专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种列车制动管路维护系统-CN202310362559.8在审
  • 李健 - 西南交通大学希望学院
  • 2023-04-07 - 2023-06-23 - B60T17/04
  • 本发明公开了一种列车制动管路维护系统,涉及列车制动技术领域,包括制动执行机构、管路清理机构和信号控制单元,所述制动执行机构包括三通阀、列车管、第三电动阀和均连通至三通阀的副风缸、制动缸,所述管路清理机构包括第一制动管阀、第二制动管阀、第一电动阀、第二电动阀、第一排气管、输气管、高压气泵和过滤器,所述信号控制单元包括微控制器、数据采集模块和执行模块;所述数据采集模块、执行模块、第一电动阀、第二电动阀、第三电动阀、气压控制器、第一制动管阀、第二制动管阀分别与微控制器信号连接。本发明实现列车在行驶间隙时对列车制动管路内的污染物定期检测和清理,减少了潜在的安全隐患,有助于列车制动管路的维护和保养。
  • 一种列车制动管路维护系统
  • [实用新型]回转制动液压系统及工程机械-CN202223612958.5有效
  • 敖鹭;禹阳华;贺信 - 浙江三一装备有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-23 - B60T17/04
  • 本实用新型提供一种回转制动液压系统及工程机械,涉及液压制动技术领域。回转制动液压系统包括回转驱动油路、第一制动油路及冷却截止阀,回转驱动油路包括回转马达、第一油路和第二油路,第一油路与回转马达的进油口连通,第二油路与回转马达的回油口连通,第一制动油路通过第一单向比例阀与第一油路连通,第一制动油路通过第二单向比例阀与第二油路连通,冷却截止阀与第二油路连通,适于在制动工况下,将经过第二单向比例阀的液压油导入液压油箱,比例控制阀组件适于控制第一单向比例阀和第二单向比例阀的压力以及控制冷却截止阀的通断。应用本实用新型提供的回转制动液压系统,可以通过调节马达背压进行回转制动,降低制动成本。
  • 回转制动液压系统工程机械
  • [实用新型]一种汽车底盘刹车软管支架-CN202320256089.2有效
  • 董道东 - 青岛凯志特科技有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-06-20 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及刹车软管支架领域,公开了一种汽车底盘刹车软管支架,包括连接套和安装架,所述连接套包括两个拼接套,所述拼接套的内侧设置有夹持套,所述夹持套的外侧与拼接套的内壁之间固定连接有夹持弹簧,所述拼接套的两侧均固定连接有连接头,所述安装架包括连接座,所述连接座的内侧设置有缓冲座,所述缓冲座的两侧均与连接座之间固定连接有多个缓冲弹簧。本实用新型中,连接套为分体式结构,安装刹车软管时更加方便快捷,安装后的稳定性更强,缓冲座和连接座之间连接缓冲弹簧,与连接有夹持弹簧的夹持套均能够起到缓冲作用,减小刹车软管的抖动,能够减少刹车软管与其他部件的摩擦接触,降低磨损,提高使用寿命。
  • 一种汽车底盘刹车软管支架
  • [实用新型]一种便于装配连接的机动车刹车软管-CN202320882837.8有效
  • 吴文举;吴学谦;刘西库;张辉 - 河北骏泽橡塑制品有限责任公司
  • 2023-04-19 - 2023-06-20 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及刹车软管技术领域,公开了一种便于装配连接的机动车刹车软管,包括刹车软管主体,所述刹车软管主体的右侧设置有连接机构所述连接机构的内部包括有外螺纹柱,所述外螺纹柱的外壁螺纹连接有内螺纹柱,其中一个所述内螺纹柱的右侧内部滑动连接有挡块,所述阻挡柱一的右侧螺纹连接有螺栓一,所述阻挡柱一的前侧滑动连接有阻挡柱二,所述阻挡柱二的右侧螺纹连接有螺栓二。本实用新型中,能够对刹车线进行多方位限位防止刹车线松动导致向内收束出现刹车失灵情况并且整体在安装与调试阶段能够进行多段固定使得整体安装更加便捷且能够在使用过程中整体更加紧固抗拉能力增强提高了整体使用寿命。
  • 一种便于装配连接机动车刹车软管
  • [实用新型]一种用于制动气室的管路固定支架-CN202223535843.0有效
  • 侯艳丽;黄希宾 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-02 - B60T17/04
