专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种凸轮轴座总成及轴承座总成组-CN202010574612.7有效
  • 苏振兴;高磊;闫志敏;李智;李楠 - 东风商用车有限公司
  • 2020-06-22 - 2021-05-11 - F01L1/047
  • 本发明涉及发动机技术领域,具体涉及一种凸轮轴座总成及轴承座总成组,第一凸轮轴座,其用于间隔设于气缸盖上,第一凸轮轴座内设有至少一个上油通道,第一凸轮轴座上间隔设有两个第一下半槽;还包括第一凸轮轴盖,其下部均设有两个与第一下半槽对接形成两个第一凸轮轴安装孔的第一上半槽,上油通道与第一凸轮轴安装孔连通,第一凸轮轴盖上部两侧均设有安装摇臂轴的第一固定槽,第一凸轮轴盖内设有第一螺纹底孔,上油通道与第一述螺纹底孔连通,与第一螺纹底孔配合的第一螺栓内设有润滑通道,润滑通道与第一固定槽连通。能够解决现有技术中使用铝基或铜基凸轮轴瓦作为凸轮轴承座与凸轮轴之间摩擦磨损的载体,容易引起拉瓦等事故的问题。
  • 一种凸轮轴总成轴承成组
  • [实用新型]一种滚针摩托车凸轮轴-CN202022056168.8有效
  • 夏晓东 - 重庆金桥机器制造有限责任公司
  • 2020-09-18 - 2021-05-11 - F01L1/047
  • 本实用新型涉及摩托车配件技术领域,且公开了一种滚针摩托车凸轮轴,包括凸轮轴本体,凸轮轴本体的两端外壁分别开设有第一环形开槽和第二环形开槽,凸轮轴本体中心位置的外壁开设有环形凹槽,第一环形开槽的槽壁与环形凹槽的槽壁共同形成第一挡环,第二环形开槽的槽壁与环形凹槽的槽壁共同组成第二挡环,凸轮轴本体的第一环形开槽处外壁固定套接有第一滚针轴承,凸轮轴本体的第二环形开槽处外壁固定套接有第二滚针轴承,凸轮轴本体的外壁开设有多个进气孔,凸轮轴本体的左侧外壁开设有第一深孔,凸轮轴本体的右侧外壁开设有第二深孔。本实用新型能够使摩托车凸轮轴具有防抱死功能,提高了摩托车驾驶的可靠性和安全性。
  • 一种摩托车凸轮轴
  • [实用新型]一种连续可变升程发动机偏心轴-CN202022064530.6有效
  • 陶永文;叶姜 - 重庆金桥机器制造有限责任公司
  • 2020-09-17 - 2021-05-11 - F01L1/047
  • 本实用新型涉及凸轮轴技术领域,且公开了一种连续可变升程发动机偏心轴,包括圆柱形棒体、凸轮、连接柱、轴承座、驱动链轮、密封槽、密封块和链条,所述圆柱形棒体的外侧固定套设有凸轮,圆柱形棒体的一端固定安装有连接柱,连接柱的外侧固定安装有轴承座,轴承座的外侧固定套设有驱动链轮,连接柱远离圆柱形棒体的一端开设有密封槽,密封槽的顶部内壁和底部内壁上固定安装有同一个密封块,驱动链轮的外侧啮合有链条。本实用新型通过原有凸轮形状,配合摇臂机构和驱动电机实现发动机气门升程的连续可变,当发动机处于不同工况时得到对应的气门升程,满足了使用的需要。
  • 一种连续可变发动机偏心
  • [实用新型]一种具有减压阀的通机凸轮轴结构-CN202022103733.1有效
  • 石忠珍;夏晓东 - 重庆金桥机器制造有限责任公司
  • 2020-09-23 - 2021-05-11 - F01L1/047
  • 本实用新型公开了一种具有减压阀的通机凸轮轴结构,包括凸轮轴本体,凸轮轴本体上设有进气凸轮、排气凸轮和齿轮,所述进气凸轮位于排气凸轮和齿轮之间;所述凸轮轴本体上还设有减压阀,所述排气凸轮位于减压阀和进气凸轮之间;所述减压阀包括阀座、固定轴、离心块、摆杆和弹簧,所述阀座固定在凸轮轴本体上;所述固定轴固定在阀座上远离所述排气凸轮的一侧,所述离心块的一端具有套孔,离心块的套孔套设在固定轴上;所述弹簧套设在固定轴上,弹簧的一端固定设置,弹簧的另一端设置在离心块上,并对离心块施加向凸轮轴本体靠拢的弹性力;所述阀座上具有安装孔,所述摆杆设置在安装孔内。本实用新型能够提升凸轮轴的可靠性,降低发动机故障发生。
