[发明专利]一种散热器的组装方法以及应用该方法的装置

说明书

技术领域

本发明属于散热器装配领域，具体涉及一种散热器的组装方法以及应用该方法的装置。

背景技术

散热器是汽车冷却系统所必不可少的组成部分。其发动机水冷系统中的散热器通常呈方框状，由进水室、出水室、散热带及外形呈扁平管状的散热管等几部分构成，装配时，其散热带与散热管彼此逐个交错布置，依靠设置于其两侧的夹板实现相对于散热带与散热管两端的依次固定，同时依靠设置于其两端的固定板实现散热带与散热管两端的卡接固定，固定板外侧再套设塑胶层以与固定板间整体构成便于冷却液流通的进、出水室。在工作时，其冷却液由进水室进入，经过夹板上的预留孔隙进入散热管管腔内，从而带走部分沉积于散热管外的热量，由于散热管与散热带彼此贴合，从而起到增大散热面积的功效；此时，冷的冷却液由于吸收热量而变热，热空气则因为冷却液、散热带以及散热管的联合作用而降温，从而形成热交换过程。

现有的散热器在其组装工序时，由于其本身结构的独特性，仍多依赖人工操作；组装时多为首先布置好倾斜状工作板，在其最底端放好一侧夹板后，再在其斜板上依次按序放置散热管及散热带；其整个安装工序繁琐复杂，同时亦多为手工安装方式，工作人员劳动强度大，同时手工安装而言，其安装误差大，装配力度难以均衡，往往进一步破坏其装配精度以及装配一致性；特别是对于散热管及散热带的铺设而言，散热器尺寸越大，其散热带及散热管的数量也就越多，依次按序铺设就愈加费时费力，整体工作效率极低。

发明内容

本发明的首要目的是提供一种散热器的组装方法，其操作简便，安装效率极高。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种散热器的组装方法，括以下步骤：

设置工作平台，在工作平台上间隔均匀的布置散热管；在散热管间间隙内放置散热带；在散热管和散热带构成的组装体的两侧处加装夹板，夹紧散热管、散热带及夹板；在散热管和散热带两端加装固定板，完成装配工序。

本发明的主要优点在于：通过预先布置间隔均匀且位置固定的散热管，在装配时可直接在其间隙内填设散热带，之后再进行常规组装工序，其相较老式的需要交替铺设散热管和散热带而言，其效率更高，避免了老式组装方法所带来的需要不断分别拿取放置散热管和散热带而带来的效率低下及工作强度高的问题，一次布管即可满足整道工序的布带要求，其组装快捷方便。

本发明的另一个目的为提供一种应用上述方法的装置，其装配速度快，工作效率高。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：包括工作平台、布置于工作平台两侧处的卡接单元以及用于使卡接单元移离工作平台的活塞缸单元，卡接单元上设置用于定位及固定散热管的卡接口，各相邻卡接口间间隙大于或等于平直状态下的散热带带宽，其装置还包括设置于卡接单元上方的用于导向散热管下落路径的引导槽以及驱动引导槽作移离卡接单元上方的动力机构，卡接单元的卡接口与引导槽的各槽口相对应且其相应位于其引导槽的导向路径上。

本发明的主要优点在于：通过设置上述卡接单元，从而实现了散热管的间隔均匀排布及固定，其布管操作快速方便；通过设置引导槽，也就保证了散热管在组装时可以准确而快速的直接沿其导向通道落置于卡接单元上，从而进一步的提升其布管操作；当上述工序均完成时，此时即可进行布带操作，之后通过位移部件也即上述的活塞缸单元及动力机构来实现卡接单元和引导槽的移位动作，从而为其后续工序操作预留空间，以保证其整条工序的可靠正常运行；上述各个步骤及工序整体操作简单，装配方式较之老式逐个交替布置而言也更为快捷方便，其引导槽的设置更保证了本发明的高效率装配，其工作效率高。

附图说明

图1-2为卡接单元及导向板均处于移离工作平台时的装配结构示意图；

图3-4是引导槽的引料过程示意图；

图5为卡接单元结构示意图；

图6为图1的I部分局部放大图；

图7为导向条结构示意图；

图8-9为底座的子单元结构示意图；

图10-11为子单元的动作结构示意图；

图12为抵压机构的抵压端部与夹板间的装配结构示意图。

具体实施方式

一种散热器的组装方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）、设置工作平台10，在工作平台10上间隔均匀的布置散热管；

（2）、在散热管间间隙内放置散热带；

（3）、在散热管和散热带构成的组装体的两侧处加装夹板，夹紧散热管、散热带及夹板；