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[发明专利]道路空洞缺陷检测系统及检测方法-CN202211188525.3有效
发明人：陈峰;彭冬;胡翔;宫少博;郭凡荣 -专利权人：江苏筑升土木工程科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明公开了道路空洞缺陷检测系统及检测方法，具体涉及道路检测领域，包括如下步骤：利用监测道路区域的土壤平均含水率与平均车流量确定监测道路区域空洞数据的安全阈值，并采集监测道路区域地下空洞数据根据空洞数据的安全阈值判断其是否具有隐患缺陷；若监测道路区域地下空洞数据处于安全阈值内，判断监测道路区域空洞诱发因素是否处于安全阈值内；若处于安全阈值内，则进行持续监测；若不处于安全阈值内，则说明此时地下空洞数据不处于安全阈值内，若监测道路区域地下空洞数据不处于安全阈值内从而分析诱导因素是否对监测道路区域地下空洞产生的不利影响，保证了对空洞缺陷判定检测的准确性与及时性。
道路空洞缺陷检测系统方法

[发明专利]一种特殊天气下道路巡检安全评估系统及方法-CN202110088461.9在审
发明人：林安齐 -专利权人：林安齐
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及道路检查技术领域，具体公开了一种特殊天气下道路巡检安全评估系统，包括道路巡检平台、总控管理端、巡检指令分派模块、道路分段管理模块、道路数据库和道路安全评估端，其特征在于：道路巡检平台用于对道路状况进行采集、处理和传输，总控管理端用于接收道路巡检平台传输的数据，并对接收的数据进行分析对比处理，巡检指令分派模块用于对总控管理端发出的巡检指令分派至道路巡检平台，从而对道路进行巡检，道路分段管理模块用对需要巡检的道路进行分段，通过对巡检的道路进行分段后，再对巡检的道路信息和天气信息进行采集，并对采集信息进行安全评估，避免危险的发生，提高道路的安全性能。
一种特殊天气道路巡检安全评估系统方法

[发明专利]一种道路施工区交通安全评价方法及系统-CN202310061579.1在审
发明人：杨艳群;黄永健;吴新立 -专利权人：福州大学
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路施工区交通安全评价方法及系统，方法包括：构建道路施工区交通安全评价影响因素集，计算所述影响因素集中各影响因素的评价指标权重，基于所述评价指标权重构建道路施工区交通安全评价指标体系；基于所述道路施工区交通安全评价指标体系构建可拓云模型，其中，可拓云模型包括标准云模型和评价云模型；通过所述标准云模型和所述评价云模型，获取安全评价等级结果，基于所述安全评价等级结果对所述道路施工区交通安全程度进行评价。本发明考虑影响道路施工区交通安全的不同影响因素，通过构建可拓云模型，对道路施工区交通安全进行评价，有助于减少事故发生，协助道路施工区安全高效运行。
一种道路施工交通安全评价方法系统

[发明专利]一种全场景道路交通安全隐患排查方法以及排查系统-CN202111005220.X有效
发明人：杜林佳;柴滢;李巧霞;王华;魏向达;刘茜 -专利权人：北京安融畅信息技术有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种全场景道路交通安全隐患排查方法以及排查系统，属于道路安全设施技术领域。所述的S1:数据采集；S2:构建全场景道路交通安全隐患排查知识体系；S3:实现道路交通安全隐患场景智能化识别；S4:构建从道路规划设计、交通基础设施配备、安全视距到交通组织的道路交通安全隐患标准化排查，利用数据判别算法库与人工辅助识别道路交通安全隐患风险点；S5:生成道路交通安全隐患排查结论。本专利在智能化设备采集数据基础上，构建面向平面交叉口、陡坡路段等全场景下隐患排查知识体系，该体系涉及道路规划设计、交通基础设施配备各方面隐患排查，完成全场景道路交通安全隐患排查。
一种场景道路交通安全隐患排查方法以及系统

[实用新型]道路交通环境安全信息远程监测装置-CN201620910685.8有效
发明人：周新法 -专利权人：南京九致信息科技有限公司
申请日： 2016-08-18 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种道路交通环境安全信息远程监测装置，包括一个方形本体、设置在方形本体内的变压器、控制模块、存储模块、信号传输模块与定位模块以及设置在方形本体表面的道路环境信息采集模块与显示模块，道路环境信息采集模块采集边坡压力、道路风速、风向、路面温度以及桥梁震动等信息并实时上报。本实用新型的道路交通环境安全信息远程监测装置通过对道路环境参数的实时、远程监测，及时生成道路运行环境安全信息数据，并及时反馈至道路交通管理部门评估道路行车安全，为道路交通的安全运营提供决策支持。
道路交通环境安全信息远程监测装置

