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[发明专利]一种泵轨一体的电控共轨高压供油系统总成-CN202210017049.2在审
发明人：张祥山;吴俐璋;栾德杰;李贯;刘宪昆;任承伦;蒋金喜 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种泵轨一体的电控共轨高压供油系统总成，包括高压供油泵总成、共轨管总成及其密封机构，所述共轨管总成安装在高压供油泵总成上方，所述共轨管总成包括轨体、限压阀部件、轨压传感器，所述高压供油泵总成采用多缸直列式布局，所述高压供油泵总成包括泵体、凸轮轴、滚轮体组件、泵油系部件，所述泵油系部件安装于泵体上部的泵油系安装孔内，所述泵油系部件与泵体通过螺纹副连接。本发明通过高压供油泵总成与共轨管总成一体化集成设计，减少了漏油的风险，简化了柴油机高压油管的设计和安装；精简了电控共轨高压供油系统结构，并可减少高压柴油的压力损失及波动，提高喷油控制精度，同时节省了电控共轨喷油系统在柴油机上的安装空间。
一种一体电控共轨高压供油系统总成

[发明专利]一种大流量电控共轨系统的高压供油泵泵油系组件-CN202210017059.6在审
发明人：杨明亮;刘本学;赵华来;贾玉杰;张海涛;郭文华;蒋金喜 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M59/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种大流量电控共轨系统的高压供油泵泵油系组件，包括柱塞偶件、进油机构、出油机构，所述柱塞偶件包括柱塞、柱塞套，所述柱塞套为整个泵油系组件的主体，所述柱塞套上部开设有空腔，下部开设有柱塞套腔g，所述柱塞安装在柱塞套腔g中，柱塞套与柱塞形成精密的偶件结构且两者为间隙配合，所述柱塞的底部安装在弹簧座上，所述进油机构与出油机构均安装在柱塞套的上部的空腔中，所述出油机构位于进油机构的上方，所述柱塞套与柱塞弹簧顶部连接，在柱塞套的上部空腔部分四周外壁开设若干第一进油孔a。本发明泵油系组件结构紧凑、油量及油的流速大、可靠性高，满足大功率柴油机对高轨压和大油量的要求。
一种流量电控共轨系统高压油泵泵油系组件

[实用新型]柴油机共轨喷油器总成-CN202121429553.0有效
发明人：郭兴;栾德杰;贾玉杰;李贯;张海涛;郭文华 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F02M61/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了柴油机共轨喷油器总成，包括进油接头、柴油机螺套、喷油器体、油嘴，喷油器体下端面与油嘴上端面连接，喷油器体上设有进油孔，进油接头一端从柴油机气门罩壳孔向上伸出后与高压油管连接，进油接头另一端拧紧在进油孔上，还包括紧帽、喷油器体螺套，油嘴与紧帽配合，紧帽与缸盖之间密封连接，进油接头外圆与气门罩壳孔形成密封连接，喷油器螺套与喷油器体连接，喷油器体上进油孔的轴线与喷油器体轴线平行。本实用新型的紧帽与缸盖之间密封连接，进油接头外圆与气门罩壳孔形成密封连接，喷油器体上进油孔的轴线与喷油器体轴线平行，发动机缸盖无需做出大的改动，发动机厂降低了产品及相关设备、模具的加工制造成本。
柴油机喷油器总成

[发明专利]用于轻型柴油机的正压共轨供油泵总成-CN202110712036.2在审
发明人：吴俐璋;刘本学;张祥山;赵华来;杨明亮;刘宪昆 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本发明公开了用于轻型柴油机的正压共轨供油泵总成，包括供油泵的泵体、输油泵，输油泵与泵体连接，所述输油泵设有进油孔、回油孔，泵体上安装有限压阀，所述输油泵采用正压输油泵，输油泵出油口和供油泵进油口均设置在外部，输油泵出油口走外置油道，在出油口处连接滤清器。本发明采用正压结构输油泵，输油泵出油口和供油泵进油口均设置在外部，输油泵出油口走外置油道，在出油口处连接滤清器，使燃油过滤效果更好，解决了现有技术中采用的普通负压输油泵的出口设置在铝泵体内部，无法外接滤清器，影响共轨系统的清洁度的问题。
用于轻型柴油机正压共轨供油泵总成

