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[发明专利]适应薄层作业的电动汽车-CN201810907167.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳市德塔防爆电动汽车有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：一种适应薄层作业的电动汽车，包括：车架系统、冷却系统、电气控制系统、驾驶室系统、动力系统、车厢系统以及转向制动系统。车架系统包括上凸的车架前段、下凹的车架前中段、上凸的车架中段以及下凹的车架后段。冷却系统、电气控制系统和转向制动系统设置在车架前段上，驾驶室系统设置在车架前段和车架前中段上，动力系统设置在车架中段上，车厢系统设置在车架中段和车架后段上。本发明通过独特设计的车架系统，可以在有效降低电动汽车的整车高度低的同时增大满载离地间隙，因此能够适应薄矿层巷道作业。通过对车架系统的车架前段以及驾驶室中的转向组件的排布设计，能够增大驾驶室内部空间并且提供优秀的人车工程设计，满足驾驶员舒适度的要求。
车架中段车架前段车架系统驾驶室电动汽车电气控制系统转向制动系统车架后段动力系统冷却系统系统设置薄层上凸下凹车厢工程设计离地间隙巷道作业转向组件舒适度矿层排布人车整车满载

[实用新型]适应薄层作业的电动汽车-CN201821286112.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：深圳市德塔防爆电动汽车有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：一种适应薄层作业的电动汽车，包括：车架系统、冷却系统、电气控制系统、驾驶室系统、动力系统、车厢系统以及转向制动系统。车架系统包括上凸的车架前段、下凹的车架前中段、上凸的车架中段以及下凹的车架后段。冷却系统、电气控制系统和转向制动系统设置在车架前段上，驾驶室系统设置在车架前段和车架前中段上，动力系统设置在车架中段上，车厢系统设置在车架中段和车架后段上。本实用新型通过独特设计的车架系统，可以在有效降低电动汽车的整车高度低的同时增大满载离地间隙，因此能够适应薄矿层巷道作业。通过对车架系统的车架前段以及驾驶室中的转向组件的排布设计，能够增大驾驶室内部空间并且提供优秀的人车工程设计，满足驾驶员舒适度的要求。
车架中段车架前段车架系统驾驶室电动汽车电气控制系统转向制动系统车架后段动力系统冷却系统系统设置薄层上凸下凹车厢本实用新型工程设计离地间隙巷道作业转向组件舒适度矿层排布人车整车满载

[发明专利]一种二元车架自动同步输送系统及同步输送控制方法-CN202211374985.5在审
发明人：王建华;孙红辉;王新宇;吴荣;施素玲;董良;范兆博;王蒙;孔德璐;刘西伟;佘保路;胡伊健;田杰英;王义志;王素萍 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种二元车架自动同步输送系统及同步输送控制方法，其中二元车架自动同步输送系统包括两套独立运行的车架自动输送系统，两套车架自动输送系统安装在同一输送轨道上，分别为前车架自动输送系统和后车架自动输送系统，前车架自动输送系统和后车架自动输送系统分别连接有各自的PLC控制系统；前车架自动输送系统和后车架自动输送系统之间还设有机械式的强制安全机构。本发明能够整合两套独立的车架自动输送系统，使其运行保持同步，同时可以减少投资，而且扩展车架自动输送系统的数量，对线体延长或自动化改进起到有效帮助，解决了在原系统中增加单元导致的控制程序复杂、输送能力不足需扩展等问题
一种二元车架自动同步输送系统控制方法

[发明专利]一种纯电动客车集成底盘结构-CN202210461262.2在审
发明人：林继铭;邹腾;张锋;张勇 -专利权人：华侨大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种纯电动客车集成底盘结构，底盘本体上设有轮边电机独立驱动系统，四轮独立转向系统、高压电池组及DC/DC系统、高压充电系统、低压控制系统及定位与导航系统；驱动系统分别位于四个轮胎旁侧，转向系统分别位于底盘的前后两侧，高压电池组及DC/DC系统位于底盘中段，高压充电系统、低压控制系统总成及定位与导航系统位于底盘前段，制动系统分布于整个底盘；车架总成分为三段，分别是前车架，中间车架和后车架；前车架和后车架对应连接在中间车架的两端，中间车架具有安放电池的矩形仓；转向系统安装于前、后车架上，高压电池组及DC/DC系统安装于中间车架上，高压充电系统、低压控制系统及定位与导航系统安装于中间车架上。
一种电动客车集成底盘结构