[发明专利]一种道路拥堵信息数据共享方法-CN201610547659.8无效
发明人：不公告发明人 -专利权人：吴本刚
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H04L9/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种道路拥堵信息数据共享方法，包括道路拥堵信息数据安全存储和道路拥堵信息数据安全访问；所述道路拥堵信息数据安全存储包括以下步骤：(1)对存储用户身份进行安全验证；(2)对道路拥堵信息数据进行预处理；(3)进行编码；(4)将硬件存储资源抽象集中，映射到一个完整统一的资源池，并将用户操作系统虚拟化；(5)将道路拥堵信息数据以最终代码的形式存储在资源池中；所述道路拥堵信息数据安全访问包括以下步骤：(1)对访问用户身份进行安全验证；(2)读取存储在资源池上的道路拥堵信息数据。本发明能实现无障碍共享，减少了内存占用，提高了数据调用速度，且在保证便捷性的前提下提高了道路拥堵信息数据共享的安全性。
一种道路拥堵信息数据共享方法

[发明专利]一种道路施工安全风险监测方法及系统-CN201911336867.3在审
发明人：王海燕;欧阳斌;丁芝华;闫磊;李胤;王宝春;余静 -专利权人：交通运输部科学研究院;交科院科技集团有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：一种道路施工安全风险监测方法，包括以下步骤：(1)利用物化方法检测道路施工材料的物理化学性能；(2)利用强度检测设备检测道路主体结构强度数据；利用测量工具检测道路主体尺寸数据；利用摄像设备采集道路图像对道路表面缺陷进行检测；(3)利用防水测试设备测试道路的防水性能；(4)利用计算程序计算道路平整度；(5)比对步骤，使用检测数据与安全标准数据进行比对；(6)利用评估模型根据各项数据，比对数据对道路施工安全风险进行评估；(7该道路施工安全风险检测方法及系统综合了主要核心因素，对道路安全的检测实时，快速，准确，大大提高了效率。
一种道路施工安全风险监测方法系统

[发明专利]道路安全警示方法及系统-CN202010455623.3有效
发明人：刘伟鹏 -专利权人：刘伟鹏
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E01F9/604 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路安全警示方法及系统，涉及道路交通安全领域，主要在于能够最合理化的解决特殊道路的行车安全问题，同时能够提高特殊道路通行利用率。其中方法包括：分别检测道路上第一检测区域中通行目标的第一数量以及与所述道路相交的道路上第二检测区域中通行目标的第二数量；根据所述第一数量及所述第二数量确定第一安全警示方案或第二安全警示方案；根据所述第一安全警示方案或所述第二安全警示方案进行安全警示；其中，所述第一安全警示方案为所述第一数量及所述第二数量为单个的安全警示方案，所述第二安全警示方案为至少所述第一数量和所述第二数量中一个的数量为多个的安全警示方案。本发明适用于道路安全的警示。
道路安全警示方法系统

[发明专利]一种道路交通安全评价方法-CN201210105217.X无效
发明人：郭海锋 -专利权人：郭海锋
申请日： 2012-04-05 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路交通安全评价方法，以道路交通事故统计数据为基础，选取十个特征指标，从多维的角度评价道路交通安全等级，并提出一种基于模糊C均值聚类确定道路交通安全等级的方法，构建了适用于区域级的道路交通安全等级划分模型，并设计地区差异系数入调整地域的差异性，提出的方法能够对一个地区的道路交通安全等级进行划分，评价该地区的道路交通安全水平。
一种道路交通安全评价方法

[发明专利]一种道路行车安全风险预测预警指标体系-CN201810347997.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：网帅科技（北京）有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种道路行车安全风险预测预警指标体系技术领域：智能交通解决的技术问题：主要针对现有技术中的不足，提供一种道路行车安全风险预测预警指标体系，以解决道路行车安全风险预测预警问题。技术方案的要点：一种道路行车安全风险预测预警指标分类方法；一种道路环境监测指标分类方法及标准；一种道路条件监测指标分类方法及标准；一种交通条件监测指标分类方法及标准；一种车辆条件监测指标分类方法及标准，一种道路行车安全风险等级评价指标。主要用途：针对道路行车安全风险采用预警预控的方法，实现灾害的有效预防和灾后的及时救援，以减少道路灾害带来的经济与社会损失。
道路行车安全风险预测监测指标预警指标体系分类预警车辆条件道路环境道路条件道路灾害等级评价交通条件社会损失有效预防预警指标智能交通救援灾害

