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[实用新型]一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器-CN202321199033.4有效
发明人：杨坚;刘文龙;左约民 -专利权人：湘潭恒欣实业股份有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种煤矿辅助运输设备的分体式制动器，包括制动装置，制动装置具有用于制动的制动部件；安装座，安装座上设有用于安装制动装置的安装部件，且安装座具有与辅助运输设备可拆卸连接的连接部件，在安装座顶部设置有腰型孔，连接部件设置在腰型孔内；锁紧装置，设置在安装座的沿车架宽度方向的前后方，锁紧装置用于锁定安装座的位置。通过将制动装置安装在安装座上，通过安装座与车架可拆卸连接，从而实现制动器的分体设置。通过在安装座顶部设置腰型孔实现安装座沿车架的宽度方向的位置调节，通过在安装座的前后方设置锁紧装置，从而实现安装座的二次定位，防止连接部件松动导致安装座位置移动。
一种煤矿辅助运输设备体式制动器

[实用新型]耐磨型电磁刹车装置-CN202221517881.0有效
发明人：郑步红 -专利权人：北京首旺科技有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供耐磨型电磁刹车装置，涉及电磁刹车技术领域。该耐磨型电磁刹车装置包括两个支撑方管，所述支撑方管底部设置有顶力连杆，所述顶力连杆顶部固定连接有同步连杆，所述同步连杆底部固定连接有辅助连杆，所述同步连杆顶部固定连接有刹车支撑板。该耐磨型电磁刹车装置，电磁铁刹车装置运行得更加稳定，刹车结束后，有轨交通系统给停止刹车指令，电磁铁断电，电动机换向反转，顶力连杆及辅助连杆反向运动，电磁铁失电后没有吸力，电磁铁和刹车支撑板随顶力连杆和辅助连杆下落，电磁铁和型钢脱离，悬浮架和轿厢恢复自由，脱离限制，轿厢在电机带动下可以自由前后位移。
耐磨电磁刹车装置

[发明专利]空中客车的刹车装置-CN201811619908.5有效
发明人：崔宝科 -专利权人：浙江领航市政工程有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种空中客车的刹车装置，它解决了现有车辆刹车装置刹车效果差、稳定性差的问题，其包括车轮架体，车轮架体上转动设有行走车轮，在车轮架体上设有气缸架，气缸架上通过弹性活动安装结构活动设有位于行走车轮上方且呈弧形的碟刹盘架，碟刹盘架具有刹车组件，碟刹盘架上端具有矩形通孔，在碟刹盘架上活动设有分别与位于矩形通孔沿长度方向的两端相抵靠且呈弯曲状的活动纵架体，活动纵架体上方设有和活纵动架体相互垂直设置的活动横架体，且活动横架体两端分别设有和车轮架体相连的驱动器，且驱动器的伸缩轴上端分别和活动横架体端部相连。本发明拥有刹车效果好、稳定性高、刹车装置不易卡死等优点。
空中客车刹车装置

[实用新型]一种悬挂式电动顶轨止行装置-CN202221412412.2有效
发明人：董日磊 -专利权人：河南齐华起重机科技研发有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式电动顶轨止行装置，包括主体支架，主体支架的上部安装有能够悬挂行走于轨道的行走轮组件，主体支架内安装有顶压机构，顶压机构包括顶压摩擦板、下连接板、顶推轴和安装在顶压摩擦板与下连接板之间的缓冲弹簧，顶压摩擦板与轨道底板相对的平面上设置有摩擦纹路，顶压摩擦板和下连接板均与轨道平行，所述顶推轴垂直于顶压摩擦板，顶推轴的一端与下连接板固定连接，顶推轴的另一端传动连接有用于驱动顶推轴上升或下移的驱动机构，驱动机构安装在主体支架上，主体支架内还安装有用于判断开闸或闭闸程度的限位组件。本实用新型能够解决现有单轨吊吊挂装置自身制动力不足的问题。
一种悬挂电动顶轨止行装

