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[发明专利]一种基于深度学习的高超声速进气道流场快速预测方法-CN202211119244.2在审
发明人：钟家祥;屈峰;孙迪;王梓瑞;田洁华;白俊强 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明提出一种基于深度学习的高超声速进气道流场快速预测方法，以深度学习为基础，建立高超声速进气道流场快速预测模型，直接利用壁面压力传感器数据进行流场预测，应用于高超声速进气道流场的快速/实时预测和进气道状态的准确判断相比于传统基于CFD方法获取流场，基于该方法可快速得到具有高精度、高准确性的高超声速进气道流场。此外，该方法从高超声速飞行器的实际飞行状态出发，以进气道壁面的压力传感器得到的实时壁面压力数据作为输入，可实现高超声速进气道流动状态的实时判定以及进气道流场的实时监测，进而保障飞行器的安全、高效运行。
一种基于深度学习高超声速进气道流场快速预测方法

[发明专利]基于PINN的高超声速内转式进气道流场重构方法及系统-CN202310931680.8有效
发明人：童书鸿;郭明明;田野;马跃;邓雪;张华;乐嘉陵;杨茂桃;陈尔达;王姮 -专利权人：西南科技大学
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于PINN的高超声速内转式进气道流场重构方法及系统，其包括步骤获取进气道设计的设计变量参数，并将其输入已训练的PINN模型得到进气道的流场数据和性能参数；采用进气道的性能参数作为多目标优化算法的目标函数，使用多目标优化算法得到进气道性能参数的Pareto最优解集；将Pareto最优解集中的设计变量输入已训练的PINN模型，得到进气道的流场数据和性能参数；采用步骤S3中流场数据中的最优流场作为进气道设计的基准流场，之后选取进气道的出口型线，通过流线追踪生成内转式进气道。
基于 pinn 高超声速内转式进气道流场重构方法系统

[发明专利]一种高超声速三维内转式进气道及飞行器-CN201811148453.3在审
发明人：王卫星;朱婷;张仁涛;谭慧俊;李宥晨 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种高超声速三维内转式进气道，包括外压缩面、流场控制内通道；所述进气道控制面进口所在的进口面对称线的中心即为流场控制型面中心线的起点；所述进气道流动控制型面出口所在出口面对称线的中心即为流场控制型面中心线的终点；所述流场控制型面中心线与进气道喉道截面相交的点为喉道型面中心点，该所述流场控制型面中心线在该点处的切线与进气道喉道截面垂直，达到的改善进气道流场、提高进气道的抗反压能力与总压恢复系数、降低进气道的自起动马赫数的效果本发明还提供包含该高超声速三维内转式进气道的飞行器。
进气道流场控制型面中心高超声速转式三维进气道喉道对称线飞行器进气道流动切线出口面进口面控制面马赫数内通道压缩面自起动反压喉道总压相交垂直进口出口恢复

[发明专利]一种进气道实验装置-CN202210392403.X在审
发明人：孙大坤;李真宇;董旭;潘天宇;冀国锋;孙晓峰 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明属于进气道实验技术领域，具体而言，本发明涉及一种进气道实验装置，用于测试进气道的总压畸变和/或旋流畸变，具体的，沿流场的沿程方向，所述进气道实验装置包括风洞、进气道、用于测量所述进气道出口位置处流场畸变的第二测量段，以及设在所述第二测量段之后的喷管或压气机试验台；所述进气道为复杂几何构型的进气道，所述进气道为全尺寸模型或缩比模型。本发明能够研究多组不同几何形状的进气道下流场特征，直接测量还原得到由复杂几何进气道产生的总压与旋流畸变耦合流场，方便在航空发动机试验和研究阶段研究进气道的存在对压气机以及整台发动机稳态及动态特性的影响。
一种进气道实验装置

[发明专利]内转式进气道内流场的拍摄方法和拍摄装置-CN201710173955.0有效
发明人：张恩来;李祝飞;詹东文;杨基明 -专利权人：中国科学技术大学
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明公开一种内转式进气道内流场的拍摄方法，包括：1)在内转式进气道模型的预设位置加工壁面孔；2)将拍摄组件安装于壁面孔，调试拍摄组件以获得其设置参数；3)将拍摄组件由壁面孔取出，对拍摄组件进行畸变参数标定并获畸变参数矩阵；4)将拍摄组件安装于壁面孔，对内转式进气道模型进行风洞试验，使拍摄组件采用设置参数拍摄流场图像；5)根据畸变参数矩阵处理步骤4)拍得的流场图像，以获得畸变校正后的流场图像。该拍摄方法在内转式进气道模型壁面孔安装拍摄组件，通过光纤传像束传输流场图像到风洞外，从而获得内转式进气道模型内的流场图像。本发明还公开一种应用上述拍摄方法的拍摄装置，能够获得内转式进气道模型内的流场图像。
内转式进气道内流拍摄方法装置