[实用新型]一种电控共轨喷油系统的简易高压供油泵总成-CN202020715290.9有效
发明人：张祥山;郭兴;刘宪昆;马恺;赵华来 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了电控共轨喷油系统的简易高压供油泵总成，包括高压供油泵总成主体、机械式轨压控制装置，机械式轨压控制装置包括调压弹簧、弹簧下座、控制阀紧座、滑阀偶件、外套、弹簧上座、顶杆、调压阀体、活塞、控制套。弹簧上座分别与外套、调压阀体连接，外套与滑阀偶件连接，调压阀体与控制阀紧座连接，控制阀紧座与高压油管连接连接，顶杆支撑在调压阀体上，弹簧上座设有弹簧上座轴向孔，顶杆穿过左侧小孔，左侧油孔分别与滑阀偶件、中间大孔连通，右侧小孔内设有控制套，控制套轴向内孔设有相配合的活塞，在弹簧下座上设有弹簧下座轴向油孔，右侧小孔外侧的调压阀体设有调压阀体轴向油孔，控制阀紧座上设有控制阀紧座轴向油孔。
一种电控共轨喷油系统简易高压油泵总成

[实用新型]一种船用及发电用的大流量少回油共轨喷油器-CN202020355727.2有效
发明人：贾玉杰;房征先;索志东 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了船用及发电用的大流量少回油共轨喷油器，包括喷油器部件、与喷油器部件上部连接的控制腔回油孔开关控制部分，还包括电磁阀转接线束、电磁阀接线套管、电磁阀紧帽，控制腔回油孔开关控制部分包括电磁阀部件，电磁阀紧帽与电磁阀部件连接，电磁阀接线套管下部连接到电磁阀紧帽上，所述电磁阀转接线束一端连接电磁阀接线柱、另一端连接标准接插件，所述电磁阀部件与喷油器部件的上端连接。本实用新型通过改进供油通道结构、流量控制结构和喷油嘴偶件喷油控制结构，实现了喷油器高压无泄漏回油，减少了喷油器的总回油量，可以增加喷油器的单次喷油量，满足大型船用及发电用柴油机的对大油量的需求。
一种发电流量少回油共轨喷油器

[实用新型]一种用于高压力共轨系统的泵油单元-CN202020355633.5有效
发明人：吴俐璋;杨明亮;张海涛 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于高压力共轨系统的泵油单元，包括柱塞套、低压进油部件、高压出油部件，低压进油部件、高压出油部件设于柱塞套上部空间，低压进油部件、高压出油部件分别与柱塞套连接，柱塞与柱塞套中孔密封配合，柱塞套下部孔通过径向密封机构与柱塞密封配合，柱塞套上设有进油通道和回油通道，进油通道与低压进油部件连通，回油通道与柱塞套中孔位置连通，柱塞套中孔上设有直径大于内孔的环形腔，回油通道内部与环形腔连通、外部与高压供油泵的回油接口连通。本实用新型结构紧凑，出油阀部件整合在出油阀紧座内、减少了零件个数，增加了出油阀紧座强度，高压密封性能好，响应速度快。
一种用于压力系统单元

[实用新型]能改善低温起动性能的油量控制装置及高压喷油泵总成-CN202020355715.X有效
发明人：吴朋;韩利勇;杨锋;韩刚;殷德民;蒋金喜 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F02M59/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了能改善低温起动性能的油量控制装置及高压喷油泵总成，包括高压喷油泵、机械调速器，高压喷油泵上设有高压喷油泵供油量控制齿杆，高压喷油泵上设有能改善低温起动性能的高压喷油泵起动油量控制装置，其中所述高压喷油泵起动油量控制装置的调节杆与供油量控制齿杆配合，高压喷油泵油量控制装置包括调节杆组件、螺旋调整套、销子、齿杆护套，螺旋调整套与齿杆护套连接，螺旋调整套的侧壁设有螺旋槽，销子与螺旋槽配合，销子将调节杆组件与螺旋调整套联结在一起，螺旋调整套内设有复位弹簧，调节杆组件与供油量控制齿杆配合，齿杆护套左端拧入螺旋调整套内、右端拧入高压油泵泵体的齿杆安装孔内，螺旋调整套与齿杆护套连接。
改善低温起动性能控制装置高压油泵总成

