[发明专利]变速器控制装置

权利要求书

1.一种变速器控制装置，包括：多个线性螺线管，该多个线性螺线管作用于内置在车辆用变速器中的油压调整阀，并产生与供电电流对应的调整油压输出；以及供电电流控制装置，该供电电流控制装置对提供给各个所述线性螺线管的所述供电电流进行控制，该变速器控制装置的特征在于，

所述线性螺线管构成为使电磁线圈和标签电阻形成为一体，其中，所述标签电阻具有电阻值，该电阻值作为用于对有关该线性螺线管的动作特性的固有偏差变动进行校正的参数数据，

所述供电电流控制装置包括：驱动电路，该驱动电路利用供电电压和控制电压进行动作，其中，供电电压是连接在车载电池与多个所述线性螺线管的全部或各个线性螺线管之间的供电用开关元件的输出电压，控制电压是由所述车载电池供电的恒压电源的输出电压；控制模块；以及控制用开关元件，该控制用开关元件内置于所述驱动电路中且分别串联连接于所述线性螺线管的另一端，

所述驱动电路具有测定电路，该测定电路用于使所述标签电阻通电，以测定该标签电阻的电阻值，

所述控制模块包括：微处理器，该微处理器产生用于控制所述控制用开关元件的导通状态的指令信号；程序存储器，该程序存储器与该微处理器协作；非易失性数据存储器，该非易失性数据存储器设置在该程序存储器的一部分区域中或分割地设置，以及多通道AD转换器，将所述控制电压作为基准电压而施加到该多通道AD转换器，

所述程序存储器包括由校正控制常数存放单元和标签电阻读取转换单元构成的控制程序，

所述校正控制常数存放单元与连接到外部的调整工具协作，对所述驱动电路中的电流控制常数进行测定，即使电路元器件具有固有偏差变动，也能计算出用于获得与目标电流一致的供电电流的校正系数，将该校正系数存放到所述程序存储器或所述数据存储器中，

所述标签电阻读取转换单元进行以下动作：根据从所述测定电路流入到所述标签电阻的测定电流和施加于所述标签电阻的测定电压之间的比率，来计算出所述标签电阻的电阻值，基于计算出的所述电阻值，计算或选择决定出用于对所述线性螺线管的固有偏差变动进行校正的参数数据，并将该参数数据存放到所述数据存储器或所述RAM存储器，且在接通电源开关后开始运转时，执行所述标签电阻读取转换单元，

即使对所述线性螺线管进行维修更换，也能根据更换的线性螺线管中添加的标签电阻的电阻值，来控制供电电流。

2.如权利要求1所述变速器控制装置，其特征在于，

所述标签电阻具有多个第一电阻和第二电阻，

该多个第一电阻依次串联连接，

该第二电阻的电阻值为所述第一电阻的电阻值的2倍，该第二电阻的一端连接至串联连接有多个所述第一电阻的串联电路的起点位置、终端位置及多个所述第一电阻彼此间的连接点位置，该第二电阻的另一端经由短路或开路端子有选择地彼此连接，且第二电阻与多个所述第一电阻一起构成梯形电路，

所述短路或开路端子配置在对多个所述第一电阻和多个所述第二电阻进行密封的密封树脂的窗孔中。

3.如权利要求1所述变速器控制装置，其特征在于，

所述标签电阻被密封树脂来密封，并且由激光微调电阻所构成，其中，利用设置在该密封树脂的调整窗来调整电阻值以获得该激光微调电阻。

4.如权利要求1所述变速器控制装置，其特征在于，

将由所述控制模块所测定的所述标签电阻的电阻值的数字转换值分割成高位比特组和低位比特组来使用，

所述标签电阻的高位比特组和低位比特组之中的任一个是第一参数，另一个是第二参数，其中，第一参数用于选择对应于所述线性螺线管的规定电流的压力与基准压力之间的比率即调整系数，第二参数用于选择电流－油压特性的倾斜度与标准倾斜度之间的比率即倾斜度系数。