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[发明专利]一种带有通信功能的井下作业运输装置及其使用方法-CN201711058217.8有效
发明人：王玉环 -专利权人：佛山杰致信息科技有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E21F13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有通信功能的井下作业运输装置及其使用方法，该作业运输装置包括控制舱，所述控制舱的顶端设有一号顶舱，所述控制舱的中部舱壁上设有玻璃窗，所述玻璃窗的下侧设有舱门，所述控制舱的底部右侧设有减振停止装置，所述控制舱的底壁上设有控制箱，所述控制舱的左侧设有动力舱，所述动力舱顶部设有二号顶舱，所述二号顶舱内部设有信号收发装置，所述二号顶舱的顶壁内侧设有瓦斯浓度传感器，所述动力舱内部设有控制装置，所述动力舱与控制舱的底部设有底箱
一种带有通信功能井下作业运输装置及其使用方法

[实用新型]一种变电站用通风预制舱-CN201920314625.3有效
发明人：颜孝勇 -专利权人：江苏大全箱变科技有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变电站用通风预制舱，包括预制舱体和设置在预制舱体内的电力二次设备，所述预制舱体被分割成第一腔室和第二腔室，所述第一腔室顶部设置有第一舱顶且所述第二腔室顶部设置有第二舱顶，所述第一腔室的舱壁设置有舱门且第二腔室和第一腔室之间设置有可相互连通的开关门，所述第一腔室的舱壁设置有向内部凹陷的、可容纳通风设备的储藏腔，所述第二舱顶为双层结构且第二舱顶和通风设备之间设置有排风管，所述第二舱顶和第二腔室之间设置有通风口。通过对预制舱体结构的改进，提高预制舱的通风性能，为预制舱持续、良好的运转提供良好的通风环境。
预制第一腔室舱顶第二腔室顶部设置通风设备舱壁舱体变电站通风电力二次设备本实用新型通风口舱体结构内部凹陷双层结构通风环境通风性能储藏腔开关门排风管舱门有向连通容纳体内运转分割改进

[发明专利]一种海洋监测用海床基-CN202110861030.1有效
发明人：张新 -专利权人：浙江舟山海洋输电研究院有限公司;浙江启明海洋电力工程有限公司;国网浙江省电力有限公司舟山供电公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本发明涉及海洋检测技术领域，且公开了一种海洋监测用海床基，包括顶舱，所述顶舱的底部连接有压舱底座，所述顶舱的内部设有内舱板，所述内舱板的内腔中固定安装有主控制器，所述顶舱和内舱板围成流动腔，所述顶舱上设置有清扫组件，所述顶舱的下端设有清扫触发装置，所述压舱底座的底端呈开口状，所述压舱底座的内部设有隔板，所述压舱底座的侧面开设有位于隔板上方的流孔。本发明通过在海床基顶舱的上设置清扫组件，同时配合清扫触发装置通过沙流道对清扫组件进行启动触发，从而可以避免顶舱外壁上沉积大量泥沙，避免泥沙影响仪器的检测功能以及检测的精确度，从而提高对海流的监测作用。
一种海洋监测海床

[发明专利]一种精准送风预制舱-CN202310482052.6在审
发明人：吴俊辉;陆朝阳;刘广州;李雪城;刘博嘉;李钊;刘亮 -专利权人：常州博瑞电力自动化设备有限公司;南京南瑞继保工程技术有限公司;南京南瑞继保电气有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种精准送风预制舱，其包括包括舱体单元，所述舱体单元包括柜顶装饰组件、机柜、舱顶以及舱体，所述柜顶装饰组件设置在机柜的顶部，所述舱顶设置在舱体的顶部，所述机柜设置在舱体内；辅助单元，所述辅助单元包括导流系统以及工业空调，所述导流系统设置于柜顶装饰组件一侧，所述工业空调设置在在舱体内，本发明可以提升预制舱的美观性；而且机柜顶部围护结构的存在，可以大大减少机柜顶部积尘积灰的发生，增大设备使用安全性，当局部温度过高时，导流风机工作
一种精准送风预制