[实用新型]一种中低速大功率柴油机用腔外进回油式电控单体泵-CN202020357336.4有效
发明人：孟祥义;李佳;陈瑞军;王艳丽;曲可浩 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F02M59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了中低速大功率柴油机用腔外进回油式电控单体泵，包括柱塞套、泵体、柱塞，柱塞套的外圆与泵体的安装孔为间隙配合，泵体上设有低压油道，柱塞套的柱塞腔与柱塞配合，柱塞套设有控制阀芯，控制阀芯的两侧与柱塞套两侧分别形成储油腔A、储油腔B，储油腔A、储油腔B通过油道连通，在柱塞套下部的肩胛处布置油孔三、油孔四，油孔三、油孔四分别与储油腔A、储油腔B连通，在泵体上端面加工有油孔一、油孔二，油孔一、油孔二与泵体的低压油道贯通，低压油道与输油泵进油口或油箱连通。本实用新型缩短了油道长度，降低了加工难度，解决了燃油系统供油能力不足、泄油速度慢的问题，改善了中低速大功率柴油机的性能及排放指标。
一种低速大功率柴油机用腔外进回油式电控单体

[发明专利]一种电控共轨喷油系统的简易高压供油泵总成-CN202010361289.5在审
发明人：张祥山;郭兴;刘宪昆;马恺;赵华来 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F02M59/46 文献下载
摘要：本发明公开了电控共轨喷油系统的简易高压供油泵总成，包括高压供油泵总成主体、机械式轨压控制装置，机械式轨压控制装置包括调压弹簧、弹簧下座、控制阀紧座、滑阀偶件、外套、弹簧上座、顶杆、调压阀体、活塞、控制套。弹簧上座分别与外套、调压阀体连接，外套与滑阀偶件连接，调压阀体与控制阀紧座连接，控制阀紧座与高压油管连接连接，顶杆支撑在调压阀体上，弹簧上座设有弹簧上座轴向孔，顶杆穿过左侧小孔，左侧油孔分别与滑阀偶件、中间大孔连通，右侧小孔内设有控制套，控制套轴向内孔设有相配合的活塞，在弹簧下座上设有弹簧下座轴向油孔，右侧小孔外侧的调压阀体设有调压阀体轴向油孔，控制阀紧座上设有控制阀紧座轴向油孔。
一种电控共轨喷油系统简易高压油泵总成

[实用新型]能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置及高压喷油泵-CN201920258390.0有效
发明人：张祥山;李佳;孟祥义;马伯升;陈瑞军;隋耀昊 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F02D1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了能改善柴油机起动性能的起动油量控制装置及高压喷油泵，包括泵体，泵体上设有齿杆，还包括起动油量控制机构，所述起动油量控制装置与泵体连接，起动油量控制装置与齿杆配合，所述起动油量控制装置包括驱动机构、齿杆护套、执行机构，齿杆护套设有轴向内孔，在轴向内孔的一端设有小于轴向内孔直径的拨叉安装孔，轴向内孔的另一端与泵体连接，所述驱动机构包括拨叉结构，所述拨叉结构穿过齿杆护套一端的安装孔，其中拨叉结构带拨叉的一端设于齿杆护套的轴向内孔中、另一端向外伸出拨叉安装孔后与手轮连接，所述执行机构设于轴向内孔中，执行机构与齿杆连接，齿杆与泵体上的齿杆安装孔配合，齿杆在齿杆安装孔中沿轴向移动。
齿杆轴向内孔安装孔起动泵体油量控制装置护套拨叉结构拨叉驱动机构油量控制机构本实用新型柴油机起动高压喷油泵轴向移动手轮配合穿过伸出

[实用新型]能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器及高压喷油泵总成-CN201920258277.2有效
发明人：殷德民;王艳利;杨锋;吴朋;韩刚;韩利勇 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F02D1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了能够降低柴油机烟度的冒烟限烟器及高压喷油泵总成，冒烟限烟器与泵体之间设有过渡板，过渡板两侧分别与冒烟限烟器、泵体连接，过渡板上设有过渡板齿杆穿过孔，泵体上设有泵体齿杆穿过孔，过渡板齿杆穿过孔、限烟器齿杆穿过孔、泵体齿杆穿过孔位置相配合，泵体齿杆与泵体连接，冒烟限烟器包括冒烟限烟器壳体、上盖、膜片压板、膜片、导向轴、进气螺钉，膜片、膜片压板与导向轴连接在一起，导向轴下方与弯角摇杆铰接，弯角摇杆与冒烟限烟器壳体上的起动轴连接，弯角摇杆的下方与油量调整螺钉连接，油量调整螺钉的右端与固定在高压喷油泵齿杆上的齿杆连接板配合，冒烟限烟器上设有供高压喷油泵齿杆穿过的限烟器齿杆穿过孔。
齿杆烟器泵体冒烟穿过过渡板高压喷油泵导向轴弯角摇杆油量调整螺钉膜片压板壳体膜片本实用新型过渡板两侧进气螺钉柴油机孔位置连接板起动轴铰接上盖烟度配合

