[实用新型]选档结构、手动变速器及汽车有效
申请号: | 202021570200.8 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN213270976U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 朱敏;常永飞 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨;黄志兴 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 手动 变速器 汽车 | ||
1.一种选档结构,包括底座(1)、换档杆(2)、选档轴(3)和选档摇臂(4);所述选档摇臂(4)包括选档回位结构(41)、摇臂轴(42)和选档轴孔(43),所述选档摇臂(4)通过所述摇臂轴(42)安装在所述底座(1)上,所述选档轴(3)与所述选档摇臂(4)和所述换档杆(2)相连接,其特征在于,所述底座(1)上设置有选档导向槽(11),所述选档回位结构(41)适于在所述选档导向槽(11)的引导下运动,并对所述选档导向槽(11)的槽底形成有弹性力,所述选档导向槽(11)的深度变化形成变化曲线(12),其中,所述选档摇臂(4)在1/2档位间移动时所对应的所述变化曲线(12)的部分形成第一曲线段(121),所述选档摇臂(4)在R档移动时所对应的所述变化曲线(12)的部分形成第二曲线段(122),所述选档摇臂(4)在1/2档位和R档过渡时所对应的所述变化曲线(12)的部分形成第三曲线段(123),所述第三曲线段(123)的曲率大于邻近所述第一曲线段(121)和所述第二曲线段(122)的曲率的2倍。
2.根据权利要求1所述的选档结构,其特征在于,所述第三曲线段(123)的曲率为邻近所述第一曲线段(121)和所述第二曲线段(122)的曲率的3-4倍。
3.根据权利要求1所述的选档结构,其特征在于,所述第一曲线段(121)为圆弧线。
4.根据权利要求1所述的选档结构,其特征在于,所述第一曲线段(121)为各处的曲率不等的曲线,且其两端部的曲率大于中部的曲率。
5.根据权利要求1所述的选档结构,其特征在于,所述第二曲线段(122)为圆弧线。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的选档结构,其特征在于,所述选档导向槽(11)呈圆弧形,且所述圆弧的圆心为所述摇臂轴(42)的轴心。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的选档结构,其特征在于,所述选档回位结构(41)包括回位杆(411)、回位弹簧(412)和导向头(413),所述回位杆(411)的自由端设置有盲孔,所述回位弹簧(412)和所述导向头(413)设置于所述盲孔内,且所述回位弹簧(412)位于所述盲孔的底部与所述导向头(413)之间,使得所述导向头(413)的一端位于所述回位杆(411)外。
8.根据权利要求7所述的选档结构,其特征在于,所述导向头(413)位于所述回位杆(411)外的一端呈子弹头形。
9.一种手动变速器,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的选档结构。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9所述的手动变速器。
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