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- [实用新型]一种带有调节机构的凸轮轴-CN202021043206.X有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-06-01
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F01L1/047
- 本实用新型公开了一种带有调节机构的凸轮轴，包括轴体，所述轴体的外侧壁上设置有可调节结构，所述轴体的两侧均固定连接有辅助安装结构，所述轴体两侧的外部均固定连接有挡块，所述可调节结构一侧的轴体上设置有连接结构。本实用新型通过可调节结构由固定杆、套筒、插块、固定座和固定螺栓组成，首先将凸轮套接在轴体上，再将固定杆套接在轴体上，然后再将另一个凸轮套接在轴体上，这时，当两个凸轮固定好位置时，利用套筒与固定杆之间伸缩的关系，将固定杆两边的套筒抽拉出，之后将套筒侧边设置的插块插合进与凸轮相匹配的插槽里，对凸轮之间进行夹持，然后利用底端设置的固定螺栓固定在其工作区域内即可。
- 一种带有调节机构凸轮轴
- [实用新型]一种固定稳定的物流汽车后桥主被动齿轮-CN202021043144.2有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-03-16
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种固定稳定的物流汽车后桥主被动齿轮，包括主动齿轮、腔室和从动齿轮，所述腔室的内侧壁上均固定连接有防水结构，所述腔室内部的一侧设置有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设置有主动轴，所述主动轴的一侧设置有固定结构，所述固定结构的两端均设置有内槽，所述主动齿轮的下方设置有从动齿轮。本实用新型通过在防水结构的内部依次设置有外壳体、内壳体、固定槽和防水颗粒，使用时，外部的水渗透到外壳体和内壳体的内部时，外壳体和内壳体内部设置的固定槽，固定槽的内部填充有防水颗粒，对渗透在外壳体和内壳体内部的水起到了防护的效果，避免雨水渗透内部，对内部的零部件造成损坏，增加了齿轮的使用效率。
- 一种固定稳定物流汽车后桥被动齿轮
- [实用新型]一种汽车可拆装汽车齿轮-CN202021043903.5有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-02-09
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F16H55/17
- 本实用新型提供一种汽车可拆装汽车齿轮，包括装置本体和固定盘，所述装置本体是由多个分体齿轮块组成，所述分体齿轮块的一侧一体式设置有安装插接块，且安装插接块的对立端位于分体齿轮块的一侧开设有安装插接槽。本实用新型通过分体齿轮块一侧设置的安装插接块与安装插接槽的相互拼接，可以在齿轮安装使用的工作过程中，将多个独立的分体齿轮块，通过固定螺栓贯穿第一固定孔使其拼接形成一个整体，不但可以根据齿轮的使用需求增加分体齿轮块的数量，增大齿轮使用规格，同时也可根据齿轮齿牙磨损程度和磨损位置，对损坏位置齿块进行快速更换和安装，提高齿轮拆装的工作效率，有效避免了传统齿轮损坏整体拆卸更换造成的成本增加。
- 一种汽车拆装齿轮
- [实用新型]一种耐磨性好汽车用主被动齿轮-CN202021048734.4有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-02-09
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F16H55/17
- 本实用新型提供一种耐磨性好汽车用主被动齿轮，包括被动齿轮主体，所述被动齿轮主体的一端固定连接有被动齿套，所述被动齿轮主体的另一端分别开设有螺丝孔和安装孔，所述被动齿轮主体通过安装孔开设有安装槽，所述被动齿轮主体的外侧固定连接有被动齿条，所述被动齿轮主体通过被动齿条啮合连接有主动齿条，所述主动齿条的外侧固定连接有主动齿轮主体，所述主动齿轮主体的一端开设有固定孔槽，所述主动齿轮主体的另一端固定连接有主动轴，通过被动齿条和主动齿条，使主被动齿轮能运行的更加稳定，避免了主动齿条与被动齿条因接触面过小，导致主动齿条与被动齿条产生较大的磨损，从而提高了主被动齿轮稳定性和耐磨性。
- 一种耐磨性汽车被动齿轮
- [实用新型]一种便于安装凸轮轴轴承盖的凸轮轴-CN202021043226.7有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-26
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F01L1/047
- 本实用新型公开了一种便于安装凸轮轴轴承盖的凸轮轴，具体涉及凸轮轴技术领域，包括第一轴体和第二轴体，所述第一轴体和第二轴体的外部均固定连接有固定套，所述固定套的外部固定连接有凸轮，所述第一轴体和第二轴体的一侧均固定连接有法兰。本实用新型通过设置有便于安装结构，便于安装结构包括安装座，安装座固定在轴承的一端，轴承盖设置在安装座的一端，轴承盖的两端均有卡块，安装座的两端均有卡槽，卡块和卡槽的内部均有螺纹槽，螺纹槽的内部有安装螺栓，在使用时，将卡块卡接入卡槽的内部，然后逐渐将安装螺栓拧入螺纹槽的内部，这样就能将轴承盖固定在安装座的一侧，操作简单，便于对轴承盖进行固定，使用起来非常方便。
