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- [实用新型]一种凸轮轴组件及内燃机-CN202022417703.8有效
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黄皓;余正彬
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中船动力研究院有限公司
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2020-10-27
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2021-06-18
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F01L1/047
- 本实用新型属于内燃机技术领域，公开了一种凸轮轴组件及内燃机。凸轮轴组件包括轴套、凸轮轴、进气凸轮、排气凸轮以及紧固组件。进气凸轮和排气凸轮转动地套设在轴套上，轴套与凸轮轴同轴设置，凸轮轴包括第一轴段和第二轴段，第一轴段和第二轴段分别连接于轴套的两端，紧固组件用于驱使第一轴段和第二轴段夹持固定进气凸轮和排气凸轮。内燃机包括上述的凸轮轴组件，紧固组件能够紧固和松开，当内燃机需要调节进排气正时时，仅需松开紧固组件，根据需要调整进气凸轮和排气凸轮与轴套的相对位置，再重新将紧固组件紧固，即可完成进排气正时的调节，不需要更换整根凸轮轴组件，节省了材料和工时。
- 一种凸轮轴组件内燃机
- [发明专利]一种发动机可变气门配气凸轮轴-CN202110399067.7在审
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唐先智;武成晔;黄星凯;杨昊鑫
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燕山大学
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2021-04-14
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2021-06-11
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F01L1/047
- 本发明公开了一种发动机可变气门配气凸轮轴，包括圆柱轴、扇弧型钢板、弹簧、T型连接件，圆柱轴外壁沿着圆周设有一圈倒T型环形凹槽，倒T型环形凹槽底部设有多级台阶，扇弧型钢板上端和下端均固定连接有连接板，扇弧型钢板上端和下端的连接板分别通过销转动连接在圆柱轴上端面和下端面的一侧边，T型连接件的T型头嵌入倒T型环形凹槽内，T型连接件的另一端端部转动连接在销轴上，销轴沿着扇弧型钢板轴向设置在扇弧型钢板的凹面内，销轴的两端固定连接在连接板上；弹簧连接在圆柱轴与扇弧型钢板之间。本发明分割凸轮轴升程与基圆，分解为圆柱轴与扇弧形钢板，充分利用不同加速度下离心力的不同，控制扇弧形钢板曲线在沿气门推杆方向的高度变化，改变升程曲线，使节气门高度可以变化。
- 一种发动机可变气门凸轮轴
- [实用新型]三气门顶置单凸轮轴发动机配气系统-CN201822278103.0有效
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莫嘉林
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莫嘉林
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2018-12-26
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2021-06-08
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F01L1/04
- 本实用新型是一种三气门顶置单凸轮轴发动机配气系统；该系统使每个气缸具有一个进气门及两个排气门，在汽车行驶时。该系统使进气增压发动机以四冲程循环状态工作，并且通过增大排气通道的截面积，以降低排气阻力来达成降低排气引起的功率损失；在汽车进入带挡滑行状态后，可使发动机由四冲程循环运转变成吸气、排气的二冲程循环运转，以降低运转阻力。在汽车进入带挡减速运行时，使发动机变成空气压缩机，由四冲程循环运转变成由“进气冲程(进气门进气)、压缩冲程(压缩冲程将近终了时，排气门放气)、抽真空冲程(原膨胀冲程开始后不久，排气关闭)、排气冲程(排气门排气)的循环模式运转，以增加发动机运转阻力以产生制动缓速效能。
- 气门顶置单凸轮轴发动机系统
- [实用新型]一种凸轮轴-CN202021839862.0有效
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萧源章;景国模;景东;喻虎其;周国强
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重庆北碚国通锻造有限公司
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2020-08-28
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2021-06-04
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F01L1/047
- 本实用新型公开了一种凸轮轴，所述止退板焊接于所述转轴上，并嵌入所述第一限位槽内，阻挡所述齿轮轴，起限位作用，所述防滑圈位于所述转轴与所述第一限位槽之间，采用橡胶材质制成，能压缩变形，填充所述止退板与所述第一限位槽之间的缝隙，稳固所述止退板和所述齿轮轴，所述防滑垫片固定于所述第二限位槽上，所述限位板螺纹连接于所述转轴上，旋转所述限位板使所述限位板贴近所述防滑垫片，通过所述限位螺栓固定所述限位板和所述防滑垫片，对所述齿轮轴起到固定和限位作用，进而所述凸轮轴安装方便，并能稳固齿轮轴于凸轮轴上，实用性更佳。
- 一种凸轮轴
- [发明专利]可调节凸轮轴-CN201611043363.9有效
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米夏埃尔·克赖斯格;尤尔根·隆梅尔
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马勒国际有限公司
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2016-11-24
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2021-06-01
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F01L1/047
- 本发明涉及一种可调节凸轮轴(1)，其具有内轴(2)和外轴(3)，第一功能元件(5)，其经由第一销(6)以可旋转固定的方式连接至所述内轴(2)，其中所述第一销(6)被引导通过所述外轴(3)的在圆周方向上延伸的第一细长孔(7)，第二功能元件(8)，其以可旋转固定的方式连接至所述外轴(3)。本发明实质上：第一细长轴(7)与导入其中的第一销(6)，或者第二细长孔(9)与导入其中的第二销(14)，或者相对定位的第一细长孔(7)和第三细长孔(13)与导入其中的第一销(6)以经由第一销(6)和细长孔(7,9,13)中的一个的方式配合，所述内轴(2)相对于所述外轴(3)沿轴向固定。
- 调节凸轮轴
- [实用新型]一种带有调节机构的凸轮轴-CN202021043206.X有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-06-01
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F01L1/047
- 本实用新型公开了一种带有调节机构的凸轮轴，包括轴体，所述轴体的外侧壁上设置有可调节结构，所述轴体的两侧均固定连接有辅助安装结构，所述轴体两侧的外部均固定连接有挡块，所述可调节结构一侧的轴体上设置有连接结构。本实用新型通过可调节结构由固定杆、套筒、插块、固定座和固定螺栓组成，首先将凸轮套接在轴体上，再将固定杆套接在轴体上，然后再将另一个凸轮套接在轴体上，这时，当两个凸轮固定好位置时，利用套筒与固定杆之间伸缩的关系，将固定杆两边的套筒抽拉出，之后将套筒侧边设置的插块插合进与凸轮相匹配的插槽里，对凸轮之间进行夹持，然后利用底端设置的固定螺栓固定在其工作区域内即可。
- 一种带有调节机构凸轮轴
- [实用新型]一种凸轮轴液压调节安全系统-CN202022261149.9有效
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朱圣明
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江苏海龙电器有限公司
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2020-10-12
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2021-05-28
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F01L1/047
- 本实用新型涉及凸轮轴应用技术领域，尤其涉及一种凸轮轴液压调节安全系统。本实用新型采用的技术方案是：液压调节安全系统中设置有一个液压输送安全调节防护盖，所述液压输送安全调节防护盖包括长方形主体配合防护安装盖体，所述主体配合防护安装盖体的下端设有液压组合安全稳定输送槽，所述主体配合防护安装盖体的下端左侧位置设有曲面形组合密封紧固连接槽，所述主体配合防护安装盖体的下端前后位置分别设有一个安装止位配合连接槽。本实用新型的优点是：能够替代传统机械式的安全调节，通过对液压输送量的调节控制来保障整体的安全调节，在进行调节时的整体安全性量多好，整体的使用寿命更长。
- 一种凸轮轴液压调节安全系统
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