[实用新型]一种滑索的减速缓冲装置-CN202220326174.7有效
发明人：陈昊;陈清潮;陈立;孙金莲;葛方涛 -专利权人：新乡市新世纪体育游乐用品有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于滑索技术领域，具体的说是一种滑索的减速缓冲装置，包括缓冲箱、钢索、滑轮组和减速机构；所述钢索为贯穿缓冲箱内部设置；所述滑轮组滑动设置在钢索外壁；所述减速机构设置在缓冲箱内部，且位于滑轮组顶部；所述减速机构包括支架、插杆、导杆、减速块、滑块和缓冲组件；所述支架两端对称固接在滑轮组顶部两侧外壁；所述插杆固接在支架顶部；所述导杆固接在缓冲箱顶部内壁；所述减速块滑动连接在导杆外壁；所述插杆插接在减速块底端内部；所述缓冲箱顶部内壁，通过设置减速机构，便于将滑轮组在缓冲箱内部平稳停住，同时起到了缓冲的作用，有助于提高滑索在使用过程中的稳定性。
一种减速缓冲装置

[实用新型]一种果园运输车的无极限速器-CN202122534503.5有效
发明人：相华东 -专利权人：嵊州市懒汉农机有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种果园运输车的无极限速器，包括具有中心腔室的筒状壳体和输入轴，所述输入轴转动安装在所述壳体中且一端从壳体中伸出形成输入端，所述输入轴上安装有位于中空腔室内的转动座，所述转动座上设有若干圆周向摆动的限速块，所述限速块的外壁具有限速面，所述限速块上设有限制其向壳体内壁摆动的拉簧，与现有技术相比，本实用新型根据运输车运行速度达到实时限速，防止运输车速度过快以及配件发生损坏，保证运行安全、可靠。
一种果园运输车无极限速

[实用新型]一种空轨悬挂车液压制动系统设备集成模块-CN202121593054.5有效
发明人：徐晓锋;丁立佳;卞涛;孔德欣;高鹏;杜亚东;郭旭;张锡广;刘楚鸣 -专利权人：沈阳中车轨道交通装备有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种空轨悬挂车液压制动系统设备集成模块，集成模块底座通过T形连接螺栓固定于空轨悬挂车车顶，集成模块底座上固定焊接有液压辅助单元安装座、液压制动单元安装座和液压储能罐安装座，集成模块底座边缘固定有连接块，软管两端均为快插接头，一端与集成模块的连接块的快插接头连接，另一端与空轨悬挂车车顶上的制动管路连接，制动单元安装在液压制动单元安装座上，液压储能罐安装在液压储能罐安装座上，液压辅助单元安装在液压辅助单元安装座上，制动单元、液压储能罐和液压辅助单元分别通过设备连接管路连接到连接块。本实用新型布局合理，占用空间小，安装拆卸方便，提高工作效率，降低劳动强度。
一种悬挂液压制动系统设备集成模块

[实用新型]一种无极绳连续牵引车制动器装置-CN202023236142.8有效
发明人：邓凡东;孟玉珍 -专利权人：山东德康机械制造有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无极绳连续牵引车制动器装置，包括基座、电机和传动轴，所述基座上表面的一端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有传动轴，所述传动轴的中部固定连接有第一飞轮，所述传动轴的一端啮合连接有转向轴，所述转向轴的外表面固定连接有第二飞轮。本实用新型通过扳手的设置，拉动扳手，扳手在旋转轴和连接条的配合设置，下旋转，能够将两侧的支撑架向内靠拢，两侧的支撑架向内靠拢，使得外刹车片与第一飞轮相接触，外刹车片通过摩擦力减慢第一飞轮的速度，起到制动的效果，拉下的扳手能够卡入活动卡内，活动卡能够对扳手起到固定的效果，能够帮助人员固定扳手，增加制动的效果，减少安全事故的发生。
一种无极连续牵引车制动器装置