  • 本实用新型公开了一种用于制动气室的管路固定支架,包括固定支架、驻车管路、行车管路、制动气室和轧带,所述固定支架包括安装脚、连接板和支撑板;所述安装脚与制动气室壳体底部相贴合连接;所述连接板设置在安装脚的对称中心线上,连接板一端连接安装脚,另一端垂直连接支撑板;支撑板与壳体轴线平行布置在驻车管路和行车管路之间,支撑板的侧边对称设置有凹槽,驻车管路和行车管路通过轧带固定在支撑板的凹槽上。本实用新型的固定支架合理利用制动气室周围空间,对制动气室管的驻车管路和行车管路可靠固定,有效避免了管路易碰撞磨损不易固定的问题,具有结构紧凑、装配连接可靠的特点。
  • 一种用于制动管路固定支架
  • [发明专利]一种起重机的制动系统-CN202310213748.9在审
  • 马飞;贾东亮;李帅;李向军;杨凤玲;张国文;佟婷婷 - 徐州重型机械有限公司
  • 2023-03-08 - 2023-05-30 - B60T17/04
  • 本发明公开了一种起重机的制动系统,包括空压机以及与空压机相连通的干燥器,干燥器另一端通过四路保护阀分别与脚制动刹和手制动刹连通,四路保护阀还与电磁阀连通;所述电磁阀与辅助用气单元之间设有辅助用气接口,辅助用气接口通过双通快放阀分别与电磁阀与辅助用气单元连通。本发明通过设置增加应急取气接口,不仅提高了实施救援的效率,还保证了故障车辆被牵引行驶的安全性。其次,电磁阀与辅助用气单元之间增加了辅助取气接口,可以很方便的连接该快插取气接口,解决应急之需。最后,在脚刹制动的气路上设有快插取气接口,可为用户用气需求提供便利。
  • 一种起重机制动系统
  • [发明专利]一种轮边管路安装组件和具有其的车辆-CN202210498100.6有效
  • 陈雷;王璋;王磊;席玉岭 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2022-05-09 - 2023-05-23 - B60T17/04
  • 本发明提供一种轮边管路安装组件和具有其的车辆,轮边管路安装组件用于将轮边管路固定在转向节或上控制臂上,所述轮边管路包括制动管路,所述制动管路通过三通接头相连,其特征在于,所述轮边管路安装组件包括:三通支架,所述三通支架套设在所述三通接头上以用于固定所述三通接头,所述三通支架上设有与所述制动管路走向对应的第一管路通道和第二管路通道,所述三通支架上设有与所述转向节相连的第一连接部。根据本发明实施例的轮边管路安装组件,通过三通支架固定三通接头,不仅可以减少轮边管路与周边发生干涉,降低轮边管路松动及发出异响的概率,而且可以保证三通接头处管路的走向,减少卡箍数量,简化工序。
  • 一种管路安装组件具有车辆
  • [实用新型]一种具有快速安装功能的制动软管-CN202320143843.1有效
  • 李涛;张欣;邹建海 - 南京海王汽车零部件有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-05-23 - B60T17/04
  • 本实用新型公开了一种具有快速安装功能的制动软管,包括软管本体和硬管本体,所述硬管本体外侧壁固定连接有连接块,所述软管本体靠近连接块一端外侧壁固定连接有连接接头,所述连接接头插设在连接块内,所述软管本体外侧壁固定套接有固定块,所述固定块上设有安装机构,所述连接块上设有连接机构。本实用新型通过连接板、安装板、插板和卡块的配合使用,使得转动块和连接块之间稳固连接,防止连接接头从连接块内脱离,使得软管本体和硬管本体之间连接稳定,同时配合密封橡胶垫的使用,提高软管本体和硬管本体连接处的密封性,避免出现泄漏现象,同时软管本体和硬管本体之间通过插接,避免通过螺纹连接,实现快速安装。
  • 一种具有快速安装功能制动软管
  • [实用新型]跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车-CN202223455552.0有效
  • 温海波 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-19 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及一种跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,制动配管结构包括车架、摆臂和制动配管,车架连接有枢轴,摆臂具有可转动套设于枢轴的圆筒部,圆筒部的表面设置有管固定部,制动配管用于将由ABS调节器产生的液压传递到后轮的后制动钳,制动配管包括相连接的自由管段和固定管段,自由管段从ABS调节器向枢轴延伸,并固定于管固定部,固定管段固定于摆臂,固定管段由圆筒部弯曲地延伸至摆臂的上表面,并从摆臂的上方连接至后制动钳。本实用新型的跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,可以减少与其他部件的接触摩擦或干涉,也无需设置大量限制部件,从而可以改善外观美感。
