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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成-CN202210298326.1在审
发明人：马宝发;姚志奇;罗瑛 -专利权人：上海马陆日用友捷汽车电气有限公司;上海日用—友捷汽车电气有限公司;长春日用友捷汽车电气有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成，包括风扇和水箱，所述风扇竖直安装，所述水箱作为负载安装到风扇上，所述风扇能够通过避振垫支架结构安装并连接到车身上。主要是为目前新能源车型开发用冷却风扇，该风扇安装方式仍为竖直安装，但不同于传统车型的风扇安装到水箱上，该风扇产品是通过橡胶隔振垫安装到车身，水箱作为负载装在风扇上。能够兼容不同车型，既能满足流量需求，又能满足NVH要求。
一种新能源汽车冷却风扇水箱组合安装总成

[实用新型]电子风扇、冷却系统及电动汽车-CN202220565196.9有效
发明人：王晓丹;孙志勇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司
申请日： 2022-03-10 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电子风扇、冷却系统及电动汽车，该电子风扇包括：风扇；风扇控制器，与电子风扇电连接，用于根据整车控制器输出的控制信号驱动风扇工作；风扇控制器还用于检测电子风扇的运行参数，并根据运行参数输出对应占空比的PWM信号至整车控制器。本实用新型实现电子风扇的故障类型识别。本实用新型实现了整车控制器通过读取PWM信号占空比即可知道风扇为何故障，从而快速锁定故障原因，快速解决问题。
电子风扇冷却系统电动汽车

[发明专利]智能动力单元舱-CN202210395497.6在审
发明人：赵萌;黄印玉;闫惠东;刘宇航;李洪彪;杨波;王心谦;郭鑫锁;徐彦超;高永利;肖鹏;金鑫;于斌 -专利权人：北京航天发射技术研究所
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明涉及动力装置技术领域，具体涉及一种车辆的智能动力单元舱，包括舱体、设置于所述舱体内的动力单元散热器总成、第一进气格栅、挡流板，所述舱体包括骨架及蒙皮，所述蒙皮连接于所述骨架上，所述第一进气格栅设置于所述舱体上与所述动力单元散热器总成相对应的位置，所述挡流板设置于所述第一进气格栅与所述散热器总成之间。本发明智能动力单元舱能够有效提升动力单元散热器的散热性能，便于舱体实现红外隐身功能。
智能动力单元

[发明专利]一种新能源混合动力汽车温度控制系统和车-CN202210370816.8在审
发明人：尚连锋;于沛;王康;吴越武 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源混合动力汽车温度控制系统和车，包括三梯度降温方法，三梯度降温方法运行过程建立在新能源汽车底盘上的各个零件位置上，新能源汽车底盘上安装有承托板，承托板上表面分别设置有动力分离结构、燃油发动机、电动机以及蓄电池，且承托板上表面位于蓄电池的外部位置上安装有电池部保护罩，承托板上沿燃油发动机、电动机以及蓄电池的设置位置分别设置为第一梯度温检区、第二梯度温检区和第三梯度温检区。本发明在使用过程中，针对混动汽车的散热过程，使每个部分之间的散热过程不会出现互相干涉的问题，更不会直接影响到蓄电池的正常运行。
一种新能源混合动力汽车温度控制系统

[发明专利]一种发动机舱用自动散热装置-CN202210314831.0在审
发明人：李俊烨;田龚强;石广丰;刘建河;李学光;王淑坤;赵伟宏;徐成宇 -专利权人：长春理工大学;长春理工大学重庆研究院
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机舱用自动散热装置，其结构包括风冷机构和水冷机构，通过设置了风冷机构在机舱顶盖内侧，通过第一耐热电推杆和受压弹簧的带动和限位效果来带动贴合弧板在固定框槽内侧进行滑动，通过设置了蓄热组件在机舱顶盖内侧，通过第一蓄热填充层对发动机舱内侧的热量进行聚集动作，并通过散热槽板配合气流进行散热，通过设置了水冷机构在发动机覆盖侧件右端，通过定位孔柱和限位槽孔之间的孔径配合来对吸热覆盖件进行快速拆装动作，通过设置了导流组件在覆盖顶板内侧，通过微型三通阀对外接导管、换热铜管和伸缩气管之间的液体进行导流动作。
一种发动机舱自动散热装置

