[实用新型]一种注氮设备组合式散热装置有效
| 申请号： | 201620745039.0 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN205919705U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 赵明德;王明军;葛成辉;林海军;张刚;盖红磊;崔荣海 | 申请（专利权）人： | 胜利油田华滨运输修理有限责任公司 |
| 主分类号： | F28D1/02 | 分类号： | F28D1/02;F28F3/00;F28F3/02 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 王杰 |
| 地址： | 256600 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种注氮设备组合式散热装置，包括底板、设置在底板上的压缩气体散热器、水散热器和油散热器，设置在压缩气体散热器、水散热器和油散热器上部用于固定压缩气体散热器、水散热器和油散热器的顶板，以及设置在压缩气体散热器、水散热器和油散热器两侧的固定板，所述压缩气体散热器后方还固定有风扇，风扇的外侧设置有护风罩，所述的水散热器和油散热器并联在一起的两组，两组水散热器和油散热器左右对称设置在底板上的同一平面内并分别于压缩气体散热器固定在一起，水散热器和油散热器的连接处设置有散热器清洗装置；所述的压缩气体散热器、水散热器和油散热器其外通道均采用平直打孔翅片，该平直打孔翅片为在平直翅片的基础上打孔制成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 设备 组合式 散热 装置 | ||
【主权项】：
一种注氮设备组合式散热装置，包括底板、设置在底板上的压缩气体散热器、水散热器和油散热器，设置在压缩气体散热器、水散热器和油散热器上部用于固定压缩气体散热器、水散热器和油散热器的顶板，以及设置在压缩气体散热器、水散热器和油散热器两侧的固定板，所述压缩气体散热器后方还固定有风扇，风扇的外侧设置有护风罩，其特征在于：所述的水散热器和油散热器并联在一起的两组，两组水散热器和油散热器左右对称设置在底板上的同一平面内并分别于压缩气体散热器固定在一起，水散热器和油散热器的连接处设置有散热器清洗装置；所述的压缩气体散热器、水散热器和油散热器其外通道均采用平直打孔翅片，该平直打孔翅片为在平直翅片的基础上打孔制成；所述的压缩气体散热器、水散热器和油散热器其内通道宽度均为3.8mm；所述的水散热器和油散热器的上方和下方还分别设置有相互连通的水箱，下方水箱上设置有进水口，上方水箱上设置有出水口。
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- 2018-04-08 - 2019-01-18 - F28D1/02
- 本实用新型公开了一种带减震的汽车散热器，包括侧板、T型防撞销、橡胶减震套和散热芯体，所述侧板通过所述T型防撞销连接到所述散热芯体，所述T型防撞销包括防撞销主体、橡胶防撞头和橡胶垫，所述散热芯体上方设置有水箱，所述水箱上设置有进水管，活动水口设置在所述散热芯体的下方，所述水箱上方设置有顶板，所述顶板与所述侧板之间设置有衬套、橡胶减震套和堵板。有益效果在于：该带减震的汽车散热器从各个方面强化了散热器的减震功能，不仅散热器顶板和侧板所组成的外壳体有良好的减震效果，同事保护了其内部较为脆弱的散热芯体。
- 一种集成面式散热器芯体-201820892325.9
- 索小琳;张伟;祁瑛;焦鹏程;李瑞;徐哲;吴朝阳;王楠;黄锦辉 - 新乡航空工业(集团)有限公司
- 2018-06-08 - 2019-01-18 - F28D1/02
- 本实用新型公开一种集成面式散热器芯体，所述芯体为一体化圆弧形结构，包括其中设置有圆弧形滑油流道(2)的基材，和设置在基材表面的翅片(1)，翅片(1)是通过切削基材成形的。另外还可包括设置在基材一侧表面上的圆弧形加强筋(3)。与传统散热器芯体相比，本实用新型的芯体采用一体式结构，翅片(1)、滑油流道(2)及芯体加强筋(3)一体成形，零钎焊、重量轻、可靠性高。由于翅片(1)和滑油流道(2)一体成形，保证了基材热导率，换热效率高、滑油侧及风侧流阻小，加强筋对芯体的结构强度有显著提升。
- 用于淋浴器或浴缸的换热器-201580014539.5
- R·施密德;R·斯瓦东;C·鲁斯 - 朱利亚股份公司
- 2015-01-16 - 2019-01-04 - F28D1/02
- 一种在淋浴器或浴缸中借助废水热加热新水的换热器(1)。它具有排水盘(3)、设置在排水盘(3)内的换热器单元(2)、用于将排水分散到所述换热器单元(2)的配流件(42)。所述换热器单元(2)具有多个依次前后相继的管段(24)，这些管段通过弯管段(25)相互连接。在此，各有两个水平延伸的、前后相继的即通过一个弯管段相互连接的管段(24)上下重叠设置且被滴落废水或下流废水先后滴上或流过。
- 一种具有过滤功能的汽车冷却器-201820742506.3
- 倪跃玉 - 倪跃玉
- 2018-05-18 - 2019-01-01 - F28D1/02
- 本实用新型公开了一种具有过滤功能的汽车冷却器，包括外壳组件和限位组件，所述外壳组件包括冷却器本体、过滤板、散热栅格和连接板，所述连接板位于所述冷却器本体的后表面，且与所述冷却器本体焊接固定，所述冷却器本体的上表面开设有凹槽，所述散热栅格嵌入所述凹槽的内部，且与所述冷却器本体焊接固定，所述过滤板包覆在所述散热栅格的外表面，且与所述散热栅格粘接固定，所述过滤板包括过滤网、石棉网和隔离网；在散热栅格上设有过滤板，把过滤网、石棉网和隔离网放置到过滤板内，冷却器本体在工作时，通过过滤网、石棉网和隔离网把空气中悬浮物体过滤，避免灰尘进入到冷却器本体的内部，给工作人员带来便利。
- 一种汽车散热器减振及强化传热装置-201820460627.9
- 樊瑞军 - 常州机电职业技术学院
- 2018-04-03 - 2018-11-27 - F28D1/02
- 本实用新型公开了一种汽车散热器减振及强化传热装置，其特征在于：包括顶板和底板构成的框架，以及散热器本体，散热器本体和顶板之间以及散热器本体和底板之间均安装有减震器，散热器本体具有散热通道；安装在顶板和底板之间的支撑柱，适于支承并安装强化散热组件；安装在支撑柱上、位于散热通道前方的强化散热组件，以对散热通道处的热量进行强制散热。采用本实用新型的装置，既能对散热器起到减振作用，又能在减振的同时强化汽车散热器的散热效果。
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