[实用新型]一种悬挂式单轨车辆制动设备-CN202022470196.4有效
发明人：许国杰;包序勤;施远非;杨爽;刘晓亮 -专利权人：羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种悬挂式单轨车辆制动设备，包括上支架，上支架上转动安装上转动板和下转动板；上转动板上固定风缸；上转动板的后端内凹形成上后端通道；上转动板的前端内凹形成一上前通道；上转动板的下侧面上固定一上闸片；上闸片的前端内凹以形成上通孔；下转动板的后端内凹形成一下后端通道；下转动板的前端内凹形成一与上通道配合的下前通道；下前通道内转动安装一供活塞杆移动的支撑筒；支撑筒套设在活塞杆上；下转动板的上侧面上固定一与上闸片对应设置的下闸片；下闸片的前端内凹以形成下通孔。本实用新型通过上闸片和下闸片摩擦轨道梁来实现悬挂式单轨车的制动，制动力大；此外闸片和下闸片的布置空间变大，布置便利。
一种悬挂单轨车辆制动设备

[发明专利]一种悬挂式单轨车辆制动设备及制动方法-CN202011188951.8在审
发明人：许国杰;包序勤;施远非;杨爽;刘晓亮 -专利权人：羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种悬挂式单轨车辆制动设备及制动方法，该设备包括上支架，上支架上转动安装上转动板和下转动板；上转动板上固定风缸；上转动板的后端内凹形成上后端通道；上转动板的前端内凹形成一上前通道；上转动板的下侧面上固定一上闸片；上闸片的前端内凹以形成上通孔；下转动板的后端内凹形成一下后端通道；下转动板的前端内凹形成一与上通道配合的下前通道；下前通道内转动安装一供活塞杆移动的支撑筒；支撑筒套设在活塞杆上；下转动板的上侧面上固定一与上闸片对应设置的下闸片；下闸片的前端内凹以形成下通孔。本发明通过上闸片和下闸片摩擦轨道梁来实现悬挂式单轨车的制动，制动力大；此外闸片和下闸片的布置空间变大，布置便利。
一种悬挂单轨车辆制动设备方法

[实用新型]一种单轨吊用制动承载装置-CN202020551239.9有效
发明人：宁振兵;邢晓力;石树君;师勇;陈玮;汪勇;李明;陈海斌;宁飞;马晓奇;阎正;任剑;张丽莉;赵冀保;宁创平;尹瑞琦;姚明刚 -专利权人：太原矿机电气股份有限公司
申请日： 2020-04-15 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：一种单轨吊用制动承载装置，属于机械领域，它包括轨道，其特征是轨道一侧设置两个承载轮，轨道另一侧设置两个承载轮，四个承载轮分别安装在承载架体两侧并能够在位于承载架体中间的轨道上前后滑动；一个吊轴与承载架体连接，一个螺旋弹簧油缸布置于一个承载架体的一侧并通过一个L型曲臂与承载架体连接且与轨道水平方向平齐；另一个螺旋弹簧油缸布置于另一个承载架体的一侧并通过一个L型曲臂与承载架体连接且与轨道水平方向平齐；L型曲臂的拐弯处集成有摩擦块。本实用新型释放轨道下方空间，提高空间使用率，能够有效减小整个单轨吊机车的长度。
一种单轨制动承载装置

[发明专利]吊运车系统以及相关的导轨和轨道-CN201880086547.4在审
发明人： P·D·科切特斯;A·K·迪尔;D·C·刘易斯;A·P·H·纽曼;M·J·派伊;M·H·汤姆森 -专利权人：福尔摩斯解决方案合伙有限公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本发明描述了吊运车系统以及相关的导轨和轨道，吊运车具有集成的制动系统，该制动系统可以适于基于各种控制输入(内部的或外部的)使吊运车减速或停止。轨道系统可以由与切换系统和所描述的吊运车互连的一系列张紧的缆线或轨道中的一者或两者形成，该吊运车能够在轨道系统之间切换。轨道系统可以配装有附加制动元件以管控吊运车沿轨道系统的运动。另外，轨道可以配装有将外部输入提供到吊运车中以改变吊运车的制动操作的其他元件。
吊运车系统以及相关导轨轨道

