[发明专利]高低挡位切换装置、分动器和车辆

权利要求书

1.一种高低挡位切换装置，其特征在于，所述高低挡位切换装置包括行星齿轮机构和固定架(1)，其中，所述行星齿轮机构包括能够固定设置在输入轴(2)上的挡位太阳轮(3)、和依次径向向外布置的挡位行星轮(4)、挡位齿圈(5)和挡位齿套(6)，所述挡位行星轮(4)设置有用于输出动力的挡位行星架(7)，其中，

所述挡位齿套(6)能够轴向运动，以能够与所述固定架(1)接合而使得所述挡位齿圈(5)被锁止，以使得动力由所述挡位太阳轮(3)输入，经过所述挡位行星轮(4)后通过所述挡位行星架(7)来实现低挡位动力输出，或者，

所述挡位齿套(6)能够轴向运动，以能够与所述挡位行星架(7)接合使得所述挡位齿圈(5)与所述挡位行星架(7)固定连接，以使得动力由所述挡位太阳轮(3)输入，所述挡位行星轮(4)将一部分动力传递到所述挡位行星架(7)，同时所述挡位行星轮(4)将另一部分动力通过所述挡位齿圈(5)、所述挡位齿套(6)后再传递到所述挡位行星架(7)，最终两部分动力统一由所述挡位行星架(7)输出，使得所述行星齿轮机构作为整体运转来实现高挡位动力输出。

2.根据权利要求1所述的高低挡位切换装置，其特征在于，所述固定架(1)和所述挡位行星架(7)上分别形成有接合齿(8)，所述挡位齿套(6)分别通过对应的同步环(9)与所述固定架(1)或所述挡位行星架(7)接合。

3.根据权利要求1所述的高低挡位切换装置，其特征在于，所述挡位齿套(6)的外周面上形成有用于容纳高低挡拨叉(10)的环形槽(11)。

4.一种分动器，其特征在于，所述分动器包括后输出轴(12)和前输出轴(13)、差速机构(14)和根据权利要求1-3中任意一项所述的高低挡位切换装置，其中，所述差速机构(14)的一个输出部件与所述后输出轴(12)传动连接，所述差速机构(14)的另一个输出部件通过链轮机构(15)与所述前输出轴(13)传动连接，并且其中，所述差速机构(14)接收所述挡位行星架(7)传递的动力，并将接收的动力按照所需地分配至所述前输出轴(13)和所述后输出轴(12)。

5.根据权利要求4所述的分动器，其特征在于，所述差速机构(14)包括依次径向向外布置的差速太阳轮(16)、差速行星轮(17)和差速齿圈(18)，所述差速行星轮(17)设置有差速行星架(19)，其中，

所述差速行星架(19)与所述挡位行星架(7)传动连接，所述差速太阳轮(16)通过所述链轮机构(15)与所述前输出轴(13)传动连接，所述差速齿圈(18)与所述后输出轴(12)传动连接；

或者，

所述差速齿圈(18)与所述挡位行星架(7)传动连接，所述差速行星架(19)通过所述链轮机构(15)与所述前输出轴(13)传动连接，所述差速太阳轮(16)与所述后输出轴(12)传动连接。

6.根据权利要求5所述的分动器，其特征在于，所述分动器还包括有能够将所述差速机构(14)锁止而无法对所述前输出轴(13)和所述后输出轴(12)差速的差速锁(20)。

7.根据权利要求6所述的分动器，其特征在于，所述差速锁(20)包括差速锁花键毂(21)和差速锁齿套(22)，其中，

所述差速锁花键毂(21)与差速太阳轮(16)和所述链轮机构(15)的主动链轮(23)固定连接，所述差速锁齿套(22)能够在差速锁拨叉(24 )的驱动下轴向运动以将所述差速行星架(19)和所述差速锁花键毂(21)固定；

或者，

所述差速锁花键毂(21)与差速行星架(19)和所述链轮机构(15)的主动链轮(23)固定连接，所述差速锁齿套(22)能够在差速锁拨叉(24)的驱动下轴向运动以将差速齿圈(18)和所述差速锁花键毂(21)固定。