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[实用新型]路面模拟装置-CN201820049881.X有效
发明人：吴晓菁;孙靖瑜;张鹏 -专利权人：上海佐竹冷热控制技术有限公司
申请日： 2018-01-12 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面模拟装置，包括：底板、电加热板、金属面板和温度传感器；底板上形成有一凹腔，电加热板设置在底板的凹腔中，金属面板固定于底板上，温度传感器安装在金属面板的传感器安装腔中；所述底板为非金属面板具有保温功能本实用新型能模拟各种路况的路面温度，能根据需求实时调整所要模拟的路面温度，能对模拟的温度进行实施监测，拼装灵活，适用性强，节能环保。
底板金属面板路面模拟装置本实用新型温度传感器电加热板凹腔传感器安装非金属面板保温功能节能环保实施监测实时调整拼装路况灵活

[实用新型]一种汽车全路况模拟装置-CN201520607611.2有效
发明人：蔡乌力吉 -专利权人：蔡乌力吉
申请日： 2015-08-12 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车全路况模拟装置，该全路况模拟装置包括汽车停放平台、四组车轮托辊和路况模拟装置；四组车轮托辊安装在汽车停放平台上，每一组车轮托辊对应一个汽车轮胎；路况模拟装置包括混凝土衬套、沥青衬套、设置在车轮托辊上的液氮通道和颠簸路面模拟装置；混凝土衬套、沥青衬套、液氮通道和颠簸路面模拟装置分别用于模拟混凝土路面、沥青路面、冰雪路面和颠簸路面；本申请的技术方案实现了混凝土路面、沥青路面、冰雪路面和颠簸路面的全路况模拟
一种汽车路况模拟装置

[发明专利]城市面源污染的模拟分析系统及模拟分析方法-CN202310140823.3在审
发明人：万颖;商放泽;王正发;侯志强;余艳鸽;徐浩;李金波;俞静雯;韩景超 -专利权人：中电建生态环境集团有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本申请提供了城市面源污染的模拟分析系统及模拟分析方法，城市面源污染的模拟分析系统用于实施模拟分析方法，城市面源污染的模拟分析系统包括下垫面装置，模型污染物以及降雨装置，下垫面装置具有坡度可调节的模拟路面，模拟路面设置有排液口，排液口用于排出自模拟路面流下的水样；模型污染物分布于模拟路面；降雨装置安装于模拟路面的上方，降雨装置用于向模拟路面模拟降雨。下垫面装置可调节模拟路面坡度，用于模拟各种路面条件，降雨装置用于模拟各种实际降雨条件，模型污染物用于模拟污染物，可准确得到降雨径流污染特征、污染成因和形成机制，解决了城市降雨径流中污染特征难以精确定量分析的问题
城市污染模拟分析系统方法

[实用新型]一种模拟路面危害状态体验的安全体感装置-CN202221506199.1有效
发明人：李自才;孟庆好;邢亚萍 -专利权人：青岛航特教研科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模拟路面危害状态体验的安全体感装置，涉及路面危害状态体验领域。该模拟路面危害状态体验的安全体感装置，包括装置支架，所述装置支架内部两侧均固定连接有安装板，两个所述安装板之间设置有多个路面模拟板块，所述路面模拟板块两侧均固定连接有休息板。该模拟路面危害状态体验的安全体感装置，使卡块从设置于相邻的两个休息板开设的方形槽之间的位置状态，回到一个休息板开设的方形槽内部，使路面模拟板块失去方形槽的限位，可以将该个路面模拟板块进行拆卸，可以快速地将路面模拟板块进行更换安装，保证多个路面模拟板块在装置支架内部进行使用的快速，提高路面模拟板块使用的便捷性。
一种模拟路面危害状态体验全体装置

[发明专利]一种路面模拟检测机-CN202010506005.7在审
发明人：裘信国;朱刚;姜伟;郑颖 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种路面模拟检测机，包括用于模拟仓储物流车车轮行驶状态的路面模拟器、用于向路面模拟器输送扭矩的辅助扭矩驱动装置、用于测定路面模拟器转速的测速装置和用于控制整个试验装置运行的控制器，其中所述路面模拟器、辅助扭矩驱动装置及测速装置均安装在同一水平高度的安装面或者升降设备上；路面模拟器的扭矩输入端、扭矩输出端分别与辅助扭矩驱动装置、测速装置相连；所述路面模拟器、辅助扭矩驱动装置及测速装置的信号连接端口分别与所述的控制器相应的信号连接端口电连接。本发明的有益效果在于：能够模拟不同的路面情况，包括是否下雨，不同的路面材质，能够更准确的测出待测车轮在不同情况下真实的抓地力。
一种路面模拟检测

