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- [实用新型]一种汽车散热风扇电机的导电支架-CN201922177250.3有效
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丁言闯;陈志强;徐迎宾
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江苏朗信电气有限公司
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2019-12-06
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2020-07-21
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B60K11/06
- 本实用新型公开了一种汽车散热风扇电机的导电支架,包括塑料的支架本体,所述支架本体上设置有三个安装孔,支架本体的背面设置有与安装孔一一对应连通的三个定位嵌槽,支架本体的正面设置有绝缘隔套部,该绝缘隔套部的内孔与安装孔连通,每个安装孔内塞入有导电连杆,导电连杆的尾段嵌入所述定位嵌槽内,所述支架本体内嵌入设置有四个金属连接片,四个金属连接片的一端设置有线束固定引脚,线束固定引脚位于支架本体的线束安装区,其中三个金属连接片的另一端均设置有连杆固定引脚,连杆固定引脚与定位嵌槽一一对应;剩余一个金属连接片的另一端设置有与散热座连接的接地极,三根导电连杆的尾端与连杆固定引脚焊接固定。该导电支架适合控制器外置的电机上使用。
- 一种汽车散热风扇电机导电支架
- [实用新型]车辆-CN201921498317.7有效
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梁瑞莺
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瑞昌汽车有限公司
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2019-09-09
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2020-06-16
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B60K11/06
- 本实用新型涉及车辆领域,该车辆包括前安装腔,前安装腔中安装有前动力装置;车辆还包括至少两条气流通道,气流通道包括第一通道和第二通道,第一通道的一端连通至前安装腔,第一通道的另一端从车辆的底部连通至外部环境,第二通道的一端连通至前安装腔,第二通道的另一端从车辆的顶部连通至外部环境。前动力装置产生的热量及噪声通过气流通道传出至车辆底部和/或顶部,前动力装置产生的热量及噪声不会影响车身侧壁周围环境的舒适性,不会让车身侧壁周围人员感到不适,这也不会有大量热气通过车窗等流入车内,有利于减轻前动力装置产生的热量对车身侧壁周围人员及车内人员的影响,有利于提升车身侧壁周围人员及车内人员的舒适度。
- 车辆
- [实用新型]一种卡车水箱软连接风扇防护罩-CN201921863237.7有效
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吴敏;陈云
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麦登(房县)汽车附件有限公司
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2019-11-01
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2020-06-05
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B60K11/06
- 本实用新型一种卡车水箱软连接风扇防护罩属于汽车配件领域,在长方形汽车大梁前边垂直安装长方形的水箱,在水箱后面安装橡胶制成的中空方框状减震套,在减震套后面安装中空梯形体护罩,在护罩后方的中央安装圆筒状护圈,护圈的左右两边分别通过两根长条状的支架与后方的长方形发动机的两边连接,发动机安装于大梁的上面,发动机前方的水泵主轴的前端安装了十字形的冷却风扇,冷却风扇至于护圈的内部,当发动机剧烈摇晃时、发动机通过四根支架与护圈及护罩连为一体、冷却风扇通过水泵主轴与发动机连为一体、发动机同时带动冷却风扇和护圈及护罩同步摇晃、护罩与水箱之间通过减震套消除发动机对水箱的震动。
- 一种卡车水箱连接风扇防护罩
- [实用新型]一种冲压成型的汽车发动机散热板-CN201921387972.5有效
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黎东
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武汉瑞众鑫达汽车零部件有限公司
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2019-08-26
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2020-06-02
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B60K11/06
- 一种冲压成型的汽车发动机散热板,它涉及汽车配件技术领域;它包含底架、散热板本体、支撑杆、U型导风槽、导风槽底板、通孔、风扇、吸音槽、透气孔、开口和封闭端;所述的底架与散热板本体呈α夹角安装连接,底架的一端与散热板本体固定,另一端通过支撑杆与散热板本体固定,散热板本体的中部设置有U型导风槽,U型导风槽的底部一体连接有导风槽底板,导风槽底板上设置有通孔,风扇安装在通孔处;所述的散热板本体上均布有若干吸音槽和透气孔;所述的U型导风槽的一端设置开口,另一端为封闭端。本实用新型增大散热空间,有效吸收和散发热能,具有降噪和吸排热量的作用,延长发动机和引擎盖的使用寿命。
- 一种冲压成型汽车发动机散热
- [发明专利]车辆用冷却装置-CN201710818796.5有效
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福重贵之;町野厚己
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铃木株式会社
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2017-09-12
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2020-05-29
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B60K11/06
- 提供一种不会受到前格栅的上端的形状影响,能提高配置于发动机室的吸气装置的冷却性的车辆用冷却装置。前格栅(12)在其上端面具有前下倾斜部(12A)。具有后下倾斜部(43)的导风板(40)设于散热器(31)的上方且发动机罩(15)的下方。后下倾斜部倾斜成其延长面朝向作为吸气配管的下部的节流阀体(26)、进气管(27)、吸气歧管(28)的方向。导风板(40)装配在发动机罩的内侧面的散热器的上方。发动机罩在其内侧面具有内板(16),导风板具有:前缘部(41),其在前缘向下方延伸,固定于内板的前部;以及腿部(44),其从后下倾斜部(43)的上表面向上方延伸,固定于内板。
- 车辆冷却装置
- [发明专利]一种电动汽车前端模块-CN201811291747.1有效
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夏应波;吴云飞;包益民
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上海思致汽车工程技术有限公司
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2018-10-31
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2020-05-29
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B60K11/06
- 本发明涉及一种电动汽车前端模块,电动汽车包括前保险杠和前护底板,前保险杠包括上格栅和下格栅,前端模块包括第一通道、第二通道、第三通道、电池散热器、电机散热器、冷凝器和导风挡板,前护底板上设有出风口,第一通道一端连接上格栅,另一端通过第三通道连接出风口,第二通道一端连接下格栅,另一端通过第三通道连接出风口,冷凝器安装在第一通道内,电机散热器和电池散热器安装在第二通道内,第二通道和第三通道的连接处安装导风挡板。与现有技术相比,本发明通过对进入前舱内部冷却通道的气流进行引导,可在满足散热需求的前提下减小流经前端模块及前舱内部的空气流动阻力,改善汽车的动力经济性,使得车辆续航里程变长。
- 一种电动汽车前端模块
- [实用新型]车载风扇安装组件和车辆-CN201921218286.5有效
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李阳
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北京新能源汽车股份有限公司
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2019-07-30
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2020-05-22
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B60K11/06
- 本申请公开了一种车载风扇安装组件和车辆,所述车载风扇安装组件包括:安装支架,所述安装支架具有第一安装位和卡接孔,所述第一安装位用于与车身固定,所述卡接孔的内壁面设有凸出的弹性筋;风扇,所述风扇设有卡接件,所述卡接件卡接至所述卡接孔内,且所述弹性筋抵压于所述卡接件。本申请的车载风扇安装组件,安装支架与车身相连,风扇的卡接件与安装支架的卡接孔卡接配合,结构简单,易于实现装配,且卡接孔的内壁面设有抵压卡接件的弹性筋,能够有效地吸收卡接件及风扇的振动频率,减少风扇对车辆的振动影响,防止风扇与车辆发生共振,提高风扇使用的安全性,提升车内乘坐环境的舒适性。
- 车载风扇安装组件车辆
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