  • 跨骑车辆制动结构摩托车
  • [发明专利]配管以及制动系统-CN202010628473.1有效
  • 中津川英治;石崎启祐;大泽司 - 丰田自动车株式会社
  • 2020-07-01 - 2023-05-16 - B60T17/04
  • 本发明涉及配管以及制动系统。配管具备:配管主体,以与供流体流动的配管部分大致相同的形状供流体流动;以及节流部,使配管主体的流路截面形状相对于配管主体的其他部分发生变更地形成于配管主体的特定位置。设有节流部的特定位置是与在配管的振型下成为波腹部的位置相当的配管主体的位置,所述配管的振型是共振频率最接近配管中由流体引起的压力脉动的脉动频率的振型。
  • 以及制动系统
  • [实用新型]一种制动软管的安装结构及车辆-CN202222560491.8有效
  • 郑成;黄琦;周标;喻典宏 - 长安新能源南京研究院有限公司
  • 2022-09-27 - 2023-05-16 - B60T17/04
  • 本实用新型涉及一种制动软管的安装结构及车辆。安装结构包括制动软管、车身L型支架和紧固支架,紧固支架呈U型构造,且包括两个弹性部和连接两个弹性部的连接部,每个弹性部成中间高两端低的弧形,紧固支架插置于制动软管的卡槽中,且紧固支架的两个弹性部止挡于卡槽和L型支架的悬挂部的另一侧之间;两个弹性部的中部向制动软管的轴线方向延伸形成有限位凸起,限位凸起向所述连接部的方向延伸形成有与卡槽的槽底相贴合的圆弧形配合面,限位凸起向远离连接部的方向延伸形成有弧形导向面。本实用新型还提供一种车辆,包括本实用新型所述的安装结构。本实用新型解决了现有采用卡片将制动软管紧固到车身支架上存在装配困难的问题。
  • 一种制动软管安装结构车辆
  • [发明专利]跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车-CN202211663453.3在审
  • 温海波 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-05 - B60T17/04
  • 本发明涉及一种跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,制动配管结构包括车架、摆臂和制动配管,车架连接有枢轴,摆臂具有可转动套设于枢轴的圆筒部,圆筒部的表面设置有管固定部,制动配管用于将由ABS调节器产生的液压传递到后轮的后制动钳,制动配管包括相连接的自由管段和固定管段,自由管段从ABS调节器向枢轴延伸,并固定于管固定部,固定管段固定于摆臂,固定管段由圆筒部弯曲地延伸至摆臂的上表面,并从摆臂的上方连接至后制动钳。本发明的跨骑型车辆的制动配管结构及摩托车,可以减少与其他部件的接触摩擦或干涉,也无需设置大量限制部件,从而可以改善外观美感。
  • 跨骑车辆制动结构摩托车
  • [实用新型]一种避免松动漏油的汽车油管固定支架-CN202223278491.5有效
  • 贾艳彬 - 青岛欧科精密模塑有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-05-02 - B60T17/04
  • 本实用新型公开了一种避免松动漏油的汽车油管固定支架,属于油管固定支架技术领域,包括固定架,所述固定架上固定连接有两个限位块,所述固定架上滑动连接有限位架;通过设置固定架、限位块和限位架,当限位架移动到合适位置后,在自身的弹力下,端部自动做相互远离的运动,当两个限位块自动插接到限位架的端部后,完成对限位架的限位固定处理,从而完成对汽车刹车油管的限位固定,最后将固定板固定到钢喉表面合适位置即可,从而避免导致汽车刹车油管容易磨蹭到其他物件,避免导致油管出现松动,或者损坏后出现漏油的情况,且无需借助辅助工具,便能完成对限位架和固定架的安装固定,操作简单快捷,提高操作人员的操作便捷性。
  • 一种避免松动漏油汽车油管固定支架

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