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[实用新型]工程子午线轮胎分段组合式压辊装置-CN202321192668.1有效
发明人：程洪波;陈康;高强;张浩;吕文鹏 -专利权人：三角（威海）华盛轮胎有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B29D30/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程子午线轮胎分段组合式压辊装置，属于轮胎生产制造领域。设有压辊底座，压辊底座右侧安装胎侧压辊支架、胎面压辊支架和两个气缸底座，气缸底座上分别安装有胎侧压辊气缸、胎面压辊气缸、气缸连杆和胎侧压辊支架连接，胎面压辊气缸上的气缸连杆与胎面压辊支架连接，使用胎面压辊轴将胎面压辊安装在胎面压辊支架上，使用胎侧压辊轴将胎侧压辊安装在胎侧压辊支架上，通过胎面压辊和胎侧压辊各自的独立结构，避免了生产过程中胎侧压辊对胎面的干涉，提高胎面压合质量，在胎侧压辊压合胎侧的时候，胎面压辊气缸处于缩回状态，使胎面压辊能够不挫伤胎面，从而保证了胎侧压辊对胎胚胎侧的精准压合，提高胎侧压合质量。
工程子午线轮胎分段组合式装置

[发明专利]一种车轮-CN201810107679.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：安溪钟泰专利技术转移有限公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B60K17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮，包括车胎、胎压调节机构、轮毂，其中车胎安装于轮毂外缘，胎压调节机构安装在轮毂内缘；上述胎压调节机构包括胎压调节机构盖板、胎压调节机构往复齿条、胎压调节机构齿轮、胎压调节机构侧壁、胎压调节机构活塞、胎压调节机构动力、胎压调节机构动力转轴，其中胎压调节机构侧壁安装在轮毂上，且一端与车胎内部相通，另一端与大气想通；胎压调节机构盖板安装在胎压调节机构侧壁上端，胎压调节机构活塞安装在胎压调节机构侧壁内部；胎压调节机构往复齿条一端安装在胎压调节机构活塞上侧，另一端穿出胎压调节机构盖板。本发明使用了三个胎压调节机构来对车胎胎压调节，结构简单，具有较好的实用效果。
胎压车胎机构盖板机构活塞侧壁轮毂齿条车轮侧壁安装动力转轴机构安装机构齿轮轮毂外缘内部相通实用效果穿出内缘上端

[发明专利]基于压力传感器的胎压检测方法、设备、存储介质及装置-CN202110344586.3有效
发明人：王小平;曹万;熊波;陈耀源 -专利权人：武汉飞恩微电子有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压力传感器的胎压检测方法、设备、存储介质及装置，该方法通过压力传感器获取预设时间内被测车辆的胎压值集合，并对胎压值集合进行数据清洗，获得有效胎压值集合；根据有效胎压值集合的平均胎压值和预设参考胎压值确定第一胎压变化量；在第一胎压变化量大于预设阈值时，获取被测车辆的行驶状态信息；根据行驶状态信息确定第二胎压变化量；根据第一胎压变化量和第二胎压变化量确定被测车辆胎压值是否异常。本发明通过效胎压值集合的平均胎压值和预设参考胎压值确定第一胎压变化量，根据被测车辆的行驶状态信息确定第二胎压变化量，根据第一胎压变化量和第二胎压变化量更加准确的判断车辆的胎压是否发生异常。
基于压力传感器检测方法设备存储介质装置

[发明专利]一种车辆胎压偏差值的计算方法及装置-CN202210967517.2在审
发明人：李留海;潘存斌;郭建明;戴培全;凌建群 -专利权人：广州瑞修得信息科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆胎压偏差值的计算方法及装置，所述方法包括：获取车辆的行驶损耗特征以及车辆的标准胎压值，并基于所述行驶损耗特征提取胎压修正参数；基于所述胎压修正参数与所述标准胎压值计算车辆的目标胎压值；采集车辆的当前胎压值，对所述目标胎压值与所述当前胎压值作差，得到胎压偏差值。本发明可以获取各类造成车辆轮胎的行驶特征并从行驶特征中提取胎压修正参数，结合胎压修正参数与轮胎的标准胎压计算出能适配车辆实际行驶状况的目标胎压值，继而采用目标胎压值与实时检测的胎压值计算胎压偏差值，以减少胎压偏差值的计算误差
一种车辆偏差计算方法装置

[发明专利]一种跨坐式单轨车辆的胎压实时监测系统及控制方法-CN201910977293.1有效
发明人：朱大海;柳征;叶亚光;李延丰;谢建新;李彤;孙亮;陈建兵 -专利权人：中铁轨道交通装备有限公司
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨坐式单轨车辆的胎压实时监测系统及控制方法，包括若干用于检测胎压的胎压传感器、若干用于接收实时胎压信号的胎压主机、用于传输胎压信号并预警的胎压信号预警模块以及用于胎压预警的备用预警模块，所述的胎压传感器与胎压主机一一对应设置；所述的胎压传感器检测到实时胎压信号并传输至胎压主机进行处理，胎压主机将处理后的结果通过胎压信号预警模块以及备用预警模块显示。通过胎压监测以及TCMS系统可以实现胎压的电子显示并进行预警，通过设置线缆连接的备用预警模块在TCMS系统发生故障时也可以及时了解胎压的具体状况，并作出相应的操作，提高单轨车辆行车的安全性。
一种跨坐单轨车辆实时监测系统控制方法

