“翼型”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6563个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种仿生翼型叶片-CN201910447135.5有效
发明人：燕浩;张浩舟;陈亮;李强;王秀礼;石海峡;夏巍 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F03B3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿生翼型叶片，属于叶轮设计及生产加工技术领域，其外形曲线包括仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型叶片腹部曲线；所述仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型叶片腹部曲线在前缘形成的夹角为α，α＝14.43°；所述仿生翼型叶片背部曲线以及仿生翼型曲线在后缘形成夹角为β，β＝6.42°。本发明还公开了上述仿生翼型叶片的设计方法；通过上述设计方法设计出的仿生翼型叶片具有较好的升阻特性和水力性能，并且通过上述设计方法，可以设计不同最大厚度的仿生翼型，实用性强。
一种仿生叶片

[发明专利]以旋翼桨叶为例的翼型变形-CN200810086163.0有效
发明人： A·阿尔米库斯;R·普法勒;B·埃南克尔 -专利权人：欧洲直升机德国有限责任公司
申请日： 2008-03-17 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种特别是用于旋翼飞机的空气动力翼型(12)，包括：沿翼型纵深方向(T)为剪切柔性的翼型主体(14)、包封住翼型主体(14)的构造成受拉刚性和受压刚性的上蒙皮和下蒙皮(16、18)、构造在旋翼桨叶翼型(12)的翼型后缘区域中的无轴承和无铰链的后部翼型变形区域(22)，以及至少一个布置在翼型主体(14)中的促动器(32、32’)。通过促动器(32、32’)可启动翼型主体(14)的弯曲运动，并且后部翼型变形区域(22)可以通过由翼型主体(14)的弯曲运动所引起的上蒙皮和下蒙皮(16、18)的屈曲而变形形成与上述弯曲运动反向的襟翼偏转
桨叶变形

[发明专利]涡轮机流动改进系统-CN201310049159.8无效
发明人： U.加格;A.A.朗瓦拉;F.索兰娜;L.瓦利亚潘 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2013-02-07 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：级包括多个旋转翼型构件以及第一多个固定翼型构件。第二多个固定翼型构件布置成直接邻近第一多个固定翼型构件。流动改进系统与第一多个固定翼型构件以及第二多个固定翼型构件中的每一个固定翼型构件相关联。流动改进系统建立了第一多个固定翼型构件中的每一个固定翼型构件相对于第二多个固定翼型构件中的每一个固定翼型构件的预定定时，以改进沿流动路径的流动特性。
涡轮机流动改进系统

[发明专利]一种采摘无人机的带切割翼型旋翼造型-CN202010671989.4有效
发明人：孙中涛;单杭英;王华明 -专利权人：南京航空航天大学;南京长空科技有限公司;南京浦口高新技术产业开发区管理委员会
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B64C27/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种采摘无人机的带切割翼型旋翼造型，包括桨叶造型和切割翼型；桨叶造型依次包括切割段、过渡段、主升力段和根部加强段，切割段为桨叶展向的100%‑80%,切割段的桨叶扭转角为0°，切割段沿展向的100%‑80%方向的桨叶迎风面为渐扩结构，切割段的翼型为切割翼型；过渡段为桨叶展向的80%‑70%，过渡段的桨叶扭转角由0°向5°过渡，过渡段的翼型由切割翼型向标准翼型平滑过渡；主升力段为桨叶展向的70%‑40%，主升力段的翼型为标准翼型，主升力段的造型为16%标准翼型；根部加强段为4展向的40%‑10%，主升力段的造型为16%标准翼型过渡到24%标准翼型，根部加强段沿展向的40%‑10%方向的迎风面为渐缩结构；桨叶与桨毂对接区域为展向的10%‑0%；切割翼型的翼型前缘设置有切割刃。
一种采摘无人机切割翼型旋翼造型