[实用新型]一种新型机械式可调式自动限位器-CN201922316025.3有效
发明人：康红伟;康运泽;张雅佳;郭芯蕊;王筱迪 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2019-12-21 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型机械式可调式自动限位器，通过沿着轴套径向方向通过导杆滑动配合的刹车片，在极速转动下，克服拉簧的拉力，在离心力的作用下向外移动，与刹车轮毂上的摩擦片配合实现限速的目的，通过具有反向双螺纹的旋转调整螺杆，调整左右刹车轮毂之间的轴向距离，实现上下刹车片与刹车摩擦片之间形成间隙大小的调整，实现限速器限定的最大转速的调整，采用同一转环上的内齿圈与直齿轮之间的配合，实现对多组调整螺杆进行同时调整，避免了最大限制速度调节的差异造成的薄弱环节崩溃的情况发生，利用驱动齿轮与齿条的配合，在调节时对最大速度的调节可以更加精确，本实用新型结构巧妙，使用简单方便，适用范围广，实用性强。
一种新型机械式调式自动限位器

[发明专利]悬挂列车锥形摩擦式制动装置-CN201810082757.8有效
发明人：冯瑞成;令鹏禄;王鹏;辛舟;李海燕;芮执元;李建华;郭俊峰;任丽娜;雷春丽;罗德春;朱宗孝;靳岚;杨建军;赵俊天 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及悬挂列车制动领域，特别是涉及一种悬挂列车锥形摩擦式制动装置。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障无法停车的问题，本发明提出了一种悬挂列车锥形摩擦式制动装置，其包括制动小车、制动钢丝绳和制动箱；制动小车可以沿轨道梁往复移动，其下端设有缓冲装置；制动箱包括壳体、传动轴、制动卷扬、被动摩擦装置和主动摩擦装置；壳体安装在轨道梁的侧壁上，传动轴通过轴承安装到壳体上；制动卷扬固定连接到传动轴上；制动钢丝绳连接制动小车与制动卷扬；被动摩擦装置安装到传动轴上并随其一起转动，主动摩擦装置套设在传动轴上并沿轴向往复移动。该装置可以在悬挂列车发生故障无法停车时，使其快速、平稳地停下。
传动轴悬挂列车制动小车制动装置锥形摩擦卷扬壳体制动制动钢丝绳摩擦装置主动摩擦轨道梁制动箱停车轴向往复移动发生故障缓冲装置制动领域制动系统轴承安装侧壁下端转动

[实用新型]一种刹车装置-CN201820322464.8有效
发明人：肖晟;李耀强 -专利权人：长乐市丽智产品设计有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B61H9/02 文献下载
摘要：一种刹车装置，主要包括刹车电机、刹车套筒、刹车螺丝、刹车支架、两块刹车片、刹车螺杆、一个以上的支架螺母，刹车套筒固定在刹车电机的刹车输出轴上，套筒内孔中设有与刹车螺杆相匹配的内螺纹；四个夹紧轮分别通过连接座安置，转弯时，位于外侧的夹紧轮施予连接座的力量减小，缓冲弹簧伸长，位于内侧的夹紧轮施予连接座的力量增大，缓冲弹簧被进一步压缩，从而能够自动调节内侧的夹紧轮和外侧的夹紧轮的轮差，再加上从动轮能够带动从动轮支撑块在基板上转动，实现从动轮与主动轮的轮差变化，使行车能够顺畅的实现转弯；通过设置刹车装置，使行车能够根据需要刹车或启动。
夹紧轮刹车装置从动轮连接座刹车缓冲弹簧刹车电机刹车螺杆套筒转弯行车刹车输出轴刹车螺丝刹车支架套筒内孔支架螺母内螺纹刹车片主动轮伸长基板减小匹配转动力量压缩安置支撑

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