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- [实用新型]一种可平衡压差的恒压输油泵-CN202022260199.5有效
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孙长安;蔡文豪
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浙江明宇泵业有限公司
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2020-10-12
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2021-06-22
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F02M59/20
- 本实用新型涉及一种可平衡压差的恒压输油泵，包括壳体、泵芯、电机，所述壳体位于泵芯一端设有封盖，所述封盖设有可与泵芯联通的进油端，所述壳体位于电机一端设有出油端，所述壳体位于电机一端设有电机底座，所述壳体位于泵芯与电机一侧设有压力调节装置，其特征在于：所述压力调节装置包括调节油路、过油通道，所述过油通道与进油端导通，所述调节油路相对于导通进油端另一端与壳体内油液腔室导通，所述调节油路联动有可改变调节油路横截面单位时间内油液流通量的调压阀，所述调压阀联动有驱动机构，本实用新型的有益效果为：提供一种可平衡压差的恒压输油泵，调压效果更佳，工作稳定性高。
- 一种平衡输油泵
- [发明专利]柴油机的可变喷油正时喷油泵-CN201911148837.X有效
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靖海国;胡新欢;张占虎
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中船动力有限公司
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2019-11-21
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2021-05-04
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F02M59/20
- 本发明公开了一种柴油机的可变喷油正时喷油泵，包括柱塞套、柱塞组合件、燃油凸轮驱动机构、上柱塞转动组件，上柱塞转动机构和下柱塞转动机构，柱塞组合件包括上柱塞和下柱塞，上柱塞的杆部与下柱塞沉孔间隙配合，上柱塞的上凸台径向设有端面倾斜向上的喷油提前角调整形线，下柱塞的下凸台径向设有端面倾斜向下的喷油量调整形线，上柱塞转动组件设置在下柱塞下部和上柱塞下部。本发明结构紧凑、驱动简单，通过柱塞组合件和上、下柱塞各自的转动机构、上柱塞转动组件和柱塞下端的驱动块，实现了上、下柱塞各自独立且互不干涉的转动，从而可连续调节喷油提前角和喷油量，进行推进型船用电子调速柴油机的可变喷油，提高了柴油机运行的经济性。
- 柴油机可变正时油泵
- [实用新型]喷油泵双安装槽调节齿圈-CN202021061275.3有效
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茹德玖
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茹德玖
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2020-06-09
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2021-04-23
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F02M59/20
- 本实用新型公开了喷油泵双安装槽调节齿圈，包括上基座和下基座；所述上基座和所述下基座同轴设置，所述上基座的外周面上均匀设有若干调节齿，所述上基座的外周面上对称设置有与所述调节齿相平齐的两个安装槽，所述上基座、所述下基座均呈圆环形结构，所述下基座的内直径小于所述上基座内直径，所述下基座沿轴向开设有供柱塞件安装的柱塞槽。本实用新型设计合理，结构简单，能满足喷油泵调节齿圈使用安装和使用要求，具有对称设置的两个安装槽，通过交换使用两个安装槽实现调节齿圈的安装，使调节齿圈圆周上的调节齿得到全面合理使用，提高产品使用率，增加产品一倍使用寿命周期，从而达到节支增效的效果，大大减少检修换新成本的支出。
- 油泵安装调节
- [实用新型]一种环保节能的高压油泵-CN202020553848.8有效
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屠国平
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上海伊兴喷油泵制造有限公司
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2020-04-15
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2020-11-13
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F02M59/20
- 本实用新型公开了一种环保节能的高压油泵，包括油泵，所述油泵的出油端连接有导管，所述导管的另一端连接有发动机，所述导管上设有阻塞结构，所述导管上设有限制结构，所述限制结构位于所述阻塞结构的右侧，所述发动机的排气口处设有气体检测器，所述阻塞结构包括圆管，所述圆管的上端通过分流管与油箱连通，所述圆管内通过十字架固定有顶杆，所述顶杆的下端套装有顶塞，本实用新型通过气体检测器检测发动机尾气，确认燃油的燃烧状态，并通过限制结构在不改变高压油泵工作档位情况下进行流量调节，减少进入发动机的燃油，使燃油充分燃烧，减少污染并节约燃油，节约的燃油经阻塞结构返回油箱。
- 一种环保节能高压油泵
- [实用新型]柴油机喷油泵供油提前角的调整装置-CN201922124034.2有效
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陶建东
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湖南湘仪动力测试仪器有限公司
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2019-12-02
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2020-07-03
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F02M59/20
- 本实用新型公开了一种柴油机喷油泵供油提前角的调整装置，包括：供油小车(1)和液面波动检测控制单元，所述液面波动检测控制单元具有通过传感器转接头(10)与待调喷油泵的高压油管(9)可拆装对接的液面波动传感器(11)，以及与所述液面波动传感器(11)和所述供油小车(1)均信号连接的检测控制盒(13)；所述检测控制盒(13)根据所述液面波动传感器(11)测得的液面波动信号控制所述供油小车(1)停止向待调喷油泵供油。通过供油小车提供燃油，可以免于启动柴油机供油泵、减少油管转接工作。液面波动传感器的使用，可以精确检测喷油泵的泵油起始点，大大降低了以往人为观察判断带来的误差。
- 柴油机油泵供油提前调整装置
- [实用新型]一种防护性能好的提前器-CN201922130561.4有效
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殷常春;钱卫林;蒋小荣
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常州市常和机械有限公司
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2019-12-03
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2020-06-23
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F02M59/20
- 本实用新型公开了一种防护性能好的提前器，包括盖体，所述盖体的内腔设置有提前器本体，所述提前器本体的一侧延伸至盖体的外部，所述盖体的内腔且位于提前器本体的表面固定连接有密封垫，所述盖体包括内壳部与外端部，所述盖体为凹槽式薄壳结构，所述内壳部的后端固定连接有加强筋，所述加强筋呈等距对称式分布在内壳部的后端，所述外端部的四周均固定连接有连接片，连接片的表面开设有固定孔。本实用新型通过盖体、提前器本体、密封垫、内壳部、外端部、加强筋、连接片和固定孔的配合使用，能够有效的解决现有提前器防护装置存在强度低，容易变形的问题，该装置能够增强提前器本体的使用强度，从而加强该设备的使用寿命。
- 一种防护性能提前
- [发明专利]柴油机可变喷油正时调节装置-CN201710938613.3有效
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于恩程;高益多;邵煜;沈建华
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中船动力有限公司
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2017-10-11
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2020-04-24
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F02M59/20
- 本发明公开了一种柴油机可变喷油正时调节装置，包括安装架、斜齿联接轴、调节内齿圈、正时齿轮、液压执行机构、控制器和调节内齿圈移动标尺，安装架位于柴油机机架的顶部，斜齿联接轴一端支撑在安装架的一端中，凸轮轴一端与斜齿联接轴一端固定连接，斜齿联接轴另一端与调节内齿圈啮合，调节内齿圈一端支撑在安装架一端中，正时齿轮固定在调节内齿圈另一端上。液压执行机构的活塞杆一端与调节内齿圈另一端通过数个调节螺钉固定连接，液压缸筒两腔分别与电磁换向阀相连，电磁换向阀两端的信号线分别与控制器相连，调节内齿圈移动标尺设置在执行机构一端外。本发明高度集成、结构紧凑、安全可靠、可进行全工况主动调节，便于加装到柴油机上。
- 柴油机可变正时调节装置
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