落下皮带承载

[发明专利]轮毂电机驱动装置、电动汽车及电动汽车工作方法-CN201710042234.6有效
发明人：朱卓选 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-01-20 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60K7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种轮毂电机驱动装置、电动汽车及电动汽车工作方法，其包括外壳，以及置于外壳内的输出轴，输出轴具有圆柱形容置腔，所述圆柱形容置腔内设有电机、左行星轮系、右行星轮系以及固定在电机内且控制电机动作的控制器，左行星轮系和右行星轮系对称分布在电机的左右两侧。本发明的轮毂电机驱动装置易于安装使用，且极大地提升了电动汽车车轮转动时的平稳性以及汽车转向操控时的灵活性。
轮毂电机驱动装置电动汽车工作方法

[实用新型]一种内置式传动轴动力吸振器-CN201820772200.2有效
发明人：高超;邹明睿;祝明元;彭岩;李俊;凌雯 -专利权人：威固技术（安徽）有限公司;上海大众汽车有限公司;上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16F15/126 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置式传动轴动力吸振器，包括内衬及位于内侧内侧的质量块，内衬和质量块上均包裹有弹性材料，内衬和质量块之间的弹性材料形成弹性体，该弹性体上设有缓冲腔。本实用新型中，将吸振器和外部传动轴进行装配。通过设置弹性材料、缓冲腔，限定了吸振器的最大位移量，从而延长弹性材料的使用寿命，通过设置多个缓冲腔，相邻两个缓冲腔之间的弹性材料形成工作区域，通过形成多个工作区域，能够保证吸振器旋转任何角度安装所达到的共振频率都是一样的，可以有效的吸收传动轴的震动及噪音，使整车的NVH性能得到显著提高。
传动轴缓冲腔吸振器质量块内衬本实用新型动力吸振器工作区域最大位移量共振频率角度安装使用寿命整车装配噪音震动外部吸收保证

[发明专利]三销轴叉生产用角向定位装置-CN201710520366.5有效
发明人：赵政;刘建华;喻擎天;黄文军;陈方清;喻明州 -专利权人： 上海纳铁福传动系统有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种三销轴叉生产用的角向定位装置，其包括：定位夹具，定位夹具的外周面环向分布有旋向导轨，定位夹具的底端连接有连接套；导向杆，导向杆的顶端伸入连接套内且与连接套固定相连，导向杆的外周面设有螺旋导向槽，螺旋导向槽的旋向与旋向导轨的旋向相同；支撑架，支撑架具有顶部轴孔和底部轴孔，连接套和导向杆相连后穿设在顶部轴孔内，导向杆的底端伸入底部轴孔内，且顶部轴孔的上段内壁具有滚球，顶部轴孔的下段内壁具有滚珠，滚球和滚珠使定位夹具和导向杆均可转动且可沿顶部轴孔的轴线运动；复位弹簧，穿设在导向杆上。本发明为纯机械式结构，结构简单，无需使用旋转气缸等动力源，避免维修等。
三销轴叉生产定位装置