[发明专利]一种路面破碎再生机以及路面破碎再生方法-CN202211433749.6在审
发明人：段俊杰;梁帮修;赵贺;刘栋梁;杜昊岩;高渊魁;董建东;马世同;王龙;井碧臣;宋波;王翰斌;孙硕;郭爽;赵静;马雅林 -专利权人：徐州徐工筑路机械有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E01C23/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面破碎再生机以及路面破碎再生方法，包括车架系统以及安装于车架系统上的驾驶室、油箱系统、工作装置、动力系统、散热系统、洒水系统和行走系统；车架系统包括相互连接固定的前车架、中间车架以及后车架，驾驶室安装于前车架远离中间车架的一端；动力系统和散热系统安装于后车架上，工作装置安装于中间车架上，工作装置用于对路面进行破碎再生作业，动力系统、洒水系统均与工作装置相连接。
一种路面破碎再生以及方法

[实用新型]一种基于牵引车编队系统的滑板底盘跟随车-CN202222000276.2有效
发明人：高超;陈子尧;薛正成;曾庆华;郭原池;侯冬 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于牵引车编队系统的滑板底盘跟随车，包括车架系统、动力系统、无人驾驶系统以及冷却系统，车架系统包括主车架和副车架；动力系统包括固定在主车架前端的氢燃料电堆和固定在主车架中部的供氢系统，以及中桥和后桥；无人驾驶系统包括设置在主车架中部的无人驾驶控制盒，以及与无人驾驶控制盒信号连接的双目摄像头、毫米波雷达和天线车辆配备三组分体式冷却系统，冷却系统包括设置在主车架前端的氢堆散热总成、设置在主车架中部的氢堆辅助散热总成以及设置在主车架尾部的主驱散热总成本发明采用氢电混合动力，并且可以根据需要跟换不同副车架以满足需求，同时安全性能高。
一种基于牵引车编队系统滑板底盘跟随

[发明专利]一种用于安装配套部件的辅助设备-CN201410690176.4有效
发明人：王守慧;郑大桥;田泽宇;方永东;陈维政 -专利权人：中国铁建重工集团有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B62D55/10 文献下载
摘要：本发明提供一种用于安装配套部件的辅助设备，包括履带底盘、车架系统和动力系统；车架系统包括上车架和下车架，下车架设置在履带底盘上；下车架的前端与上车架的前端之间以及下车架的末端与上车架的末端之间均通过第一气缸连接；上车架上设有转动轴，转动轴上设有滑靴组件；下车架上设有滑轨组件；动力系统设置在下车架上，履带底盘和第一气缸均与动力系统连接。本发明整体结构精简；通过动力系统带动两组第一气缸同步伸长和缩短时，实现上车架和其上的配套部件整体同步上升下降；动力系统、第一气缸、转动轴、滑靴组件和滑轨组件的组合，既可实现上车架和其上的配套部件同步上升下降，也能实现上车架及其上的配套部件异步上升下降。
一种用于安装配套部件辅助设备

[实用新型]一种用于安装配套部件的辅助设备-CN201420719624.4有效
发明人：王守慧;郑大桥;田泽宇;方永东;陈维政;杨永 -专利权人：中国铁建重工集团有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： B62D55/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于安装配套部件的辅助设备，包括履带底盘、车架系统和动力系统；车架系统包括上车架和下车架，下车架设置在履带底盘上；下车架的前端与上车架的前端之间以及下车架的末端与上车架的末端之间均通过第一气缸连接；上车架上设有转动轴，转动轴上设有滑靴组件；下车架上设有滑轨组件；动力系统设置在下车架上，履带底盘和第一气缸均与动力系统连接。本实用新型整体结构精简；通过动力系统带动两组第一气缸同步伸长和缩短时，实现上车架和其上的配套部件整体同步上升下降；动力系统、第一气缸、转动轴、滑靴组件和滑轨组件的组合，既可实现上车架和其上的配套部件同步上升下降，也能实现上车架及其上的配套部件异步上升下降。
一种用于安装配套部件辅助设备

[发明专利]一种宽体自卸车-CN201410081897.5有效
发明人：王宝启;王同龙;朱广岗;李学山;鲁海宁;李辉;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明所述的宽体自卸车包括驾驶室（1）、车架（2）、动力总成（3）、传动系统（4）、转向系统（5）、制动系统（6）、前悬挂（7）、后悬挂（8）、举升系统（9）、车厢（10）、电器系统（11）。驾驶室（1）安装在车架（2）的前方上侧；动力总成（3）安装在车架（2）内侧；传动系统（4）安装在车架（2）内侧；转向系统（5）安装在车架（2）的内侧和外侧；制动系统（6）安装在车架（2）的内侧和外侧；前悬挂（7）安装在车架（2）的前方下侧；后悬挂安装在车架（2）的中后方下侧；举升系统（9）安装在车架（2）上侧，并与车厢（10）连接；车厢（10）安装在车架（2）上侧；电器系统（11）安装在车架（2）内侧和外侧
一种宽体卸车