[实用新型]一种应用于船舶顶边水舱回流除泥沙装置-CN201822187316.2有效
发明人：唐昌浩 -专利权人：上海佳豪船海工程研究设计有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B63B57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于船舶顶边水舱回流除泥沙装置，其包括:顶边水舱支管，所述顶边水舱支管的一端连接船舶的压载水总管，另一端上设有三通转换阀，所述三通转换阀一端通过管路连接顶边水舱的注入口，另一端上连接有回流管，所述回流管的管口高于顶边水舱的泥沙沉淀表面；第一控制阀，所述第一控制阀设置在顶边水舱支管上；底压载水舱支管，所述底压载水舱支管一端连接压载水总管，另一端连接底压载水舱；第二控制阀，所述第二控制阀设置在底压载水舱支管上本实用新型操作方便、灵活、成本低，可实现全船压载舱和实现无泥沙压载。
顶边水舱支管底压载水舱控制阀一端连接本实用新型除泥沙装置三通转换阀压载水总管回流管船舶压载管路连接泥沙沉淀注入口管口全船泥沙应用灵活

[实用新型]用于高风沙环境中的预制舱式变电站-CN202122173286.1有效
发明人：张新太;宋英杰;李恺 -专利权人：乐山一拉得电网自动化有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及预制舱式变电站技术领域，且公开了用于高风沙环境中的预制舱式变电站，包括基座、变电站本体和舱顶，所述基座的顶部固定安装有变电站本体，所述变电站本体的顶部固定安装有舱顶，所述变电站本体的右侧固定安装有安装杆该用于高风沙环境中的预制舱式变电站，具备安全性高等优点，解决了目前预制舱式变电站的顶部一般为平面舱顶，和呈一定角度的斜平舱顶，而两种舱顶在高风沙环境中很容易出现沙粒滞留堆积的现象，这样会对舱顶腐蚀造成破损，所以需要定期清理，但在工作人员爬上舱顶清理时，由于沙子存在，走动很容易出现滑到，出现安全事故的问题。
用于风沙环境中的预制变电站

[发明专利]一种船舶总段划分方法-CN202110920208.5有效
发明人：甘伯惠;蒋林勇;孙建志;徐占勇;何映潼;咸莲 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种船舶总段划分方法，包括划分船宽横向分段，将船舷侧划分成分段缝避开应力集中区域的顶边舱和底边舱；结合板材规格及分段后的各分段重量，划分船纵向总段，划分后形成的纵向环缝避开船体总纵强度或局部强度的应力集中区域；以顶边舱的多个分段中的一个分段为基准，对顶边舱的多分段进行正态总组，在作业平台完成对顶边舱的多分段结构对接安装；以底边舱的多个分段中的一个分段为基准，对底边舱的多分段进行正态总组，在作业平台完成对底边舱的多分段结构对接安装；安装环缝区域的舾装；采用联吊搭载方式依次完成对底边舱的总段吊装及定位，及顶边舱的总段的吊装及定位；对底边舱的总段和顶边舱的总段之间的横缝进行对接。
一种船舶划分方法

[实用新型]一种拼装式GIS预制舱舱体-CN201821296311.7有效
发明人：邓吉勇;刘广州;袁孟佼;许智远;吴俊辉;陆朝阳 -专利权人：常州博瑞电力自动化设备有限公司
申请日： 2018-08-10 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拼装式GIS预制舱舱体，包括底框、框架和舱顶，框架的底部与底框为满焊连接，舱顶的前、后侧底部设置有与舱顶一体的嵌槽，框架的顶部嵌套在嵌槽内，舱顶包括多个满焊连接的不锈钢板；相邻舱体的底框连接处以及框架连接的边缘处分别通过螺栓进行固定，且相邻舱体四周的拼接处设置装饰条，装饰条的边缘涂抹有防水胶。本市实用新型所提供的预制舱舱体不仅能够保证其防水性能，减少维护成本，而且检修更加方便。
舱顶舱舱体底框预制拼装式装饰条舱体满焊嵌槽嵌套本实用新型螺栓不锈钢板防水性能框架连接边缘处防水胶拼接处涂抹检修保证维护