- 一种便于安装凸轮轴轴承
- [实用新型]一种轻量化半挂车差速器壳-CN202021042985.1有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16H48/40
- 本实用新型公开了一种轻量化半挂车差速器壳，具体差速器壳体技术领域，包括上壳体、输出轴、保护壳和下壳体，所述下壳体两侧的顶部设置有输出轴，且输出轴的顶部设置有上壳体，所述上壳体和下壳体的顶部均匀设置有紧固螺栓。本实用新型通过在保护壳的两侧均套接在下壳体两侧的顶端，下壳体的两侧和两端均设置有散热孔，保护壳的底部设置有出水孔，所述保护壳的底部、两侧、两端与下壳体的底部之间均铰接有弹簧，保护壳可以防止液体直接溅到下壳体的表面，即使保护壳的内部有少量的水也可以通过出水孔进行排出，同时散热孔两侧和两端内外侧孔径的设置可以增加内部的空气流速，达到更好的散热效果，达到防水散热的目的。
- 一种量化半挂车差速器
- [实用新型]一种润滑性好的主被动齿轮-CN202021043845.6有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种润滑性好的主被动齿轮，包括齿轮箱，所述齿轮箱的内部分别设置有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮的表面与从动齿轮啮合，所述主动齿轮的左侧固定连接有固定杆，所述从动齿轮的底部固定连接有连接杆，所述固定杆的表面固定连接有套环，所述齿轮箱内腔底部的左侧固定连接有存储盒，存储盒的内部固定连接有固定块，固定块的右侧活动连接有活动块，固定块和活动块的表面分别开设有出油孔和连接孔。本实用新型通过设置套环、存储盒、固定块、活动块、出油孔、连接孔、固定架和滑轮，能够控制存储盒内润滑油的出油量，使主被动齿轮具有的润滑功能，长时间工作，不易降低使用寿命，有利于人们的使用。
- 一种润滑被动齿轮
- [实用新型]一种汽车用球形拉头-CN202021043868.7有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16C11/06
- 本实用新型提供一种汽车用球形拉头，包括装置本体和拉杆，所述装置本体的内部设置有球头座，且球头座的内部设置有球头销。本实用新型通过球头销与球头座之间等距设置的多个辅助滑珠，可以在拉头转向摇臂使用的过程中，不但有效增加球头销与球头座接触面的平滑性，降低球头销磨损，同时也有效避免因磨损造成球头销与球头座贴合空间较大，产生松动异响的情况发生，并且通过装置本体底部设置的黄油注射口与螺塞的相互配合，不仅可以方便拉头内部黄油的注入，提高球头的润滑，同时通过黄油注射口的注射，螺塞的打开，不但可以对装置本体内部的黄油进行高效快速更新和黄油量的调节，同时也大大提高了装置本体内部黄油的纯净。
- 一种汽车球形
- [实用新型]一种带调整环的差速器壳-CN202021043998.0有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16H48/40
- 本实用新型公开了一种带调整环的差速器壳，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的一侧固定连接有第一拼接法兰，所述第二壳体的一侧固定连接有第二拼接法兰，所述第一壳体和第二壳体另一侧的中间位置处均设置有调节结构，所述调节结构的内部设置有调整环，所述调整环的内部贯穿有第一输出轴，所述第一壳体的一端设置有输入口，所述第一壳体的另一侧上调整环的内部贯穿有第二输出轴。本实用新型通过设置有连接固定结构，在使用时，将车轮后桥的一端打磨成连接槽的形状，先将固定螺栓拧出，然后插入连接槽的内部，此时通过固定螺栓拧紧，这样就能将差速器壳连接固定在车轮后桥上，操作简单，使用起来非常方便。
- 一种调整差速器
- [实用新型]一种便于安装汽车配件差速器壳-CN202021048976.3有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16H48/38
- 本实用新型提供一种便于安装汽车配件差速器壳，包括支撑架，支撑架的底部焊接有底板，支撑架的顶部设置有外环支架，外环支架的正面焊接有固定板，固定板的顶部贯穿有插销，插销的底部固定连接有环扣器，外环支架的内侧固定设置有外壳，外壳的一侧固定设置有壳盖，壳盖的一侧贯穿有固定螺栓，外壳的正面焊接有注油管，注油管的顶部固定设置有管盖，外壳和壳盖的侧面均焊接有安装管，外环支架的内侧分别固定设置有弹簧和缓冲垫，外环支架通过弹簧固定连接有内环支架，内环支架的内壁焊接有卡环，外环支架的背面焊接有转轴,外壳的外壁嵌入有卡槽，本实用新型通过设置的外环支架、插销和环扣器解决了该差速器壳内外构件不便于检修的问题。
- 一种便于安装汽车配件差速器
- [实用新型]一种组合式汽车差速器壳-CN202021054551.3有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-15
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F16H48/40