[实用新型]柴油机共轨燃油系统用压力控制阀及低压油路-CN201822270836.X有效
发明人：赵华来;房征先;杨明亮;张海涛 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了柴油机共轨燃油系统用压力控制阀及低压油路，包括控制阀体、钢球、控制阀弹簧、控制阀芯，钢球、控制阀弹簧、控制阀芯设于控制阀体的轴向内孔中，控制阀弹簧一端与控制阀芯一端配合、另一端与钢球配合，控制阀芯另一端通过锥形面与控制阀体的锥形孔配合，控制阀芯的圆柱面与控制阀体的配合位置为间隙配合，锥形孔与控制阀体下部的进油口连接，控制阀体与钢球过盈配合，在钢球与控制阀芯之间的控制阀体壁上设有径向出油孔。本实用新型结构简单，能够可靠地保证压力控制阀在燃油压力达到预定值时快速开启、在燃油压力低于预定值时快速关闭防止泄漏，防止柴油机及车辆在运行中因轨压降低而熄火，提高柴油机及车辆的冷启动性能。
控制阀体控制阀芯柴油机钢球控制阀弹簧压力控制阀共轨燃油系统本实用新型低压油路燃油压力预定值时锥形孔冷启动性能钢球配合过盈配合间隙配合快速关闭快速开启配合位置轴向内孔出油孔进油口圆柱面锥形面熄火轨压泄漏配合保证

[实用新型]共轨喷油器结构-CN201822270781.2有效
发明人：李佳;栾德杰;吴朋;由进 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了共轨喷油器结构，包括电磁阀，电磁阀弹簧垫片，电磁阀弹簧，阀芯，衔铁，喷油器体，球座，密封球，还包括衔铁垫片，压紧螺母，电磁阀弹簧、阀芯、衔铁、衔铁垫片、压紧螺母、球座、密封球设于喷油器体的空腔中，密封球与球座配合，球座与阀芯下端配合，阀芯上端与电磁阀弹簧下端配合，电磁阀弹簧上端与电磁阀弹簧垫片配合，电磁阀弹簧垫片上端面与电磁阀的阀座连接，衔铁与阀芯连接，衔铁垫片与喷油器体的内腔端面连接，压紧螺母与喷油器体的内孔通过螺纹配合连接，衔铁设于电磁阀的下端面与衔铁垫片的上端面之间，衔铁与电磁阀下端面之间设有轴向间隙，轴向间隙大于衔铁的设定升程。能够提升电磁阀的响应速度，提高喷油器性能。
衔铁电磁阀弹簧垫片喷油器体电磁阀阀芯球座压紧螺母密封球共轨喷油器轴向间隙上端面下端面配合下端螺纹配合连接喷油器本实用新型提升电磁阀阀芯上端内腔端面上端阀座空腔内孔升程响应

[实用新型]一种应用在三缸柴油机上的三缸VE泵-CN201822243234.5有效
发明人：吕伟涛;常光成;李明伟;于海;冷涤非 -专利权人： 龙口龙泵柴油喷射高科有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了应用在三缸柴油机上的三缸VE泵，包括高压系统，所述高压系统包括泵头部件、端面凸轮、柱塞、滚轮座，柱塞设于泵头部件内部，所述柱塞与端面凸轮连接，所述端面凸轮与传动轴连接，端面凸轮与传动轴同轴设置、并沿轴向能够移动。所述端面凸轮上均布设有3个凸起，所述柱塞上设有3个进油槽，滚轮座有3副滚轮；所述柱塞通过定位销与端面凸轮连接，柱塞弹簧将柱塞压紧在所述端面凸轮上，并使所述端面凸轮型线面压紧滚轮，滚轮通过滚轮销将所述滚轮座压紧在输油泵盖平面上。本实用新型部件结构简单，能够缩短产品设计周期、降低产品成本、提高端面凸轮的强度和油泵的使用寿命，满足非道路柴油机国Ⅲ、国Ⅳ排放标准要求。
端面凸轮柱塞滚轮座本实用新型三缸柴油机高压系统泵头部传动轴三缸压紧非道路柴油机排放标准要求油泵部件结构产品成本产品设计使用寿命同轴设置压紧滚轮柱塞弹簧定位销副滚轮滚轮销进油槽输油泵滚轮均布凸起线面轴向应用移动

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