[发明专利]轮胎用胎圈构件、轮胎以及轮胎用胎圈构件的制造方法

说明书

一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯(101)，其直接接触于胎圈线或者隔着其他层接触于胎圈线，并且在轮胎径向上配置于至少包含比胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯(102)，其直接接触于第1胎边芯(101)或者隔着其他层接触于第1胎边芯(101)，并且在轮胎径向上至少配置于包含比第1胎边芯(101)靠外侧的位置在内的区域，第1胎边芯(101)包含树脂A，第2胎边芯(102)包含树脂B，树脂A的熔点比树脂B的熔点高。

技术领域

本公开涉及一种轮胎用胎圈构件、轮胎以及轮胎用胎圈构件的制造方法。

背景技术

以往，使用一种充气轮胎，该充气轮胎具有：一对胎圈部；一对轮胎侧部，其从胎圈部向轮胎径向外侧延伸；以及胎面部，其从一个轮胎侧部向另一个轮胎侧部延伸。其中，针对充气轮胎的胎圈部而言，从提高固定于轮辋的固定性能的观点出发，采用如下构造：埋设具有胎圈线的胎圈芯，并且在该胎圈芯的周围具备由弹性材料形成的胎边芯。

例如，在专利文献1中公开了一种轮胎，该轮胎在胎圈芯的外周侧具有：下部胎边芯，其使用硬质的橡胶形成；以及上部胎边芯，其配置于比下部胎边芯靠轮胎径向外侧的位置，并且橡胶硬度比下部胎边芯的橡胶硬度低。并且，在专利文献1所记载的轮胎中，轮胎子午线方向截面中的从胎圈芯的外周面到上部胎边芯的上端为止的胎边芯整体的在轮胎径向上的高度H、从胎圈芯的外周面到下部胎边芯的上端为止的在轮胎径向上的高度h以及上部胎边芯的下端区域与下部胎边芯的上端区域的在轮胎径向上的重叠长度a被调整为特定的范围。

另外，作为用于胎圈部的胎圈线，尝试使用被树脂的包覆部包覆的线。

例如，在专利文献2中公开了一种轮胎外皮用胎圈线，其包括被包覆部包覆而得到的线材组装体，该包覆部由以10％的伸长率在室温下测定的伸长剪切模量至少等于70MPa的原材料制得。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平5-131815号公报

专利文献2：日本特开昭63-25110号公报

发明内容

发明要解决的问题

在专利文献1所记载的轮胎中，记载了具备使用橡胶并且橡胶硬度不同的上部胎边芯和下部胎边芯的情况。然而，关于使胎边芯包含树脂的情况并未记载，并且并未着眼于针对包含树脂的胎边芯而言提高气体密封性的方面。

另外，专利文献2所记载的轮胎外皮用胎圈线记载了用伸长率和伸长剪切模量为特定的范围的树脂等原材料的包覆部进行包覆而得到的线材组装体，但对于包覆部周边的原材料并未给出启示。

本公开鉴于上述情况，其目的在于提供一种缺气行驶性和气体密封性优异的轮胎用胎圈构件及其制造方法、以及具有所述轮胎用胎圈构件的轮胎。

用于解决问题的方案

所述课题通过以下的本公开来解决。

1一种轮胎用胎圈构件，其中，该轮胎用胎圈构件具有：胎圈线；第1胎边芯，其直接接触于所述胎圈线或者隔着其他层接触于所述胎圈线，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述胎圈线靠外侧的位置在内的区域；以及第2胎边芯，其直接接触于所述第1胎边芯或者隔着其他层接触于所述第1胎边芯，并且在轮胎径向上至少配置于包含比所述第1胎边芯靠外侧的位置在内的区域，

所述第1胎边芯包含树脂A，

所述第2胎边芯包含树脂B，

所述树脂A的熔点比所述树脂B的熔点高。