专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]稳恒直流控温电热毯-CN200820013112.0无效
  • 张立民 - 张立民
  • 2008-05-23 - 2009-02-18 - A47G9/06
  • 稳恒直流控温电热毯,是对电热毯电路改进,消除电磁场辐射;是桥式整流滤波电路输出端连接控温开关电路输入端,控温开关电路b、c点连接电热丝RL2,a、c点连接电热丝RL1;控温开关电路采用双刀双抛开关,桥式整流滤波电路输出端接控温开关电路的K1、K2,其中a和d与e点间串接电热丝RL2、RL1,其中c点与电热丝RL1、RL2连接点相连;在桥式整流滤波电路输入端连接可控硅交流调压电路输出端,桥式整流滤波电路输出端串接电阻丝RL5;优点:消除电磁场的危害
  • 直流电热毯
  • [发明专利]用于对车辆的牵引座的位置进行闭环控制的方法-CN202211382555.8在审
  • 奇丹巴拉姆·萨布拉马尼安 - 沃尔沃卡车集团
  • 2022-11-07 - 2023-05-19 - B60W30/18
  • 用于对车辆的牵引座的位置进行闭环控制的方法,尤其是用于确定车辆上的牵引座的位置的方法(100),该方法包括以下步骤:‑在车辆上的处理器处接收(101)与车辆在一段时间内的持续移动相关联的输入特征;‑通过处理器执行(102)第一强化学习模型(RL1),其中第一强化学习模型(RL1)的输入包括输入特征(IF)和至少一个来自驾驶员的反馈(FFD),所述至少一个来自驾驶员的反馈(FFD)指示了第一强化学习模型(RL1)的先前输出是否正确,第一强化学习模型(RL1)的输出包括车辆的当前驾驶循环(DC)和车辆的当前驾驶应用(DA);‑通过处理器执行(103)第二强化学习模型(RL2),其中第二强化学习模型(RL2)的输入包括第一强化学习模型(RL1)的输出和所述输入特征(IF),第二强化学习模型(RL2)的输出包括所期望的牵引座位置(FWP)。
  • 用于车辆牵引位置进行闭环控制方法

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