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[实用新型]无轨换模车-CN201620928662.X有效
发明人：陆杰 -专利权人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于物流设备领域，涉及一种无轨换模车，包括小型重载电动车，所述小型重载电动车的牵引部连接模具架，所述模具架上设置模具升降机构、纵向牵引机构及横向牵引机构；所述模具升降机构包括第一转角箱、第二转角箱该换模车能够满足模具的快速切换，能大大提高换模效率，降低工人劳动强度，并能间接节约产品的制作成本和能源消耗成本。
无轨换模车

[实用新型]一种基于STM32的智能运输车-CN202020847951.3有效
发明人：索雪松;王春山;赵睿明;高亮;谷岩;滕桂法;年贺;张清;徐越;李耕宇 -专利权人：河北农业大学;河北众诚兴宇通信建设有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于STM32的智能运输车，包括：运输车本体以及STM32控制器、无线通信模块、称重装置、显示器，STM32控制器分别与无线通信模块、称重装置、显示器电性连接，STM32控制器通过无线通信模块与远程监控终端通信连接；称重装置包括称重载板以及均匀布设在称重载板底部的四个称重传感器，四个称重传感器分别与STM32控制器电性连接；运输车本体后侧设置有手推杆，显示器固定在手推杆上。本实用新型提供的基于STM32的智能运输车，通过在运输车上加装称重装置，可以省去反复搬运工作，提高劳动效率，实现称重与运输的一体化操作，还可以将果蔬的称重信息发送到远程监控终端，便于统计和监测数据。
一种基于 stm32 智能运输车

[实用新型]一种重载横移车用重载滚道-CN201721884711.5有效
发明人：杨耀亮 -专利权人：天津盛田机械制造有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B65G13/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载横移车用重载滚道，其结构包括：电机传动带、轴动电机托台、底架焊接板、滚道底架杆、配电控制箱、集成电路板、定值电阻块、整编单片机、底架横梁杆、滚道托架横梁、滚道平台底板、送料滚筒体定值电阻块设有两个以上并与整编单片机通过引脚焊接在集成电路板的通孔前，集成电路板的外框胶连接在配电控制箱内槽的后侧，本实用新型电机传动带设有滚筒轴轮体、从动轮轴杆、橡胶带轮槽、传输橡胶带、电机定子块、电机转子轴、轴动电机体，实现了重载滚道的滚筒对接轴转电机仅用一个传动部件
滚道重载集成电路板本实用新型电机传动带定值电阻单片机横移车橡胶带电机转子轴配电控制箱一体化程度传动部件从动轮轴底架横梁电机定子机械结构配电控制平台底板送料滚筒托架横梁维修更换影响工程轴动电机底架杆电机体对接轴滚筒轴焊接板胶连接轴轮槽底架滚筒轮槽轮体通孔托台外框引脚轴动流水线焊接电机瘫痪传输进度

[发明专利]重载型智能液压同步举升电动穿梭车-CN201710813208.9在审
发明人：朱耀亮 -专利权人：上海富洋云网机器人股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种重载型智能液压同步举升电动穿梭车，包括：钢结构车架，其上表面设有托板；驱动机构，其带动所述钢结构车架运行；液压系统总成，所述液压系统总成由油缸驱动带动所述托板顶升或下降；控制系统，其与一控制面板电性相连，所述控制面板上设有控制按钮，所述控制系统接收所述控制面板指令控制所述液压系统总成及驱动机构，所述控制系统获取所述液压系统总成及驱动机构的运行状态信息并传送至报警装置，电箱，所述电箱为所述电动穿梭车提供电源本申请由4个油缸同步驱动托板运行，举升及下降稳定，同时能满足重载型产品的使用需求。
重载智能液压同步电动穿梭

[发明专利]一种驱动轮总成自动试车液压装置-CN201910661580.1在审
发明人：何志兴;陈佛保;朱婷婷;王林;高铮;王智慧;刘云华;高林 -专利权人：诺力智能装备股份有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种驱动轮总成自动试车液压装置，在轻载实车时对驱动轮固定牢靠稳定，提高安全性；在重载实车时可模拟重载压力，无需人工操作，大大降低劳动强度。
驱动轮总成顶升装置试车液压装置实车重载自动化机械设备读取部件固定装置竖直方向移动固定驱动人工操作支撑组件测量表轮部件驱动力驱动轮轻载驱动