[实用新型]一种路面模拟检测机-CN202021026095.1有效
发明人：朱刚;裘信国;姜伟;郑颖 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：一种路面模拟检测机，包括用于模拟仓储物流车车轮行驶状态的路面模拟器、用于向路面模拟器输送扭矩的辅助扭矩驱动装置、用于测定路面模拟器转速的测速装置和用于控制整个试验装置运行的控制器，其中所述路面模拟器、辅助扭矩驱动装置及测速装置均安装在同一水平高度的安装面或者升降设备上；路面模拟器的扭矩输入端、扭矩输出端分别与辅助扭矩驱动装置、测速装置相连；所述路面模拟器、辅助扭矩驱动装置及测速装置的信号连接端口分别与所述的控制器相应的信号连接端口电连接。本实用新型的有益效果在于：能够模拟不同的路面情况，包括是否下雨，不同的路面材质，能够更准确的测出待测车轮在不同情况下真实的抓地力。
一种路面模拟检测

[发明专利]一种汽车传动测试综合路况模拟方法-CN202111270882.X有效
发明人：顾国进;周海飞 -专利权人：江苏汤臣汽车零部件有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车传动测试综合路况模拟方法，首先，搭建所需的模拟试验装置，该模拟试验装置具备有车身模拟单元、路况模拟单元，车身模拟单元能够模拟出真实车辆的行驶，路况模拟单元能够模拟出起伏路及沟坑；根据需要测试的内容，划分为汽车在路面起伏时的模拟、汽车在路面有振动冲击时的模拟、汽车在路面进行爬坡时的模拟、汽车在路面进行下坡时的模拟、汽车在路面进行制动时的模拟、汽车在路面进行滑行时的模拟、汽车在路面进行转弯侧倾时的模拟本发明的优点在于：通过模拟试验装置的配合来实现对车身的模拟以及路况模拟，通过两者相结合的方式来对汽车的传动进行模拟测试，确保模拟工况的准确性。
一种汽车传动测试综合路况模拟方法

[发明专利]一种模拟路面的方法以及模拟路面的装置-CN202011109679.X在审
发明人：方国辉;钟敏 -专利权人：方国辉
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： A63B22/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟路面的方法以及模拟路面的装置，模拟路面的方法采用具有开口的腔室以及与腔室的开口衔接的支撑面，支撑面上铺设有由固态低熔点材料构成的路面层，腔室内填充有由液态低熔点材料构成的路面转化液；在路面层和路面转化液的衔接区域靠路面层的一侧进行冷却，以使流动至冷却区域的路面转化液固化成路面层；在路面层和路面转化液的衔接区域靠路面转化液的一侧进行加热，以使运动至加热区域的路面层融化成路面转化液。模拟路面的装置能够用于实施模拟路面的方法。在本发明中，路面转化液和路面层能够相互转化，路面层能够用来模拟相对于使用者或被路面层支撑的物体运动的路面，能够更好的模拟使用者或被路面层支撑的物体的万向移动。
一种模拟路面方法以及装置

[发明专利]横向力摩擦系数校验系统、校准方法及重复性试验方法-CN201911199421.0在审
发明人：刘璐;陈磊;蔡嘉程;荆根强;郭鸿博;张冰;苗娜 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种横向力摩擦系数校验系统、校准方法及重复性试验方法，校验系统包括：置于待校验的测试轮下方用于模拟行驶中的路面的路面模拟装置、设置于路面行驶装置上的标准传感器以及测试仪；待校验的测试轮在路面模拟装置的驱动下转动进而模拟测试轮在路面上行驶的状态，标准传感器通过测试轮与路面模拟装置之间的力矩测量测试轮受到路面模拟装置驱动时的横向力摩擦系数的标准数据，测试仪分别与路面模拟装置、待校验的所述测试轮以及标准传感器数据连接以控制校验过程并获取校验结果。
横向摩擦系数校验系统校准方法重复性试验

[实用新型]模拟寒区隧道路面的检测装置-CN201921030038.8有效
发明人：李杰;彭兴彬;任锐;常宏涛;崔一纬;龚林金;陈富翔;陈龙龙;王志伟 -专利权人：陕西交通技术咨询有限公司;长安大学
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：公开了模拟寒区隧道路面的检测装置，装置中，外壳提供模拟寒区隧道路面的封闭空间，第一保温层设在外壳内部，所述第一保温层围绕基层以保温待模拟路面，待模拟路面包括位于加热单元上的中集料沥青混凝土路面和位于中集料沥青混凝土路面上的细集料沥青混凝土路面，制冷单元配置成可控地降低封闭空间内的温度，环境温度传感器配置成测量所述封闭空间的环境温度数据，所述环境温度传感器设在所述外壳内部，路面温度传感器配置成测量所述待模拟路面的温度数据，所述路面温度传感器设在所述待模拟路面
模拟隧道路面检测装置