[发明专利]胎压传感器升级方法、手持胎压工具和胎压传感器-CN202011294039.0在审
发明人：刘均;李亚军 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本申请实施例公开了胎压传感器升级方法、手持胎压工具和胎压传感器，用于对多个胎压传感器进行升级。本申请实施例的胎压传感器升级方法包括：手持胎压工具广播升级命令；胎压传感器向所述手持胎压工具发送升级应答；手持胎压工具根据所述升级应答对所述多个胎压传感器进行升级排序，生成每个胎压传感器的通信延迟信息；手持胎压工具向每个所述胎压传感器发送对应的通信延迟信息；手持胎压工具广播升级数据包；胎压传感器按照所述通信延迟信息向所述手持胎压工具发送升级响应。
传感器升级方法手持工具

[发明专利]一种汽车胎压检测提示装置-CN201610071522.X在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：南宁市宝生科技有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车胎压检测提示装置，包括胎压传感器、胎压比较器、控制器、胎压显示和胎压警报，其特征在于所述胎压传感器与胎压比较器连接，向控制器输入信号；所述控制器控制胎压显示和胎压警报。本发明的汽车胎压检测提示装置，通过胎压传感器输入胎压比较器，将检测数值与标准值进行比对后将信号输入控制器，若数值不在标准范围，控制器控制胎压显示相应的提示同时胎压警报器会发出胎压警报，提醒胎压不足。
一种汽车检测提示装置

[实用新型]压胎辅助装置-CN201320432343.6有效
发明人：宗海 -专利权人：大力汽保(营口)装备制造有限公司
申请日： 2013-07-20 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60C25/01 文献下载
摘要：压胎辅助装置，一种通过滑动实现压胎轮的定位和翻转的压胎辅助装置。由拆装头、压胎臂座、凸台、压胎臂、长孔、定位套、垫片、定位轴及压胎轮组成，压胎臂座中间有通孔，且底端有凸台，压胎臂座用螺钉固定于拆装头上部；压胎臂中间有长孔，压胎臂由定位轴穿装垫片和定位套装置在压胎臂座的凸台上面；压胎臂的端头的轴上装有压胎轮。工作头的上孔与拆胎主机的六方轴的轴头连接。该压胎辅助装置，可强制将轮胎边压至工作头部圆弧的下面不使轮胎胎边上滑，顺利完成装胎操作。压胎辅助装置可控制在装胎操作过程中的胎边上滑向顺利完成装胎工作，操作简便，快捷使用。
辅助装置

[发明专利]胎压监测系统的故障检测方法、装置和电子设备-CN202011627677.X有效
发明人：刘宗成;陈晓锟;张瀚文;黄云芳;杨道鹏;唐如意 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请提出了一种胎压监测系统的故障检测方法、装置和电子设备，涉及车辆故障检测技术领域。其中，上述胎压监测系统的故障检测方法包括：首先，接收车载胎压天线发送的第一胎压数据以及车载胎压处理模块发送的第二胎压数据。其中，第二胎压数据是车载胎压处理模块对第一胎压数据进行第一处理获得的。然后，接收外接胎压天线发送的第三胎压数据，并对第三胎压数据进行第二处理得到第四胎压数据。最后，根据第一胎压数据、第二胎压数据、第三胎压数据以及第四胎压数据，确定胎压监测系统的故障原因。从而不仅能够确定胎压监测系统是否存在故障，还能确定故障的具体原因。
监测系统故障检测方法装置电子设备

[发明专利]车胎的胎压监控方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202310788251.X在审
发明人：吴畏;韩莉 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本申请涉及汽车轮胎技术领域，提供了一种车胎的胎压监控方法、装置、电子设备及可读存储介质。该方法包括：监测目标车辆上所有车轴线上的轮胎的实时胎压；确定各车轴线对应的所有轮胎的实时胎压之间的胎压差；判断是否存在胎压差大于预设胎压差的车轴线；若是，确定车轴线对应的所有轮胎的实时胎压包括第一胎压和第二胎压，确定第一胎压、第二胎压、预设胎压上限、预设胎压下限之间的胎压关系；根据胎压关系，确定待调节轮胎为某一轮胎或所有轮胎，确定各待调节轮胎的目标胎压；根据目标胎压对待调节轮胎的实时胎压进行调节。本申请通过调整胎压，尽可能降低胎压差较大对轮胎、车辆行驶造成的负面影响，从而提高车辆行驶的可靠性。
车胎监控方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]一种胎压慢速漏气检测方法及胎压检测装置-CN201910762588.7有效
发明人：李佳;袁一;曹余 -专利权人：上海能塔智能科技有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种胎压慢速漏气检测方法及胎压检测装置。一种胎压慢速漏气检测方法，包括：实时获取轮胎状态数据并形成轮胎胎压状态表，所述轮胎状态数据包括采集时间，当前胎压值和与所述当前胎压值匹配的当前胎温值；基于采样胎压值，从轮胎胎压状态表中获取与所述采样胎压值相适配的采样胎温值；确定所述轮胎胎压状态表中与所述采样胎温值适配的当前胎压值组，所述当前胎压值组中的当前胎压值所对应的当前胎温与所述采样胎温值的差值满足预设温度阈值；慢漏气检测比值＝(所述当前胎压值组中的最高胎压‑所述采样胎压值)/所述最高胎压值，所述慢漏气检测比值大于预设率值，则确定轮胎慢漏气。这种方式进行胎压慢速漏气，不需要额外增加各种环境参数检测的专门检测设备，也不需要额外增加开发成本，可以实现更为精准的慢速漏气检测。
一种慢速漏气检测方法装置