[发明专利]一种学校周边路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法-CN202211158134.7在审
发明人：杜林佳;刘侠光;刘茜;李巧霞;张磊;吴孟越 -专利权人：北京安融畅信息技术有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种学校周边路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法，属于道路安全技术领域。所述学校周边路段道路交通安全隐患排查方法包括构建学校周边路段道路交通安全隐患排查知识体系、建立标准化数据采集、完成待排查路段数据清洗、完成路段道路桩号及路段信息标定、确认学校周边路段场景、创建学校周边路段安全隐患标准化排查方法、形成学校周边路段道路交通安全隐患排查结论等步骤。本发明通过设计学校周边路段道路的识别方法，确定起终点位置，同时构建学校周边路段道路交通安全隐患排查知识体系，基于标准化数据采集，对路段进行清洗并对桩号和路段进行标定，开展安全隐患标准化排查，生成学校周边路段道路交通安全隐患排查结论
一种学校周边路段识别方法以及道路交通安全隐患排查

[发明专利]一种基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核方法-CN201510116266.7在审
发明人：曾伟;陈广永;陈志国;李东;王新岐;孙立山;张宝刚;王晓华;张德利;杨辉 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核方法，基于驾驶模拟技术的道路线形安全审核评价指标包括驾驶行为参数和车辆运行参数两个方面，基于ANOVA和Pearson方法得到二级指标；再利用模糊网络分析法(F-ANP)构建道路线形安全审核评价体系。本方法建立了基于驾驶模拟技术的道路线形安全评价系统，考虑驾驶员因素的特点，满足了道路初步设计阶段就可对道路安全进行预先评价的需求，对未建设的道路进行预先评价。
一种基于驾驶模拟技术道路线形安全审核方法

[发明专利]一种临崖路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法-CN202211158217.6在审
发明人：杜林佳;李辰飞;李晨;李巧霞;赵全举;姚富豪 -专利权人：北京安融畅信息技术有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种临崖路段的识别方法以及道路交通安全隐患排查方法，属于道路安全技术领域。所述的临崖路段道路交通安全隐患排查方法包括构建临崖路段道路交通安全隐患排查知识体系；建立标准化数据采集；完成基于地图的路段清洗；完成系统性的桩号标定；实现临崖路段智能化识别；创新临崖路段道路交通安全隐患标准化排查方法；形成临崖路段道路交通安全隐患排查结论。本发明针对现阶段临崖路段道路交通安全隐患排查方法存在的问题，构建临崖路段道路交通安全隐患排查知识体系，基于资料收集，进行标准化数据采集，路段清洗，完成系统性的桩号标定，实现路段智能化识别后，开展安全隐患标准化排查，生成临崖路段道路交通安全隐患排查结论。
一种路段识别方法以及道路交通安全隐患排查

[发明专利]一种团雾报警预测系统-CN201710648447.3在审
发明人：曲艳春;焦宏斌;马和平;任强;陶锐;梁磊 -专利权人：上海新中新猎豹交通科技股份有限公司
申请日： 2017-08-01 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种团雾报警预测系统，包括道路通行安全信息采集单元、道路通行安全信息分析单元、信息发布系统和交通指挥中心报警系统，所述道路通行安全信息分析单元分别连接道路通行安全信息采集单元、信息发布系统和交通指挥中心报警系统，本系统应用于国内智能交通领域，将气象数据和交通安全信息相结合，转换成道路交通安全信息，针对团雾形成、团雾等级、团雾范围及团雾移动区域进行报警和预测，增加道路安全力度。
一种报警预测系统

[发明专利]道路安全护栏-CN201510484907.4在审
发明人：张敬生 -专利权人：张敬生
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路安全护栏，包括横梁及设置在横梁两侧的立柱，立柱底部安装有基座，基座为加重基座，其基座下部还设有抓地装置，横梁下部安装有钢绞线，钢绞线两端固定在立柱上，钢绞线下部横向设有上横管，立柱上开有对应上横管的通孔本防撞栏装置强度高，刚度大，耐腐蚀强，能起到双层防护作用，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏，且具有一定的缓冲力，能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况，提高安全防护性。
道路安全护栏