[发明专利]一种风力机叶片翼型族-CN201510215113.8在审
发明人：毛峰;丁可琦;张日葵 -专利权人：南京北大工道创新有限公司;北京大学南京创新研究院
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风力机叶片翼型族，包括第一、二、三翼型。所述第一、二、三翼型的轮廓由无量纲二维坐标平滑连接形成，无量纲二维坐标分别由第一、二、三翼型的压力面和吸力面上各点的横坐标和纵坐标除以该翼型的弦长得到。第一、二、三翼型的相对厚度分别为23%，27%和32%，最大弯度位置分别在距各翼型前缘67.6%、74.1%和64.4%弦长处。本发明的翼型族满足了应用于低风速风场的大型风力机叶片对厚翼型的需求，有效地提高了厚翼型的气动特性，提高了翼型最大升力系数，最大升阻比，降低翼型对前缘粗糙度敏感性。同目前存在的厚翼型相比，明显改善叶片的结构性能，降低极限工况下静载荷，从而加长叶片增加扫风面积，更多的捕获风能。
一种风力机叶片翼型族

[发明专利]一种适用于倾转旋翼飞行器的两叶螺旋桨-CN201810268146.2在审
发明人：付义伟;孙凯军;叶川;张练 -专利权人：彩虹无人机科技有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： B64C11/20 文献下载
摘要：螺旋桨包括桨叶和桨榖；其特征是：两片桨叶通过桨榖连接，形成整体结构；桨叶翼型在基本翼型的基础上调整得到；其中基本翼型为层流翼型，在桨叶0.2R处，调整翼型相对厚度为20％～25％，翼型弦长为280～310mm，翼型扭角为10～12°；在桨叶0.6R处，调整翼型相对厚度为12％～15％，翼型弦长为190～230mm，翼型扭角为‑2～1°；在桨叶1.0R处，调整翼型相对厚度为8％～10％，翼型弦长为120～160mm，翼型扭角为‑10～‑6°；所述的R为桨叶半径。
翼型桨叶螺旋桨翼型弦长扭角倾转旋翼飞行器飞行器常规螺旋桨推进螺旋桨直升机旋翼层流翼型垂直

[发明专利]一种风扇用高性能翼型-CN201510952484.4在审
发明人：潘旭光;吕刚;张胜利 -专利权人：新昌县三新空调风机有限公司
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种风扇用高性能翼型，具体是应用航空技术中先进的气动分析技术并针对小尺寸低转速风扇低雷诺数(一般小于10⁶)的实际工况设计的高性能风扇用翼型，本发明公开了该翼型的最大弯度及其位置，最大厚度及其位置，上、下表面满足的方程，以及翼型坐标，f为最大弯度，X_f为翼型最大弯度处的横坐标值，t为最大厚度，Xt为翼型最大厚度处的横坐标值，C为弦长。定义翼型所在坐标系的原点为翼型中弧线前缘点，X轴与弦线重合，方向由翼型前缘指向翼型后缘，Y轴垂直于X轴指向翼型中弧线弯曲的方向。在相同的工作条件下，与传统的风扇翼型相比，采用本发明所述翼型的风扇与实际工况的匹配性更好，风扇风量更大，噪音更低，能效值更高。
一种风扇性能

[发明专利]一种利用翼片改善大范围流动分离的翼型及其控制方法-CN201711046895.2在审
发明人：王渊博;李春;陈福东 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用翼片改善大范围流动分离的翼型，因为该翼型具有一个贴附于翼型表面时不改变翼型的原始形线且与翼型吸力面靠近前缘点处转动连接的翼片，该翼片在发生大范围流动分离时脱离翼型的吸力面而抬起，能改变翼型吸力面的绕流曲率以及逆压梯度，从而抑制了翼型大范围流动分离。本发明的翼型设计简单、制造成本低而且安装方便；另外，当翼片贴附于翼型表面时，不改变翼型原有形线，保持低攻角下翼型的良好气动性能。本发明还提供的一种利用翼片改善大范围流动分离的翼型的控制方法，该控制方法为遵循胡克定理的自适应变形的被动控制方法，该被动控制方法可实现通过翼片自适应转动升起，从而有效控制大范围流动分离。
一种利用改善范围流动分离及其控制方法