[发明专利]一种重载设备隔振缓冲平台-CN201910262598.4在审
发明人：季炯炯;孙俊;于群宁;祝小康;李刚 -专利权人：南京捷诺环境技术有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种重载设备隔振缓冲平台，包括通过若干隔振器、缓冲限位器、稳定器的连接板与光学平台下表面连接，光学平台上表面安装光电设备。沿x、y轴对称均布的隔振器、缓冲限位器、稳定器安装在由槽钢拼装的底盘上，通过底盘上的方形导向孔、腰形锁固孔与车体导向柱、快锁机构快速连接形成重载设备隔振缓冲平台。光电设备工作时，松开底盘与承载车的快锁机构，利用四只调平支承腿完成脱离承载车和调平动作，实现运输与工作模式的快速切换。本发明不仅对光电设备有效隔振缓冲，并能确保光电设备快速架、撤机动和安全运输。
隔振缓冲光电设备重载设备底盘缓冲限位器光学平台快锁机构承载车隔振器稳定器调平安全运输槽钢拼装车体导向方形导向工作模式快速连接快速切换连接板上表面锁固孔下表面支承腿均布松开腰形脱离运输

[发明专利]一种重载液压顶升旋转一体式卷材提升车-CN202110599858.4在审
发明人：高汉富;尹道俊;姚志坚 -专利权人：合肥井松智能科技股份有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载液压顶升旋转一体式卷材提升车，包括行走装置、安装在行走装置上的顶升装置和由顶升装置顶升的载货台，载货台底部设置有带动载货台旋转的旋转装置，旋转装置安装在顶升装置上；旋转装置包括固定在载货台底部的回转支撑座和带动回转支撑座旋转的旋转驱动机构，旋转驱动机构包括与回转支撑座固定的回转齿盘、与回转齿盘啮合的主动齿轮和驱动主动齿轮旋转的旋转电机；本发明的目的在于提供一种重载液压顶升旋转一体式卷材提升车，物料调转旋转动作在提升车上直接完成，不需要再经过过渡的设备
一种重载液压旋转体式卷材提升

[发明专利]一种适用于重载车频繁路段的突起路标-CN201610135327.9有效
发明人：邵勇;刘志涛 -专利权人：武汉立德威交通科技有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01F9/512 文献下载
摘要：本发明属于交通标示技术领域，涉及一种路标，具体的是一种适用于重载车频繁路段的突起路标，包括突起路标基体和设在突起路标基体上的反光镜片，还包括穿过突起路标基体下底面的脚钉，所述的突起路标基体下底面下方设有弹性体这种适用于重载车频繁路段的突起路标，整体采用铸钢材料，并且设置有弹性体用于缓冲，能够在重大载荷情况下，保持不被冲击、碾压破坏；其独特的弧形钉道设计，能在突起路标固定好的情况下，再给突起路标增加一道固定设施
一种适用于重载频繁路段突起路标

[发明专利]用于载重车辆的机动车防滑履带-CN201010118701.7无效
发明人：廉祥霖 -专利权人：廉祥霖
申请日： 2010-02-06 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60C27/06 文献下载
摘要：一种机动车防滑履带，由单个独立的牙板其中部两边侧，垂直板底竖起连体夹角腔体，牙板两端头外侧的强力板的两端各联接两个牙板，在其力板中部的中心孔内通过活动杆、链条、双头螺栓，把若干个牙板串联后装上轮胎，并收紧扣死牙板中部的双翼连体夹角腔体，在通过强力板与两个牙板联接成一个整体后，产生巨大的牵引力矩的互动传导，这种巨大启动力矩，尤其突出遏制重载机动车在冰雪、淤泥、乱石、暴雪、沼泽、沙漠、高洼险路，能轻松启动各型重载车辆
用于载重车辆机动车防滑履带

[实用新型]一种适用于重载车频繁路段的突起路标-CN201620182765.6有效
发明人：邵勇;刘志涛 -专利权人：武汉立德威交通科技有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E01F9/512 文献下载
摘要：本实用新型属于交通标示技术领域，涉及一种路标，具体的是一种适用于重载车频繁路段的突起路标，包括突起路标基体和设在突起路标基体上的反光镜片，还包括穿过突起路标基体下底面的脚钉，所述的突起路标基体下底面下方设有弹性体这种适用于重载车频繁路段的突起路标，整体采用铸钢材料，并且设置有弹性体用于缓冲，能够在重大载荷情况下，保持不被冲击、碾压破坏；其独特的弧形钉道设计，能在突起路标固定好的情况下，再给突起路标增加一道固定设施
一种适用于重载频繁路段突起路标