[发明专利]大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统-CN201610008264.0有效
发明人：杨小见;宁忠翼;杨胜 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统，包括车架系统、转向拉杆系统、转向管路系统，所述车架系统包括车架左纵梁、车架第一横梁、车架第二横梁、车架边横梁框架、车架上纵梁框架、车架后横梁框架、车架边纵梁，所述转向拉杆系统包括转向换向器及转向换向器支架、转向中间传动轴、转向机及转向机支架、转向垂臂、转向直拉杆，所述转向管路系统包括转向油罐、电动转向泵、转向机、进油管路、高压管路、低压管路。
大型承载客车集中布置电动液压助力转向系统

[实用新型]大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统-CN201620011636.0有效
发明人：杨小见;宁忠翼;杨胜 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：一种大型全承载客车的集中布置式电动液压助力转向系统，包括车架系统、转向拉杆系统、转向管路系统，所述车架系统包括车架左纵梁、车架第一横梁、车架第二横梁、车架边横梁框架、车架上纵梁框架、车架后横梁框架、车架边纵梁，所述转向拉杆系统包括转向换向器及转向换向器支架、转向中间传动轴、转向机及转向机支架、转向垂臂、转向直拉杆，所述转向管路系统包括转向油罐、电动转向泵、转向机、进油管路、高压管路、低压管路。
大型承载客车集中布置电动液压助力转向系统

[实用新型]带消毒碗柜系统的烤炉装置-CN201220165854.1有效
发明人：许亮 -专利权人：上海库伟金属科技有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： A47J37/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带消毒碗柜系统的烤炉装置，包括车架，所述车架包括车架底板、车架后板、车架侧板和车架横隔板，所述车架底板、车架后板、车架侧板和车架横隔板围成的腔体内设有消毒碗柜系统且消毒碗柜系统可拉出或收回
消毒碗柜系统烤炉装置

[发明专利]一种停车场调度系统-CN201910363505.7有效
发明人：杨洋;黄渝涵 -专利权人：重庆盛捷高科技有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及立体车库控制技术领域，具体涉及一种停车场调度系统，包括位于具有斜置停车架的停车场入口处的道闸子系统，道闸子系统采集车辆信息，还包括调度子系统和车架子系统；调度子系统获取车辆信息后查询车架子系统的车位信息，车位信息包括斜置停车架状态信息，调度子系统根据车位信息发送包括车牌号码和/或停车卡号的停车信息，调度子系统根据停车信息发送引导信息；车架子系统接收停车信息，车架子系统控制斜置停车架供车辆停放并向调度子系统反馈车架状态信息本发明避免车辆找不到空置的斜置停车架，同时保证车辆行驶至斜置停车架处时能够停放上去，避免找寻过程中耽搁的时间，提高停车效率。
一种停车场调度系统

[实用新型]防爆挖掘装载机-CN201120186024.2有效
发明人：高晔;商飞;宋红兵;石锋华;贾吉鹏;彭景龙;范斌;宁海成;张云雷;洪波;李凯 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： E02F3/96 文献下载
摘要：一种防爆挖掘装载机，属于挖掘装置机，本实用新型的动力系统通过螺丝及减震垫安装在车架上；传动系统安装在动力系统及车架上；装载工作装置安装在车架的前端；覆盖件系统安装在车架前上方及左右挡泥板上；驾驶棚安装在车架的中上方；转向系统安装在车架、工作液压系统及传动系统上；先导液压系统安装在车架及驾驶棚上；停车制动系统安装在驾驶棚及传动系统上；电器系统安装在车架、动力系统及车架上；挖掘工作装置安装在车架上。
防爆挖掘装载

[发明专利]前后车架主动可调的被动摇臂式菱形月球车移动系统-CN200810030897.7无效
发明人：钟志华;文桂林 -专利权人：湖南大学
申请日： 2008-03-25 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： B62D61/10 文献下载
摘要：一种前后车架主动可调的被动摇臂式菱形月球车移动系统，它包括可转动的车架以及安装于车架上菱形布置的前轮、后轮、左轮和右轮，所述前轮和后轮分别通过前悬架系统和后悬架系统固定于车架上，左轮和右轮分别通过左悬架系统和右悬架系统固定于车架上，所述前悬架系统和后悬架系统均由连接机构和转向机构组成，所述车架包括安装有前轮的前车架和安装有后轮的后车架，后车架的一端设有转轴，后车架通过转轴与前车架铰接，所述转轴与电机相连。
前后车架主动可调被动摇臂菱形月球移动系统

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