[实用新型]前置传动箱、拖拉机及作业拖拉机

说明书

技术领域

本实用新型涉及作业车辆结构领域，具体而言，涉及一种前置传动箱。本实用新型还涉及一种具备该前置传动箱的拖拉机。

背景技术

目前传统的大中型四轮驱动拖拉机上使用的组合式结构的变速箱，其变速箱内设有行走系统传动机构、后桥差速、中央传动和制动机构、PTO系统传动机构及其操纵装置，使该变速箱大型化，重量和制造成本增大，制造复杂化，并且维修作业等变得繁杂。约束了拖拉机的发展，也影响了其应用范围。变速箱内只有一组PTO系统传动机构，不通过减速直接进入拖拉机后端的终传动箱，再通过变速后为农机具提供动力，传动结构设计困难。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种前置传动箱，以解决现有技术中的拖拉机作业部分传动结构设计困难的问题。

本实用新型的另一目的在于提供一种具备上述前置传动箱的拖拉机。

本实用新型的再一目的在于提供一种具备上述前置传动箱的作业拖拉机。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种前置传动箱，其包括：

传动箱体；

动力输入轴，转动配合于传动箱体；

动力输出轴，与动力输入轴相互间隔地转动配合于传动箱体，且具有相对的动力输出端和连接端；

液压离合器，包括穿设于动力输出轴并能够实现相互离合的输入部分和输出部分；输入部分传动连接于动力输入轴；输出部分传动连接于动力输出轴并能够在液压力的作用下传动压合输入部分实现传动接合，或在失去液压力后脱开输入部分实现传动分离。

在本实用新型的一个实施例中：

旋转管接头，旋转管接头包括相对转动连接的外壳和连接轴；连接轴固连于动力输出轴的连接端，外壳设有液压油口；

液压通道，包括设置于连接轴的第一通道和设置于动力输出轴并连通第一通道的第二通道；

第一通道连通液压油口，第二通道连通液压离合器的用于提供液压力的液压腔室。

在本实用新型的一个实施例中：

外壳包括一端开口的容纳腔，容纳腔中还设有压紧件，压紧件一端弹性抵顶于容纳腔的底部，另一端密封压紧于连接轴对应的一端端面；

连接轴的一端的外周面通过轴承转动配合于容纳腔的周面。

在本实用新型的一个实施例中：

输出部分的内周面设有环形槽，环形槽的两侧分别设有密封于输出部分的内周面和动力输出轴外周面之间的密封圈；

第二通道包括从动力输出轴的连接端的端面沿动力输出轴的轴线延伸的盲孔，和沿动力输出轴的径向延伸并连通环形槽和盲孔的径向通道。

在本实用新型的一个实施例中：

输入部分包括主动盘和设置于主动盘中的多个相互间隔的主动摩擦片；主动摩擦片沿主动盘轴向可滑动设置，并且主动盘和主动摩擦片在周向传动配合；

输出部分包括周向传动配合于动力输出轴的从动部，从动部的外周套设有若干从动摩擦片，从动摩擦片沿从动部轴向可滑动设置，并且从动部和从动摩擦片在周向传动配合；

各个主动摩擦片和各个从动摩擦片依次交叉排列；

输出部分设有朝向主动摩擦片和从动摩擦片的滑动腔，滑动腔中滑动配合有滑块，滑块与滑动腔的内侧围成用于容纳液压油并提供液压力的液压腔室；液压腔室连通环形槽；

从液压通道输入液压腔室的液压力能够推动滑块滑动以推动主动摩擦片和从动摩擦片沿轴向压紧实现接合传动，从液压腔室卸载液压力能够使滑块松开以断开主动摩擦片和从动摩擦片的接合传动。

在本实用新型的一个实施例中：

从动部还包括回位弹簧；

回位弹簧向滑动腔的底部抵顶滑块，使滑块趋向于向滑动腔的底部滑动以松开主动摩擦片和从动摩擦片之间的压合。

在本实用新型的一个实施例中，前置传动箱还包括：

中间轴，与传动箱体相对固定设置；

双联齿轮，可转动地连接于中间轴；

动力输入轴通过双联齿轮传动连接液压离合器的输入部分。

在本实用新型的一个实施例中：

双联齿轮包括较大的第一子齿轮和较小的第二子齿轮；固连于动力输入轴的主动齿轮啮合连接第一子齿轮，转动配合于动力输出轴的从动齿轮啮合连接第二子齿轮。从动齿轮固连液压离合器的输入部分。

一种拖拉机，其包括前述的前置传动箱，拖拉机的发动机传动连接前置传动箱的动力输入轴，并能够驱动动力输入轴转动；动力输出轴的动力输出端用于连接作业机构并带动作业机构运作。