  • 一种具有减压阀凸轮轴结构
  • [实用新型]发动机的气门机构以及具有其的发动机、车辆-CN202021692095.5有效
  • 余倩;荣玉龙;龚泽文;陆国祥 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-05-11 - F01L1/04
  • 本实用新型公开了一种发动机的气门机构以及具有其的发动机、车辆,发动机气门机构包括:凸轮轴、摇臂组件、气门,凸轮轴具有多个同轴设置的凸轮;凸轮适于驱动摇臂组件间歇运动,摇臂组件包括摇臂、摇杆、滚子、驱动电机,驱动电机与摇杆连接,摇杆可枢转地连接于所述摇臂,摇杆偏心连接于滚子以带动所述滚子靠近或远离所述凸轮轴运动,凸轮适于作用于滚子;摇臂适于推动气门移动。由此,通过增加摇杆、驱动电机,以驱动滚子偏心运动,从而能够改变凸轮与滚子的相对位置,使滚子运转到指定的位置,不需要对配气系统中其它组件进行修改,结构简单,成本低。同时,能够实现气门升程在零到最大值之间调节,调节范围大。
  • 发动机气门机构以及具有车辆
  • [实用新型]一种降噪效果好的凸轮轴-CN202022091386.5有效
  • 屈德月 - 重庆凯驰汽车部件制造有限公司
  • 2020-09-22 - 2021-05-07 - F01L1/047
  • 本实用新型公开了一种降噪效果好的凸轮轴,包括发动机本体,所述发动机本体顶部焊接有两端贯穿开有通气孔的保护外壳,且发动机本体顶部滑动连接有贯穿保护外壳底部的活塞杆,所述保护外壳内部四周粘接有隔音棉,且保护外壳内壁两侧均焊接有支撑杆,且两个支撑杆上贯穿转动连接有转轴,所述转轴的一端焊接有从动齿轮,且转轴的中间焊接有凸轮轴,活塞杆顶部焊接固定块,且固定块顶部开有滑槽。本实用新型通过在发动机本体的顶部焊接有保护外壳,保护外壳可以保护内部的元件不会受到外界撞击导致内部的元件变形,同时,保护外壳内壁四周粘接有隔音棉,内部元件转动产生的噪音可以被隔音棉阻挡,从而降低内部元件运行时产生的噪音。
  • 一种效果凸轮轴
  • [实用新型]一种汽车发动机自润滑凸轮轴-CN202021463758.6有效
  • 陈洁;陈光远 - 安徽康珂金属科技有限公司
  • 2020-07-22 - 2021-05-07 - F01L1/047
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机自润滑凸轮轴,包括腔体,所述腔体内部转动设置有凸轮轴,所述凸轮轴底部侧边固定设置有转块,所述腔体侧壁滑动设置有压杆,所述压杆外部固定设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧位于腔体侧壁内部,所述压杆右端固定设置有活塞,所述活塞外部滑动设置有缸体,所述缸体上部固定设置有补液箱,所述补液箱与缸体连接处固定设置有铰接轴,且补液箱通过铰接轴与翻盖相铰接,所述翻盖上部固定设置有伸缩架,所述伸缩架另一端固定于补液箱内壁,所述缸体右侧固定设置有导管,所述导管贯穿过缸体外壁,且导管另一端部固定设置有分液器。该汽车发动机自润滑凸轮轴结构简单,能够对凸轮轴充分且均匀的润滑。
  • 一种汽车发动机润滑凸轮轴
  • [实用新型]一种适用1600CC发动机的凸轮轴-CN202021990740.1有效
  • 陶永文 - 重庆金桥机器制造有限责任公司
  • 2020-09-11 - 2021-04-30 - F01L1/047
  • 本实用新型适用于发动机技术领域,提供了一种适用1600CC发动机的凸轮轴,其中,排气凸轮轴包括:第一轴体,第一轴体上设置有若干第一凸轮,对第一凸轮的桃尖曲率半径和最大轮距进行了设计;进气凸轮轴包括:第二轴体,第二轴体上设置有若干第二凸轮,对第二凸轮的桃尖曲率半径和最大轮距进行了设计。本实用新型实施例更适应排量1600CC的发动机,有效提高发动机的功率和扭矩,降低燃油消耗;当上述排气凸轮轴与进气凸轮轴同时使用于同一发动机时,发动机的功率可提高至89kw,扭矩提升至156N·m。
