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[发明专利]踏板调节装置以及可调节踏板-CN202010519068.6有效
发明人：张述成;胡敏;尹慧;刘彬彬 -专利权人：湖南敏锐科技有限公司;湖南智行达科技有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种踏板调节装置，包括驱动座，所述驱动座上转动设置驱动轴，所述驱动轴上固定设置有至少一个踏板固定架，所述踏板固定架与踏板的踏板面板固定连接，所述驱动轴旋转时，带动所述踏板面板旋转，调整所述踏板面板的倾斜角度，由锁座、锁盘、锁盖以及活动设置的钢球等配合自动形成锁紧状态，同时还设置关联机构和弹性机构等，便于驾驶人员操作时踏板面板不同档位倾斜角度的准确调节，适应不同驾驶人员的习惯位置，改善驾驶人员长时间驾驶的舒适度，相较于现有大多数的踏板采用电驱动方式调节，本发明提供的踏板调节装置完全采用机械式调节结构，方便驾驶员灵活调整踏板角度。
踏板调节装置以及

[发明专利]踏板及三踏板调节总成-CN201811646697.4在审
发明人：宋兴权;严伟;高攀;杨育奎;刘铸 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种踏板及三踏板调节总成，踏板调节总成包括底座、以可沿底座X轴方向滑动的方式设置在底座上的立柱、以可沿底座Y轴方向转动的方式设置在立柱上的连接臂、固定设置在连接臂用于模拟离合踏板或刹车踏板或油门踏板的面板本发明可以通过调整三踏板总成的位置，对汽车三踏板进行模拟，并且装置简单，拆装方便。
底座踏板调节踏板连接臂方式设置立柱拆装方便弹性支撑弹性组件方向转动固定设置离合踏板刹车踏板踏板总成油门踏板总成本滑动转动汽车

[实用新型]踏板及三踏板调节装置-CN201822260061.8有效
发明人：宋兴权;严伟;高攀;杨育奎;刘铸 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板及三踏板调节装置，踏板调节装置包括底座、以可沿底座X轴方向滑动的方式设置在底座上的立柱、以可沿底座Y轴方向转动的方式设置在立柱上的连接臂、固定设置在连接臂用于模拟离合踏板或刹车踏板或油门踏板的面板本实用新型可以通过调整三踏板总成的位置，对汽车三踏板进行模拟，并且装置简单，拆装方便。
底座踏板调节踏板连接臂本实用新型方式设置立柱拆装方便弹性支撑弹性组件方向转动固定设置离合踏板刹车踏板踏板总成油门踏板滑动转动汽车

[发明专利]一种轮椅踩踏板调节机构及轮椅-CN202010900902.6在审
发明人：杨立军;朱阳洋;李翼虎;张旭;文品 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮椅踩踏板调节机构及轮椅，包括腿板机构，踩踏板高度调节机构及踩踏板角度调节机构均安装在腿板机构上；两个踩踏板对称设置在踩踏板高度调节机构的输出端上，踩踏板高度调节机构用于带动踩踏板竖向移动；踩踏板通过踩踏板转轴与踩踏板高度调节机构的输出端连接；踩踏板角度调节机构的输出端与踩踏板转轴的输入端连接，用于调节踩踏板与水平面之间的夹角；本发明通过设置踩踏板高度调节机构，实现了对踩踏板的高度进行调节；通过设置踩踏板角度调节机构，实现了对踩踏板与水平面之间的夹角进行调节，能够根据不同使用者身高坐姿调节踩踏板位置，结构简单，运行平稳，安全及舒适性能较高。
一种轮椅踩踏调节机构

[实用新型]一种轮椅踩踏板调节装置-CN202021870659.X有效
发明人：杨立军;朱阳洋;李翼虎;张旭;文品 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮椅踩踏板调节装置，包括腿板机构，踩踏板高度调节机构及踩踏板角度调节机构均安装在腿板机构上；两个踩踏板对称设置在踩踏板高度调节机构的输出端上，踩踏板高度调节机构用于带动踩踏板竖向移动；踩踏板通过踩踏板转轴与踩踏板高度调节机构的输出端连接；踩踏板角度调节机构的输出端与踩踏板转轴的输入端连接，用于调节踩踏板与水平面之间的夹角；本实用新型通过设置踩踏板高度调节机构，实现了对踩踏板的高度进行调节；通过设置踩踏板角度调节机构，实现了对踩踏板与水平面之间的夹角进行调节，能够根据不同使用者身高坐姿调节踩踏板位置，结构简单，运行平稳，安全及舒适性能较高。
一种轮椅踩踏调节装置

