[实用新型]一种变速器选挡轴的回位机构有效
申请号: | 201220186098.0 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202629044U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李清泉;于闯;罗大国;陈勇;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 选挡轴 机构 | ||
1.一种变速器选挡轴的回位机构,变速器包括箱体和选挡轴(3),其特征在于,本选挡轴的回位机构包括呈筒状的互锁块(1)和设置在箱体上的弹簧定位组件(2),所述的互锁块(1)套设在上述的选挡轴(3)上并与选挡轴(3)相固连,所述的互锁块(1)上具有若干个对应所述的选挡轴(3)各空挡位置的支撑面,所述的弹簧定位组件(2)能够分别抵靠在上述的支撑面上。
2.根据权利要求1所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的支撑面包括平面一(11)、平面二(12)、平面三(13)和圆弧面(14),所述的平面一(11)和平面二(12)相交,所述的平面三(13)通过圆弧面(14)与平面二(12)相连接。
3.根据权利要求2所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的平面一(11)和平面二(12)的交界处与所述的互锁块(1)的中心线距离最短。
4.根据权利要求2所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的圆弧面(14)的圆心位于所述的互锁块(1)的中心线上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的弹簧定位组件(2)包括壳体(21)、弹簧(24)和钢球(25),所述的壳体(21)内具有一滑套(22),所述的钢球(25)设置在滑套(22)的外端,所述的弹簧(24)一端抵靠在滑套(22)的内端面上,另一端抵靠在壳体(21)的内壁上。
6.根据权利要求5所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的滑套(22)和壳体(21)之间还设置有保持架(23),所述的保持架(23)的侧壁上设置有与壳体(21)内壁接触的导向钢珠(231)。
7.根据权利要求5所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的滑套(22)外端具有一容置腔(221),所述的钢球(25)位于上述的容置腔(221)内,所述的钢球(25)和容置腔(221)之间填充有缓冲钢珠(222),所述的滑套(22)上具有能够对钢球(25)进行限位的挡沿。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的变速器选挡轴的回位机构,其特征在于,所述的互锁块(1)通过弹性圆柱销(4)与所述的选挡轴(3)固连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220186098.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。