[发明专利]一种具有尖前缘大弯度的低雷诺数高升阻比翼型-CN201910294428.4在审
发明人：宋超;李伟斌;王子维;李鹏 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B64C3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有尖前缘大弯度的低雷诺数高升阻比翼型,涉及一种低雷诺数翼型，所述翼型最大厚度为d/c＝0.09，最大厚度位置为x_d/c＝0.274；所述翼型最大弯度为f/c＝0.0595，最大弯度位置为x_f/c＝0.527；其中c为翼型弦长，d为翼型最大厚度，f为翼型最大弯度；所述翼型上下表面在前缘的连接点为坐标原点，翼型弦长所在轴线为x轴，x_{d翼型的钝头形状，采用尖前缘，减小浸湿面积，使阻力大大减小，且使翼型在失速之前升力系数线性变化；同时，本发明提供的翼型具有大弯度的特点，使翼型上表面的负压区依靠大弯度产生，从而实现高升力的特点}
翼型前缘弯度雷诺数最大厚度位置最大弯度位置翼型弦长最大弯度减小常规翼型上下表面升力系数线性变化坐标原点浸湿负压区高升力连接点上表面钝头失速

[发明专利]一种全参数化泵喷推进器设计方法-CN202211552013.0在审
发明人：卢雨;吴春晓;顾朱浩 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供一种全参数化泵喷推进器设计方法，具体包括以下步骤：S1：确定定子翼型、转子翼型和导管翼型的特征参数：弦长、最大拱度、最大厚度、导缘半径和尾缘半径；转子翼型不同径向下的翼型剖面对应的纵倾、侧斜和螺距；定子的旋转角度；转子与定子的相对距离；S2：建立定子翼型、转子翼型和导管翼型不同径向下的翼型剖面模型；S3：利用三维建模软件，建立转子模型，包括，根据F‑spline曲线拟合原理对转子翼型原始参数曲线进行曲线拟合得到相应的转子翼型拟合参数曲线，根据转子翼型拟合参数曲线通过积分的方法得到转子翼型曲面模型；S4：建立定子模型和导管模型。
一种参数化泵喷推进器设计方法

[发明专利]一种基于仿生学的带襟翼风力机叶片结构-CN202310844002.8在审
发明人：叶学民;苏顺龙;吕昌睿;乔晨;李春曦 -专利权人：华北电力大学（保定）
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：该结构基于NACA0018翼型和长耳鸮翼型，包括仿生翼型主体(1)和格尼襟翼(4)，仿生翼型主体包括吸力面(2)和压力面(3)。吸力面(2)位于仿生翼型主体的顶部，吸力面(2)的型线由NACA0018翼型上型线构成。压力面(3)位于仿生翼型主体的底部，压力面(3)的型线由长耳鸮翼型下型线构成。格尼襟翼(4)设置于所述仿生翼型主体的尾端。所述的格尼襟翼位于仿生翼型尾缘处，起始宽度d为翼型弦长的0.2％，襟翼高度h为翼型弦长的2％，襟翼与所述仿生翼型主体尾端上型线切线之间的夹角为100°。
一种基于仿生学襟翼风力机叶片结构