[实用新型]重载AGV运输车双轮组系统-CN202020613835.5有效
发明人：柴光忠 -专利权人：柴光忠
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载AGV运输车双轮组系统，包括主动轮组件和从动轮组件，主动轮组件和从动轮组件通过轮轴组件安装在齿轮箱组件的两侧，轮轴组件与行走驱动组件齿轮连接，行走驱动组件提供双轮组系统直行的动力和轮组整体转向时的转向辅助动力；齿轮箱组件的上方安装有转向组件，转向组件与转向驱动组件齿轮连接，转向驱动组件提供双轮组系统整体转向的主动力来源；本实用新型提供的重载AGV运输车双轮组系统，使得轮组承载载荷翻倍，在相同载荷要求下整个车体的高度和空间压缩至最小
重载 agv 运输车双轮系统

[实用新型]一种重载设备隔振缓冲平台-CN201920437613.X有效
发明人：季炯炯;孙俊;于群宁;祝小康;李刚 -专利权人：南京捷诺环境技术有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重载设备隔振缓冲平台，包括通过若干隔振器、缓冲限位器、稳定器的连接板与光学平台下表面连接，光学平台上表面安装光电设备。沿x、y轴对称均布的隔振器、缓冲限位器、稳定器安装在由槽钢拼装的底盘上，通过底盘上的方形导向孔、腰形锁固孔与车体导向柱、快锁机构快速连接形成重载设备隔振缓冲平台。光电设备工作时，松开底盘与承载车的快锁机构，利用四只调平支承腿完成脱离承载车和调平动作，实现运输与工作模式的快速切换。本实用新型不仅对光电设备有效隔振缓冲，并能确保光电设备快速架、撤机动和安全运输。
光电设备隔振缓冲底盘本实用新型缓冲限位器光学平台快锁机构重载设备承载车隔振器稳定器调平安全运输槽钢拼装车体导向方形导向工作模式快速连接快速切换连接板上表面锁固孔下表面支承腿均布松开腰形脱离运输

[实用新型]一种放射性废物货包重载无人运输车辆-CN202023118219.1有效
发明人：熊会元;谭志荣;马健;刘羽;尹文成 -专利权人：中广核工程有限公司;中山大学
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人运输车领域，更具体地，涉及一种放射性废物货包重载无人运输车辆，包括车体，所述车体的顶部的中心设置有屏蔽容器、盖合所述屏蔽容器的盖体和驱动所述盖体打开或盖合的驱动装置；所述车体的中心设置有控制模组无人运输车辆采用集中重载的形式进行放射性废物货包的运输，在运输的时候，货包放在封闭的屏蔽容器中，避免了货包的辐射扩散。无人运输车在驱动与转向系统上采用双系统设计；保障在无人车辆发生能源及驱动故障下，依然能够完成货物运输并回到无放射性区域进行故障检测。
一种放射性废物重载无人运输车辆

[实用新型]低重心重载轨道穿梭车-CN202122099386.4有效
发明人：姜鹏程;贺喜梅;张维照;任英;凌晓东;吕宗君 -专利权人：科捷智能科技股份有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型所述的低重心重载轨道穿梭车，采取单层主架体的车体结构方式，在主架体内部集成安装驱动与输送组件，通过压缩整体车体高度以实现更低的输送高度与车体重心，从而有效地提高载荷能力与高速运行时的低重心、保障货物输送安全和有利于轨道输送系统的空间布局低重心重载轨道穿梭车包括用于承载并输送货物的机架组件、与机架组件连接并提供控制信号与动力的前护罩组件、以及设置于机架组件内部的车体内部组件；所述的机架组件包括构成主架体的数组横向的墙板、以及数组纵向的支撑次墙板
重心重载轨道穿梭

[实用新型]一种重载防爆全转向车-CN202123339596.2有效
发明人：王勤;易春峰;全小平;苏金英 -专利权人：湖南利美防爆装备制造股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型公开一种重载防爆全转向车，涉及防爆车技术领域，车辆包括车架、支撑托架、升降工作台、转盘总成和车轮总成；所述车架顶部两端分别设置有一所述支撑托架，所述车架顶部位于两个所述支撑托架之间设置有所述升降工作台和所述转盘总成本实用新型中的重载防爆全转向车，车架下部的车轮总成为四轴八轮结构，大大减小了地面承压，承载能力更好，并能够在狭窄的车间通道进行运转作业；能够完成车载特殊的工装设备保障安装调试及运转作业；支撑托架可拆卸，
一种重载防爆转向