[实用新型]一种挖掘机发动机散热罩壳-CN202220020081.1有效
发明人：郭辉 -专利权人：济南汇泉机械有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机发动机散热罩壳，包括罩壳本体，罩壳本体右侧的底部固定连接有冷水循环机，罩壳本体顶部的右侧固定连接水箱，罩壳本体的内部设置有盘管，盘管的输入端连通有水管一，水管一的顶端依次贯穿罩壳本体和水箱并延伸至水箱的内部，盘管的输出端连通有水管二，水管二远离盘管的一端贯穿至罩壳本体的右侧。本实用新型通过设置罩壳本体、冷水循环机、水箱、盘管、水管一、水管二、吹风机构和防漏机构的配合使用，具备了便于降低气流温度的优点，解决了利用吹风装置，使散热罩壳内部的空气流通，利用气流进行散热，但是周围环境中的温度较高时，流动的空气温度也随之变高，气流散热的效果不明显的问题。
一种挖掘机发动机散热罩壳

[实用新型]一种热管理挡风模块-CN202122900313.0有效
发明人：陈波帆;王立立;贾志伟 -专利权人：宇通商用车有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种热管理挡风模块，热管理挡风模块包括固定支架和热管理机组，还包括至少一个导流罩，固定支架具有进风侧和出风侧；热管理机组具有进风口和出风口；导流罩内部具有沿热管理机组的出风方向延伸的导风通道，导流罩与固定支架和/或热管理机组固定连接，导流罩朝向热管理机组的一端为进风端，进风端罩设在出风口外围，另一端为出风端，导流罩由热管理机组出风口延伸至固定支架的出风侧以将热管理机组内排出的热空气向热管理挡风模块外部排出。本实用新型避免了热空气从热管理机组的进风口回流至热管理机组内，提高热管理机组的散热效果，避免热管理机组温度过高而影响正常工作。
一种管理挡风模块

[实用新型]一种装载机散热系统-CN202220751198.7有效
发明人：朱文彪;蔡政军;张孟霞;罗齐全;陈炜;李成杰 -专利权人：成工重工（遂宁）机械有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本申请提供一种装载机散热系统，包括：散热器及设于散热器后端风扇。风扇的后方与发动机之间设有格栅板，格栅板中部具有贯穿孔，贯穿孔的直径大于或等于风扇的直径，格栅板对应贯穿孔的范围内阵列设有多块叶片，叶片采用可转动的安装结构，当风扇正转时，气流吹向散热器，以散热器进行冷却，叶片垂直于格栅板，叶片之间具有间隔，当风扇反转时，叶片的一侧与格栅板贴合，叶片将贯穿孔密封。格栅板朝向风扇的一面的顶部及两侧设有挡板。格栅板的后端设有电机，用于驱动风扇。可自动排出散热器后端面上吸附的杂物，具有较高的除杂效率。
一种装载散热系统

[发明专利]蓄电装置的冷却结构-CN201910086014.2有效
发明人：小林武德;岩濑一幸 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-01-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种蓄电装置的冷却结构。减少管道向电池模块的组装不良。分配管道具有向多个通风路中的各通风路供给制冷剂的多个分配路。分配路与通风路通过将分配路插入于通风路的插入结构来进行连接。分配路在出口开口端的周围具有连接部，经由将密封件以被压缩的状态保持于连接部的面密封结构而与通风路连接。
装置冷却结构

[实用新型]一种散热器风扇总成-CN202220087596.3有效
发明人：李红印;万富强 -专利权人：重庆捷夫瑞汽车零部件有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热器风扇总成，属于风扇总成领域，一种散热器风扇总成，包括两个固定座，两个固定座的侧壁固定安装有防护板，两个固定座均开设有多个阵列分布的第一螺纹孔，第一螺纹孔螺纹连接有第一螺栓，防护板开设有通腔，防护板的侧壁固定安装有滤网；还包括风扇，风扇的侧壁安装有延伸块，延伸块和固定座均开设有阵列分布的第二螺纹孔，延伸块卡接通腔，且延伸块延伸至两个固定座之间，第二螺纹孔螺纹连接有第二螺栓，它便于固定安装到散热器外壳上，并方便更换散热器总成内的风扇，从而节约车主的维修成本，且该装置方便对风扇进行防护，防止扇叶受到冲击而破裂或断裂。
一种散热器风扇总成