[发明专利]飞行器前体与内乘波式高超声速进气道一体化设计方法-CN201510219732.4有效
发明人：李怡庆;尤延铖;滕健;潘成剑 -专利权人：厦门大学
申请日： 2015-05-04 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B64F5/00 文献下载
摘要：飞行器前体与内乘波式高超声速进气道一体化设计方法，涉及飞行器。以轴对称内收缩基本流场为基础。轴对称内收缩基本流场仅包括轴对称内收缩回转壁面，该内收缩回转壁面由该内收缩基本流场由两段压缩角不同的压缩型线连接组成，在指定隔离段出口形状后在进气道每一周向平面进行不同径向位置的基本流场流线追踪，从而保证该内收缩基本流场同时满足飞行器前体与高超声速进气道的设计，获得带前体内乘波式高超声速进气道一体化装置。克服了传统进气道因前体作用导致进气道溢流严重的缺点，实现进气道全流量捕获来流，增大发动机推力的同时减小溢流阻力；增大进气道的工作范围，提高进气道的低马赫数性能。
飞行器内乘波式高超声速进气道一体化设计方法

[发明专利]基于任意激波形状的内乘波式高超声速进气道及设计方法-CN200810155271.9有效
发明人：尤延铖;黄国平;郭军亮;朱呈祥;梁德旺 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2008-10-29 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明是基于任意激波形状的内乘波式进气道及设计方法。其结构是包括进气道收缩段和隔离段，进气道收缩段为三维向内收缩，高超声速来流在进口处形成不规则的初始入射三维激波，该激波将三维进口面完全封闭。其设计方法是以内收缩轴对称基本流场为基础，该轴对称内收缩基本流场由ICFA流场和部分Busemann流场组合构成，在指定不同曲率中心和曲率方向的激波横截面形状后，在进气道每一周向平面进行不同中心，不同径向位置的基本流场流线追踪，获得基于任意激波形状的内乘波式进气道。优点：保证该进气道全流量捕获来流，增大发动机推力的同时减小溢流阻力；提高进气道的出口气动性能，降低进气道的迎风外阻，改善进气道的低马赫数起动性能。
基于任意激波形状内乘波式高超声速进气道设计方法

[实用新型]基于任意激波形状的内乘波式高超声速进气道-CN200820159849.3无效
发明人：尤延铖;黄国平;郭军亮;朱呈祥;梁德旺 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2008-10-29 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本实用新型是基于任意激波形状的内乘波式进气道，其结构是包括进气道收缩段和隔离段，进气道收缩段为三维向内收缩，高超声速来流在进口处形成不规则的初始入射三维激波，该激波将三维进口面完全封闭。其设计方法是以内收缩轴对称基本流场为基础，该轴对称内收缩基本流场由ICFA流场和部分Busemann流场组合构成，在指定不同曲率中心和曲率方向的激波横截面形状后，在进气道每一周向平面进行不同中心，不同径向位置的基本流场流线追踪，获得基于任意激波形状的内乘波式进气道。优点：保证该进气道全流量捕获来流，增大发动机推力的同时减小溢流阻力；提高进气道的出口气动性能，降低进气道的迎风外阻，改善进气道的低马赫数起动性能。
基于任意激波形状内乘波式高超声速进气道

[发明专利]一种利用柔性壁面提升进气道起动性能的流动控制方法-CN201711188999.7有效
发明人：朱剑锋;代珂;尤延铖 -专利权人：厦门大学
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F02C7/057 文献下载
摘要：一种利用柔性壁面提升进气道起动性能的流动控制方法，涉及冲压发动机进气道。根据进气道不起动时流场压力振荡频率及振幅确定柔性材料的选型；根据进气道不起动时压缩段入口处气流分离区大小确定柔性壁面尺寸；根据气流分离区初始位置确定柔性壁面的安装初始位置。当进气道不起动时，流场压力周期性振荡，驱使柔性壁面产生微小的振荡，使得振荡流场能量向柔性壁面进行转移及耗散，从而实现对流场振荡的抑制，达到提升高超声速进气道起动特性的目的。通过柔性壁面跟随流场振荡，实现对流场振荡的抑制，能提高高超声速进气道起动特性；结构简单、控制效果明显且工程应用潜力大。
一种利用柔性提升进气道起动性能流动控制方法

[发明专利]一种利用泄压狭缝提升进气道起动性能的流动控制方法-CN202211112315.6在审
发明人：屈峰;钟家祥;孙迪;付俊杰;段少凯;白俊强 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出一种利用泄压狭缝提升进气道起动性能的流动控制方法。首先对进气道初始构型起动及不起动过程流场求解及进气道起动性能评估；其次根据求解得到的进气道初始构型起动及不起动过程的流场特征，设计泄压狭缝布置方案，包括确定进气道不起动流场中压缩面上主分离区的分离点和再附点位置，在主分离区分离点后方、分离区中部以及分离区再附点前方分别设置狭缝；最后确定泄压狭缝布置方案提高进气道性能，拓宽进气道工作马赫数范围。本发明可有效提高进气道的起动性能，拓宽进气道的工作范围，并且在巡航工况下具有极小的性能损失以及流场变化。
一种利用狭缝提升进气道起动性能流动控制方法