  • 一种适用1600cc发动机凸轮轴
  • [实用新型]一种用于增程器发动机的凸轮轴-CN202021992314.1有效
  • 陶永文 - 重庆金桥机器制造有限责任公司
  • 2020-09-11 - 2021-04-30 - F01L1/047
  • 本实用新型适用于增程器发动机技术领域,提供了一种用于增程器发动机的凸轮轴,其中,排气凸轮轴包括:第一轴体,第一轴体上设置有若干第一凸轮,对第一凸轮的桃尖曲率半径和最大轮距进行了设计;进气凸轮轴包括:第二轴体,第二轴体上设置有若干第二凸轮,对第二凸轮的桃尖曲率半径和最大轮距进行了设计。本实用新型实施例可以提高发动机热效率、降低油耗;当排气凸轮轴与进气凸轮轴同时使用于同一增程器发动机时,发动机热效率大大提高至40%,油耗对应为220g/kwh。
  • 一种用于增程器发动机凸轮轴
  • [实用新型]凸轮轴衬套安装结构-CN202021538528.1有效
  • 袁贝贝;李晓东 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-04-20 - F01L1/047
  • 本实用新型公开了一种凸轮轴衬套安装结构,涉及发动机技术领域。凸轮轴衬套安装结构,包括发动机机体上的衬套孔和凸轮轴衬套,所述凸轮轴衬套转动安装于所述衬套孔内,所述衬套孔内设置有用于对所述凸轮轴衬套进行轴向限位的限位结构。本实用新型凸轮轴衬套安装结构不仅解决了拆装凸轮轴衬套困难的问题,而且减缓了凸轮轴衬套的受力和磨损,延长了凸轮轴衬套的使用寿命。
  • 凸轮轴衬套安装结构
  • [实用新型]一种顶置式减压阀凸轮机构-CN202021916901.2有效
  • 顾玉国 - 泰州市鼎创船舶设备有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-04-20 - F01L1/04
  • 本实用新型涉及摩托车发动机技术领域,且公开了一种顶置式减压阀凸轮机构,包括正时链轮,所述正时链轮左侧活动连接有贯穿正时链轮并延伸至正时链轮右侧的凸轮轴,所述正时链轮左侧转动连接有贯穿正时链轮并延伸至正时链轮右侧且位于凸轮轴底部的减压阀芯轴,所述减压阀芯轴右侧活动连接有排气凸轮,所述排气凸轮底部活动连接有气门挺柱,所述减压阀芯轴右侧开设有插槽,所述排气凸轮左侧固定连接有插接至插槽内的插杆。该顶置式减压阀凸轮机构,解决了由于减压阀的外圆周面在转动时会与气门挺柱摩擦,当使用较长时间后,就会出现磨损,为了保证机构的正常运行就需要对其进行维护更换,而更换整个减压阀的成本较高的问题。
  • 一种顶置式减压阀凸轮机构
  • [实用新型]一种凸轮轴平衡组件-CN202022019912.7有效
  • 蔡族长 - 玉环捷宇机械制造股份有限公司
  • 2020-09-16 - 2021-04-13 - F01L1/047
  • 本实用新型公开了一种凸轮轴,旨在提供一种凸轮轴平衡组件,其技术方案要点是一种凸轮轴平衡组件,包括凸轮轴和凸轮,凸轮轴上设有若干凸轮,凸轮轴中段固定设有主齿轮,位于凸轮轴侧面且与凸轮轴平行设有固定轴,固定轴上且与主齿轮相啮合设有从齿轮,从齿轮上固定设有平衡块,从齿轮与固定轴活动连接,固定轴的两端均设有支撑块,两个支撑块上均固定设有金属弹片,金属弹片延伸至凸轮轴上且与凸轮轴弹性接触,金属弹片下端面与支撑块之间固定设有弹簧,凸轮轴上且位于凸轮处设有储油箱,储油箱内嵌于凸轮轴,凸轮中设有油道,油道贯穿凸轮且与储油箱相通,本实用新型适用于凸轮轴技术领域。
  • 一种凸轮轴平衡组件

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