[发明专利]预制舱的舱顶及预制舱-CN201810290958.7在审
发明人：吴文基;罗存能 -专利权人：深圳市怡富通讯科技有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种预制舱的舱顶，该预制舱还包括舱体，舱顶设置在舱体上，该舱顶包括：顶盖和对应顶盖的集水侧设置的第一挡水件，顶盖设置在舱体的顶部，顶盖的至少一侧为集水侧，顶盖的集水侧的高度低于顶盖的其他位置的高度；第一挡水件包括第一侧板和第一底板，第一侧板的顶部设置在顶盖上，第一底板连接于舱体的外侧壁且顶盖的集水侧延伸至第一底板的上方，第一底板设置有集水槽，且集水槽上设置有出水孔，出水孔用于排出由顶盖的下表面流至集水侧的水本申请还公开了预制舱。通过上述方式，本申请能够防止预制舱外部的水流入预制舱内部和排出预制舱内部的水。
顶盖预制集水舱顶舱体底板出水孔挡水件集水槽侧板排出申请底板连接顶部设置外侧壁下表面外部延伸

[实用新型]预制舱的舱顶及预制舱-CN201820480672.0有效
发明人：吴文基;罗存能 -专利权人：深圳市怡富通讯科技有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种预制舱的舱顶，该预制舱还包括舱体，舱顶设置在舱体上，该舱顶包括：顶盖和对应顶盖的集水侧设置的第一挡水件，顶盖设置在舱体的顶部，顶盖的至少一侧为集水侧，顶盖的集水侧的高度低于顶盖的其他位置的高度；第一挡水件包括第一侧板和第一底板，第一侧板的顶部设置在顶盖上，第一底板连接于舱体的外侧壁且顶盖的集水侧延伸至第一底板的上方，第一底板设置有集水槽，且集水槽上设置有出水孔，出水孔用于排出由顶盖的下表面流至集水侧的水本申请还公开了预制舱。通过上述方式，本申请能够防止预制舱外部的水流入预制舱内部和排出预制舱内部的水。
顶盖预制集水舱顶舱体底板出水孔挡水件集水槽侧板排出申请底板连接顶部设置外侧壁下表面外部延伸

[发明专利]空间飞行器及其舱段分离装置-CN201911128007.0有效
发明人：杜三虎;聂斌斌;田敏;李庆;王智磊 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B64G1/64 文献下载
摘要：本发明提供了一种空间飞行器的舱段分离装置，包括底座、套筒、顶杆组件、顶推弹簧和调节垫片，顶推弹簧的底部与底座相抵触，顶推弹簧的顶部与顶杆相抵触，底座上开设有凹槽，调节垫片位于凹槽内通过调节顶推弹簧来调节顶杆的顶力，套筒安装在空间飞行器第一舱段的对接环上，顶杆抵设于空间飞行器第二舱段的对接环端面，无外力约束时，活塞抵设于套筒的顶端；空间飞行器发射时，顶杆压入套筒；空间飞行器入轨后，顶杆向外伸出，推动第一舱段和第二舱段反向运动本发明能够保证多个分离装置一起工作时推力的一致性，可以有效提高飞行器舱段分离过程的平顺性，降低因舱段分离带来的姿态扰动。
空间飞行器及其分离装置