- 本实用新型提供一种组合式汽车差速器壳，包括第二壳体，第二壳体的正面固定连接有主动齿轮安装架，主动齿轮安装架的一端贯穿有安装口，第二壳体的背面固定连接有密封垫，第二壳体的外侧固定连接有第二固定板，第二固定板的正面贯穿有第二通孔，第二固定板通过第二通孔螺纹连接有安装螺丝，第二固定板通过安装螺丝螺纹连接有第一固定板，第一固定板的正面贯穿有第一通孔，第一固定板的外侧固定连接有第一壳体，第一壳体的背面开设有密封槽，通过设置的检查板和固定螺丝，便于工作人员对差速器进行检查和维护，从而降低了工作人员的工作量，通过采用密封垫和密封槽，提高了差速器壳的密封性，从而防止了差速器在维修后出现漏油的问题。
- 一种组合式汽车差速器
- [实用新型]一种汽车马达用齿轮-CN202021043085.9有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-12
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F16H55/17
- 本实用新型公开了一种汽车马达用齿轮，包括第一齿轮，所述第一齿轮的左侧活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮右侧的顶部和底部均固定连接有固定杆，所述固定杆的右端贯穿至第一齿轮的外部，所述第一齿轮的右侧活动连接有连接块，所述连接块的内壁与固定杆的表面活动连接，所述固定杆的表面螺纹连接有螺帽，所述第二齿轮的内部螺纹连接有旋转盖，所述第一齿轮的内部活动连接有传动轴。本实用新型通过设置固定杆、连接块和螺帽，能够使第一齿轮和第二齿轮连接固定，通过设置旋转盖、固定柱和连接柱，能够使第一齿轮和第二齿轮与传动轴连接固定，汽车马达用齿轮在单个齿轮损坏时，便于进行更换，避免资源浪费，降低维修成本。
- 一种汽车马达齿轮
- [实用新型]一种汽车用凸轮轴支架-CN202021048301.9有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2021-01-12
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F16D65/00
- 本实用新型提供一种汽车用凸轮轴支架，包括下支架，下支架的顶部贯穿有第一固定螺栓，第一固定螺栓的内侧嵌入有榫槽，下支架的顶部固定设置有上支架，上支架的两侧均焊接有固定板，固定板的顶部贯穿有第二固定螺栓，固定板的底部固定设置有胶垫，榫槽的内侧嵌入有榫头，下支架的正面、背面均嵌入有卡槽，下支架的底部焊接有连接杆，连接杆的内侧固定设置有螺母，下支架的内部嵌入有加强板，加强板的内侧固定设置有橡胶缓冲层，橡胶缓冲层的内侧固定设置有防磨板，第二固定螺栓和第一固定螺栓的外壁均分别活动连接有弹簧垫圈和平垫圈，本实用新型通过设置的平垫圈、弹簧垫圈连接杆榫头和榫槽解决了该支架在汽车上稳定性比较低的问题。
- 一种汽车凸轮轴支架
- [实用新型]一种汽车排气管安装用球形拉头-CN202021043050.5有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2020-12-25
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F01N13/08
- 本实用新型公开了一种汽车排气管安装用球形拉头，包括圆形管，所述圆形管的底部连通有固定环，所述固定环的底部连通有第一排气管，所述第一排气管的两侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的内部活动连接有活动杆。本实用新型通过设置圆形管和过筛网，能够对空气进行过滤，通过设置支撑架、活动杆、固定柱、挡板、固定块和活动块，能够对支撑块进行拆卸，通过设置支撑柱、第一螺栓和第一螺帽，能够对第二排气管进行拆除，通过设置除尘过滤网、吸附过滤网和杀菌过滤网，能够对排出的尾气进行吸附与过滤，使尾气吸附与过滤的效果好，并且排气管内的过滤网容易拆卸，方便清洗，有利于人们的使用。
- 一种汽车排气管安装球形
- [实用新型]一种汽车凸轮轴结构-CN202021051264.7有效
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张小凤
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重庆聚锦祥齿轮有限公司
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2020-06-09
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2020-12-25
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F01L1/047
- 本实用新型提供一种汽车凸轮轴结构，包括轴杆，轴杆的两侧均固定设置有轴承管，轴承管的一侧嵌入有管盖，管盖的一侧分别贯穿有拉柄和注油管，轴杆的外壁固定设置有上轴瓦和下轴瓦，上轴瓦和下轴瓦的两侧均嵌入有螺钉，上轴瓦和下轴瓦的正面均贯穿有出油孔，上轴瓦的顶部焊接有凸轮，轴承管的内部分别嵌入有密封板、第一活塞管和第二活塞管，密封板的内侧嵌入有轴承，第一活塞管的内部活动连接有第一活塞，第一活塞的底部固定连接有连接杆，第一活塞通过连接杆固定连接有第二活塞，第二活塞的底部分别固定设置有弹簧和连接绳，轴杆的内部嵌入有储油管，本实用新型通过设置的上轴瓦、下轴瓦和、和轴杆解决了该凸轮轴的凸轮磨损速率比较快的问题。
- 一种汽车凸轮轴结构
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