[发明专利]一种进气道及其横向导流板设计方法-CN202310326302.7在审
发明人：李东坡;张勇;柯玉祥;肖建豪;张九阳;喻岩 -专利权人：中航(成都)无人机系统股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种进气道及其横向导流板设计方法，横向导流板设计方法包括：对进气道的基准方案进行数值仿真计算，获取进气道内部流场数据；确定横向导流板的前缘起始位置点、内外侧型面、后缘位置点和厚度等设计参数；对设有横向导流板的进气道进行数值仿真计算，获取导流板方案的进气道内部流场数据；根据导流板方案的进气道内部流场数据计算AIP面旋流强度指数η，当AIP面旋流强度指数η大于预设AIP面旋流强度指数η流道内侧向流道外侧的移动、迫使主流沿横向导流板完成大角度转弯，缓解进气道内壁面的气流分离，改善AIP面的流场均匀性。
一种进气道及其横向导流设计方法

[发明专利]一种超声速流道三维流场计算方法及装置-CN201810675730.X在审
发明人：范晓樯;熊冰;蒙泽威;王振国;刘卫东;梁剑寒;王翼 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种超声速流道三维流场计算方法及装置，该方法包括：预先设计轴对称内收缩的基准流场；通过已知线型的捕获截面在所述基准流场中进行流线追踪，获得三维内转向进气道；离散所述三维内转向进气道中的所述捕获截面，用若干微元流面等效进所述捕获截面；计算每个所述微元流面到所述基准流场中旋成轴的距离，根据该距离在所述基准流场中追踪相应的微元流管；在基准流场中提取每条所述微元流管的坐标信息和流动参数；根据所述微元流管的坐标信息和流动参数，获得三维内转向进气道流场。与现有技术相比，该方法能够解决传统进气道流场计算方法程序复杂费时费力的问题。
基准流进气道流管捕获计算方法及装置三维超声速流流动参数三维流场坐标信息流场流面追踪方法程序预先设计内收缩轴对称流线费力

[发明专利]基于渗透边界反问题方法的全三维内转式进气道设计方法-CN201710375315.8有效
发明人：乔文友;余安远;吴颖川;刘东;杨大伟;曲利鹏;丁国昊 -专利权人：西南科技大学;中国人民解放军63820部队吸气式高超声速技术研究中心
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：发明公开了一种基于渗透边界反问题方法的全三维内转式进气道设计方法，包括以下步骤：1)给定设计条件，确定基本流场初始计算域形状并生成计算网格；2)应用渗透边界反问题方法求解满足沿程压缩规律的基本流场结构；3)通过流线追踪技术在基本流场上截取进气道型面，包括进气道的等熵压缩段型面和隔离段型面两部分；本发明应用反问题方法根据给定的基本流场前缘引导型线和沿程压缩规律调节进气道的流场结构，突破吻切流方法的限制，提升了内转式进气道的设计灵活性，有利于进一步挖掘内转式进气道的潜力。
基于渗透边界问题方法三维内转式进气道设计

[发明专利]一种高超声速进气道设计方法-CN201711281694.0有效
发明人：熊冰;范晓樯;王翼;陶渊;蒙泽威 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种高超声速进气道设计方法。首先利用函数关系生成进气道基准流场型面，然后优化设计进气道轴对称基准流场，最后采用流线追踪法获得进气道三维型面。与现有技术相比，该方法能够解决传统进气道设计需要预先设定内流场情况以及难以在满足激波封口的同时使进气道总压恢复系数最大的问题。
一种高超声速进气道设计方法

[发明专利]一种进气道及其纵向导流板设计方法-CN202310327702.X在审
发明人：柯玉祥;李东坡;张勇;高建力;王一;张悦 -专利权人：中航(成都)无人机系统股份有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种进气道及其纵向导流板设计方法，纵向导流板设计方法包括：对进气道的基准方案进行数值仿真计算，获取进气道内部流场数据；确定至少两块纵向导流板的前缘起始位置点、板件张角、左右侧型面、后缘位置点以及厚度参数；对设有纵向导流板的进气道进行数值仿真计算，获取导流板方案进气道内部流场数据；根据导流板方案进气道内部流场数据计算AIP面旋流强度指数η，当AIP面旋流强度指数η大于预设AIP面旋流强度指数上述纵向导流板设计方法，在进气道增设至少两块纵向导流板，利用纵向导流板抑制进气道对称面两侧大型涡流的产生，增强了AIP面的流场均匀性。
一种进气道及其纵向导流设计方法

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