[发明专利]车辆冷却风扇的驱动电路及车辆散热系统-CN202011418617.7在审
发明人：孙持平;杨修文;蒋海波;蒋云龙;刘国栋 -专利权人：广东德昌电机有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆冷却风扇的驱动电路，所述驱动电路用于驱动所述车辆冷却风扇的电机，包括连接于两个电源端子之间的逆变电路和电解电容、以及开关控制单元，所述开关控制单元包括第一和第二电阻、第一和第二电容、以及第一和第二开关管；所述第一开关管的控制端接收表示车辆的点火开关状态的电平，第一导通端连接一电子控制单元，第二导通端连接第二开关管的控制端；第二开关管的第一导通端连接电源模块，第二导通端连接正电源端子；第一电阻连接于第二开关管的第一导通端与第一开关管的控制端之间；第一电容连接在第一开关管的控制端与第一导通端之间；第二电阻及所述第二电容串联连接在第二开关管的第二导通端与控制端之间。
车辆冷却风扇驱动电路散热系统

[实用新型]一种全垫升气垫船主机降温装置-CN202123392072.X有效
发明人：崔云龙;武俊杰 -专利权人：山东省黄河航运局有限责任公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及气垫船技术领域，具体的说是一种全垫升气垫船主机降温装置。本实用新型的一种全垫升气垫船主机降温装置在甲板气道内设置了与发动机连接的散热片，可以通过垫升风机产生的高压空气持续高效稳定地带走发动机产生的热量，达到给发动机降温的目的，避免了依赖大敞口机舱棚来被动吸风给发动机降温，减小了风阻，降低了机器功率的损耗，有利于气垫船的跃峰和提速，保证了持续高速航行。风机出气口正对散热片设置，避免高压空气直接冲击柔性围裙，起到一个缓冲作用，减少了柔性围裙的磨损，增加了使用寿命。
一种全垫升气垫船主机降温装置

[实用新型]便于安装的散热风扇-CN202220063064.6有效
发明人：袁桂红 -专利权人：东莞市荟兴电子科技有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了便于安装的散热风扇，属于散热风扇技术领域，包括减震壳和防护罩，所述防护罩设置于减震壳内侧，所述防护罩四周外壁均开有固定槽一，所述减震壳四周外壁均开有安装槽一，所述安装槽一内设置有连接机构一，所述连接机构一包括固定板二。通过设置有连接机构一和连接机构二，通过连接机构一使得防护罩在平面上被固定，同时通过连接机构二，防止防护罩在平面上滑落，使得整体装置更加安全，当整体装置发生晃动时，通过弹簧二和弹簧一共同作用，防止防护罩掉落，使得整体装置具有减震作用，增加整体装置的使用寿命，同时在整体装置上设置有固定把手一和固定把手二方便对整体装置进行拆装。
便于安装散热风扇

[发明专利]风扇高低速运行方法、装置、设备及存储介质-CN202110405777.6有效
发明人：王登峰;李仕成;雷鹏;周广;孙伟卿 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种风扇高低速运行方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过获取停机后的水温，并对所述水温进行修正，得到修正水温；根据所述修正水温确定当前风扇的状态；若当前所述风扇处于关闭状态，则获取所述水温的水温曲线斜率；根据所述修正水温和所述水温曲线斜率开启所述风扇，并确定所述风扇的运行模式。可见本技术方案实现通过修正水温和水温曲线斜率作为开启风扇以及确定风扇的运行模式，保护了发动机罩盖、风窗下饰板等高热害风险零部件避免高温辐射的损害。
风扇低速运行方法装置设备存储介质

[实用新型]一种防护型的高散热拖拉机导流罩-CN202123313208.3有效
发明人：吴炳帅;仇珣;张广昌 -专利权人：山东鼎意工业设计咨询服务有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60K11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防护型的高散热拖拉机导流罩，固定支撑板底端焊接有匚型防护板，固定支撑板顶端开设有卡接固定孔，卡接固定孔内侧嵌入有限位支撑板，支撑固定盒一端贯穿有冷却管，匚型防护板和防护网板之间卡接有隔离盒，空气通过支撑固定盒并在拦截盒的阻挡作用下，使得洁净的空气通过冷却管进入到拖拉机前端，空气通过进气槽进入到隔离盒和防护网板位置处，使得在拖拉机移动过程中可以进行持续的降温，并且可以避免灰尘中所含的杂质和垃圾进入到拖拉机前端，影响拖拉机的正常运行，通过卡接销钉对拦截盒固定限位，由卡接弹簧带动卡接连接杆对隔离盒进行稳定固定，便于快速的更换拦截盒和隔离盒。
一种防护散热拖拉机导流

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