[发明专利]一种大型水平轴风力机叶片翼型族-CN201610317129.4有效
发明人：申振华 -专利权人：申振华
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： F03D1/06 文献下载
摘要：本发明属于水平轴风力机翼型设计领域，具体涉及大型水平轴风力机叶片翼型族，共包括5个翼型，每个翼型由前缘、尾缘、吸力面和压力面组成，其特征在于：所述翼型的相对厚度依次分别为0.15、0.18、0.21、0.25及0.30，相邻各翼型彼此光滑衔接；所述翼型的相对弯度依次分别为4.86％、5.11％、4.28％、3.38％及2.85％；所述翼型都有钝尾缘，其尾缘的相对厚度依次分别约是：0.30％、0.45％、0.60％、1.25％及2.0％；所述翼型均采用了S型压力面后加载，对于后加载的S型压力面，其各翼型的压力面与其弦线有二个交点，距前缘较近的交点距翼型前缘在60％～90％C之间。比现有对照翼型有更高的升阻比，更大的升力系数，可接受的粗糙度敏感性，且与现有对照翼型比较可以在更大的攻角范围内取得高升阻比。
翼型压力面水平轴风力机叶片翼型族加载前缘尾缘光滑衔接升力系数翼型前缘翼型设计粗糙度钝尾缘可接受升阻比吸力面攻角弯度弦线

[发明专利]一种考虑动力安装平台的飞翼反弯翼型-CN202110089672.4有效
发明人：周洲;范中允;王科雷 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B64C3/10 文献下载
摘要：本发明提出一种考虑动力安装平台的飞翼反弯翼型，由3种翼型组成，第一翼型处于飞机机身对称面处，第二翼型处于翼身结合部截面，第三翼型处于外翼段起点截面；3种翼型的背部存在一段直线平台，作为飞机动力模块的安装位置，平直段与翼型后缘曲线光滑连接；翼型头部下表面内凹，形成鹰嘴式外形，以提供升力和抬头力矩，翼型下表面呈现先下凸后上凸构型，在翼型中前部形成了较大的翼型厚度，便于飞翼飞机进行装载。本发明所提出的翼型应用于飞翼布局无人机后，可以组成一段平整的平台，用于放置分布式动力模块；应用该翼型可以使飞翼布局无人机易于进行力矩配平，构成纵向静稳定的力矩特性，可以保证其升力特性达到要求，且满足升阻比要求
一种考虑动力安装平台飞翼反弯翼型

[实用新型]一种风力机叶片翼型族-CN201520273021.0有效
发明人：毛峰;丁可琦;张日葵 -专利权人：南京北大工道创新有限公司;北京大学南京创新研究院
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力机叶片翼型族，包括第一、二、三翼型。所述第一、二、三翼型的轮廓是无量纲二维坐标平滑连接形成的封闭线，无量纲二维坐标分别是第一、二、三翼型的压力面和吸力面上各点的横坐标和纵坐标与该翼型的弦长的比值。第一、二、三翼型的相对厚度分别为23%，27%和32%，最大弯度位置分别在距各翼型前缘67.6%、74.1%和64.4%弦长处。本实用新型的翼型族满足了应用于低风速风场的大型风力机叶片对厚翼型的需求，有效地提高了厚翼型的气动特性，提高了翼型最大升力系数，最大升阻比，降低翼型对前缘粗糙度敏感性。同目前存在的厚翼型相比，明显改善叶片的结构性能，降低极限工况下静载荷，从而加长叶片增加扫风面积，更多的捕获风能。
一种风力机叶片翼型族

[发明专利]多分辨率翼型设计方法和系统-CN201510578316.3有效
发明人：程攀;俞金海;张淼;刘铁军;马涂亮;张冬云;于哲慧;张美红;黄一帆;东乔天;赵旸 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及多分辨率翼型设计方法和系统。该多分辨率翼型设计方法包括：获得初始翼型；根据所述初始翼型，通过多分辨率分解而获得多分辨率参数化模型；使用所述多分辨率参数化模型，并通过多级优化策略进行翼型优化设计；以及获得最终翼型。本发明的多分辨率翼型设计方法和系统能起到以下有益技术效果：获得更高的优化效率以及覆盖更大范围的形状空间，从而降低最终设计翼型的时间代价，并提高翼型的气动性能。
多分辨率翼型翼型设计参数化模型多分辨率分解多级优化技术效果气动性能时间代价形状空间优化设计覆盖优化