[发明专利]光电舱体与运动载体之间的防过顶安装结构-CN201310609481.1在审
发明人：牛学东;马晓鹏 -专利权人：中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
申请日： 2013-11-27 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G05D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及机载光电技术领域，特别是涉及到一种光电舱体与运动载体之间的防过顶安装结构。该光电舱体与运动载体之间的防过顶安装结构包括光电舱体和运动载体，所述光电舱体具有光轴，光电舱体的一端固定装配在运动载体上，另一端逐渐向前或向后倾斜并与竖直平面之间形成了用于使光电舱体的过顶区域偏离至光轴工作角度范围之外的倾斜角在光电舱体经过物体正上方时，可避免光轴出现与垂直向下的情况，从而避免光轴进入到光电舱体的过顶区域，该光电舱体与运动载体之间的防过顶安装结构在不需增加任何零部件的情况下解决了光电稳定平台的过顶问题。
光电运动载体之间安装结构

[发明专利]一种多功能拖挂式房车-CN202310193529.9在审
发明人：陈国辉 -专利权人：诗宿房车（福建）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60P3/34 文献下载
摘要：一种多功能拖挂式房车，包括底盘、设置于该底盘上的车厢、滑动设置在该车厢上的活动舱顶，该底盘包括支撑骨架与轮轴总成，该支撑骨架上连接有拖挂臂，该拖挂臂上设置有牵引器，该车厢内设置有生活舱，该支撑骨架上设置有伸缩装置本发明通过设置伸缩装置，将活动舱顶与底盘连接，使该活动舱顶在动力的驱动下进行升降活动，该活动舱顶设置有与车厢匹配的弧形弯曲，在抬升时，该活动舱顶会沿着弧形顶面滑动，同时抬升起活动舱顶尾部，扩大车厢内的生活舱空间，下降时，该伸缩件缩回原位，降低了活动舱顶尾部高度，整体体积缩小且重心降低，利于日常行驶。
一种多功能拖挂房车

[实用新型]一种多功能拖挂式房车-CN202320371392.7有效
发明人：陈国辉 -专利权人：诗宿房车（福建）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60P3/34 文献下载
摘要：一种多功能拖挂式房车，包括底盘、设置于该底盘上的车厢、滑动设置在该车厢上的活动舱顶，该底盘包括支撑骨架与轮轴总成，该支撑骨架上连接有拖挂臂，该拖挂臂上设置有牵引器，该车厢内设置有生活舱，该支撑骨架上设置有伸缩装置本实用新型通过设置伸缩装置，将活动舱顶与底盘连接，使该活动舱顶在动力的驱动下进行升降活动，该活动舱顶设置有与车厢匹配的弧形弯曲，在抬升时，该活动舱顶会沿着弧形顶面滑动，同时抬升起活动舱顶尾部，扩大车厢内的生活舱空间，下降时，该伸缩件缩回原位，降低了活动舱顶尾部高度，整体体积缩小且重心降低，利于日常行驶。
一种多功能拖挂房车

[发明专利]一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法-CN202010338937.5在审
发明人：张伟;李伟华;曹文凯;夏文婷;龙晓竣;雷冰;刘法谦;孟国哲 -专利权人：中山大学
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： C23F13/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法，该防护装置中吸水保湿材料可吸收电解质溶液水，当压载水舱舱壁(或者舱顶)处于空气中时，为铝基牺牲阳极与舱壁或舱顶提供离子通道，而铁网四个尖脚可刺破舱壁或舱顶表面的涂层，为铝基牺牲阳极与舱壁提供电子通道，这样就在气相环境中，在被保护体阴极(舱壁或舱顶)与牺牲阳极(铝基)之间构成了电化学回路，牺牲阳极消耗，释放电子给被保护体，使舱体得到有效防护。所述压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置，包括以下部件：被保护舱体、吸水保湿材料、强力磁铁、水密接头、保护电位测试表头、微型参比电极、阴极回路接电点、牺牲阳极支架和尖端支腿。
一种压载水舱快速安装牺牲阳极防护装置及其使用方法