[实用新型]轮胎花纹刚度及摩擦特性测试平台-CN201520940635.X有效
发明人：吴健;王友善;徐春财;董吉义;崔志博;粟本龙 -专利权人：哈尔滨工业大学（威海）
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01M17/02 文献下载
摘要：一种轮胎花纹刚度及摩擦特性测试平台，涉及轮胎性能测试装置领域；包括基座、支撑架、模拟路面驱动装置、试样夹具、压力检测装置和加压装置，支撑架和模拟路面驱动装置设在基座上，模拟路面驱动装置用于装夹模拟路面并驱动其水平运动；试样夹具设在加压装置的压力输出端上，加压装置设在模拟路面驱动装置上方的支撑架上，用于对试样夹具施加压力，使试样与模拟路面间产生试验所需压力；压力检测装置设在试样夹具与加压装置之间，用于传递压力并实时测量试样受力数据；支撑架用于支撑并固定加压装置。
轮胎花纹刚度摩擦特性测试平台

[发明专利]一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置-CN202211224605.X在审
发明人：郭成超;张甜甜;秦磊;赵崇;史昆明 -专利权人：中山大学;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海）
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种复杂环境条件下路面性能劣化实验装置，包括：至少一个载体、至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置、至少一个检测组件、容器和控制装置；所述至少一个环境模拟组件用于模拟至少一种天气环境；所述至少一个轮载模拟装置用于对模拟路面加载，并碾压模拟路面；所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均配置在所述容器内；所述至少一个环境模拟组件、至少一个轮载模拟装置和至少一个检测组件均与所述控制装置电性连接；该复杂环境条件下路面性能劣化实验装置能模拟路面在真实环境中损害过程，对研究水、温度、阳光、车载综合作用下路面结构的破坏过程具有现实意义。
一种复杂环境条件下路面性能实验装置

[发明专利]测试行车阴影下太阳能路面发电特性的试验装置及其方法-CN202011016555.7在审
发明人：查旭东;胡恒武;李孟杰;吕瑞东;王子威;刘浩军;罗润洲;吴双萍;樊小林;张思琴;李聪;莫惆;谭仕杰;陈超 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种测试行车阴影下太阳能路面发电特性的试验装置及其方法，包括：太阳能路面组件、行车阴影模拟装置、光源组件、数据采集装置和底座；太阳能路面组件用于模拟太阳能路面；行车阴影模拟装置位于太阳能路面组件的正上方，用于模拟不同遮挡方式及不同类型车辆对太阳能路面的发电特性的影响；光源组件位于行车阴影模拟装置的正上方，用于通过调整光照高度和角度模拟不同时刻和不同地区的光辐照强度。本发明可真实地在室内模拟不同的光照辐照度、不同长度和宽度的车辆以及不同车速和不同车间距运动所形成的阴影对太阳能路面发电特性的影响规律。
测试行车阴影太阳能路面发电特性试验装置及其方法

[发明专利]一种汽车防滑链性能测试装置-CN201810349289.6有效
发明人：李方媛;姜坤 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防滑链性能测试装置，它解决了无法对防滑链的防滑性能进行测试的问题，可以测试防滑链的防滑性能和使用稳定性，具有成本低、使用便捷、测试精准、测试速度快等特点，其技术方案为：包括雪地模拟装置、测试轮装置和控制装置，所述雪地模拟装置包括模拟路面，所述模拟路面侧部设置造雪设备，造雪设备进行造雪并将雪铺设于模拟路面，所述模拟路面一端部与循环水设备连接，循环水设备为造雪设备提供水源，并回收模拟路面的水；所述测试轮装置包括设置于模拟路面的导轨总成，测试轮总成配合设置于导轨总成上，测试轮总成可沿导轨总成往复移动；所述雪地模拟装置、测试轮装置均与控制装置连接。
一种汽车防滑链性能测试装置

[发明专利]汽车传动系路面冲击载荷模拟方法-CN201910814868.8有效
发明人：张晶峰;叶国法;郑维东;李文礼;严海燕;杨中明;徐瑞;帅春桃 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G01M17/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车传动系路面冲击载荷模拟试验台的模拟方法。该模拟方法通过液压加载装置模拟颠簸路面冲击载荷，结合底盘测功机的路况模拟来研究传动系的性能，解决现有技术只能模拟单一路面情况，不能模拟颠簸路面冲击模拟载荷，并且适应性差的问题；与现有技术相比，本发明具有如下优点：利用液压加载装置在底盘测功机上模拟颠簸路面冲击载荷对传动系影响，解决了汽车传动系室内台架模拟试验颠簸路面冲击模拟载荷的问题，为准确评价汽车传动系零部件的可靠性和制定科学的室内台架模拟试验规范提供了依据；本发明的汽车传动系台架试验颠簸路面冲击载荷模拟试验方法比现有试验方法操作方便，试验效率有较大提高。
汽车传动路面冲击载荷模拟方法

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