[发明专利]一种具有制动踏板力调节装置的制动操纵机构-CN202111302381.5有效
发明人：孟祥伟;江腾飞;杨寅 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有制动踏板力调节装置的制动操纵机构，包括制动踏板杆、制动踏板支架、踏板力调节器支架、踏板力调节器及制动踏板安装支架；制动踏板杆与制动踏板支架铰接连接，制动踏板支架与制动踏板安装支架固定连接，踏板力调节器支架安装于制动踏板支架上，踏板力调节器安装于踏板力调节器支架上，踏板力调节器与制动踏板杆连接。本发明提供的制动操纵机构，让驾驶员根据需求设置踩制动踏板的力，既能增加踩制动踏板的力，又能减小踩制动踏板的力，提升驾驶员的驾驶舒适性。
一种具有制动踏板调节装置操纵机构

[实用新型]可调节踏板-CN202020766868.3有效
发明人：张云 -专利权人：常州达康健身器材有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了可调节踏板，包括踏板、拉线和靠背板，所述踏板中部一侧设置有气弹簧，所述气弹簧与所述踏板接触的位置上设置有M8螺栓，所述气弹簧下端设置有所述拉线，所述拉线远离所述气弹簧一端设置有拉线开关，有益效果在于：本实用新型通过设置气弹簧、M8螺栓、拉线、拉线开关和转轴，使靠背板的角度可在0‑70度之间根据使用需要便捷的进行调节，且使用者在训练过程中也可调节靠背的角度，使用十分便捷，减少使用者调节靠背板的动作
调节踏板

[实用新型]可调节踏板-CN202220361647.7有效
发明人：王汉文 -专利权人：福建金汉科技有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及可调节踏板，包括底座、支架、踩踏板和弹性支撑件；所述支架的一端与所述底座铰接，所述弹性支撑件的两端分别与所述支架和所述底座连接，所述支架的另一端与所述踩踏板铰接，所述支架的另一端设有定位柱，所述踩踏板设有与所述定位柱滑动配合的弧形限位孔。本实用新型提供的可调节踏板能够改善用户使用过程的舒适程度，由于调节步骤简单，因此具有效率高、稳定性好的优势。
调节踏板

[外观设计]可调节踏板-CN202030171088.X有效
发明人：张云 -专利权人：常州达康健身器材有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： 21-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：可调节踏板。2.本外观设计产品的用途：健身器材。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
调节踏板

[发明专利]汽车踏板人机操作空间确定装置-CN201610074874.0有效
发明人：郑文举;刘利 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车踏板人机操作空间确定装置，其包括踏板水平调节机构和踏板高度调节机构，其中，踏板水平调节机构包括装置平台；制动踏板安装板；制动踏板支撑轴，以使制动踏板安装板在制动踏板调节螺杆的周向固定，且制动踏板调节螺杆转动时，制动踏板安装板能够沿制动踏板调节螺杆的延伸方向移动；油门踏板安装板；踏板高度调节机构包括安装于制动踏板上方的制动踏板上板，制动踏板上板开设第三通孔，制动踏板调节螺钉穿设于第三通孔内并与制动踏板上板螺接本发明提供一种汽车踏板人机操作空间的确定装置，用于解决现有技术中的上述问题，通过本装置能够快速确定汽车踏板人机操作空间，大大节约了开发成本与开发周期。
汽车踏板人机操作空间确定装置

[发明专利]用于车辆的制动踏板组件及具有其的车辆-CN201910459237.9在审
发明人：崔新利;孙仁杰;洪庆良 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的制动踏板组件及具有其的车辆。该用于车辆的制动踏板组件包括：踏板上臂、踏板下臂以及调节组件，踏板上臂适于与车辆的车身固定，脚踏板设置在踏板下臂上，踏板下臂可沿踏板上臂的长度方向移动，以改变脚踏板的高度，调节组件设置在踏板下臂与踏板上臂之间，且用于调节踏板下臂向上或向下移动。根据本发明实施例的用于车辆的制动踏板组件，踏板下臂可沿踏板上臂的长度方向移动，且脚踏板与踏板下臂固定连接，从而保证脚踏板的高度可以调节，保证了车辆的舒适性较好。通过设置调节组件，可以对踏板下臂与踏板上臂的相对位置进行调节，从而可以保证脚踏板高度调节的可靠性好。
踏板下臂踏板上臂脚踏板制动踏板组件调节组件长度方向移动高度调节向下移动舒适性保证车身