[发明专利]一种胎压调节机构-CN201810589607.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：陈玉兰
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B60C23/10 文献下载
摘要：本发明属于车轮技术领域，尤其涉及一种胎压调节机构，所述胎压调节机构包括胎压调节机构盖板、胎压调节机构齿轮、胎压调节机构侧壁、胎压调节机构活塞、胎压调节机构动力、胎压调节机构动力转轴，胎压调节机构中安装有活塞，活塞的一端与车胎内部相通，调节胎压调节机构中的活塞相对于胎压调节机构侧壁的位置，可以调节车胎中的气体气压，进而一定程度上改变车胎的舒适性；另外还可以在车胎胎压不足时，调节胎压调节机构中的活塞保证车胎胎压在一个标准的压力范围内本发明使用了胎压调节机构来对车胎胎压调节，结构简单，具有较好的实用效果。
胎压车胎活塞侧壁车轮技术领域动力转轴机构齿轮机构盖板机构活塞内部相通气体气压实用效果舒适性保证

[发明专利]一种胎压监测方法、控制器、系统及电子设备-CN202210418979.9有效
发明人：顿栋梁 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种胎压监测方法、控制器、系统及电子设备，方法包括：获取车辆的当前速度，根据所述当前速度确定胎压修正策略；根据所述胎压修正策略将所述车辆的每个轮胎的当前胎压转换为对应的标准静态胎压；根据所述标准静态胎压确定胎压监测指标；根据所述胎压监测指标对所述车辆的胎压进行监测；如此，无论当前车辆是静止状态还是运动状态，考虑到环境温度、车辆速度会对均胎压产生影响，因此本实施例需要根据胎压修正策略将当前胎压转换为标准静态胎压，以消除外部因素对胎压的影响，提高胎压监测的精度，进而在胎压有问题的情况下及时报警，确保行车安全。
一种监测方法控制器系统电子设备

[发明专利]商用车胎压检测系统-CN201911193993.8在审
发明人：王康玲;程学文;宋霞;王磊;刘双平;张衡 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种商用车胎压检测系统包括胎压传感器、胎压接收器、胎压控制器和车辆仪表，胎压传感器用于检测车辆的车速、胎压变化率和胎压信息，并按照预设的触发模式将最新的胎压信息发送给胎压接收器，胎压接收器用于将最新的胎压信息转发给胎压控制器，胎压控制器用于当车辆由OFF档转换到ON档时，被ON档信号唤醒后发送触发信号控制胎压传感器按照预设的触发模式发送胎压信息并判断接收到的最新的胎压信息是否达到报警阈值，如果达到报警阈值，则发送报警信号和胎压信息，如果未达到报警阈值，则仅发送胎压信息；车辆仪表用于显示胎压控制器发送的报警信号、报警轮胎的位置和胎压信息。
商用车胎检测系统

[发明专利]一种飞机机轮拆胎设备-CN202110084670.6在审
发明人：杨立伟;巩春语;滕儒博 -专利权人：烟台伟航电液设备有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60C25/05 文献下载
摘要：本申请涉及一种飞机机轮拆胎设备，其包括拆胎座，拆胎座上固设有拆胎架，拆胎架上设有朝向拆胎座方向的顶升油缸，顶升油缸的输出轴上设有压胎支架，压胎支架上设有多个压胎爪，多个压胎爪均沿靠近或远离压胎支架中心的方向与压胎支架滑动连接，压胎支架上设有调节机构，调节机构连接压胎支架与压胎爪。操作员将需要拆卸的轮胎放置在拆胎座上，根据轮胎的实际尺寸大小，通过调节机构调节多个压胎爪在压胎支架上的位置，使压胎爪的位置正对外胎的位置，再通过拆胎架对顶升油缸的支撑，此时顶升油缸带动压胎支架和压胎爪一同下降，通过压胎爪对外胎的下压，将外胎压出轮毂，实现拆胎设备对不同尺寸大小轮胎的拆胎处理。
一种飞机机轮设备

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