[发明专利]通过踏板臂调节踏板力的电子踏板-CN201610594174.4有效
发明人：刘聪聪;胡杰;李盈盈;吴昌庆;刘韶雷;张伟;马骁宇;田永亮 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： G05G1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过踏板臂调节踏板力的电子踏板，包括电子踏板基座(1)和踏板臂(2)，所述踏板臂(2)通过销轴(3)与所述电子踏板基座(1)枢接，所述踏板臂(2)上靠近所述销轴(3)的一端设有调节槽(4)，所述调节槽(4)内具有带螺纹的第一通孔(5)，所述带螺纹的第一通孔(5)内设有与其螺接的调节件(7)，所述电子踏板基座(1)上还设有弹性部件(8)，所述弹性部件(8)的一端抵接在所述电子踏板基座(1)上，另一端固定连接在所述调节件(7)上。本发明能够调节弹性部件在起始点位的压缩量，从而实现踏板力的增大或者减小，使踏板满足不同驾驶员的需求。
通过踏板调节电子

[发明专利]通过踏板面调节踏板力的电子踏板-CN201610594153.2有效
发明人：刘聪聪;胡杰;李盈盈;吴昌庆;刘韶雷;张伟;马骁宇;田永亮 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： G05G1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过踏板面调节踏板力的电子踏板，包括底板(1)，与所述底板(1)的一端铰接连接的踏板面(2)，所述踏板面(2)底面的中部通过销轴(3)铰接有摆杆(4)，所述摆杆(4)的下端设有能在所述底板(1)上滚动的滚轮(5)，所述销轴(3)上设有回位簧(6)，所述踏板面(2)的自由端的端部设有弹力调节机构(7)，所述回位簧(6)的一端固定在所述摆杆(4)上，另一端固定在所述弹力调节机构(7)上。本发明能够调节弹性部件在起始点位的压缩量，从而实现踏板力的增大或者减小，使踏板满足不同驾驶员的需求。
通过踏板调节电子

[发明专利]一种适用于多角度门框的汽车踏板-CN202111196910.8在审
发明人：杨春峰 -专利权人：宁波品川汽车配件有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于多角度门框的汽车踏板，锁环踏板包括有踏板本体和踏板斜体，踏板斜体的斜下方端开设有调节杆滑槽，调节杆滑槽的内部设置有踏板调节杆，踏板调节杆的一端可滑动的伸入调节杆滑槽内部，踏板调节杆的另一端活动连接有支撑块，支撑块的一侧平面与门框挤压性接触，踏板斜体的倾斜底面设置有限位组件，限位组件限制踏板调节杆在调节杆滑槽内滑动。踏板底部设置踏板调节杆，通过调节踏板调节杆在调节杆滑槽内的伸缩量来调整安装角度，能够在直边汽车门框以及多种角度的斜边汽车门框上安装，踏板调节杆的伸缩量通过齿条和锯齿垫片的配合来进行调节并能锁紧制动，结构稳定
一种适用于角度门框汽车踏板

[实用新型]一种适用于多角度门框的汽车踏板-CN202122474021.5有效
发明人：杨春峰 -专利权人：宁波品川汽车配件有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于多角度门框的汽车踏板，锁环踏板包括有踏板本体和踏板斜体，踏板斜体的斜下方端开设有调节杆滑槽，调节杆滑槽的内部设置有踏板调节杆，踏板调节杆的一端可滑动的伸入调节杆滑槽内部，踏板调节杆的另一端活动连接有支撑块，支撑块的一侧平面与门框挤压性接触，踏板斜体的倾斜底面设置有限位组件，限位组件限制踏板调节杆在调节杆滑槽内滑动。踏板底部设置踏板调节杆，通过调节踏板调节杆在调节杆滑槽内的伸缩量来调整安装角度，能够在直边汽车门框以及多种角度的斜边汽车门框上安装，踏板调节杆的伸缩量通过齿条和锯齿垫片的配合来进行调节并能锁紧制动，结构稳定
一种适用于角度门框汽车踏板

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